Görüntüleme: 17 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2024-07-13 Kaynak: Alan
Sac kalıplama bileşiği (SMC) veya sac kalıplama kompoziti, öncelikle sıkıştırmalı kalıplamada kullanılan, kalıplamaya hazır cam elyaf takviyeli polyester malzemedir. Alternatif olarak, üretici kimya ve dolgu maddesi üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmak istediğinde reçine ve ilgili malzemeler yerinde karıştırılabilir.
Sac kalıplama bileşiği (SMC), doğranmış elyafın (genellikle cam elyafları veya karbon elyafları) bir termoset reçine banyosu (genellikle polyester reçine, vinil ester veya epoksi reçine) üzerine uzun şeritlerinin (genellikle> 1') dağıtılmasıyla üretilir. SMC'deki daha uzun elyaflar, standart toplu kalıplama bileşiği (BMC) ürünlerinden daha iyi mukavemet özellikleri sağlar. Ayrıca ekstra güçlendirme için uzun ve sürekli elyaf veya dokuma fitil sağlıyoruz.
SMC genellikle rulolar halinde satılır ve daha sonra 'yükler' adı verilen daha küçük parçalara kesilir. Sıkıştırma kalıplama adı verilen bir işlemde, basit tasarımlardan karmaşık bileşenlere kadar geniş bir ürün yelpazesi oluşturmak için yüke ısı ve basınç uygulanır.
Bulamaç haznesi, belirtilen reçine bulamacının dozlanmış bir miktarını plastik bir taşıyıcı film üzerine dağıtır. Taşıyıcı film, lifleri yüzeye kesen bir kıyıcıdan geçer. Bu lifler reçine macununun derinliğine doğru sürüklendikten sonra, camı sandviçlemek için üstüne başka bir katman eklenir. Bu tabakalar sıkıştırılır ve ürünü olgunlaştıkça depolamak için bir sarıcıya yüklenir. Daha sonra taşıyıcı film çıkarılır ve malzeme çeşitli şekillerde kesilir. İstenilen şekle göre yükün ve kalıbın şekli belirlenir ve daha sonra yük kalıba eklenir. Yüke ısı ve basınç uygulanır ve tamamen sertleştiğinde yük kalıptan çıkarılır ve bitmiş ürün haline gelir. Dolgular hem ağırlığı azaltabilir, hem fiziksel özellikleri değiştirebilir, hem de çoğu zaman mukavemeti arttırabilir. Üretim sürecindeki zorluklar arasında, rastgele doğranmış elyaflar yerine cam mikro kürelerden veya düzgünce hizalanmış elyaflardan oluşabilen dolgu maddesinin ıslatılması; doğru geometriyi sağlamak için kalıp sıcaklığının ve basıncının ayarlanması; ve kimyanın son kullanıma uyacak şekilde ayarlanması.
Elektrik uygulamaları, korozyona dayanıklılık ihtiyaçları, düşük maliyetli yapısal bileşenler, otomotiv, sıhhi tesisat, ulaşım.
Sac kalıplama bileşiğinin en önemli ve sıklıkla bahsedilen avantajı, metal ve hatta blok kalıplama bileşiği (BMC) gibi diğer polyesterler de dahil olmak üzere diğer maddelerle karşılaştırıldığında düşük ağırlığıdır. Sonuç olarak, SMC, birçok otomotiv bileşeninin ana malzemesi olarak metal parçaların yerini aldı. Ayrıca küvet, hidroterapi havuzları ve arenalar, sinemalar ve stadyumlar için oturma yerlerinin imalatında da kullanılır.
Hafif olmasının yanı sıra SMC'nin üretimi kolaydır ve büyük miktarlarda üretilebilir. Basınçlı kalıplama prosesinin basitliği ve kısa üretim döngüsü ile birleştiğinde, SMC'den yapılan parçalar çok kısa bir sürede seri üretilebilmektedir.
Ancak SMC'nin hafif yapısı, güçten ödün verilmesi gerektiği anlamına gelmez. Sağlamdır ve yüksek hızlarda bile darbelere dayanabilir. Bileşik, çarpışma testlerinde düzenli olarak yüksek puanlar aldığı binek araçların gövdelerinde kullanım için bile onaylanmıştır.
Son olarak, levha kalıplama bileşiği son derece ekonomik bir seçenektir. Üreticiler, minimum işçilik maliyetlerinden atıkların azaltılmasına kadar üretim sürecinin her alanında tasarruf sağlayabilir. Buna ek olarak, SMC zaman açısından oldukça verimlidir; kalıplama işleminin sonuna kadar beklemek yerine kalıp içinde astarlanabilir. Ancak A Sınıfı bir yüzey elde etmek için kalıp sonrası boyama işlemi gereklidir.
