Морська стрічка проти бризок JLON призначена для запобігання випадковому розбризкуванню або витоку мазуту, мастила та інших придатних легкозаймистих рідин із фланців труб, клапанів, з’єднань і фітингів під тиском.
В основному він використовується в машинних відділеннях суден, машинних відділеннях, насосних відділеннях і морських установках, де бризки легкозаймистої рідини можуть потрапити на гарячі поверхні або інші джерела займання. Стрічка використовує армовану ламіновану структуру, що складається з алюмінієвої фольги, скловолокна, високотемпературного клею та захисної плівки. Ця конструкція забезпечує надійний механічний захист, термостійкість і гнучкість для обертання трубних з'єднань різних форм і розмірів.
Завдяки доступній ширині від 35 мм до 1000 мм, JLON Anti-Splashing Tape може поставлятися для широкого діапазону морських трубопровідних систем.
Власність |
Специфікація |
Товщина стрічки |
0,355 мм (допуск: ±0,02 мм) |
Довжина стрічки (намотування) |
10 метрів |
Ширина стрічки |
35/50/75/100/140/250/500/1000 мм |
Матеріал стрічки |
Багатошарова алюмінієва фольга, склотканина, розділювальна плівка та спеціальний клей |
Морська стрічка проти бризок, також відома як стрічка проти бризок, фланцева стрічка для захисту від бризок або морська стрічка для захисту від бризок, є захисним обгортковим матеріалом, який використовується навколо з’єднань трубопроводів, які можуть виділяти легкозаймисті рідини під тиском.
Потенційні точки витоку включають:
Трубні фланці
• Клапани
• Різьбові з'єднання
• З'єднання труб
• Фурнітура
• Гнучкі з'єднання
• З'єднання паливно-мастильної системи
Коли витік відбувається під тиском, мазут або мастило можуть утворювати дрібні бризки. Якщо спрей досягає гарячого обладнання, компонентів вихлопної системи або іншого джерела займання, це може створити серйозну небезпеку пожежі.
Стрічка проти бризок допомагає стримувати та перенаправляти цей бризок, забезпечуючи додатковий захисний захід навколо потенційних точок витоку.
Він особливо підходить для використання в суднових машинних відділеннях та інших машинних відділеннях, де запобігання пожежі є критичним.
Системи палива та мастила під тиском поширені в машинних відділеннях суден.
Незважаючи на те, що фланці та трубні з’єднання розроблені таким чином, щоб залишатися герметичними під час нормальної роботи, витік може виникнути через:
• Зношення прокладки
• Неправильне затягування
• Механічна вібрація
• Термічний цикл
• Корозія
• Пошкодження внаслідок технічного обслуговування
• Порушення ущільнення
• Старіння компонентів трубопроводу
Невеликий витік із системи під тиском може призвести до високошвидкісного бризки масла.
Стрічка проти розбризкування створює фізичний бар’єр навколо потенційної точки витоку, щоб рідина, що витікає, утримувалася або перенаправлялася замість того, щоб розпилювати безпосередньо на обладнання або гарячі поверхні.
Стрічка оточує трубні з’єднання та фланці, щоб обмежити неконтрольоване поширення рідини під тиском.
Його можна використовувати в машинних відділеннях, насосних відділеннях та інших місцях, де паливні або мастильні системи працюють поблизу машин.
Стрічка може бути обмотана навколо фланців різного діаметру, клапанів і нестандартної геометрії з’єднань.
Ширина стрічки від 35 мм до 1000 мм дає змогу підібрати відповідний розмір стрічки як для невеликих трубних з’єднань, так і для великих фланців.
Стрічка проти розбризкування зазвичай може бути встановлена без серйозних модифікацій існуючих систем трубопроводів.
JLON Anti-Splashing Tape має багатошарову ламіновану конструкцію, розроблену для морських операційних середовищ.
Алюмінієва фольга забезпечує зовнішній захисний бар'єр і сприяє термостійкості.
Металева поверхня також допомагає захистити внутрішній армуючий шар від забруднення маслом і впливу навколишнього середовища.
Склотканина забезпечує механічну міцність і стабільність розмірів.
Порівняно з фольгою без опори армування скловолокном покращує стійкість до розривів і деформації під час встановлення та обслуговування.
На одну сторону стрічки наноситься високотемпературний клей для спрощення монтажу навколо фланців, клапанів і з’єднань трубопроводів.
Ефективність адгезії завжди повинна враховуватись у зв’язку з фактичною робочою температурою та температурою поверхні системи трубопроводів.
Віддільна плівка захищає клей під час транспортування та зберігання.
Вкладиш поступово знімається під час монтажу, коли стрічка обертається навколо необхідного компонента.
| Власність | Специфікація |
| Назва продукту | Морська стрічка проти бризок |
| Основний матеріал | Тканина зі скловолокна, ламінована алюмінієвою фольгою |
| Структура | Алюмінієва фольга + склотканина + клей + знімна прокладка |
| Товщина | 0,355 ± 0,02 мм |
| Довжина рулону | 10 м |
| Доступна ширина | 35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 мм |
| Максимальний опір тиску | 1,8 МПа / 18 бар |
| Максимальна температурна стійкість | 160°C |
| Типове встановлення | Фланці, клапани, з'єднання труб і фітинги |
| Основні програми | Системи трубопроводів палива та мастила |
| Середовище застосування | Кораблі, машинні відділення, машинні відділення та морські установки |
| Затвердження класифікації | Сертифікація ABS доступна за умови специфікації |
| Упаковка | Індивідуальна рулонна або масова упаковка |
| Індивідуальна упаковка | в наявності |
Мазутопроводи є одним із найважливіших застосувань для захисту від бризок, оскільки витік поблизу гарячого обладнання може створити значну небезпеку пожежі.
Стрічку можна встановити навколо:
• Фланці для мазуту
• З'єднання паливних труб
• Клапани
• Фільтри
• Підключення насоса
• Інші потенційні точки витоку
Системи мастила під тиском також можуть виробляти бризки, якщо фланець, ущільнення або з’єднання виходять з ладу.
Стрічка проти бризок забезпечує вторинний захист навколо цих потенційних місць витоку.
Машинні відділення містять численні системи трубопроводів, що працюють поблизу двигунів, вихлопних систем та іншого високотемпературного обладнання.
Тому стрічка проти розбризкування може бути частиною ширшої стратегії запобігання пожежі в машинному відділенні.
Стрічку можна наклеювати в машинних приміщеннях, де трубопроводи легкозаймистих рідин під тиском розташовані поблизу обладнання або потенційних джерел займання.
З’єднання насосів, клапани та фланці є типовими точками витоку.
Стрічка проти бризок допомагає забезпечити додаткове утримання навколо цих зон.
Морські нафтогазові установки також містять складні системи трубопроводів, що транспортують паливо, мастила та інші рідини.
Стрічка може бути використана як вторинний захист від бризок, якщо робочі умови знаходяться в межах, визначених продуктом.
Гнучкий формат стрічки робить його особливо придатним для нестандартних компонентів, які важко захистити за допомогою жорсткого екранування.
Стрічка проти бризок JLON поставляється в:
• Індивідуальна рулонна упаковка
• Багаторулонна картонна упаковка
• Масове експортне пакування
• Індивідуальна упаковка відповідно до вимог замовника
Стандартна довжина рулону 10 метрів.
Для великих верфей, шип-чандлерів, дистриб’юторів або замовлень на технічне обслуговування флоту можна обговорити індивідуальні вимоги до маркування та пакування.
З: Для чого використовується стрічка проти бризок?
В: Навколо фланців труб, клапанів, з’єднань і фітингів наклеєна стрічка проти розбризкування, щоб допомогти утримувати спрей під тиском, спричинений випадковим витоком.
У морському застосуванні він особливо використовується в системах трубопроводів палива та мастила в машинних відділеннях.
Питання: Стрічка проти розбризкування – це те ж саме, що стрічка проти бризок?
Відповідь: У додатках із закупівлі та технічного обслуговування морського транспорту терміни стрічка проти бризок, стрічка проти бризок, морська стрічка проти бризок і стрічка для захисту фланців від бризок можуть використовуватися для опису подібних продуктів, призначених для утримання бризок рідини від з’єднань трубопроводів.
Питання: Чи вимагає SOLAS стрічка проти бризок?
A: Вимоги щодо пожежної безпеки SOLAS стосуються запобігання потраплянню бризок легкозаймистих масел на гарячі поверхні та джерела займання.
Точний метод захисту та вимоги до схвалення залежать від судна, системи трубопроводів, класифікаційного товариства, адміністрації прапора та специфікації проекту.
Стрічка проти бризок є одним із методів, який можна використовувати як частину необхідних заходів захисту від бризок.
З: Яка максимальна робоча температура?
A: Вказана максимальна температура становить 160°C.
Необхідно також враховувати фактичну температуру поверхні та умови роботи клею.
JLON постачає морську стрічку проти розбризкування для верфей, судновласників, дистриб’юторів морського обладнання, судночандлерів, ремонтних верфей і морських проектів.
Доступні ширини:
35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 мм
Стандартна довжина рулону:
10 метрів
Максимальний заданий тиск:
1,8 МПа / 18 бар
Максимально допустима температура:
160°C
Щоб отримати пропозицію, TDS, інформацію про сертифікацію або допомогу у виборі ширини, будь ласка, надішліть нам необхідні специфікації, кількість і умови експлуатації.
Зв’яжіться з JLON, щоб дізнатися ціни та технічну підтримку морської стрічки проти бризок.
