Vues : 17 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2024-07-13 Origine : Site
Le composé de moulage en feuille (SMC) ou composite de moulage en feuille est un matériau polyester renforcé de fibres de verre prêt à mouler, principalement utilisé dans le moulage par compression. Alternativement, la résine et les matériaux associés peuvent être mélangés sur place lorsqu'un producteur souhaite un meilleur contrôle sur la chimie et la charge.
Le composé de moulage en feuille (SMC) est fabriqué en dispersant de longs brins (généralement > 1') de fibres coupées (généralement des fibres de verre ou des fibres de carbone sur un bain de résine thermodurcie (généralement résine polyester, vinylester ou résine époxy)). Les fibres plus longues du SMC se traduisent par de meilleures propriétés de résistance que les produits standard en composé de moulage en vrac (BMC). Nous fournissons également des fibres longues et continues ou des mèches tissées pour un renforcement supplémentaire.
Le SMC est généralement vendu en rouleaux, puis découpé en morceaux plus petits appelés « charges ». Dans un processus appelé moulage par compression, la chaleur et la pression sont appliquées à la charge pour créer une large gamme de produits allant des conceptions simples aux composants complexes.
Le réservoir de suspension distribue une quantité dosée de la suspension de résine spécifiée sur un film support en plastique. Le film porteur passe à travers un hachoir qui coupe les fibres en surface. Une fois que ces fibres ont dérivé dans la profondeur de la pâte de résine, une autre couche est ajoutée par-dessus pour prendre le verre en sandwich. Ces feuilles sont compactées et chargées dans une enrouleuse pour stocker le produit au fur et à mesure de sa maturation. Le film support est ensuite retiré et le matériau est découpé en différentes formes. La forme de la charge et du moule est déterminée en fonction de la forme souhaitée et la charge est ensuite ajoutée dans le moule. La chaleur et la pression sont appliquées à la charge et une fois complètement durcie, la charge est retirée du moule et devient le produit fini. Les charges peuvent à la fois réduire le poids, modifier les propriétés physiques et souvent augmenter la résistance. Les défis du processus de production incluent le mouillage de la charge, qui peut être constituée de microsphères de verre ou de fibres soigneusement alignées plutôt que de fibres coupées au hasard ; ajuster la température et la pression du moule pour obtenir la bonne géométrie ; et ajuster la chimie en fonction de l'utilisation finale.
Applications électriques, besoins de résistance à la corrosion, composants structurels à faible coût, automobile, sanitaire, transport en commun.
L'avantage le plus important et le plus fréquemment cité du composé de moulage en feuille est son faible poids par rapport à d'autres substances, notamment le métal et même d'autres polyesters tels que le composé de moulage en bloc (BMC). Par conséquent, SMC a remplacé les pièces métalliques comme matériau principal pour de nombreux composants automobiles. Il est également utilisé dans la fabrication de baignoires, de piscines d'hydrothérapie et de sièges pour arènes, cinémas et stades.
En plus d’être léger, le SMC est facile à fabriquer et peut être produit en grande quantité. Combinées à la simplicité du processus de moulage par compression et au cycle de production court, les pièces fabriquées à partir de SMC peuvent également être produites en série dans un laps de temps très court.
Cependant, la légèreté du SMC ne signifie pas que la résistance doit être sacrifiée. Il est robuste et peut résister aux chocs même à des vitesses élevées. Le composé est même approuvé pour une utilisation dans les boîtiers de voitures particulières, où il obtient régulièrement de très bons résultats lors des crash tests.
Enfin, le composé à mouler en feuille est une option extrêmement économique. Les fabricants peuvent économiser de l’argent sur tous les aspects du processus de production, depuis les coûts de main-d’œuvre minimes jusqu’à la réduction des déchets. De plus, le SMC est très efficace en termes de temps : il peut être amorcé dans le moule plutôt que d'attendre la fin du processus de moulage. Cependant, un processus de peinture après moulage est nécessaire pour obtenir une finition de classe A.
