Vistas: 17 Autor: Editor de sitios Tiempo de publicación: 2024-07-13 Origen: Sitio
El compuesto de compuesto de moldeo de láminas (SMC) o de moldeo de láminas es un material de poliéster reforzado con fibra de vidrio que se usa con fibra de vidrio utilizado principalmente en molduras de compresión. Alternativamente, la resina y los materiales relacionados pueden mezclarse en el sitio cuando un productor quiere un mayor control sobre la química y el relleno.
El compuesto de moldeo de láminas (SMC) se fabrica dispersando hilos largos (generalmente> 1 ') de fibra picada (comúnmente fibras de vidrio o fibras de carbono en un baño de resina termoSet (comúnmente resina de poliéster, éster de vinilo o resina epoxi)). Las fibras más largas en las propiedades de mejor resistencia a la mejor resistencia a la mejor resistencia a las propiedades estándar que los productos de moldeo a granos estándar (BMC). Mosco para un refuerzo adicional.
SMC generalmente se vende en rollos y luego se corta en piezas más pequeñas llamadas 'Cargas. ' En un proceso llamado moldeo por compresión, el calor y la presión se aplican a la carga para crear una amplia gama de productos, desde diseños simples hasta componentes complejos.
El depósito de la suspensión dispensa una cantidad dosificada de la suspensión de resina especificada en una película de plástico. La película portadora pasa a través de un helicóptero, que corta las fibras en la superficie. Una vez que estas fibras se han desplazado a través de la profundidad de la pasta de resina, se agrega otra capa en la parte superior para colocar el vidrio. Estas hojas se compactan y se cargan en una enrolladora para almacenar el producto a medida que madura. Luego se elimina la película portadora y el material se corta en varias formas. La forma de la carga y el molde se determinan de acuerdo con la forma deseada y la carga se agrega al molde. El calor y la presión se aplican a la carga y una vez completamente curada, la carga se retira del molde y se convierte en el producto terminado. Los rellenos pueden reducir el peso, cambiar las propiedades físicas y a menudo aumentar la resistencia. Los desafíos en el proceso de producción incluyen mojar el relleno, que puede consistir en microesferas de vidrio o fibras perfectamente alineadas en lugar de fibras picadas al azar; ajustar la temperatura y la presión del molde para proporcionar la geometría correcta; y ajustar la química para adaptarse al uso final.
Aplicaciones eléctricas, necesidades resistentes a la corrosión, componentes estructurales a bajo costo, automotriz, sanitario, tránsito.
La ventaja más importante y frecuentemente citada del compuesto de moldeo de láminas es su bajo peso en comparación con otras sustancias, incluidos el metal e incluso otros poliésteres, como el compuesto de moldeo de bloques (BMC). Como resultado, SMC ha reemplazado las piezas metálicas como material principal para muchos componentes automotrices. También se utiliza en la fabricación de bañeras, piscinas de hidroterapia y asientos para arenas, cines y estadios.
Además de ser liviano, SMC es fácil de fabricar y se puede producir en grandes cantidades. Combinado con la simplicidad del proceso de moldeo por compresión y el ciclo de producción corto, las piezas hechas de SMC también pueden producirse en masa en un período de tiempo muy corto.
Sin embargo, la naturaleza liviana de SMC no significa que la fuerza debe ser sacrificada. Es robusto y puede soportar impactos incluso a altas velocidades. El compuesto incluso está aprobado para su uso en las carcasas de los automóviles de pasajeros, donde regularmente obtiene altamente en las pruebas de choque.
Finalmente, el compuesto de moldeo de láminas es una opción extremadamente económica. Los fabricantes pueden ahorrar dinero en todos los aspectos del proceso de producción, desde costos laborales mínimos hasta residuos reducidos. Además, SMC es muy eficiente en el tiempo: se puede preparar en el molde en lugar de esperar hasta el final del proceso de moldeo. Sin embargo, se requiere un proceso de pintura posterior al molde para lograr un acabado de Clase A.
