Vaated: 8 Autor: saidi toimetaja Avaldage aeg: 2024-09-13 Origin: Sait
'Uus Pearl 39' on toodetud Hiinas ja see teenindab Victoria sadamat Hongkongis. Kogu laev ehitatakse kasutades Süsinikkiust komposiitmaterjali struktuur, millel on kergekaalu, korrosioonikindluse, madala müra ja pika vastupidavuse omadused. See suudab täita öösel öösel laadimise ja pideva töö nõudeid ning sellel on ilmsed eelised energiasäästu, heitkoguste vähendamise ja vähese süsinikusisaldusega keskkonnakaitse alal; Kasutades puhast aku tõukejõudu, on diagonaalselt paigutatud kaks komplekti täielikult pöörlevaid rooli propellereid, mis võivad saavutada kahesuunalise tõukejõu ja külgmise tõlke; Varustatud päikeseenergia fotogalvaanilise energiatootmise süsteemi, energiahaldussüsteemi, 360 -kraadise visualiseerimise abistava hoiatussüsteemi jne; Võttes vastu ainulaadse ja uuendusliku diagonaalse sümmeetrilise disaini vibu ja ahtri juures, on laeva välimus erksa ja erksa 'delphin ' kuju.
Väärib märkimist, et laevas kasutatud süsinikkiust materjalid on lokaliseeritud, mis on edukas näide tipptasemel süsinikkiumaterjalide lokaliseerimise uurimistöö, rakenduse ja industrialiseerimise edendamisest, saavutades suure läbimurde lokaliseerimise asendamisel ja tõhusalt uue kvaliteedi tootlikkuse arendamise kontseptsiooni harjutamisel.
Uurimistulemused näitavad, et pärast iseenda arendatud kodumaise kiu kiudainete sobitamist vaiguga on jõudlus võrreldav imporditud materjalide omaga, vähendades konstruktsiooni kaalu rohkem kui 20% võrreldes alumiiniumlaevadega ning vastab laevade projekteerimise näitajate ja ehitusprotsesside nõuetele. Nende hulgas on infusioonitüüp vinüülvaik parem kui imporditud.
Tänu suurepärase protsessiga kohanemisvõimele on nii kangas kui ka vanus saanud sertifikaadi Hiina klassifikatsiooniühingult (CCS), pannes kindla aluse 'New Pearl 39 ' ehitamiseks.
