Aantal keren bekeken: 17 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 13-07-2024 Herkomst: Locatie
Sheet moulding compound (SMC) of sheet moulding composiet is een kant-en-klaar glasvezelversterkt polyestermateriaal dat voornamelijk wordt gebruikt bij compressiegieten. Als alternatief kunnen de hars en verwante materialen ter plaatse worden gemengd als een producent meer controle wil over de chemie en het vulmiddel.
Sheet Molding Compound (SMC) wordt vervaardigd door het dispergeren van lange strengen (meestal >1') gehakte vezels (gewoonlijk glasvezels of koolstofvezels) op een bad met thermohardende hars (gewoonlijk polyesterhars, vinylester of epoxyhars). De langere vezels in SMC resulteren in betere sterkte-eigenschappen dan standaard bulkvormmassa (BMC)-producten. Ook bieden wij lange en doorlopende vezels of geweven roving voor extra versterking.
SMC wordt meestal op rollen verkocht en vervolgens in kleinere stukken gesneden, zogenaamde 'ladingen'. In een proces dat compressiegieten wordt genoemd, worden hitte en druk op de lading uitgeoefend om een breed scala aan producten te creëren, van eenvoudige ontwerpen tot complexe componenten.
Het slurryreservoir doseert een gedoseerde hoeveelheid van de gespecificeerde harsslurry op een plastic dragerfilm. De dragerfilm gaat door een hakselaar, die vezels in het oppervlak snijdt. Zodra deze vezels door de diepte van de harspasta zijn gedrongen, wordt er nog een laag bovenop aangebracht om het glas te sandwichen. Deze vellen worden samengeperst en in een wikkelaar geladen om het product op te slaan terwijl het rijpt. Vervolgens wordt de draagfolie verwijderd en wordt het materiaal in verschillende vormen gesneden. Afhankelijk van de gewenste vorm wordt de vorm van de lading en de mal bepaald en vervolgens wordt de lading aan de mal toegevoegd. Er wordt warmte en druk op de lading uitgeoefend en zodra deze volledig is uitgehard, wordt de lading uit de mal verwijderd en wordt het eindproduct. Vulstoffen kunnen zowel het gewicht verminderen, de fysieke eigenschappen veranderen en vaak de sterkte vergroten. Uitdagingen in het productieproces zijn onder meer het bevochtigen van het vulmiddel, dat kan bestaan uit glazen microbolletjes of netjes uitgelijnde vezels in plaats van willekeurig gehakte vezels; het aanpassen van de matrijstemperatuur en -druk om de juiste geometrie te verkrijgen; en het aanpassen van de chemie aan het eindgebruik.
Elektrische toepassingen, corrosiebestendige behoeften, structurele componenten tegen lage kosten, automobielsector, sanitair, transport.
Het belangrijkste en meest genoemde voordeel van sheet moulding compound is het lage gewicht in vergelijking met andere stoffen, waaronder metaal en zelfs andere polyesters zoals block moulding compound (BMC). Als gevolg hiervan SMC heeft metalen onderdelen vervangen als primair materiaal voor veel auto-onderdelen. Het wordt ook gebruikt bij de vervaardiging van badkuipen, hydrotherapiezwembaden en zitplaatsen voor arena's, bioscopen en stadions.
Naast dat het licht van gewicht is, is SMC eenvoudig te vervaardigen en kan het in grote hoeveelheden worden geproduceerd. Gecombineerd met de eenvoud van het compressiegietproces en de korte productiecyclus kunnen onderdelen gemaakt van SMC ook in zeer korte tijd in massa worden geproduceerd.
Het lichtgewicht karakter van SMC betekent echter niet dat er aan kracht moet worden ingeboet. Het is robuust en bestand tegen schokken, zelfs bij hoge snelheden. Het compound is zelfs goedgekeurd voor gebruik in de behuizingen van personenauto's, waar het regelmatig hoog scoort in crashtests.
Ten slotte is plaatvormmassa een uiterst economische optie. Fabrikanten kunnen geld besparen op alle aspecten van het productieproces, van minimale arbeidskosten tot minder afval. Bovendien is SMC zeer tijdbesparend: het kan in de mal worden geprimed in plaats van te wachten tot het einde van het gietproces. Om een klasse A-afwerking te verkrijgen, is echter een post-matrijs-lakproces vereist.
