Zobrazení: 8 Autor: Editor webů Publikování Čas: 2024-09-13 Původ: Místo
„Nová Pearl 39“ se vyrábí v Číně a bude sloužit Victoria Harbor v Hongkongu. Celá loď je konstruována pomocí Struktura kompozitního materiálu z uhlíkových vláken , která má vlastnosti nízké hmotnosti, odolnosti proti korozi, nízkého hluku a dlouhé vytrvalosti. Může splňovat požadavky na noční nabíjení a nepřetržitý provoz během dne a má zřejmé výhody úspory energie, snižování emisí a nízkohlíkové ochrany životního prostředí; Pomocí čistého pohonného napájení baterie jsou dvě sady elektrického plně rotujícího vrtule kormidla uspořádány diagonálně, které mohou dosáhnout obousměrného pohonu a bočního překladu; Vybaven solárním fotovoltaickým systémem výroby energie, systémem správy energie, 360 stupňů vizualizace varovného systému kotlem atd.; Přijetí jedinečného a inovativního diagonálního symetrického designu na přídi a zádi, vzhled lodi představuje živý a živý „delfínový“.
Stojí za zmínku, že byly lokalizovány materiály uhlíkových vláken použitých v lodi, což je úspěšný příklad provádění výzkumu, aplikace a industrializace propagace lokalizace špičkových materiálů z uhlíkových vláken, dosažení hlavního průlomu v substituci lokalizace a účinného procvičování konceptu nové produktivity kvality.
Výsledky výzkumu ukazují, že po porovnání samostatně rozvinutého domácího uhlíkového vlákna s pryskyřicí je výkon srovnatelný s dováženými materiály, což snižuje strukturální hmotnost o více než 20% ve srovnání s hliníkovými loděmi a splňuje požadavky indikátorů návrhu lodí a stavebních procesů. Mezi nimi je infuzní vinylová pryskyřice lepší než dovážené.
Vzhledem k jejich vynikající adaptabilitě procesu získaly jak tkaninu, tak pryskyřice certifikaci od Čínské klasifikační společnosti (CCS), čímž položila pevný základ pro konstrukci 'New Pearl 39 '.
