Visualizzazioni: 8 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 2024-09-13 Origine: Sito
Il 'New Pearl 39' è prodotto in Cina e servirà il Victoria Harbour di Hong Kong. L'intera nave è costruita utilizzando struttura in materiale composito in fibra di carbonio , che ha le caratteristiche di leggerezza, resistenza alla corrosione, bassa rumorosità e lunga durata. Può soddisfare i requisiti di ricarica notturna e funzionamento continuo durante il giorno e presenta evidenti vantaggi in termini di risparmio energetico, riduzione delle emissioni e protezione ambientale a basse emissioni di carbonio; Utilizzando la pura potenza di propulsione della batteria, due serie di eliche elettriche del timone completamente rotanti sono disposte diagonalmente, che possono ottenere propulsione bidirezionale e traslazione laterale; Dotato di sistema di generazione di energia solare fotovoltaica, sistema di gestione dell'energia, sistema di avviso di ormeggio assistito con visualizzazione a 360 gradi, ecc; Adottando un design diagonale simmetrico unico e innovativo a prua e a poppa, l'aspetto della nave presenta una forma vivida e vivida di 'delfino'.
Vale la pena ricordare che i materiali in fibra di carbonio utilizzati nella nave sono stati localizzati, il che è un esempio riuscito di ricerca, applicazione e promozione dell'industrializzazione della localizzazione di materiali in fibra di carbonio di fascia alta, ottenendo un importante passo avanti nella sostituzione della localizzazione e praticando efficacemente il concetto di sviluppo di una nuova produttività di qualità.
I risultati della ricerca mostrano che dopo aver abbinato la fibra di carbonio domestica sviluppata internamente con la resina, le prestazioni sono paragonabili a quelle dei materiali importati, riducendo il peso strutturale di oltre il 20% rispetto alle navi in alluminio e soddisfacendo i requisiti degli indicatori di progettazione navale e dei processi di costruzione. Tra questi, la resina vinilica del tipo ad infusione è superiore a quelle importate.
Grazie alla loro eccellente adattabilità al processo, sia il tessuto che la resina hanno ottenuto la certificazione dalla China Classification Society (CCS), ponendo solide basi per la costruzione del 'New Pearl 39'.
