Pregleda: 8 Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 2024-09-13 Porijeklo: stranica
'New Pearl 39' proizvodi se u Kini i opsluživat će luku Victoria u Hong Kongu. Cijeli brod je konstruiran korištenjem struktura kompozitnog materijala od ugljičnih vlakana , koja ima karakteristike male težine, otpornosti na koroziju, niske razine buke i duge izdržljivosti. Može zadovoljiti zahtjeve noćnog punjenja i kontinuiranog rada tijekom dana, te ima očite prednosti u očuvanju energije, smanjenju emisija i zaštiti okoliša s niskim udjelom ugljika; Koristeći čistu baterijsku propulziju, dva seta električnih potpuno rotirajućih propelera kormila raspoređena su dijagonalno, čime se može postići dvosmjerna propulzija i bočna translacija; Opremljen solarnim fotonaponskim sustavom za proizvodnju energije, sustavom za upravljanje energijom, sustavom upozorenja pristajanja uz pomoć vizualizacije od 360 stupnjeva, itd.; Usvajajući jedinstveni i inovativni dijagonalni simetrični dizajn na pramcu i krmi, izgled broda predstavlja živopisan i živopisan oblik 'dupina'.
Vrijedno je spomenuti da su materijali od ugljičnih vlakana koji se koriste u brodu lokalizirani, što je uspješan primjer provođenja istraživanja, primjene i promicanja industrijalizacije lokalizacije vrhunskih materijala od ugljičnih vlakana, postizanje velikog pomaka u zamjeni lokalizacije i učinkovito prakticiranje koncepta razvoja nove kvalitetne produktivnosti.
Rezultati istraživanja pokazuju da su nakon spajanja domaćeg karbonskog vlakna vlastitog razvoja sa smolom, performanse usporedive s onima uvezenih materijala, smanjujući strukturnu težinu za više od 20% u usporedbi s aluminijskim brodovima i ispunjavajući zahtjeve pokazatelja dizajna broda i procesa gradnje. Među njima, vinilna smola tipa infuzije je bolja od uvezenih.
Zbog svoje izvrsne prilagodljivosti procesu, i tkanina i smola dobili su certifikat od Kineskog klasifikacijskog društva (CCS), postavljajući čvrste temelje za izgradnju 'New Pearl 39'.
