Tuairimí: 8 Údar: Eagarthóir Láithreáin Foilsiú Am: 2024-09-13 Tionscnamh: Suigh
Déantar an 'New Pearl 39' sa tSín agus freastalóidh sé ar Victoria Harbour i Hong Cong. Tá an long iomlán tógtha ag úsáid Struchtúr ábhar ilchodach snáithín carbóin , a bhfuil tréithe meáchain solais, friotaíocht creimthe, torann íseal, agus seasmhacht fhada aige. Is féidir leis riachtanais na muirear oíche agus oibriú leanúnach a chomhlíonadh i rith an lae, agus tá buntáistí soiléire aige i gcaomhnú fuinnimh, laghdú astaíochtaí, agus cosaint chomhshaoil ísealcharbóin; Ag baint úsáide as cumhacht tiomána ceallraí íon, eagraítear dhá shraith de liáin atá ag rothlú go hiomlán leictreach go fiarthrasna, ar féidir leo tiomáint déthreoch agus aistriúchán cliathánach a bhaint amach; Feistithe le córas giniúna cumhachta fótavoltach gréine, córas bainistíochta fuinnimh, léirshamhlú 360 céim le córas rabhaidh berthing, srl; Ag glacadh le dearadh siméadrach uathúil agus nuálaíoch ag an mbogha agus ag an deireadh, cuireann cuma na loinge cruth beoga agus beoga “deilf” i láthair.
Is fiú a lua go bhfuil na hábhair snáithín carbóin a úsáidtear sa long logánta, ar sampla rathúil é de thaighde, cur i bhfeidhm, agus cur chun cinn tionsclaíochta logánú ábhair snáithín carbóin ard-deireadh a dhéanamh, ag baint amach mórthimpeall ar ionadú logánaithe agus ag cleachtadh go héifeachtach coincheap táirgiúlachta cáilíochta nua a fhorbairt.
Taispeánann torthaí an taighde go bhfuil an fheidhmíocht inchomparáide le hÁthraí na n-ábhar allmhairithe tar éis snáithín carbóin intíre féinfhorbartha a mheaitseáil, agus an meáchan struchtúrach a laghdú níos mó ná 20% i gcomparáid le longa alúmanaim, agus ag freastal ar riachtanais táscairí dearaidh loinge agus próisis tógála. Ina measc, tá an roisín vinile de chineál insilte níos fearr ná cinn allmhairithe.
Mar gheall ar a n -inoiriúnaitheacht próisis den scoth, tá deimhniú faighte ag an bhfabraic agus ag an roisín araon ó Chumann Aicmithe na Síne (CCS), ag leagan bunús láidir chun an 'New Pearl 39' a thógáil.
