JLON Deniz Sıçrama Önleyici Bant, basınçlı boru flanşlarından, vanalardan, bağlantı noktalarından ve bağlantı parçalarından kazara akaryakıt, yağlama yağı ve diğer uygulanabilir yanıcı sıvıların sıçramasını veya sızmasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır.
Esas olarak yanıcı sıvı spreyinin sıcak yüzeylere veya diğer ateşleme kaynaklarına ulaşabileceği gemi makine daireleri, makine daireleri, pompa odaları ve açık deniz kurulumlarında kullanılır. Bant, alüminyum folyo, cam elyaf kumaş, yüksek sıcaklık yapıştırıcısı ve koruyucu bir ayırıcı astardan oluşan güçlendirilmiş lamine bir yapı kullanır. Bu yapı, farklı şekil ve boyutlardaki boru bağlantılarının etrafına sarılmak için güvenilir mekanik koruma, ısı direnci ve esneklik sağlar.
35 mm'den 1000 mm'ye kadar mevcut genişliklerle JLON Sıçrama Önleyici Bant, çok çeşitli deniz boru sistemleri için tedarik edilebilir.
Mülk |
Şartname |
Bant Kalınlığı |
0,355 mm (izin: ±0,02 mm) |
Bandın Uzunluğu (sarılmış) |
10 metre |
Bant Genişliği |
35/50/75/100/140/250/500/1000mm |
Bant Malzemesi |
Çok katmanlı alüminyum folyolar, cam elyaf kumaş, ayırıcı film ve özel yapıştırıcı |
Püskürtme önleyici bant, flanş spreyi koruma bandı veya deniz spreyi koruma bandı olarak da adlandırılan deniz sıçramasına karşı koruma bandı, basınç altında yanıcı sıvıları açığa çıkarabilecek boru bağlantılarının çevresinde kullanılan koruyucu bir sarma malzemesidir.
Potansiyel sızıntı noktaları şunları içerir:
Boru flanşları
• Vanalar
• Dişli bağlantılar
• Boru bağlantıları
• Bağlantı Parçaları
• Esnek bağlantılar
• Yakıt ve yağlama yağı sistemi bağlantıları
Basınç altında sızıntı meydana geldiğinde, akaryakıt veya yağlama yağı ince bir sprey oluşturabilir. Sprey sıcak makinelere, egzoz bileşenlerine veya başka bir ateşleme kaynağına ulaşırsa ciddi bir yangın tehlikesi oluşturabilir.
Sıçramayı önleyen bant, bu spreyin kontrol altına alınmasına ve yönlendirilmesine yardımcı olarak potansiyel sızıntı noktaları etrafında ek bir koruyucu önlem sağlar.
Yangın önlemenin kritik olduğu deniz makine daireleri ve diğer makine dairelerinde kullanıma özellikle uygundur.
Gemi makine dairelerinde basınçlı yakıt ve yağlama yağı sistemleri yaygındır.
Flanşlar ve boru bağlantıları normal çalışma sırasında sızdırmaz kalacak şekilde tasarlanmış olsa da aşağıdaki nedenlerden dolayı sızıntı meydana gelebilir:
• Contanın bozulması
• Yanlış sıkma
• Mekanik titreşim
• Termal bisiklet
• Korozyon
• Bakım hasarı
• Mühür arızası
• Boru bileşenlerinin eskimesi
Basınçlı bir sistemdeki küçük bir sızıntı, yüksek hızlı yağ spreyi üretebilir.
Sıçrama önleyici bant, olası sızıntı noktası çevresinde fiziksel bir bariyer oluşturarak, kaçan sıvının doğrudan yakındaki makinelere veya sıcak yüzeylere püskürtülmesi yerine kontrol altına alınmasını veya yeniden yönlendirilmesini sağlar.
Bant, basınçlı sıvının kontrolsüz yayılmasını sınırlamak için boru bağlantılarını ve flanşları çevreler.
Makine dairelerinde, pompa odalarında ve akaryakıt veya yağlama yağı sistemlerinin makine yakınında çalıştığı diğer yerlerde kullanılabilir.
Bant farklı flanş çaplarına, valflere ve düzensiz bağlantı geometrilerine sarılabilir.
35 mm'den 1000 mm'ye kadar olan genişlikler, hem küçük boru bağlantıları hem de büyük flanşlar için uygun bant boyutunun seçilmesini mümkün kılar.
Sıçrama önleyici bant normalde mevcut boru sistemlerinde büyük bir değişiklik yapılmadan takılabilir.
JLON Sıçrama Önleyici Bant, denizcilik çalışma ortamları için tasarlanmış çok katmanlı lamine bir yapı kullanır.
Alüminyum folyo harici bir koruyucu bariyer sağlar ve ısı direncine katkıda bulunur.
Metalik yüzey aynı zamanda iç takviye katmanının yağ kirliliğinden ve çevresel etkilerden korunmasına da yardımcı olur.
Cam elyaf kumaş mekanik mukavemet ve boyutsal stabilite sağlar.
Desteksiz folyoyla karşılaştırıldığında cam elyaf takviyesi, kurulum ve servis sırasında yırtılma ve deformasyona karşı direnci artırır.
Flanşların, vanaların ve boru bağlantılarının çevresine montajı kolaylaştırmak için bandın bir tarafına yüksek sıcaklıkta bir yapıştırıcı uygulanır.
Yapıştırıcı performansı her zaman boru sisteminin gerçek çalışma ve yüzey sıcaklığına göre dikkate alınmalıdır.
Ayırma filmi, taşıma ve depolama sırasında yapıştırıcıyı korur.
Bant gerekli bileşenin etrafına sarıldığından, montaj sırasında astar kademeli olarak çıkarılır.
| Mülk | Şartname |
| Ürün Adı | Deniz Sıçramasını Önleyici Bant |
| Ana Malzeme | Alüminyum folyo lamine cam elyaf kumaş |
| Yapı | Alüminyum folyo + cam elyaf kumaş + yapıştırıcı + ayırıcı astar |
| Kalınlık | 0,355 ± 0,02 mm |
| Rulo Uzunluğu | 10 m |
| Mevcut Genişlikler | 35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 mm |
| Maksimum Basınç Dayanımı | 1,8 MPa / 18 bar |
| Maksimum Sıcaklık Dayanımı | 160°C |
| Tipik Kurulum | Flanşlar, vanalar, boru bağlantıları ve bağlantı parçaları |
| Ana Uygulamalar | Akaryakıt ve yağlama yağı boru sistemleri |
| Uygulama Ortamı | Gemiler, makine daireleri, makine daireleri ve açık deniz tesisleri |
| Sınıflandırma Onayı | Şartnameye bağlı olarak ABS sertifikası mevcuttur |
| Ambalajlama | Bireysel rulo veya toplu paketleme |
| Özelleştirilmiş Ambalaj | Mevcut |
Akaryakıt hatları sıçramaya karşı koruma için en önemli uygulamalardan biridir çünkü sıcak makinelerin yakınındaki sızıntılar önemli bir yangın tehlikesi oluşturabilir.
Bant aşağıdaki yerlere monte edilebilir:
• Akaryakıt flanşları
• Yakıt borusu bağlantıları
• Vanalar
• Filtreler
• Pompa bağlantıları
• Diğer potansiyel sızıntı noktaları
Basınçlı yağlama yağı sistemleri ayrıca bir flanşın, contanın veya bağlantının arızalanması durumunda sprey üretebilir.
Sıçrama önleyici bant, bu potansiyel sızıntı alanlarının çevresinde ikincil koruma sağlar.
Makine daireleri, motorlara, egzoz sistemlerine ve diğer yüksek sıcaklık ekipmanlarına yakın çalışan çok sayıda boru sistemi içerir.
Bu nedenle sıçrama önleyici bant, daha geniş bir makine dairesi yangın önleme stratejisinin bir parçasını oluşturabilir.
Bant, basınçlı yanıcı sıvı borularının ekipmanın veya potansiyel ateşleme kaynaklarının yakınında bulunduğu makine dairelerinde uygulanabilir.
Pompa bağlantıları, vanalar ve flanşlar ortak sızıntı noktalarıdır.
Sıçramayı önleyen bant bu alanların etrafında ilave koruma sağlanmasına yardımcı olur.
Açık denizdeki petrol ve gaz tesisleri aynı zamanda yakıtları, yağlayıcıları ve diğer sıvıları taşıyan karmaşık boru sistemlerini de içerir.
Bant, çalışma koşullarının belirtilen ürün limitleri dahilinde olduğu durumlarda ikincil sprey koruması olarak kullanılabilir.
Esnek bant formatı, onu özellikle sert koruma kullanılarak korunması zor olan düzensiz bileşenler için uygun hale getirir.
JLON Sıçrama Önleyici Bant şu şekillerde temin edilebilir:
• Bireysel rulo paketleme
• Çoklu rulo karton ambalajlama
• Toplu ihracat ambalajı
• Müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş ambalajlama
Standart rulo uzunluğu 10 metredir.
Büyük hacimli tersane, gemi imalatçısı, distribütör veya filo bakım siparişleri için özelleştirilmiş etiketleme ve paketleme gereklilikleri tartışılabilir.
S: Sıçramayı önleyen bant ne için kullanılır?
C: Kazara meydana gelen sızıntının neden olduğu basınçlı spreyi kontrol altına almaya yardımcı olmak için boru flanşlarının, vanaların, bağlantı noktalarının ve bağlantı parçalarının çevresine sıçrama önleyici bant takılır.
Denizcilik uygulamalarında özellikle makine dairelerindeki akaryakıt ve yağlama yağı boru sistemlerinin çevresinde kullanılır.
S: Sıçrama önleyici bant, püskürtme önleyici bantla aynı mıdır?
C: Denizcilik satın alma ve bakım uygulamalarında, sıçramayı önleyici bant, püskürtmeyi önleyici bant, denizcilik sıçramayı önleyici bant ve flanş spreyi koruma bandı terimleri, boru bağlantılarından gelen sıvı spreyi içerecek şekilde tasarlanmış benzer ürünleri tanımlamak için kullanılabilir.
S: SOLAS tarafından sıçramayı önleyici bant gerekli midir?
C: SOLAS yangın güvenliği gereksinimleri, yanıcı yağ spreyinin sıcak yüzeylere ve tutuşma kaynaklarına ulaşmasının önlenmesine yöneliktir.
Kesin koruma yöntemi ve onay gerekliliği gemiye, boru sistemine, klas kuruluşuna, bayrak idaresine ve proje spesifikasyonuna bağlıdır.
Sıçramaya karşı bant, gerekli sıçramaya karşı koruma önlemlerinin bir parçası olarak kullanılabilecek yöntemlerden biridir.
S: Maksimum çalışma sıcaklığı nedir?
C: Belirtilen maksimum sıcaklık 160°C'dir.
Gerçek yüzey sıcaklığı ve yapıştırıcının çalışma koşulları da dikkate alınmalıdır.
JLON, tersaneler, armatörler, denizcilik ekipmanı distribütörleri, gemi imalatçıları, onarım tersaneleri ve açık deniz projeleri için deniz sıçramasına karşı bant tedarik etmektedir.
Mevcut genişlikler:
35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 mm
Standart rulo uzunluğu:
10 metre
Belirtilen maksimum basınç:
1,8 MPa / 18 bar
Belirtilen maksimum sıcaklık:
160°C
Fiyat teklifi, TDS, sertifikasyon bilgileri veya genişlik seçimi yardımı için lütfen bize gerekli spesifikasyonlarınızı, miktarınızı ve çalışma koşullarınızı gönderin.
Deniz Sıçramasını Önleyici Bant Fiyatlandırması ve Teknik Destek için JLON ile iletişime geçin.
