Banda anti-stropire JLON Marine este proiectată pentru a conține stropii sau scurgeri accidentale de păcură, ulei de lubrifiere și alte lichide inflamabile aplicabile din flanșe, supape, îmbinări și fitinguri de țevi sub presiune.
Este utilizat în principal în sălile motoarelor navelor, spațiile mașinilor, sălile pompelor și instalațiile offshore unde pulverizarea lichidului inflamabil poate ajunge la suprafețe fierbinți sau alte surse de aprindere. Banda folosește o structură laminată armată constând din folie de aluminiu, țesătură din fibră de sticlă, adeziv la temperatură înaltă și o căptușeală de protecție. Această construcție oferă protecție mecanică fiabilă, rezistență la căldură și flexibilitate pentru înfășurarea conexiunilor de conducte de diferite forme și dimensiuni.
Cu lățimi disponibile de la 35 mm la 1000 mm, banda anti-stropire JLON poate fi furnizată pentru o gamă largă de sisteme de conducte marine.
Proprietate |
Caietul de sarcini |
Grosimea benzii |
0,355 mm (alocație: ± 0,02 mm) |
Lungimea benzii (înfăşurat) |
10 metri |
Lățimea benzii |
35/50/75/100/140/250/500/1000 mm |
Material de bandă |
Folii de aluminiu cu mai multe straturi, țesătură din fibră de sticlă, folie separatoare și adeziv special |
Banda anti-stropire pentru marin, denumită și bandă anti-stropire, bandă de protecție împotriva pulverizării cu flanșă sau bandă de protecție împotriva stropirii marine, este un material de protecție folosit în jurul racordurilor de conducte care poate elibera lichide inflamabile sub presiune.
Punctele potențiale de scurgere includ:
Flanse pentru conducte
• Supape
• Conexiuni filetate
• Îmbinări ale conductelor
• Fitinguri
• Conexiuni flexibile
• Conexiunile sistemului de combustibil și ulei de lubrifiere
Când se produce scurgeri sub presiune, uleiul de combustibil sau uleiul de lubrifiere poate forma o pulverizare fină. Dacă spray-ul ajunge la mașini fierbinți, componente de evacuare sau altă sursă de aprindere, poate crea un pericol grav de incendiu.
Banda anti-stropire ajută la reținerea și redirecționarea acestui spray, oferind o măsură suplimentară de protecție în jurul punctelor potențiale de scurgere.
Este deosebit de potrivit pentru utilizarea în sălile motoarelor marine și în alte spații de mașini în care prevenirea incendiilor este critică.
Sistemele de combustibil sub presiune și ulei de lubrifiere sunt comune în sălile mașinilor navelor.
Deși flanșele și îmbinările țevilor sunt proiectate pentru a rămâne fără scurgeri în timpul funcționării normale, scurgerile pot apărea din cauza:
• Deteriorarea garniturii
• Strângere necorespunzătoare
• Vibrații mecanice
• Ciclul termic
• Coroziune
• Daune cauzate de întreținere
• Defecțiunea etanșării
• Îmbătrânirea componentelor conductelor
O mică scurgere dintr-un sistem presurizat poate produce un spray de ulei de mare viteză.
Banda anti-stropire creează o barieră fizică în jurul punctului potențial de scurgere, astfel încât lichidul care scapă este conținut sau redirecționat în loc să fie pulverizat direct pe mașinile din apropiere sau pe suprafețele fierbinți.
Banda înconjoară îmbinările și flanșele țevilor pentru a limita răspândirea necontrolată a lichidului sub presiune.
Poate fi utilizat în sălile motoarelor, sălile pompelor și în alte locații în care sistemele de combustibil sau ulei de lubrifiere funcționează în apropierea utilajelor.
Banda poate fi înfășurată în jurul diferitelor diametre de flanșă, supape și geometrii de conectare neregulate.
Lățimi de la 35 mm până la 1000 mm fac posibilă selectarea unei dimensiuni adecvate a benzii pentru conexiuni de conducte mici, precum și pentru flanșe mari.
Banda anti-stropire poate fi instalată în mod normal fără modificări majore la sistemele de conducte existente.
Banda anti-stropire JLON folosește o construcție laminată cu mai multe straturi, concepută pentru medii marine de operare.
Folia de aluminiu oferă o barieră de protecție externă și contribuie la rezistența la căldură.
Suprafața metalică ajută, de asemenea, la protejarea stratului de armare intern de contaminarea cu ulei și expunerea mediului.
Țesătura din fibră de sticlă oferă rezistență mecanică și stabilitate dimensională.
În comparație cu folia nesuportată, armătura cu fibră de sticlă îmbunătățește rezistența la rupere și deformare în timpul instalării și întreținerii.
Un adeziv la temperatură înaltă este aplicat pe o parte a benzii pentru a simplifica instalarea în jurul flanșelor, supapelor și racordurilor de conducte.
Performanța adezivului trebuie întotdeauna luată în considerare în raport cu temperatura reală de funcționare și de suprafață a sistemului de conducte.
O folie de degajare protejează adezivul în timpul transportului și depozitării.
Căptușeala este îndepărtată treptat în timpul instalării, pe măsură ce banda este înfășurată în jurul componentei necesare.
| Proprietate | Caietul de sarcini |
| Numele produsului | Banda marină anti-stropire |
| Material principal | Tesatura din fibra de sticla laminata din folie de aluminiu |
| Structura | Folie de aluminiu + țesătură din fibră de sticlă + adeziv + căptușeală de degajare |
| Grosime | 0,355 ± 0,02 mm |
| Lungimea rolului | 10 m |
| Lățimi disponibile | 35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 mm |
| Rezistență maximă la presiune | 1,8 MPa / 18 bar |
| Rezistenta maxima la temperatura | 160°C |
| Instalare tipică | Flanse, supape, îmbinări de țevi și fitinguri |
| Aplicații principale | Sisteme de conducte pentru ulei de combustibil și ulei de lubrifiere |
| Mediul de aplicare | Nave, săli de mașini, spații de mașini și instalații offshore |
| Aprobare clasificare | Certificare ABS disponibilă în funcție de specificații |
| Ambalare | Ambalare individuală în rolă sau în vrac |
| Ambalaj personalizat | Disponibil |
Conductele de păcură sunt una dintre cele mai importante aplicații pentru protecția împotriva stropilor, deoarece scurgerile în apropierea mașinilor fierbinți pot crea un pericol semnificativ de incendiu.
Banda poate fi instalată în jurul:
• Flanse de ulei combustibil
• Racordurile conductei de combustibil
• Supape
• Filtre
• Conexiuni pompe
• Alte puncte potențiale de scurgere
Sistemele de ulei de lubrifiere sub presiune pot produce, de asemenea, pulverizare dacă o flanșă, etanșare sau conexiune se defectează.
Banda anti-stropire oferă protecție secundară în jurul acestor zone potențiale de scurgere.
Camerele mașinilor conțin numeroase sisteme de conducte care funcționează aproape de motoare, sisteme de evacuare și alte echipamente de temperatură înaltă.
Prin urmare, banda anti-stropire poate face parte dintr-o strategie mai largă de prevenire a incendiilor din sala mașinilor.
Banda poate fi aplicată în spațiile de mașini în care conductele de lichid inflamabil sub presiune sunt situate lângă echipamente sau surse potențiale de aprindere.
Conexiunile pompelor, supapele și flanșele sunt puncte comune de scurgere.
Banda anti-stropire ajută la asigurarea de izolare suplimentară în jurul acestor zone.
Instalațiile offshore de petrol și gaze conțin și sisteme complexe de conducte care transportă combustibili, lubrifianți și alte lichide.
Banda poate fi folosită ca protecție secundară împotriva pulverizării în cazul în care condițiile de funcționare se încadrează în limitele specificate pentru produs.
Formatul flexibil al benzii îl face deosebit de potrivit pentru componentele neregulate care sunt greu de protejat cu ecranare rigidă.
Banda anti-stropire JLON poate fi furnizată în:
• Ambalare individuală
• Ambalare din carton cu role multiple
• Ambalaje pentru export în vrac
• Ambalare personalizata in functie de cerintele clientului
Lungimea standard a rolului este de 10 metri.
Pentru comenzile mari de șantier naval, vânzător de nave, distribuitor sau de întreținere a flotei, pot fi discutate cerințele personalizate de etichetare și ambalare.
Î: Pentru ce se folosește banda anti-stropire?
R: Banda anti-stropire este instalată în jurul flanșelor de țeavă, supapelor, îmbinărilor și fitingurilor pentru a ajuta la reținerea spray-ului sub presiune cauzat de scurgeri accidentale.
În aplicațiile marine, este utilizat în special în jurul sistemelor de conducte pentru păcură și ulei de lubrifiere în spațiile de mașini.
Î: Banda anti-stropire este aceeași cu banda anti-stropire?
R: În aplicațiile de achiziție și întreținere marine, termenii bandă anti-stropire, bandă anti-stropire, bandă anti-stropire marină și bandă de protecție împotriva stropirii cu flanșă pot fi utilizați pentru a descrie produse similare concepute pentru a conține spray de lichid din racordurile de conducte.
Î: Este necesară banda anti-stropire de SOLAS?
R: Cerințele SOLAS de siguranță la incendiu se referă la prevenirea pulverizării cu ulei inflamabil de a ajunge la suprafețe fierbinți și surse de aprindere.
Metoda exactă de protecție și cerințele de aprobare depind de navă, sistemul de conducte, societatea de clasificare, administrarea pavilionului și specificația proiectului.
Banda anti-stropire este o metodă care poate fi utilizată ca parte a măsurilor necesare de protecție împotriva stropirii.
Î: Care este temperatura maximă de funcționare?
R: Temperatura maximă specificată este de 160°C.
Temperatura reală a suprafeței și condițiile de funcționare a adezivului trebuie de asemenea luate în considerare.
JLON furnizează bandă anti-stropire pentru șantierele navale, proprietarii de nave, distribuitorii de echipamente marine, vânzătorii de nave, șantierele de reparații și proiectele offshore.
Lățimi disponibile:
35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 mm
Lungimea rola standard:
10 metri
Presiune maximă specificată:
1,8 MPa / 18 bar
Temperatura maxima specificata:
160°C
Pentru cotație, TDS, informații despre certificare sau asistență pentru selectarea lățimii, vă rugăm să ne trimiteți specificația dorită, cantitatea și condițiile de operare.
Contactați JLON pentru prețuri și asistență tehnică pentru bandă anti-stropire marine.
