Pregleda: 0 Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 2026-11-02 Izvor: stranica
Zrakoplovna kompozitna proizvodnja zahtijeva materijale za pojačanje koji pružaju pouzdanu mehaničku izvedbu, malu težinu, stabilnost dimenzija i dosljedne karakteristike obrade. Među tkanim staklenim tkaninama koje se koriste u naprednim kompozitnim primjenama, 7781 stakloplastično platno široko je prepoznat stil ojačanja za komponente zrakoplova, obloge, kompozitne ploče i složene oblikovane strukture.
Za razliku od konvencionalnih tkanina od stakloplastike ravnog tkanja, 7781 tkanina od stakloplastike ima konstrukciju od 8 pojaseva satenskog tkanja (8H saten) . Ovo tkanje omogućuje tkanini da se prilagodi zakrivljenim površinama uz zadržavanje relativno glatkog sloja pojačanja.
Ove karakteristike čine 7781 E-glass tkaninu posebno korisnom pri proizvodnji kompozitnih komponenti sa složenim geometrijama, kontroliranom debljinom laminata i zahtjevnim površinskim zahtjevima.
Međutim, prednosti 7781 tkanine od stakloplastike protežu se izvan njezinog uzorka tkanja. Njegova prikladnost za primjenu u zrakoplovstvu ovisi o interakciji između arhitekture vlakana, kompatibilnosti smole, dizajna laminata i procesa proizvodnje.
Ovaj članak objašnjava karakteristike 7781 tkanine od stakloplastike, zašto je proizvođači kompozita za zrakoplovstvo odabiru i kako procijeniti materijal za različite inženjerske primjene.
7781 tkanina od fiberglasa tkana je ojačana tkanina od E-stakla proizvedena pomoću uzorka satenskog tkanja od 8 pojaseva. Obično se navodi u primjenama koje zahtijevaju kombinaciju sposobnosti drapiranja tkanine, mehaničkog ojačanja i glatkih laminatnih površina.
Broj 7781 identificira određeni stil tkanine od stakloplastike, a ne univerzalnu ocjenu izvedbe u zrakoplovstvu. Njegova stvarna svojstva mogu varirati ovisno o proizvođaču, konstrukciji pređe, površinskoj obradi i primjenjivim specifikacijama materijala.
Sljedeća tablica sažima uobičajene karakteristike standardne 7781 tkanine od stakloplastike.
Vlasništvo |
Tipična specifikacija |
Stil tkanine |
7781 |
Vlaknasti materijal |
E-staklo |
Weave konstrukcija |
8-Satenski pojas |
Težina tkanine |
Otprilike 300 g/m² |
Debljina tkanine |
Otprilike 0,22–0,23 mm |
Broj deformacija |
Otprilike 57 krajeva/inču |
Broj popune |
Otprilike 54 trzalica/inču |
Vrsta pređe |
E-staklo s kontinuiranom niti |
Uobičajene aplikacije |
Zrakoplovni kompoziti, oplate, precizno oblikovane komponente |
Ove vrijednosti su reprezentativne, a ne univerzalne zajamčene specifikacije. Stvarne specifikacije treba uvijek potvrditi u skladu s tehničkim podacima odabranog proizvođača.
Oznaka 7781 identificira priznatu konstrukciju od tkane stakloplastike.
Ne definira neovisno sustav smole, površinsku obradu, performanse gotovog laminata ili status kvalifikacije u zrakoplovstvu.
Dvije tkanine identificirane kao 7781 mogu zahtijevati daljnju usporedbu ako se njihove završne obrade, kontrole proizvodnje ili zahtjevi za certifikaciju razlikuju.
Proizvođači zrakoplova često rade s kontroliranim specifikacijama materijala.
Čak i kada dvije tkanine od stakloplastike imaju sličnu težinu i strukturu tkanja, ne bi se trebale automatski smatrati međusobno zamjenjivima.
Potrebna završna obrada tkanine, inspekcijska dokumentacija i kvalifikacija materijala moraju se potvrditi prije zamjene.
Satensko tkanje od 8 pojaseva je tekstilna konstrukcija u kojoj pređe prije ispreplitanja prolaze preko više ukrštenih niti.
U usporedbi s ravnim tkanim fiberglasom, dulje niti stvaraju manje točaka ispreplitanja i omogućuju tkanini da se lakše kreće preko zakrivljenih površina.
Ovaj raspored osigurava nekoliko korisnih proizvodnih karakteristika.
Poboljšana prilagodljivost: Tkanina se može lakše prilagoditi složenim krivuljama i složenim površinama kalupa.
Smanjeno savijanje pređe: Manji broj točaka preplitanja općenito omogućuje ravniji put pređe u usporedbi s mnogim konstrukcijama ravnog tkanja.
Glatka površina tkanine: Struktura satenskog tkanja daje relativno glatku površinu tekstila, što može pogodovati izgledu laminata.
Fleksibilnost postavljanja: Tkanina se može postaviti preko zakrivljenog alata s manjim otporom od mnogih usporedivih tkanina ravnog tkanja.
Međutim, tkanine satenskog tkanja također mogu biti osjetljivije na pomicanje niti tijekom rukovanja. Pravilno rezanje, pozicioniranje i konsolidacija laminata ostaju bitni.
Glavne prednosti tkanine od stakloplastike 7781 proizlaze iz njene strukture tkanine i svojstava neprekidnog ojačanja od E-stakla.
Jedan od najvažnijih razloga za odabir 7781 zrakoplovne tkanine od stakloplastike je njezina sposobnost prilagođavanja zakrivljenim površinama.
Kompozitne komponente zrakoplova često sadrže konture koje je teško pokriti relativno krutim armaturnim tkaninama.
Primjeri uključuju aerodinamičke obloge, zakrivljene poklopce, unutarnje kompozitne ploče i oblikovane strukturne detalje.
Satensko tkanje od 8 pojaseva omogućuje pomicanje pređe tijekom postavljanja, pomažući da tkanina prati složene oblike bez pretjeranog gužvanja.
Slaba sposobnost drapiranja tkanine može stvoriti nekoliko problema u proizvodnji.
Bore: nabori tkanine mogu stvoriti lokalne varijacije debljine i poremetiti željenu orijentaciju vlakana.
Premošćivanje: Ojačanje može obuhvatiti udubljene površine kalupa umjesto da slijedi predviđenu konturu.
Iskrivljenje vlakana: Pretjerano kretanje tijekom polaganja može promijeniti lokalne kutove pojačanja.
Nedosljedna konsolidacija: Loše postavljanje tkanine može pridonijeti područjima bogatim smolom, zarobljenom zraku ili neravnomjernoj debljini laminata.
Ovi nedostaci mogu smanjiti kvalitetu i ponovljivost gotovih kompozitnih dijelova.
Prilagodljivija tkanina od stakloplastike može pomoći u smanjenju ovih problema u kombinaciji s odgovarajućim alatom i tehnikama polaganja.
U tkaninama od fiberglasa, pređe se savijaju jedna oko druge na točkama ispreplitanja. Ovo savijanje se obično opisuje kao skupljanje vlakana.
8H satenska konstrukcija općenito pruža ravniji put pređe nego tkanina ravnog tkanja.
Smanjeno skupljanje može pogodovati mehaničkim svojstvima laminata jer veći udio armature ostaje poravnat s glavnim smjerovima pređe.
Međutim, konačna čvrstoća i krutost kompozitnog laminata ovise ne samo o uzorku tkanja.
Volumni udio vlakana utječe na relativni doprinos ojačanja i smole svojstvima laminata.
Redoslijed slaganja laminata određuje kako se opterećenja raspoređuju kroz različite orijentacije armature.
Mehanička svojstva smole utječu na čvrstoću matrice, žilavost i otpornost na okoliš.
Orijentacija vlakana izravno utječe na nosivost u različitim smjerovima.
Sadržaj šupljina i uvjeti stvrdnjavanja utječu na kvalitetu i ponovljivost laminata.
7781 tkaninu od stakloplastike treba stoga ocijeniti kao dio cjelovitog kompozitnog laminatnog sustava, a ne kao izolirani materijal za pojačanje.
Zrakoplovne kompozitne komponente često zahtijevaju kontroliranu kvalitetu površine zbog aerodinamičkih, dimenzijskih ili montažnih razloga.
Relativno glatka tekstilna arhitektura 7781 tkanine od stakloplastike može pomoći u proizvodnji dosljednih laminatnih površina u kombinaciji s odgovarajućim sustavima smole i tehnikama obrade.
Njegova satenska konstrukcija posebno je korisna za komponente sa zakrivljenim vanjskim površinama.
Unatoč tome, završni izgled također ovisi o područjima bogatim smolom, kvaliteti alata, površinskim premazima i konsolidaciji laminata.
Još jedna prednost stakloplastike E-glass je njegova električna izolacijska priroda.
Za razliku od karbonskih vlakana, koja su električki vodljiva, ojačanje od E-stakla općenito je električki nevodljivo.
Ova karakteristika može biti korisna u zrakoplovnim komponentama gdje je važna električna izolacija ili smanjena električna vodljivost.
Potencijalne primjene uključuju odabrane poklopce opreme, električne izolacijske komponente i kompozitne strukture u blizini elektroničkih sustava.
Dielektrična izvedba gotove komponente mora se još procijeniti jer izbor smole, upijanje vlage, radna frekvencija i konstrukcija laminata mogu značajno utjecati na električno ponašanje.
7781 tkanina od stakloplastike koristi se ili se razmatra za nekoliko kompozitnih aplikacija u zrakoplovstvu gdje su njezina težina pojačanja, sposobnost drapiranja i površinske karakteristike prikladne.
Oklopi zrakoplova obično imaju zakrivljene oblike dizajnirane za glatke aerodinamičke prijelaze.
Fleksibilna satenska konstrukcija od 8 pojaseva čini tkaninu od fiberglasa 7781 prikladnom za razmatranje u proizvodnji takvih komponenti.
Tipične primjene uključuju aerodinamičke obloge, zakrivljene kompozitne poklopce, kućišta opreme, pristupne ploče i odabrane ne-primarne strukturne komponente.
Tkanina se može koristiti u više slojeva za izradu potrebne debljine laminata.
Konačni odabir materijala ovisi o zahtjevima opterećenja komponente, izloženosti okoliša i primjenjivim specifikacijama dizajna zrakoplova.
Komponente interijera zrakoplova mogu zahtijevati malu težinu, stabilnost dimenzija i odgovarajuće karakteristike površine.
7781 E-staklena tkanina može se smatrati ojačanjem u odabranim unutarnjim kompozitnim konstrukcijama.
Potencijalne primjene uključuju ploče opreme, poklopce i obloge sendvič panela.
Međutim, materijali za unutrašnjost zrakoplova često zahtijevaju posebne karakteristike protiv požara, dima, oslobađanja topline ili toksičnosti.
Ovi se zahtjevi odnose na kompletnu kompozitnu konstrukciju , uključujući njegovu smolu, materijal jezgre, premaze i metodu obrade.
Sama upotreba tkanine od stakloplastike 7781 ne potvrđuje usklađenost sa sigurnosnim zahtjevima unutrašnjosti zrakoplova.
Bespilotne letjelice često koriste kompozitne materijale za uravnoteženje strukturnih performansi i težine.
Iako se lagane tkanine od stakloplastike općenito preferiraju za neke male UAV komponente, tkanina od stakloplastike 7781 može biti prikladna za veće ili jače ojačane dijelove.
Primjeri uključuju poklopce opreme UAV-a, veće panele trupa, ojačana kompozitna kućišta, oblikovane obloge i odabrane obloge sendvič panela.
Težina tkanine od približno 300 g/m² mora se pažljivo razmotriti kod dizajna osjetljivih na težinu.
Za manje dronove ili komponente koje zahtijevaju vrlo tanke laminate, lakše tkanine kao što su 60, 110 ili 160 g/m² stakloplastike mogu biti prikladnije.
7781 tkanina od stakloplastike također se može koristiti u kompozitnim sustavima alata kada su zahtjevi smole i obrade prikladni.
Njegova prilagodljivost čini ga korisnim kod ojačanja kalupa koji sadrže složene krivulje.
Za primjene koje zahtijevaju povišene temperature otvrdnjavanja, moraju se uzeti u obzir sustav smole alata i karakteristike toplinske ekspanzije.
Prikladnost ojačanja od stakloplastike za izradu alata ne bi se trebala određivati isključivo njegovom težinom tkanine ili stilom tkanja.
Razumijevanje razlika između satenskog tkanja i fiberglasa ravnog tkanja pomaže inženjerima u odabiru najprikladnijeg ojačanja.
Tkanine običnog tkanja sadrže česte točke isprepletanja, s nitima osnove i ispune koje se izmjenjuju jedna preko i ispod druge.
Ova struktura općenito osigurava dobru stabilnost tkanine tijekom rukovanja.
Nasuprot tome, satenske tkanine s 8 pojaseva sadrže dulja vlakna pređe i manje točaka isprepletanja.
Razlike utječu na ponašanje svake tkanine tijekom rezanja, postavljanja i konsolidacije laminata.
Značajka |
7781 8H satenska stakloplastika |
Plain Weave Fiberglass |
Struktura tkanja |
8-uprtač saten |
Obično tkanje |
Drapability |
Općenito viši |
Općenito niže |
Savijanje pređe |
Općenito niže |
Općenito viši |
Stabilnost tkanine |
Osjetljiviji na izobličenje |
Općenito stabilniji |
Prilagodljivost zakrivljenog kalupa |
Dobro prikladan |
Ovisi o težini tkanine i geometriji |
Površinska tekstura |
Relativno glatka |
Izraženiji preplet |
Tipična uporaba |
Složeni kompozitni oblici |
Ravni ili umjereno zakrivljeni laminati |
7781 tkaninu od stakloplastike vrijedi razmotriti kada kompozitni dijelovi zahtijevaju značajnu usklađenost u odnosu na zakrivljene alate.
Stakloplastika običnog tkanja može biti poželjnija kada je stabilnost rukovanja važnija ili kada aplikacija koristi jednostavne geometrije.
Nijedno tkanje nije univerzalno superiorno.
Odabir bi trebao odražavati tražene performanse laminata, metodu proizvodnje i geometriju komponenti.
Epoksidna smola se obično koristi u naprednoj proizvodnji kompozita jer se njena svojstva mogu prilagoditi strukturnim i ekološkim zahtjevima.
7781 tkanina od stakloplastike može poslužiti kao pojačanje u epoksidnim kompozitnim laminatima kada su završna obrada vlakana i sustav smole kompatibilni.
Impregnacija smolom ključna je za učinkovitost kompozita ojačanih staklenim vlaknima.
Cilj je rasporediti smolu po cijeloj tkanini uz minimaliziranje zarobljenog zraka i suhih područja ojačanja.
Odgovarajuća obrada može pomoći u postizanju dosljedne impregnacije vlakana, kontroliranog sadržaja smole, smanjenog stvaranja šupljina i ponovljive konsolidacije laminata.
Međutim, samo tkanje tkanine ne određuje ponašanje pri mokrom izlasku.
Viskoznost smole, obrada površine, temperatura, tlak i vrijeme obrade također utječu na impregnaciju.
Vakuumsko pakiranje u vrećice često se koristi za konsolidaciju kompozitnih laminata i uklanjanje zarobljenog zraka tijekom obrade.
7781 tkanina od stakloplastike može se obraditi odgovarajućim metodama mokrog postavljanja i vakuumiranja.
Uspješna obrada zahtijeva odabir odgovarajućih pomoćnih materijala, uključujući film za odvajanje, peel sloj, tkaninu za prozračivanje ili odzračivanje, traku za brtvljenje i foliju za vakumiranje.
Točan raspored potrošnog materijala ovisi o sustavu smole i procesu stvrdnjavanja.
Budući da se tkanine od satenskog tkanja mogu pomaknuti tijekom rukovanja, postavljanje tkanine zahtijeva pažnju.
Operatori bi trebali izbjegavati pretjerano rastezanje i nekontrolirano kretanje pređe.
Pažljivo pozicioniranje i postupna primjena vakuumskog tlaka mogu pomoći u održavanju željenog poravnanja vlakana.
Prije proizvodnje, proizvođači bi trebali procijeniti kako se tkanina ponaša na kutovima, udubljenjima i uskim radijusima.
Probni laminati mogu pomoći u identificiranju područja koja zahtijevaju dodatne rezove tkanine, promjene u orijentaciji slojeva ili modificirane aranžmane vakuumskog pakiranja.
E-staklena vlakna mogu izdržati temperature znatno iznad granica upotrebe mnogih sustava organskih smola.
Međutim, maksimalnu radnu temperaturu epoksidnog kompozita ne određuju samo staklena vlakna.
Temperatura staklastog prijelaza smole, zadržavanje mehaničkih svojstava, izloženost vlazi i dugotrajno starenje su kritični.
Proizvođači bi trebali provjeriti sposobnost cjelokupnog laminata na radnu temperaturu.
Odabir odgovarajuće tkanine od stakloplastike 7781 zahtijeva pregled specifikacija materijala i proizvodnih zahtjeva.
Tipična tkanina 7781 ima nominalnu težinu blizu 300 g/m².
Međutim, stvarnu isporučenu težinu i debljinu tkanine treba provjeriti u odnosu na kupovnu specifikaciju.
Za komponente koje zahtijevaju strogu kontrolu dimenzija, inženjeri bi trebali razlikovati debljinu suhe tkanine od debljine stvrdnutog sloja.
Debljina stvrdnutog sloja ovisi o sadržaju smole, pritisku i konsolidaciji laminata.
Tkanine od stakloplastike mogu se isporučivati s različitim površinskim obradama ili obradama.
Ove završne obrade utječu na rukovanje, prianjanje vlakana na smolu i kompatibilnost s odabranom matricom.
Prilikom naručivanja 7781 tkanine od stakloplastike, proizvođači bi trebali navesti potrebnu završnu obradu gdje je primjenjivo.
Tkanina s ispravnim tkanjem i težinom još uvijek može biti neprikladna ako njezina površinska obrada ne zadovoljava zahtjeve sustava smole.
Širina tkanine može utjecati na učinkovitost proizvodnje i otpad.
Velike komponente mogu imati koristi od širih rola tkanine jer je potrebno manje spojeva tkanine.
JLON nudi opcije 7781 tkanine od stakloplastike u uobičajeno korištenim širinama, uključujući formate od 38 inča i 50 inča, a dostupnost ovisi o specifikaciji i zahtjevima narudžbe.
Kupci trebaju potvrditi potrebnu širinu, duljinu role i pakiranje prije naručivanja.
Zrakoplovni projekti mogu specificirati standarde materijala, dokumente o sljedivosti i zahtjeve za inspekciju.
Određena tkanina 7781 može biti proizvedena prema priznatoj specifikaciji, ali to ne znači da svaka tkanina koja se prodaje pod oznakom 7781 automatski ispunjava taj standard.
Prije naručivanja 7781 tkanine od stakloplastike za zrakoplovnu kompozitnu proizvodnju, kupci bi trebali pregledati sljedeće zahtjeve.
Primjenjive specifikacije materijala: Potvrdite mora li tkanina biti u skladu s određenom specifikacijom materijala za zrakoplove ili kupce.
Potrebna završna obrada tkanine: Odredite površinsku obradu ili završnu obradu koja je potrebna za kompatibilnost s predviđenim sustavom smole.
Sljedivost serije: Odredite jesu li potrebni dokumenti o identifikaciji proizvodne serije i sljedivosti.
Potvrde o ispitivanju: Potvrdite potrebna izvješća o ispitivanju, potvrde o sukladnosti i popratnu materijalnu dokumentaciju.
Tolerancije dimenzija i konstrukcije: Pregledajte prihvatljive varijacije u težini tkanine, debljini, broju pređe, širini i strukturi tkanja.
Kvalifikacijski zahtjevi specifični za projekt: Provjerite jesu li potrebna dodatna ispitivanja, odobrenja ili kvalifikacije za namjeravanu primjenu u zrakoplovstvu.
Te su provjere osobito važne za kontroliranu zrakoplovnu proizvodnju.
JLON isporučuje ojačavajuće materijale od stakloplastike za proizvodnju kompozita, uključujući tkanine od E-stakla koje se koriste u zrakoplovstvu, industriji, pomorstvu i drugim naprednim kompozitnim primjenama.
Za kupce koji procjenjuju 7781 tkaninu od stakloplastike , JLON pruža informacije o specifikacijama proizvoda i podršku pri pronalaženju materijala.
JLON nudi 7781 tkaninu od stakloplastike s konstrukcijom od 8 pojaseva satenskog tkanja.
Karakteristike proizvoda uključuju približno 300 g/m² nominalne težine tkanine, uobičajeno dostupne širine role i kompatibilnost s odgovarajućim sustavima kompozitnih smola.
Specifikacije treba potvrditi za svaku narudžbu.
Uz 7781 tkaninu od stakloplastike, JLON isporučuje i druge konstrukcije od tkanine od stakloplastike i materijale za pojačanje.
To korisnicima omogućuje usporedbu težine tkanine i uzoraka tkanja za različite kompozitne zahtjeve proizvodnje.
Na primjer, lagane komponente bespilotnih letjelica mogu zahtijevati laganije platnene ili keper tkanine, dok zakrivljene i jače ojačane komponente mogu imati koristi od satenskih tkanina.
JLON također isporučuje prateće materijale za obradu kompozita, uključujući foliju za vakuumiranje, foliju za odvajanje, sloj za ljuštenje, traku za brtvljenje i materijale za prozračivanje.
Kupci koji razvijaju kompozitne procese postavljanja mogu nabaviti tkanine za ojačanje i srodne potrošne materijale u skladu sa svojim proizvodnim zahtjevima.
Istražite JLON 7781 tkaninu od stakloplastike:
https://www.jloncomposite.com/7781-fiberglass-cloth.html
Za tehničke upite kupci mogu dostaviti željeni stil tkanine, težinu, širinu, završni sloj, sustav smole i pojedinosti o primjeni.
7781 tkanina od stakloplastike koristi se kao pojačanje u kompozitnim laminatima, uključujući odabrane zrakoplovne i svemirske dijelove, obloge zrakoplova, lijevane poklopce, alate i druge kompozitne komponente složenog oblika.
Njegovo satensko tkanje od 8 pojaseva pruža dobru prilagodljivost i relativno glatke površine tkanine.
Da. Stil 7781 je priznata ojačana konstrukcija od stakloplastike koja se koristi u primjenama kompozita u zrakoplovstvu.
Međutim, prikladnost za određenu komponentu zrakoplova ovisi o kompletnom dizajnu laminata, zahtjevima obrade i primjenjivim kvalifikacijskim standardima.
7781 tkanina od fiberglasa koristi satensko tkanje od 8 pojaseva s manje točaka isprepletanja i dužim nizovima pređe.
Ovo općenito poboljšava drapabilnost u usporedbi s tkaninama ravnog tkanja usporedive konstrukcije.
Tkanine običnog tkanja obično pružaju veću stabilnost pri rukovanju.
Da. 7781 tkanina od stakloplastike može se koristiti s odgovarajućim sustavima epoksidnih smola kada su završni sloj vlakana i zahtjevi za obradu kompatibilni.
Konačna svojstva laminata ovise o izboru smole, volumnom udjelu vlakana, stvrdnjavanju i kontroli kvalitete.
Standardna tkanina od stakloplastike 7781 obično ima nominalnu površinsku težinu od približno 300 g/m², što je ekvivalentno otprilike 8,8–9,0 oz/yd².
Stvarne vrijednosti mogu varirati ovisno o proizvođaču i specifikaciji.
7781 tkanina od stakloplastike može biti prikladna za odabrane komponente UAV-a koje zahtijevaju relativno znatno pojačanje.
Međutim, njegova težina može biti pretjerana za male komponente drona vrlo osjetljive na težinu.
Inženjeri bi ga trebali usporediti s lakšim tkaninama od stakloplastike na temelju strukturnih i proizvodnih zahtjeva.
Br. Stil 7781 opisuje strukturu tkanine.
Usklađenost sa zahtjevima za materijal za zrakoplovstvo mora se potvrditi primjenjivim specifikacijama, materijalnom dokumentacijom, testiranjem i kvalifikacijskim postupcima.
7781 tkanina od stakloplastike nadaleko je poznata po svojoj kombinaciji konstrukcije satenskog tkanja od 8 pojaseva, dobroj sposobnosti prevlačenja i prikladnosti za naprednu kompozitnu proizvodnju.
Njegova relativno glatka arhitektura tkanine i sposobnost prilagođavanja složenim površinama čine ga korisnim za odabrane kompozitne komponente zrakoplovstva, uključujući obloge, poklopce, ploče i oblikovane strukture.
U usporedbi s konvencionalnim staklenim vlaknima ravnog tkanja, 7781 nudi proizvodne prednosti tamo gdje složene geometrije zahtijevaju fleksibilnost ojačanja. Međutim, odabir tkanine također mora uzeti u obzir stabilnost pri rukovanju, mehaničke zahtjeve laminata, kompatibilnost smole i primjenjive specifikacije materijala.
Za proizvođače zrakoplova i naprednih kompozita, najučinkovitiji pristup je procijeniti 7781 E-glass tkaninu kao dio cjelovitog laminatnog sustava.
JLON isporučuje 7781 tkaninu od stakloplastike i srodne kompozitne materijale za podršku kupcima u odabiru tkanina za ojačanje za njihove proizvodne procese.
Kontaktirajte JLON sa svojim specifikacijama materijala i zahtjevima za primjenu kako biste razgovarali o prikladnim opcijama tkanine od stakloplastike.
