| Saatavuus: | |
|---|---|
JLON Marine Roiskenestoteippi on suunniteltu estämään vahingossa roiskunut tai vuotava polttoöljyä, voiteluöljyä ja muita palavia nesteitä paineistetuista putkien laipoista, venttiileistä, liitoksista ja liittimistä.
Sitä käytetään pääasiassa laivojen konehuoneissa, koneistotiloissa, pumppuhuoneissa ja offshore-asennuksissa, joissa syttyvät nestesuihkut voivat päästä kuumille pinnoille tai muihin sytytyslähteisiin.Teippi käyttää vahvistettua laminoitua rakennetta, joka koostuu alumiinifoliosta, lasikuitukankaasta, korkean lämpötilan liimasta ja suojaavasta irrokekalvosta. Tämä rakenne tarjoaa luotettavan mekaanisen suojan, lämmönkestävyyden ja joustavuuden erimuotoisten ja -kokoisten putkiliitosten käärimiseen.
JLON-roiskeenestoteippiä voidaan toimittaa laajalle valikoimalle laivojen putkistojärjestelmiä, joiden leveydet ovat 35–1000 mm.
Omaisuus |
Erittely |
Teipin paksuus |
0,355 mm (vara: ±0,02 mm) |
Teipin pituus (haava) |
10 metriä |
Nauhan leveys |
35/50/75/100/140/250/500/1000 mm |
Teipin materiaali |
Monikerroksiset alumiinifoliot, lasikuitukangas, erotinkalvo ja erikoisliima |

Laivojen roiskesuojateippi, jota kutsutaan myös ruiskunsuojateippiksi, laippa-suihkusuojateippiksi tai merenkulun roiskesuojateippiksi, on suojaava kääremateriaali, jota käytetään putkiliitäntöjen ympärillä, joka voi vapauttaa palavia nesteitä paineen alaisena.
Mahdollisia vuotokohtia ovat mm.
Putken laipat
• Venttiilit
• Kierreliitännät
• Putkien liitokset
• Liittimet
• Joustavat liitännät
• Polttoaine- ja voiteluöljyjärjestelmän liitännät
Kun vuoto tapahtuu paineen alaisena, polttoöljy tai voiteluöljy voi muodostaa hienojakoisen suihkeen. Jos suihke pääsee kuumiin koneisiin, pakokaasukomponentteihin tai muuhun sytytyslähteeseen, se voi aiheuttaa vakavan palovaaran.
Roiskesuojateippi auttaa pitämään tämän suihkeen ja ohjaamaan sitä uudelleen, tarjoten lisäsuojatoimenpiteen mahdollisten vuotokohtien ympärillä.
Se soveltuu erityisesti käytettäväksi laivojen konehuoneissa ja muissa koneistotiloissa, joissa palontorjunta on kriittistä.
Paineistetut polttoaine- ja voiteluöljyjärjestelmät ovat yleisiä laivojen konehuoneissa.
Vaikka laipat ja putkien liitokset on suunniteltu pysymään vuotamattomina normaalin käytön aikana, vuotoja voi tapahtua seuraavista syistä:
• Tiivisteen kuluminen
• Virheellinen kiristys
• Mekaaninen tärinä
• Lämpöpyöräily
• Korroosio
• Huoltovauriot
• Tiivistevika
• Vanhenevat putkistokomponentit
Pieni vuoto paineistetusta järjestelmästä voi aiheuttaa nopean öljysuihkun.
Roiskeenestoteippi luo fyysisen esteen mahdollisen vuotokohdan ympärille, jolloin ulos vuotava neste suljetaan tai ohjataan uudelleen sen sijaan, että se ruiskuttaisi suoraan läheisille koneille tai kuumille pinnoille.

Teippi ympäröi putkien liitokset ja laipat rajoittamaan paineistetun nesteen hallitsematonta leviämistä.
Sitä voidaan käyttää konehuoneissa, pumppuhuoneissa ja muissa paikoissa, joissa polttoaine- tai voiteluöljyjärjestelmät toimivat koneiden lähellä.
Nauha voidaan kääriä eri halkaisijoiden laippojen, venttiilien ja epäsäännöllisten liitosgeometrioiden ympärille.
Leveydet 35 mm - 1000 mm mahdollistavat sopivan nauhakoon valitsemisen pienille putkiliitoksille sekä suurille laippoille.
Roiskesuojateippi voidaan normaalisti asentaa ilman suuria muutoksia olemassa oleviin putkijärjestelmiin.
JLON Anti-Splashing Tape käyttää monikerroksista laminoitua rakennetta, joka on suunniteltu merikäyttöön.
Alumiinifolio muodostaa ulkoisen suojaesteen ja edistää lämmönkestävyyttä.
Metallipinta auttaa myös suojaamaan sisäistä vahvistuskerrosta öljyn lialta ja ympäristöaltistukselta.
Lasikuitukangas tarjoaa mekaanisen lujuuden ja mittavakauden.
Tukemattomaan kalvoon verrattuna lasikuituvahvistus parantaa repeytymisen ja muodonmuutosten kestävyyttä asennuksen ja huollon aikana.
Teipin toiselle puolelle levitetään korkean lämpötilan liimaa yksinkertaistamaan asennusta laippojen, venttiilien ja putkiliitosten ympärille.
Liimausteho on aina otettava huomioon suhteessa putkijärjestelmän todelliseen käyttö- ja pintalämpötilaan.
Irrokekalvo suojaa liimaa kuljetuksen ja varastoinnin aikana.
Vuoraus poistetaan asteittain asennuksen aikana, kun teippi kääritään vaaditun komponentin ympärille.
| Omaisuus | Erittely |
| Tuotteen nimi | Roiskevesien estoteippi |
| Päämateriaali | Alumiinifoliolla laminoitu lasikuitukangas |
| Rakenne | Alumiinifolio + lasikuitukangas + liima + irrotettava vuoraus |
| Paksuus | 0,355 ± 0,02 mm |
| Rullan pituus | 10 m |
| Saatavilla olevat leveydet | 35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 mm |
| Suurin paineenkestävyys | 1,8 MPa / 18 bar |
| Suurin lämmönkestävyys | 160 °C |
| Tyypillinen asennus | Laipat, venttiilit, putkiliitokset ja liittimet |
| Pääsovellukset | Polttoöljy- ja voiteluöljyputkistojärjestelmät |
| Sovellusympäristö | Laivat, konehuoneet, koneistotilat ja offshore-laitteistot |
| Luokituksen hyväksyntä | ABS-sertifiointi saatavilla eritelmien mukaan |
| Pakkaus | Yksittäinen rulla tai irtotavarapakkaus |
| Räätälöity pakkaus | Saatavilla |
Polttoöljyputket ovat yksi tärkeimmistä roiskesuojauksen sovelluksista, koska vuodot kuumien koneiden lähellä voi aiheuttaa merkittävän palovaaran.
Nauha voidaan asentaa ympärille:
• Polttoöljylaipat
• Polttoaineputkien liitokset
• Venttiilit
• Suodattimet
• Pumppuliitännät
• Muut mahdolliset vuotokohdat
Paineistetut voiteluöljyjärjestelmät voivat myös tuottaa suihketta, jos laippa, tiiviste tai liitäntä epäonnistuu.
Roiskesuojateippi tarjoaa toissijaisen suojan näiden mahdollisten vuotoalueiden ympärillä.
Konehuoneissa on lukuisia putkistojärjestelmiä, jotka toimivat lähellä moottoreita, pakojärjestelmiä ja muita korkean lämpötilan laitteita.
Roiskesuojateippi voi siksi olla osa laajempaa konehuoneen palontorjuntastrategiaa.
Teippiä voidaan kiinnittää koneistotiloihin, joissa paineistettu palava-nesteputkisto sijaitsee lähellä laitteita tai mahdollisia sytytyslähteitä.
Pumpun liitännät, venttiilit ja laipat ovat yleisiä vuotokohtia.
Roiskesuojateippi auttaa tarjoamaan lisäsuojaa näiden alueiden ympärille.
Offshore-öljy- ja kaasulaitteistot sisältävät myös monimutkaisia putkistojärjestelmiä, jotka kuljettavat polttoaineita, voiteluaineita ja muita nesteitä.
Teippiä voidaan käyttää toissijaisena roiskesuojana, kun käyttöolosuhteet ovat määritettyjen tuoterajojen sisällä.
Joustava teippimuoto tekee siitä erityisen sopivan epäsäännöllisille osille, joita on vaikea suojata jäykällä suojauksella.

JLON-roiskeenestoteippi voidaan toimittaa seuraavissa malleissa:
• Yksittäinen rullapakkaus
• Usean rullan kartonkipakkaukset
• Irtotavarapakkaus
• Räätälöity pakkaus asiakkaan vaatimusten mukaan
Vakiorullan pituus on 10 metriä.
Suurten telakka-, laivanvarustaja-, jakelija- tai laivaston huoltotilausten osalta voidaan keskustella räätälöidyistä merkintä- ja pakkausvaatimuksista.
K: Mihin roiskenestoteippiä käytetään?
V: Roiskesuojateippi asennetaan putkien laippojen, venttiilien, liitosten ja liitosten ympärille estämään tahattomasta vuodosta aiheutuva paineistettu suihke.
Merisovelluksissa sitä käytetään erityisesti konetilojen polttoöljy- ja voiteluöljyputkistojärjestelmien ympärillä.
K: Onko roiskenestoteippi sama kuin ruiskutuksenestoteippi?
V: Laivojen osto- ja huoltosovelluksissa termejä roiskenestoteippi, roiskevesisuojateippi, roiskevesisuojateippi ja laippasuihkusuojateippi voidaan käyttää kuvaamaan samanlaisia tuotteita, jotka on suunniteltu sisältämään putkiliitännöistä tulevaa nestettä.
K: Vaatiiko SOLAS-sopimus roiskeensuojateippiä?
V: SOLAS-paloturvallisuusvaatimukset koskevat palavan öljysuihkun estämistä pääsemästä kuumille pinnoille ja sytytyslähteille.
Tarkka suojausmenetelmä ja hyväksyntävaatimus riippuu aluksesta, putkistosta, luokituslaitoksesta, lippuhallinnosta ja projektin spesifikaatiosta.
Roiskesuojateippi on yksi menetelmä, jota voidaan käyttää osana vaadittuja roiskesuojatoimenpiteitä.
K: Mikä on suurin käyttölämpötila?
V: Määritetty maksimilämpötila on 160°C.
Myös todellinen pintalämpötila ja liiman käyttöolosuhteet on otettava huomioon.
JLON toimittaa laivojen roiskenestoteippiä telakoille, laivanomistajille, laivavarusteiden jakelijoille, laivanvarustajille, korjaamoille ja offshore-projekteille.
Saatavilla olevat leveydet:
35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 mm
Vakiorullan pituus:
10 metriä
Suurin määritetty paine:
1,8 MPa / 18 bar
Suurin määritetty lämpötila:
160 °C
Tarjousta, TDS:ää, sertifiointitietoja tai leveyden valintaapua varten lähetä meille tarvittava erittely, määrä ja käyttöehdot.
Ota yhteyttä JLONiin, jos haluat lisätietoja roiskevesien estoteipin hinnoista ja teknisestä tuesta.