Морская противоразбрызгивающая лента JLON предназначена для предотвращения случайных брызг или утечек мазута, смазочного масла и других применимых легковоспламеняющихся жидкостей из фланцев труб, находящихся под давлением, клапанов, соединений и фитингов.
Она в основном используется в судовых машинных отделениях, машинных отделениях, насосных отделениях и на морских установках, где брызги горючей жидкости могут достичь горячих поверхностей или других источников возгорания. В ленте используется усиленная ламинированная структура, состоящая из алюминиевой фольги, стеклоткани, высокотемпературного клея и защитного слоя. Такая конструкция обеспечивает надежную механическую защиту, термостойкость и гибкость при обертывании соединений трубопроводов различных форм и размеров.
Лента JLON с защитой от брызг шириной от 35 мм до 1000 мм может поставляться для широкого спектра морских трубопроводных систем.
Свойство |
Спецификация |
Толщина ленты |
0,355 мм (допуск: ±0,02 мм) |
Длина ленты (намотка) |
10 метров |
Ширина ленты |
35/50/75/100/140/250/500/1000 мм |
Материал ленты |
Многослойная алюминиевая фольга, ткань из стекловолокна, разделительная пленка и специальный клей. |
Морская лента для защиты от брызг, также называемая лентой для защиты от брызг, лентой для защиты фланцев от брызг или лентой для защиты от брызг на судах, представляет собой защитный оберточный материал, используемый вокруг соединений трубопроводов, из которых под давлением могут выделяться легковоспламеняющиеся жидкости.
К потенциальным местам утечки относятся:
Фланцы труб
• Клапаны
• Резьбовые соединения
• Соединения труб
• Фитинги
• Гибкие соединения
• Соединения топливной и масляной систем.
При утечке под давлением мазут или смазочное масло могут образовывать мелкие брызги. Если брызги попадут на горячее оборудование, компоненты выхлопной системы или другой источник возгорания, это может создать серьезную опасность пожара.
Лента, препятствующая разбрызгиванию, помогает удерживать и перенаправлять брызги, обеспечивая дополнительную защиту вокруг потенциальных мест утечки.
Он особенно подходит для использования в судовых машинных отделениях и других машинных помещениях, где противопожарная безопасность имеет решающее значение.
Системы подачи топлива и смазочного масла под давлением часто встречаются в машинных отделениях судов.
Несмотря на то, что фланцы и соединения труб спроектированы таким образом, чтобы оставаться герметичными при нормальной эксплуатации, утечки могут возникнуть по следующим причинам:
• Износ прокладки
• Неправильная затяжка.
• Механическая вибрация
• Термоциклирование
• Коррозия
• Ремонтный ущерб
• Неисправность уплотнения
• Старение компонентов трубопроводов
Небольшая утечка из системы под давлением может привести к высокоскоростному разбрызгиванию масла.
Лента, препятствующая разбрызгиванию, создает физический барьер вокруг потенциальной точки утечки, благодаря чему вытекающая жидкость задерживается или перенаправляется, а не распыляется непосредственно на близлежащее оборудование или горячие поверхности.
Лента окружает соединения труб и фланцы, чтобы ограничить неконтролируемое распространение жидкости под давлением.
Его можно использовать в машинных отделениях, насосных отделениях и других местах, где системы подачи топлива или смазочного масла работают рядом с оборудованием.
Лента может быть обернута вокруг фланцев различного диаметра, клапанов и соединений неправильной геометрии.
Ширина от 35 мм до 1000 мм позволяет подобрать подходящий размер ленты как для небольших трубных соединений, так и для больших фланцев.
Ленту, защищающую от брызг, обычно можно установить без серьезных модификаций существующих трубопроводных систем.
В ленте JLON Anti-Splashing Tape используется многослойная ламинированная конструкция, предназначенная для морских условий эксплуатации.
Алюминиевая фольга обеспечивает внешний защитный барьер и способствует термостойкости.
Металлическая поверхность также помогает защитить внутренний армирующий слой от загрязнения маслом и воздействия окружающей среды.
Ткань из стекловолокна обеспечивает механическую прочность и стабильность размеров.
По сравнению с фольгой без подложки армирование стекловолокном повышает устойчивость к разрывам и деформации во время установки и эксплуатации.
На одну сторону ленты нанесен высокотемпературный клей для упрощения монтажа вокруг фланцев, клапанов и трубопроводных соединений.
Характеристики клея всегда следует учитывать в зависимости от фактической рабочей температуры и температуры поверхности трубопроводной системы.
Защитная пленка защищает клей во время транспортировки и хранения.
В процессе установки вкладыш постепенно удаляется по мере того, как лента обматывает необходимый компонент.
| Свойство | Спецификация |
| Название продукта | Морская лента против брызг |
| Основной материал | Ткань из стекловолокна, ламинированная алюминиевой фольгой |
| Структура | Алюминиевая фольга + стеклоткань + клей + защитная пленка |
| Толщина | 0,355 ± 0,02 мм |
| Длина рулона | 10 м |
| Доступная ширина | 35/50/75/100/140/250/500/1000 мм |
| Максимальное сопротивление давлению | 1,8 МПа/18 бар |
| Максимальная термостойкость | 160°С |
| Типичная установка | Фланцы, клапаны, соединения труб и фитинги |
| Основные приложения | Системы трубопроводов для мазута и смазочного масла |
| Среда применения | Суда, машинные отделения, машинные помещения и морские установки |
| Утверждение классификации | Сертификация ABS доступна в зависимости от спецификации |
| Упаковка | Индивидуальная рулонная или оптовая упаковка |
| Индивидуальная упаковка | Доступный |
Топливопроводы являются одним из наиболее важных применений для защиты от брызг, поскольку утечка вблизи горячего оборудования может создать значительную опасность пожара.
Ленту можно устанавливать вокруг:
• Фланцы для жидкого топлива
• Соединения топливных трубок
• Клапаны
• Фильтры
• Соединения насоса
• Другие потенциальные точки утечки.
Системы смазочного масла под давлением также могут образовывать разбрызгивание в случае выхода из строя фланца, уплотнения или соединения.
Лента, защищающая от брызг, обеспечивает дополнительную защиту в местах потенциальных утечек.
Машинные отделения содержат многочисленные системы трубопроводов, работающие рядом с двигателями, выхлопными системами и другим высокотемпературным оборудованием.
Таким образом, лента, препятствующая разбрызгиванию, может стать частью более широкой стратегии предотвращения пожара в машинном отделении.
Ленту можно применять в машинных помещениях, где трубопроводы с горючими жидкостями под давлением расположены рядом с оборудованием или потенциальными источниками возгорания.
Соединения насоса, клапаны и фланцы являются распространенными местами утечек.
Лента, защищающая от брызг, помогает обеспечить дополнительную изоляцию вокруг этих участков.
Морские нефтегазовые установки также содержат сложные системы трубопроводов, по которым подаются топливо, смазочные материалы и другие жидкости.
Ленту можно использовать в качестве вторичной защиты от брызг, если условия эксплуатации находятся в пределах, указанных для продукта.
Гибкий формат ленты делает ее особенно подходящей для компонентов нестандартной формы, которые трудно защитить с помощью жесткой защиты.
Лента против брызг JLON может поставляться в следующих вариантах:
• Индивидуальная рулонная упаковка
• Многорулонная картонная упаковка.
• Массовая экспортная упаковка
• Индивидуальная упаковка в соответствии с требованиями заказчика.
Стандартная длина рулона – 10 метров.
Для крупных заказов на верфь, шипчандлер, дистрибьютор или на техническое обслуживание флота можно обсудить индивидуальные требования к маркировке и упаковке.
В: Для чего используется лента против брызг?
A: Лента, защищающая от брызг, устанавливается вокруг фланцев труб, клапанов, соединений и фитингов, чтобы помочь удержать брызги под давлением, вызванные случайной утечкой.
В морских применениях он особенно используется в системах трубопроводов мазута и смазочного масла в машинных помещениях.
Вопрос: Лента, защищающая от брызг, — это то же самое, что и лента, защищающая от брызг?
О: При покупке и техническом обслуживании морских судов термины «лента против брызг», «лента против брызг», «лента против брызг» и «лента для защиты от брызг на фланцах» могут использоваться для описания аналогичных продуктов, предназначенных для удержания брызг жидкости из трубопроводных соединений.
Вопрос: Требует ли SOLAS ленту, защищающую от брызг?
Ответ: Требования пожарной безопасности СОЛАС направлены на предотвращение попадания горючих масляных брызг на горячие поверхности и источники возгорания.
Точный метод защиты и требования к одобрению зависят от судна, системы трубопроводов, классификационного общества, администрации флага и спецификации проекта.
Лента, защищающая от брызг, — это один из методов, который можно использовать как часть необходимых мер защиты от брызг.
Вопрос: Какова максимальная рабочая температура?
A: Указанная максимальная температура составляет 160°C.
Также необходимо учитывать фактическую температуру поверхности и условия эксплуатации клея.
JLON поставляет морскую ленту против брызг для верфей, судовладельцев, дистрибьюторов морского оборудования, судовых чандлеров, ремонтных верфей и морских проектов.
Доступные ширины:
35/50/75/100/140/250/500/1000 мм
Стандартная длина рулона:
10 метров
Максимальное указанное давление:
1,8 МПа/18 бар
Максимальная указанная температура:
160°С
Для получения расценок, технических данных, информации о сертификации или помощи в выборе ширины пришлите нам необходимую спецификацию, количество и условия эксплуатации.
Свяжитесь с JLON, чтобы узнать цены на морскую противобрызговую ленту и получить техническую поддержку.
