Görünümler: 17 Yazar: Site Editor Yayınlanma Zamanı: 2024-07-13 Köken: Alan
Sac kalıplama bileşiği (SMC) veya tabaka kalıplama kompoziti, öncelikle sıkıştırma kalıplamasında kullanılan cam fiber takviyeli polyester malzemeye hazırdır. Alternatif olarak, bir üretici kimya ve dolgu üzerinde daha fazla kontrol istediğinde reçine ve ilgili malzemeler yerinde karıştırılabilir.
Sac kalıplama bileşiği (SMC), uzun iplikçiklerin (genellikle> 1 ') doğranmış fiber (genellikle cam lifleri veya karbon lifleri (genellikle polyester reçine, vinil ester veya epoksi reçinesi)) dağıtılarak üretilir. SMC'deki daha uzun lifler, Standart Bulk Kalıplı (BMC) daha uzun fiberler ile sonuçlanır. Ekstra takviye için fitil.
SMC genellikle rulo halinde satılır ve daha sonra 'yükler' adlı daha küçük parçalar halinde kesilir. Sıkıştırma kalıplama adı verilen bir işlemde, basit tasarımlardan karmaşık bileşenlere kadar geniş bir ürün yelpazesi oluşturmak için yüke ısı ve basınç uygulanır.
Bulamaç rezervuarı, belirtilen reçine bulamacının dozda bir miktarını plastik bir taşıyıcı film üzerine dağıtır. Taşıyıcı film, lifleri yüzeye kesen bir kıyıcıdan geçer. Bu lifler reçine macunun derinliğinden sürüklendikten sonra, camı sandviçlemek için üstüne başka bir tabaka eklenir. Bu tabakalar sıkıştırılır ve ürünü olgunlaştıkça depolamak için bir sarıcıya yüklenir. Daha sonra taşıyıcı film çıkarılır ve malzeme çeşitli şekillerde kesilir. Şarjın şekli ve kalıp istenen şekle göre belirlenir ve daha sonra kalıpta yük eklenir. Yüke ısı ve basınç uygulanır ve tam olarak iyileştirildikten sonra yük kalıptan çıkarılır ve bitmiş ürün haline gelir. Dolgular hem ağırlığı azaltabilir, fiziksel özellikleri değiştirebilir hem de genellikle gücü artırabilir. Üretim sürecindeki zorluklar arasında cam mikrokürelerden veya rastgele doğranmış liflerden ziyade düzgün hizalanmış liflerden oluşabilen dolgu maddesinin ıslanması; Doğru geometriyi sağlamak için kalıp sıcaklığının ve basıncının ayarlanması; ve kimyanın son kullanıma uyacak şekilde ayarlanması.
Elektrik uygulamaları, korozyona dayanıklı ihtiyaçlar, düşük maliyetli yapısal bileşenler, otomotiv, sıhhi, transit.
Sac kalıplama bileşiğinin en önemli ve sık alıntı avantajı, metal ve hatta blok kalıplama bileşiği (BMC) gibi diğer polyesterler de dahil olmak üzere diğer maddelere kıyasla düşük ağırlığıdır. Sonuç olarak, SMC metal parçaları birçok otomotiv bileşeni için birincil malzeme olarak değiştirmiştir. Ayrıca arenalar, sinemalar ve stadyumlar için küvet, hidroterapi havuzları ve oturma imalatında da kullanılır.
Hafif olmanın yanı sıra, SMC'nin üretimi kolaydır ve büyük miktarlarda üretilebilir. Sıkıştırma kalıplama işleminin sadeliği ve kısa üretim döngüsü ile birleştiğinde, SMC'den yapılan parçalar da çok kısa bir süre içinde seri olarak üretilebilir.
Bununla birlikte, SMC'nin hafif doğası, gücün feda edilmesi gerektiği anlamına gelmez. Sağlamdır ve yüksek hızlarda bile etkilere dayanabilir. Bileşik, binek otomobillerin muhafazalarında kullanılmak üzere bile onaylanmıştır, burada düzenli olarak çarpışma testlerinde yüksek puan alır.
Son olarak, tabaka kalıplama bileşiği son derece ekonomik bir seçenektir. Üreticiler, asgari işçilik maliyetlerinden atıkların azalmasına kadar üretim sürecinin tüm yönlerinden tasarruf edebilirler. Buna ek olarak, SMC çok zaman verimlidir - kalıplama işleminin sonuna kadar beklemek yerine kalıpta hazırlanabilir. Bununla birlikte, A Sınıfı bitirmek için kalıp sonrası bir boyama süreci gereklidir.
