JLON Marine Anti-Splashing Tape dirancang untuk menampung semprotan atau kebocoran bahan bakar minyak, minyak pelumas, dan cairan mudah terbakar lainnya yang tidak disengaja dari flensa, katup, sambungan, dan alat kelengkapan pipa bertekanan.
Hal ini terutama digunakan di ruang mesin kapal, ruang mesin, ruang pompa dan instalasi lepas pantai di mana semprotan cairan yang mudah terbakar dapat mencapai permukaan panas atau sumber pengapian lainnya. Rekaman itu menggunakan struktur laminasi yang diperkuat yang terdiri dari aluminium foil, kain serat kaca, perekat suhu tinggi dan lapisan pelepas pelindung. Konstruksi ini memberikan perlindungan mekanis yang andal, tahan panas, dan fleksibilitas untuk membungkus sambungan pipa dengan berbagai bentuk dan ukuran.
Dengan lebar yang tersedia mulai dari 35 mm hingga 1000 mm, JLON Anti-Splashing Tape dapat disuplai untuk berbagai macam sistem perpipaan laut.
Milik |
Spesifikasi |
Ketebalan Pita |
0,355mm (kelonggaran: ±0,02mm) |
Panjang Pita (luka) |
10 meter |
Lebar Pita |
35/50/75/100/140/250/500/1000mm |
Bahan Pita |
Aluminium foil berlapis-lapis, kain serat kaca, film pemisah, dan perekat khusus |
Pita anti percikan laut, juga disebut sebagai pita anti semprot, pita pelindung semprotan flensa, atau pita pelindung semprotan laut, adalah bahan pembungkus pelindung yang digunakan di sekitar sambungan pipa yang dapat melepaskan cairan mudah terbakar di bawah tekanan.
Titik-titik kebocoran yang potensial meliputi:
Flensa pipa
• Katup
• Koneksi berulir
• Sambungan pipa
• Perlengkapan
• Koneksi fleksibel
• Sambungan sistem bahan bakar dan oli pelumas
Ketika kebocoran terjadi di bawah tekanan, bahan bakar minyak atau minyak pelumas dapat membentuk semprotan halus. Jika semprotan mengenai mesin yang panas, komponen knalpot, atau sumber penyulut lainnya, hal ini dapat menimbulkan bahaya kebakaran yang serius.
Pita antipercikan membantu menahan dan mengarahkan semprotan ini, memberikan tindakan perlindungan tambahan di sekitar titik kebocoran potensial.
Hal ini sangat cocok untuk digunakan di ruang mesin kelautan dan ruang mesin lainnya di mana pencegahan kebakaran sangat penting.
Sistem bahan bakar dan minyak pelumas bertekanan umum terjadi di ruang mesin kapal.
Meskipun flensa dan sambungan pipa dirancang agar tetap bebas bocor selama pengoperasian normal, kebocoran dapat terjadi karena:
• Kerusakan paking
• Pengencangan yang tidak tepat
• Getaran mekanis
• Siklus termal
• Korosi
• Kerusakan akibat pemeliharaan
• Kegagalan segel
• Komponen perpipaan menua
Kebocoran kecil dari sistem bertekanan dapat menghasilkan semprotan oli berkecepatan tinggi.
Pita anti-percikan menciptakan penghalang fisik di sekitar titik kebocoran potensial sehingga cairan yang keluar dapat ditahan atau dialihkan, bukannya disemprotkan langsung ke mesin di dekatnya atau permukaan yang panas.
Pita perekat mengelilingi sambungan pipa dan flensa untuk membatasi penyebaran cairan bertekanan yang tidak terkendali.
Dapat digunakan di ruang mesin, ruang pompa, dan lokasi lain di mana sistem bahan bakar atau oli pelumas beroperasi di dekat mesin.
Rekaman itu dapat dililitkan pada diameter flensa, katup, dan geometri sambungan yang berbeda.
Lebar dari 35 mm hingga 1000 mm memungkinkan pemilihan ukuran pita yang sesuai untuk sambungan pipa kecil serta flensa besar.
Pita anti percikan biasanya dapat dipasang tanpa modifikasi besar pada sistem perpipaan yang ada.
JLON Anti-Splashing Tape menggunakan konstruksi laminasi multilapis yang dirancang untuk lingkungan pengoperasian kelautan.
Aluminium foil memberikan penghalang pelindung eksternal dan berkontribusi terhadap ketahanan panas.
Permukaan logam juga membantu melindungi lapisan penguat internal dari kontaminasi minyak dan paparan lingkungan.
Kain serat kaca memberikan kekuatan mekanik dan stabilitas dimensi.
Dibandingkan dengan foil yang tidak didukung, penguatan serat kaca meningkatkan ketahanan terhadap robekan dan deformasi selama pemasangan dan servis.
Perekat bersuhu tinggi diterapkan pada satu sisi pita untuk menyederhanakan pemasangan di sekitar flensa, katup, dan sambungan pipa.
Kinerja perekat harus selalu dipertimbangkan sehubungan dengan pengoperasian aktual dan suhu permukaan sistem perpipaan.
Film pelepas melindungi perekat selama transportasi dan penyimpanan.
Lapisan tersebut dilepas secara bertahap selama pemasangan saat pita perekat dililitkan pada komponen yang diperlukan.
| Milik | Spesifikasi |
| Nama Produk | Pita Anti Percikan Laut |
| Bahan Utama | Kain serat kaca laminasi aluminium foil |
| Struktur | Aluminium foil + kain serat kaca + perekat + liner pelepas |
| Ketebalan | 0,355±0,02mm |
| Panjang Gulungan | 10 m |
| Lebar yang Tersedia | 35/50/75/100/140/250/500/1000mm |
| Ketahanan Tekanan Maksimum | 1,8 MPa / 18 bar |
| Ketahanan Suhu Maksimum | 160°C |
| Instalasi Khas | Flensa, katup, sambungan pipa dan fitting |
| Aplikasi Utama | Sistem perpipaan bahan bakar minyak dan minyak pelumas |
| Lingkungan Aplikasi | Kapal, ruang mesin, ruang mesin dan instalasi lepas pantai |
| Persetujuan Klasifikasi | Sertifikasi ABS tersedia sesuai spesifikasi |
| Kemasan | Gulungan individu atau kemasan massal |
| Kemasan yang Disesuaikan | Tersedia |
Saluran bahan bakar minyak adalah salah satu aplikasi terpenting untuk perlindungan anti-percikan karena kebocoran di dekat mesin yang panas dapat menimbulkan bahaya kebakaran yang signifikan.
Rekaman itu dapat dipasang di sekitar:
• Flensa bahan bakar minyak
• Sambungan pipa bahan bakar
• Katup
• Filter
• Sambungan pompa
• Titik-titik kebocoran potensial lainnya
Sistem oli pelumas bertekanan juga dapat menghasilkan semprotan jika flensa, segel atau sambungan gagal.
Pita anti-percikan memberikan perlindungan sekunder di sekitar area potensi kebocoran ini.
Ruang mesin memiliki banyak sistem perpipaan yang beroperasi dekat dengan mesin, sistem pembuangan, dan peralatan bersuhu tinggi lainnya.
Oleh karena itu, pita anti percikan dapat menjadi bagian dari strategi pencegahan kebakaran ruang mesin yang lebih luas.
Rekaman itu dapat diterapkan di ruang mesin di mana pipa cairan mudah terbakar bertekanan terletak di dekat peralatan atau sumber penyulutan potensial.
Sambungan pompa, katup, dan flensa merupakan titik kebocoran yang umum.
Pita antipercikan membantu memberikan penahan tambahan di sekitar area ini.
Instalasi minyak dan gas lepas pantai juga memiliki sistem perpipaan kompleks yang membawa bahan bakar, pelumas, dan cairan lainnya.
Pita perekat ini dapat digunakan sebagai pelindung semprotan sekunder jika kondisi pengoperasian berada dalam batas produk yang ditentukan.
Format pita fleksibel membuatnya sangat cocok untuk komponen tidak beraturan yang sulit dilindungi menggunakan pelindung kaku.
Tape Anti Percikan JLON dapat disuplai di :
• Kemasan gulungan individual
• Kemasan karton multi-gulungan
• Kemasan ekspor massal
• Kemasan disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Panjang gulungan standar adalah 10 meter.
Untuk pesanan galangan kapal, pedagang kapal, distributor atau pemeliharaan armada dalam jumlah besar, persyaratan pelabelan dan pengepakan yang disesuaikan dapat didiskusikan.
T: Untuk apa pita anti percikan digunakan?
A: Pita anti percikan dipasang di sekitar flensa pipa, katup, sambungan, dan alat kelengkapan untuk membantu menahan semprotan bertekanan yang disebabkan oleh kebocoran yang tidak disengaja.
Dalam aplikasi kelautan, ini terutama digunakan di sekitar bahan bakar minyak dan sistem perpipaan minyak pelumas di ruang mesin.
Q: Apakah selotip anti cipratan sama dengan selotip anti cipratan?
J: Dalam aplikasi pembelian dan pemeliharaan kelautan, istilah pita anti-percikan, pita anti-semprotan, pita anti-percikan laut, dan pita pelindung semprotan flensa dapat digunakan untuk menjelaskan produk serupa yang dirancang untuk menampung semprotan cairan dari sambungan pipa.
T: Apakah pita anti percikan diperlukan oleh SOLAS?
J: Persyaratan keselamatan kebakaran SOLAS mengatasi pencegahan semprotan minyak yang mudah terbakar mencapai permukaan panas dan sumber api.
Metode perlindungan yang tepat dan persyaratan persetujuan bergantung pada kapal, sistem perpipaan, lembaga klasifikasi, administrasi bendera, dan spesifikasi proyek.
Pita antipercikan adalah salah satu metode yang dapat digunakan sebagai bagian dari tindakan perlindungan semprotan yang diperlukan.
T: Berapa suhu pengoperasian maksimum?
J: Suhu maksimum yang ditentukan adalah 160°C.
Suhu permukaan aktual dan kondisi pengoperasian perekat juga harus dipertimbangkan.
JLON memasok pita anti percikan laut untuk galangan kapal, pemilik kapal, distributor peralatan kelautan, tempat lilin kapal, tempat perbaikan dan proyek lepas pantai.
Lebar yang tersedia:
35/50/75/100/140/250/500/1000mm
Panjang gulungan standar:
10 meter
Tekanan maksimum yang ditentukan:
1,8 MPa / 18 bar
Suhu maksimum yang ditentukan:
160°C
Untuk penawaran harga, TDS, informasi sertifikasi, atau bantuan pemilihan lebar, kirimkan spesifikasi, kuantitas, dan kondisi pengoperasian yang Anda perlukan.
Hubungi JLON untuk Harga Tape Anti Percikan Laut dan Dukungan Teknis.
