มุมมอง: 8 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2024-09-13 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์
'New Pearl 39' ผลิตขึ้นในประเทศจีนและจะให้บริการ Victoria Harbour ในฮ่องกง เรือทั้งหมดถูกสร้างขึ้นโดยใช้ โครงสร้างวัสดุคอมโพสิต คาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งมีลักษณะของน้ำหนักเบาความต้านทานการกัดกร่อนเสียงรบกวนต่ำและความอดทนยาวนาน มันสามารถตอบสนองความต้องการของการชาร์จกลางคืนและการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องในระหว่างวันและมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการอนุรักษ์พลังงานการลดการปล่อยมลพิษและการป้องกันสิ่งแวดล้อมคาร์บอนต่ำ การใช้พลังงานขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่บริสุทธิ์จะมีการจัดเรียงใบพัดหางเสือแบบหมุนอย่างเต็มที่สองชุดซึ่งสามารถจัดเรียงแนวทแยงมุมได้ พร้อมระบบการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์โซลาร์เซลล์ระบบการจัดการพลังงานระบบการสร้างภาพข้อมูล 360 องศาช่วยระบบเตือนภัย Berthing ฯลฯ ใช้การออกแบบสมมาตรในแนวทแยงมุมที่ไม่เหมือนใครและเป็นนวัตกรรมที่ธนูและท้ายเรือรูปลักษณ์ของเรือนำเสนอรูปร่างที่สดใสและสดใส 'ปลาโลมา '
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่ใช้ในเรือได้รับการแปลซึ่งเป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จในการดำเนินการวิจัยการประยุกต์และการส่งเสริมอุตสาหกรรมของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ระดับไฮเอนด์เพื่อให้ได้มาซึ่งความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการทดแทนการแปล
ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าหลังจากการจับคู่คาร์บอนไฟเบอร์ในประเทศที่พัฒนาด้วยตนเองกับเรซินประสิทธิภาพจะเทียบได้กับวัสดุที่นำเข้าลดน้ำหนักโครงสร้างมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับเรืออลูมิเนียมและตอบสนองความต้องการของตัวชี้วัดการออกแบบเรือและกระบวนการก่อสร้าง ในหมู่พวกเขาเรซินไวนิลชนิดแช่นั้นเหนือกว่าการนำเข้า
เนื่องจากความสามารถในการปรับตัวที่ยอดเยี่ยมทั้งผ้าและเรซิ่นได้รับการรับรองจากสมาคมการจำแนกประเภทจีน (CCS) ซึ่งเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการก่อสร้าง 'เพิร์ลใหม่ 39 '
