Aantal keren bekeken: 8 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 13-09-2024 Herkomst: Locatie
De 'New Pearl 39' wordt vervaardigd in China en zal Victoria Harbour in Hong Kong bedienen. Het gehele schip is gebouwd met behulp van koolstofvezelcomposietmateriaalstructuur , die de kenmerken heeft van lichtgewicht, corrosieweerstand, laag geluidsniveau en lang uithoudingsvermogen. Het kan voldoen aan de eisen van nachtelijk opladen en continu gebruik overdag, en heeft duidelijke voordelen op het gebied van energiebesparing, emissiereductie en koolstofarme milieubescherming; Met behulp van pure voortstuwingskracht van de batterij zijn twee sets elektrische, volledig roterende roerpropellers diagonaal gerangschikt, waardoor bidirectionele voortstuwing en zijdelingse translatie kunnen worden bereikt; Uitgerust met een fotovoltaïsch energieopwekkingssysteem op zonne-energie, een energiebeheersysteem, een 360 graden visualisatie-ondersteund waarschuwingssysteem voor het afmeren, enz.; Door een uniek en innovatief diagonaal symmetrisch ontwerp aan de boeg en achtersteven aan te nemen, vertoont het uiterlijk van het schip een levendige en levendige 'dolfijn'-vorm.
Het is de moeite waard te vermelden dat de koolstofvezelmaterialen die in het schip worden gebruikt, zijn gelokaliseerd, wat een succesvol voorbeeld is van het uitvoeren van onderzoek, toepassing en industrialisatiebevordering van hoogwaardige lokalisatie van koolstofvezelmaterialen, het bereiken van een grote doorbraak in lokalisatievervanging en het effectief in praktijk brengen van het concept van het ontwikkelen van nieuwe kwaliteitsproductiviteit.
De onderzoeksresultaten tonen aan dat na het matchen van zelfontwikkelde binnenlandse koolstofvezel met hars, de prestaties vergelijkbaar zijn met die van geïmporteerde materialen, waardoor het structurele gewicht met meer dan 20% wordt verminderd in vergelijking met aluminium schepen, en wordt voldaan aan de eisen van scheepsontwerpindicatoren en constructieprocessen. Onder hen is de vinylhars van het infusietype superieur aan geïmporteerde.
Vanwege hun uitstekende procesaanpassingsvermogen zijn zowel de stof als de hars gecertificeerd door de China Classification Society (CCS), waarmee een solide basis is gelegd voor de constructie van de 'New Pearl 39'.
1K versus 3K versus 12K koolstofvezelstof: wat is het verschil?
Spiraalvormige buis voor vacuüminfusieproces bij de productie van composieten
Kevlar versus koolstofvezel: welke versterking is beter voor composiettoepassingen?
Hoge temperatuur nylon vacuümzakfolie voor geavanceerde composietproductie | JLON
Bulkvormmassa en plaatvormmassa: materialen, verschillen en voorbeelden
Zakfolie: de ultieme gids om vacuümlekken en composietschroot te verminderen | JLON