تم تصميم شريط JLON Marine المضاد للرذاذ لاحتواء الرش العرضي أو تسرب زيت الوقود وزيت التشحيم والسوائل القابلة للاشتعال الأخرى من حواف الأنابيب المضغوطة والصمامات والمفاصل والتجهيزات.
يتم استخدامه بشكل أساسي في غرف محركات السفن ومساحات الآلات وغرف المضخات والمنشآت البحرية حيث قد يصل رذاذ السائل القابل للاشتعال إلى الأسطح الساخنة أو مصادر الإشعال الأخرى. يستخدم الشريط هيكلًا مصفحًا معززًا يتكون من رقائق الألومنيوم ونسيج الألياف الزجاجية والمواد اللاصقة ذات درجة الحرارة العالية وبطانة إطلاق واقية. يوفر هذا البناء حماية ميكانيكية موثوقة ومقاومة للحرارة ومرونة للالتفاف حول وصلات الأنابيب ذات الأشكال والأحجام المختلفة.
مع العرض المتوفر من 35 مم إلى 1000 مم، يمكن توفير شريط JLON المضاد للرذاذ لمجموعة واسعة من أنظمة الأنابيب البحرية.
ملكية |
مواصفة |
سمك الشريط |
0.355 مم (البدل: ± 0.02 مم) |
طول الشريط (الجرح) |
10 متر |
عرض الشريط |
35/50/75/100/140/250/500/1000 ملم |
مادة الشريط |
رقائق الألومنيوم متعددة الطبقات، نسيج من الألياف الزجاجية، فيلم فاصل، مادة لاصقة خاصة |
الشريط البحري المضاد للرذاذ، والذي يشار إليه أيضًا باسم الشريط المضاد للرش، أو شريط حماية الرش أو شريط الحماية من الرش البحري، عبارة عن مادة تغليف واقية تستخدم حول توصيلات الأنابيب التي قد تطلق سوائل قابلة للاشتعال تحت الضغط.
تشمل نقاط التسرب المحتملة ما يلي:
الشفاه الأنابيب
• الصمامات
• اتصالات مترابطة
• وصلات الأنابيب
• التجهيزات
• اتصالات مرنة
• توصيلات نظام الوقود وزيوت التشحيم
عند حدوث تسرب تحت الضغط، قد يشكل زيت الوقود أو زيت التشحيم رذاذًا ناعمًا. إذا وصل الرذاذ إلى الآلات الساخنة أو مكونات العادم أو أي مصدر اشتعال آخر، فقد يؤدي ذلك إلى خطر نشوب حريق كبير.
يساعد الشريط المضاد للرذاذ على احتواء هذا الرذاذ وإعادة توجيهه، مما يوفر إجراءً وقائيًا إضافيًا حول نقاط التسرب المحتملة.
إنها مناسبة بشكل خاص للاستخدام في غرف المحركات البحرية وأماكن الآلات الأخرى حيث يكون منع الحرائق أمرًا بالغ الأهمية.
تعد أنظمة الوقود المضغوط وزيوت التشحيم شائعة في غرف محركات السفن.
على الرغم من أن الفلنجات ووصلات الأنابيب مصممة لتظل خالية من التسرب أثناء التشغيل العادي، إلا أن التسرب يمكن أن يحدث للأسباب التالية:
• تدهور الحشية
• تشديد غير لائق
• الاهتزاز الميكانيكي
• ركوب الدراجات الحرارية
• التآكل
• أضرار الصيانة
• فشل الختم
• تقادم مكونات الأنابيب
يمكن أن يؤدي تسرب صغير من نظام مضغوط إلى إنتاج رذاذ زيت عالي السرعة.
يقوم الشريط المضاد للرذاذ بإنشاء حاجز مادي حول نقطة التسرب المحتملة بحيث يتم احتواء السائل المتسرب أو إعادة توجيهه بدلاً من الرش مباشرة على الآلات القريبة أو الأسطح الساخنة.
يحيط الشريط بمفاصل الأنابيب والشفاه للحد من الانتشار غير المنضبط للسائل المضغوط.
يمكن استخدامه في غرف المحركات وغرف المضخات والمواقع الأخرى حيث تعمل أنظمة الوقود أو زيوت التشحيم بالقرب من الآلات.
يمكن لف الشريط حول أقطار شفة مختلفة وصمامات وأشكال هندسية غير منتظمة.
تتيح العروض من 35 مم إلى 1000 مم إمكانية تحديد حجم الشريط المناسب لتوصيلات الأنابيب الصغيرة وكذلك الحواف الكبيرة.
يمكن عادةً تثبيت الشريط المضاد للرذاذ دون إجراء تعديلات كبيرة على أنظمة الأنابيب الموجودة.
يستخدم شريط JLON المضاد للرذاذ بنية مغلفة متعددة الطبقات مصممة لبيئات التشغيل البحرية.
توفر رقائق الألومنيوم حاجزًا وقائيًا خارجيًا وتساهم في مقاومة الحرارة.
يساعد السطح المعدني أيضًا على حماية طبقة التسليح الداخلية من التلوث بالزيت والتعرض البيئي.
يوفر نسيج الألياف الزجاجية القوة الميكانيكية واستقرار الأبعاد.
بالمقارنة مع الرقائق غير المدعومة، فإن تقوية الألياف الزجاجية تعمل على تحسين مقاومة التمزق والتشوه أثناء التركيب والخدمة.
يتم تطبيق مادة لاصقة ذات درجة حرارة عالية على جانب واحد من الشريط لتسهيل التثبيت حول الشفاه والصمامات ووصلات الأنابيب.
يجب دائمًا مراعاة أداء اللاصق فيما يتعلق بالتشغيل الفعلي ودرجة حرارة سطح نظام الأنابيب.
يعمل فيلم الإطلاق على حماية المادة اللاصقة أثناء النقل والتخزين.
تتم إزالة البطانة تدريجيًا أثناء التثبيت حيث يتم لف الشريط حول المكون المطلوب.
| ملكية | مواصفة |
| اسم المنتج | شريط مضاد للرش البحري |
| المادة الرئيسية | رقائق الألومنيوم مغلفة نسيج الألياف الزجاجية |
| بناء | رقائق الألومنيوم + نسيج الألياف الزجاجية + لاصق + بطانة تحرير |
| سماكة | 0.355 ± 0.02 ملم |
| طول اللفة | 10 م |
| العروض المتاحة | 35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 ملم |
| أقصى مقاومة للضغط | 1.8 ميجا باسكال / 18 بار |
| أقصى مقاومة لدرجة الحرارة | 160 درجة مئوية |
| التثبيت النموذجي | الشفاه والصمامات ووصلات الأنابيب والتجهيزات |
| التطبيقات الرئيسية | أنظمة أنابيب زيت الوقود وزيوت التشحيم |
| بيئة التطبيق | السفن وغرف المحركات وأماكن الآلات والمنشآت البحرية |
| الموافقة على التصنيف | شهادة ABS متاحة تخضع للمواصفات |
| التعبئة والتغليف | لفة فردية أو تعبئة بالجملة |
| التعبئة والتغليف المخصصة | متاح |
تعد خطوط زيت الوقود أحد أهم التطبيقات للحماية من تناثر السوائل لأن التسرب بالقرب من الآلات الساخنة قد يؤدي إلى خطر نشوب حريق كبير.
يمكن تثبيت الشريط حول:
• الشفاه زيت الوقود
• وصلات أنابيب الوقود
• الصمامات
• المرشحات
• توصيلات المضخة
• نقاط التسرب المحتملة الأخرى
قد تنتج أيضًا أنظمة زيت التشحيم المضغوطة رذاذًا في حالة فشل الحافة أو الختم أو التوصيل.
يوفر الشريط المضاد للرذاذ حماية ثانوية حول مناطق التسرب المحتملة.
تحتوي غرف المحركات على العديد من أنظمة الأنابيب التي تعمل بالقرب من المحركات وأنظمة العادم وغيرها من المعدات ذات درجة الحرارة العالية.
وبالتالي، يمكن أن يشكل الشريط المضاد لتناثر السوائل جزءًا من استراتيجية أوسع للوقاية من الحرائق في غرفة المحرك.
يمكن تطبيق الشريط في أماكن الآلات حيث توجد أنابيب السوائل القابلة للاشتعال المضغوطة بالقرب من المعدات أو مصادر الاشتعال المحتملة.
تعتبر وصلات المضخة والصمامات والشفاه من نقاط التسرب الشائعة.
يساعد الشريط المضاد للرذاذ على توفير احتواء إضافي حول هذه المناطق.
تحتوي منشآت النفط والغاز البحرية أيضًا على أنظمة أنابيب معقدة تحمل الوقود ومواد التشحيم والسوائل الأخرى.
يمكن استخدام الشريط كحماية ثانوية للرذاذ عندما تقع ظروف التشغيل ضمن حدود المنتج المحددة.
إن تنسيق الشريط المرن يجعله مناسبًا بشكل خاص للمكونات غير المنتظمة التي يصعب حمايتها باستخدام التدريع الصلب.
يمكن توفير شريط JLON المضاد للرش في:
• تغليف لفة فردية
• عبوات كرتونية متعددة اللفات
• تعبئة الصادرات بالجملة
• التعبئة والتغليف حسب متطلبات العملاء
طول اللفة القياسي هو 10 أمتار.
بالنسبة لأوامر بناء السفن كبيرة الحجم أو تموين السفن أو الموزع أو صيانة الأسطول، يمكن مناقشة متطلبات وضع العلامات والتعبئة المخصصة.
س: ما هو الشريط المضاد للرش المستخدم؟
ج: يتم تثبيت شريط مضاد للرذاذ حول حواف الأنابيب والصمامات والمفاصل والتجهيزات للمساعدة في احتواء الرذاذ المضغوط الناتج عن التسرب العرضي.
وفي التطبيقات البحرية، يتم استخدامه بشكل خاص حول زيت الوقود وأنظمة أنابيب زيت التشحيم في أماكن الآلات.
س: هل الشريط المضاد للرش هو نفس الشريط المضاد للرش؟
ج: في تطبيقات الشراء والصيانة البحرية، يمكن استخدام مصطلحات الشريط المضاد للرذاذ، والشريط المضاد للرذاذ، والشريط البحري المضاد للرذاذ، وشريط الحماية من الرذاذ لوصف المنتجات المماثلة المصممة لاحتواء الرذاذ السائل من توصيلات الأنابيب.
س: هل الشريط المضاد للرش مطلوب من قبل SOLAS؟
ج: تتناول متطلبات السلامة من الحرائق في SOLAS منع رذاذ الزيت القابل للاشتعال من الوصول إلى الأسطح الساخنة ومصادر الاشتعال.
تعتمد طريقة الحماية الدقيقة ومتطلبات الموافقة على السفينة ونظام الأنابيب ومجتمع التصنيف وإدارة العلم ومواصفات المشروع.
يُعد الشريط المضاد للرذاذ إحدى الطرق التي يمكن استخدامها كجزء من إجراءات الحماية المطلوبة من الرش.
س: ما هي درجة حرارة التشغيل القصوى؟
ج: درجة الحرارة القصوى المحددة هي 160 درجة مئوية.
يجب أيضًا مراعاة درجة حرارة السطح الفعلية وظروف تشغيل المادة اللاصقة.
توفر JLON شريطًا بحريًا مضادًا للرذاذ لأحواض بناء السفن ومالكي السفن وموزعي المعدات البحرية ومزودي السفن وساحات الإصلاح والمشاريع البحرية.
العروض المتاحة:
35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 ملم
طول اللفة القياسية:
10 متر
الحد الأقصى للضغط المحدد:
1.8 ميجا باسكال / 18 بار
الحد الأقصى لدرجة الحرارة المحددة:
160 درجة مئوية
للحصول على عرض الأسعار، أو TDS، أو معلومات الشهادة أو المساعدة في اختيار العرض، يرجى إرسال المواصفات المطلوبة والكمية وظروف التشغيل إلينا.
اتصل بـ JLON للحصول على تسعير الشريط البحري المضاد للتناثر والدعم الفني.
