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P ¿ Qué industrias utilizan SMC?
A
Sectores de automoción, eléctrico, construcción e industrial.
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P ¿ Se puede personalizar SMC?
R
Sí, se puede ajustar el contenido de fibra, el tipo de resina y los aditivos.
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P ¿ Cuál es la diferencia entre SMC y BMC?
Un
SMC se basa en láminas y es adecuado para piezas más grandes, mientras que un BMC se realiza a granel para componentes más pequeños.
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P ¿ JLON proporciona muestras de materiales SMC?
R Sí. JLON ofrece muestras SMC estándar gratuitas (5-10 kg por grado), los clientes solo deben hacerse cargo del costo del flete internacional (DHL/FedEx/UPS disponible). Las muestras personalizadas de JLON SMC tienen una tarifa reembolsable (reembolsada mediante pedido formal), el flete se cobra y todas las muestras se envían dentro de los 3 días hábiles.
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P ¿ Cuáles son las condiciones de entrega y pago de JLON SMC?
Un JLON admite todos los términos INCOTERMS 2020 (EXW/FOB/CIF/DAP/), siendo FOB y CIF los más utilizados para el comercio internacional. Condiciones de pago: T/T (30% de depósito por adelantado, 70% restante antes del envío), carta de crédito irrevocable a la vista; Términos flexibles para clientes cooperativos JLON SMC a largo plazo.
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P ¿ Cuál es la cantidad mínima de pedido y el plazo de entrega de JLON SMC?
MOQ de JLON SMC: 500 kg por grado para tipos estándar, 1000 kg para grados personalizados. Plazo de entrega: 7-10 días hábiles para JLON SMC estándar, 10-15 días hábiles para JLON SMC personalizado; El plazo de entrega flexible es negociable para pedidos grandes (≥5000 kg).
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P ¿ Qué certificaciones internacionales tiene JLON SMC?
Un JLON SMC ha pasado certificaciones autorizadas a nivel mundial: UL94, RoHS, REACH, ISO9001, ISO14001. JLON SMC de grado automotriz cumple con el estándar IATF16949; grado eléctrico JLON SMC cumple con la norma IEC 60695. Se proporcionan documentos de certificación originales para el despacho de aduanas y la inspección.
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P ¿ Qué proceso de moldeo es adecuado para el material JLON SMC?
Un JLON SMC se procesa principalmente mediante moldeo por compresión en caliente con resultados estables: temperatura de moldeo 130-150 ℃, presión de moldeo 15-30 MPa, tiempo de retención 30-60 s/mm. Permite el moldeado único de piezas complejas con alta eficiencia de producción y calidad constante de los productos terminados JLON SMC.
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P ¿ Cuál es la especificación estándar de las hojas JLON SMC?
A Hojas estándar JLON SMC: ancho 1000/1250/1500 mm, espesor 3-6 mm (todo ajustable), longitud personalizada por pedido (rollo/hoja disponible). Las especificaciones personalizadas son totalmente compatibles con pedidos JLON SMC a granel.
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P ¿ Se puede personalizar JLON SMC según los requisitos?
R Sí, JLON admite la personalización completa de las hojas SMC. Ajustamos la fórmula de la resina, el contenido de fibra de vidrio, el retardo de llama, el color y la dureza de acuerdo con su proceso de moldeo real, el rendimiento del producto y las necesidades de aplicación para crear productos JLON SMC personalizados.
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P ¿ Qué grados de JLON SMC suministran?
Un JLON ofrece cuatro grados principales personalizables: grado automotriz (alta rigidez y resistencia al impacto), grado eléctrico (alto aislamiento y retardante de llama), grado de construcción (súper resistencia a la intemperie y a la corrosión) y grado personalizado (fórmula personalizada para demandas especiales de moldeado y rendimiento).
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P ¿ Qué parámetros básicos de rendimiento tiene JLON SMC?
Un JLON SMC cuenta con una resistencia a la tracción ≥100 MPa, una resistencia a la flexión ≥180 MPa, una temperatura de distorsión por calor ≥180 ℃ y una contracción ≤0,2 %. El JLON SMC de grado eléctrico tiene una rigidez dieléctrica ≥20 kV/mm, con retardo de llama UL94 V0; Todo el rendimiento se puede personalizar para diferentes escenarios de aplicación.
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P ¿ Qué es el material JLON SMC?
Un JLON SMC (compuesto de moldeo en láminas) es un compuesto de fibra de vidrio E termoendurecible de alto rendimiento con resina de poliéster insaturado como base. Presenta alta resistencia, baja contracción, resistencia a la corrosión y fácil moldeo por compresión, y se aplica ampliamente en los campos automotriz, eléctrico y de la construcción en todo el mundo.
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