جہاز سازی میں کاربن فائبر کی درخواستیں کیا ہیں؟

'نیو پرل 39' چین میں تیار کیا گیا ہے اور ہانگ کانگ میں وکٹوریہ ہاربر کی خدمت کرے گا۔ پورا جہاز استعمال کرکے تعمیر کیا گیا ہے کاربن فائبر جامع مادی ڈھانچہ ، جس میں ہلکے وزن ، سنکنرن مزاحمت ، کم شور اور طویل برداشت کی خصوصیات ہیں۔ یہ دن کے دوران رات کے چارجنگ اور مستقل آپریشن کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے ، اور توانائی کے تحفظ ، اخراج میں کمی ، اور کم کاربن ماحولیاتی تحفظ کے واضح فوائد ہیں۔ خالص بیٹری پروپلشن پاور کا استعمال کرتے ہوئے ، الیکٹرک کے دو سیٹوں کو مکمل طور پر گھومنے والے رڈر پروپیلرز کا تعی .ن کیا جاتا ہے ، جو دو طرفہ پروپولسن اور پس منظر کا ترجمہ حاصل کرسکتے ہیں۔ شمسی فوٹو وولٹک پاور جنریشن سسٹم ، انرجی مینجمنٹ سسٹم ، 360 ڈگری تصور کی مدد سے برتھنگ انتباہی نظام ، وغیرہ سے لیس ہے۔ بو اور اسٹرن میں ایک انوکھا اور جدید اخترن توازن ڈیزائن اپناتے ہوئے ، جہاز کی ظاہری شکل ایک واضح اور واضح 'ڈالفن ' شکل پیش کرتی ہے۔

یہ بات قابل ذکر ہے کہ جہاز میں استعمال ہونے والے کاربن فائبر مواد کو مقامی بنایا گیا ہے ، جو اعلی کے آخر میں کاربن فائبر میٹریل لوکلائزیشن کی تحقیق ، اطلاق اور صنعتی کاری کو فروغ دینے کی ایک کامیاب مثال ہے ، لوکلائزیشن کے متبادل میں ایک اہم پیشرفت حاصل کرنا اور نئی معیار کی پیداواری صلاحیت کو فروغ دینے کے تصور کو مؤثر طریقے سے مشق کرنا ہے۔

تحقیقی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ رال کے ساتھ خود ترقی یافتہ گھریلو کاربن فائبر سے ملنے کے بعد ، کارکردگی درآمد شدہ مواد سے موازنہ ہے ، جس سے ایلومینیم جہازوں کے مقابلے میں ساختی وزن میں 20 فیصد سے زیادہ کمی واقع ہوتی ہے ، اور جہاز کے ڈیزائن اشارے اور تعمیراتی عمل کی ضروریات کو پورا کیا جاتا ہے۔ ان میں ، انفیوژن کی قسم ونائل رال درآمد شدہ سے بہتر ہے۔

ان کے عمدہ عمل کی موافقت کی وجہ سے ، تانے بانے اور رال دونوں نے چائنا درجہ بندی سوسائٹی (سی سی ایس) سے سرٹیفیکیشن حاصل کیا ہے ، جس نے 'نئے پرل 39 ' کی تعمیر کے لئے ایک ٹھوس بنیاد رکھی ہے۔