Views: 8 Autors: vietnes redaktors Publicējiet laiku: 2024-09-13 izcelsme: Izvietot
“Jaunā Pearl 39” tiek ražota Ķīnā un kalpos Viktorijas ostai Honkongā. Viss kuģis ir uzbūvēts, izmantojot Oglekļa šķiedru kompozītmateriāla struktūra, kurai ir viegla svara, korozijas izturības, zema trokšņa un ilgstošas izturības īpašības. Tas var izpildīt nakts uzlādes un nepārtrauktas darbības prasības dienas laikā, un tam ir acīmredzamas priekšrocības enerģijas saglabāšanā, emisijas samazināšanā un zema oglekļa satura vides aizsardzībā; Izmantojot tīru akumulatora piedziņas jaudu, ir sakārtoti divi elektriski pilnībā rotējošu stūre dzenskrūves komplekti, kas var sasniegt divvirzienu piedziņu un sānu translāciju; Aprīkots ar saules fotoelektriskās enerģijas ražošanas sistēmu, enerģijas pārvaldības sistēmu, 360 grādu vizualizāciju, kas palīdzēja piestiprināt brīdināšanas sistēmu utt.; Pieņemot unikālu un novatorisku diagonālu simetrisku dizainu priekšgalā un pakaļgalā, kuģa izskats ir spilgts un spilgts 'delfīnu' forma.
Ir vērts pieminēt, ka kuģī izmantotie oglekļa šķiedras materiāli ir lokalizēti, kas ir veiksmīgs piemērs, kā veikt augstas klases oglekļa šķiedras materiālu lokalizācijas pētījumu, pielietošanas un industrializācijas veicināšanu, panākot lielu sasniegumu lokalizācijas aizstāšanā un efektīvi praktizējot jaunas kvalitātes produktivitātes attīstības jēdzienu.
Pētījuma rezultāti rāda, ka pēc pašattīstītās mājas oglekļa šķiedras saskaņošanas ar sveķiem, kas ir salīdzināmi ar importētajiem materiāliem, veiktspēja, samazinot strukturālo svaru par vairāk nekā 20%, salīdzinot ar alumīnija kuģiem un atbilst kuģu projektēšanas rādītāju un celtniecības procesu prasībām. Starp tiem infūzijas tipa vinila sveķi ir pārāki par importētajiem.
Sakarā ar to lielisko procesu pielāgojamību, gan audums, gan sveķi ir ieguvuši sertifikātu no Ķīnas klasifikācijas biedrības (CCS), liekot stabilu pamatu 'New Pearl 39 ' celtniecībai.