Каковы применения углеродного волокна в судостроении?

Судно New Pearl 39 производится в Китае и будет обслуживать гавань Виктория в Гонконге. Весь корабль построен с использованием Структура композитного материала из углеродного волокна , которая обладает характеристиками легкого веса, коррозионной стойкости, низкого уровня шума и длительного срока службы. Он может соответствовать требованиям ночной зарядки и непрерывной работы в течение дня и имеет очевидные преимущества в энергосбережении, сокращении выбросов и низкоуглеродной защите окружающей среды; Используя чистую энергию аккумуляторной батареи, два комплекта электрических полностью вращающихся гребных винтов расположены по диагонали, что обеспечивает двунаправленное движение и боковое перемещение; Оснащен солнечной фотоэлектрической системой выработки электроэнергии, системой управления энергопотреблением, системой предупреждения о швартовке с визуализацией на 360 градусов и т. д.; Благодаря уникальному и инновационному диагональному симметричному дизайну на носу и корме, внешний вид корабля представляет собой яркую и яркую форму «дельфина».

Стоит отметить, что материалы из углеродного волокна, используемые на корабле, были локализованы, что является успешным примером проведения исследований, применения и содействия индустриализации локализации высококачественных материалов из углеродного волокна, достижения крупного прорыва в замене локализации и эффективной реализации концепции разработки новой качественной производительности.

Результаты исследований показывают, что после сочетания отечественного углеродного волокна со смолой характеристики сопоставимы с импортными материалами, вес конструкции снижается более чем на 20% по сравнению с алюминиевыми судами и соответствует требованиям показателей конструкции корабля и процессов строительства. Среди них виниловые смолы инфузионного типа превосходят импортные.

Благодаря превосходной технологической технологичности, ткань и смола получили сертификат Китайского классификационного общества (CCS), что заложило прочную основу для конструкции «New Pearl 39».