JLON Marine Anti-Splashing Tape-ը նախատեսված է մազութի, քսայուղի և այլ կիրառելի դյուրավառ հեղուկների պատահական ցողում կամ արտահոսք պարունակելու ճնշման տակ գտնվող խողովակների եզրերից, փականներից, հոդերից և կցամասերից:
Այն հիմնականում օգտագործվում է նավերի շարժիչ սենյակներում, մեքենաների տարածքներում, պոմպակայաններում և օֆշորային կայանքներում, որտեղ դյուրավառ հեղուկի ցողացիրը կարող է հասնել տաք մակերևույթների կամ բոցավառման այլ աղբյուրների։ Այս կոնստրուկցիան ապահովում է հուսալի մեխանիկական պաշտպանություն, ջերմակայունություն և ճկունություն տարբեր ձևերի և չափերի խողովակաշարերի միացումների շուրջը փաթաթելու համար:
35 մմ-ից մինչև 1000 մմ հասանելի լայնություններով՝ JLON Anti-Splashing ժապավենը կարող է մատակարարվել ծովային խողովակաշարերի լայն տեսականիով:
Սեփականություն |
Հստակեցում |
Ժապավենի հաստությունը |
0,355 մմ (նպաստը՝ ± 0,02 մմ) |
Ժապավենի երկարությունը (վերք) |
10 մետր |
Ժապավենի լայնությունը |
35/50/75/100/140/250/500/1000 մմ |
Ժապավենի նյութ |
Բազմաշերտ ալյումինե փայլաթիթեղներ, ապակե մանրաթելային գործվածք, բաժանարար թաղանթ և հատուկ սոսինձ |
Ծովային հակափրփրացող ժապավենը, որը նաև կոչվում է հակափրփրացող ժապավեն, եզրային լակի պաշտպանիչ ժապավեն կամ ծովային լակի պաշտպանիչ ժապավեն, պաշտպանիչ փաթեթավորող նյութ է, որն օգտագործվում է խողովակաշարերի միացումների շուրջ, որը կարող է ճնշման տակ դյուրավառ հեղուկներ արձակել:
Հնարավոր արտահոսքի կետերը ներառում են.
Խողովակների եզրեր
• Փականներ
• Պարուրակային միացումներ
• Խողովակների միացումներ
• Կցամասեր
• Ճկուն կապեր
• Վառելիքի և քսայուղերի համակարգերի միացումներ
Երբ արտահոսքը տեղի է ունենում ճնշման տակ, մազութը կամ քսայուղը կարող են ձևավորել նուրբ ցողացիր: Եթե ցողացիրը հասնում է տաք մեքենաներին, արտանետվող բաղադրամասերին կամ բռնկման այլ աղբյուրի, այն կարող է լուրջ հրդեհի վտանգ ստեղծել:
Հակասպառ ժապավենը օգնում է պարունակել և վերահղել այս ցողացիրը՝ ապահովելով լրացուցիչ պաշտպանիչ միջոց պոտենցիալ արտահոսքի կետերի շուրջ:
Այն հատկապես հարմար է ծովային շարժիչների սենյակներում և այլ մեքենաների տարածքներում օգտագործելու համար, որտեղ հրդեհի կանխարգելումը կարևոր է:
Ճնշված վառելիքի և քսայուղի համակարգերը տարածված են նավի շարժիչների սենյակներում:
Թեև եզրերը և խողովակների միացումները նախագծված են այնպես, որ նորմալ շահագործման ընթացքում մնան առանց արտահոսքի, արտահոսք կարող է առաջանալ հետևյալի պատճառով.
• Կափարիչի փչացում
• Սխալ ձգում
• Մեխանիկական թրթռում
• Ջերմային հեծանիվ
• Կոռոզիա
• Սպասարկման վնաս
• Կնիքի խափանում
• Խողովակաշարերի ծերացման բաղադրիչներ
Ճնշված համակարգից փոքր արտահոսքը կարող է առաջացնել բարձր արագությամբ յուղի լակի:
Հակասպառ ժապավենը ֆիզիկական խոչընդոտ է ստեղծում պոտենցիալ արտահոսքի կետի շուրջ, որպեսզի արտահոսող հեղուկը պարունակվի կամ վերահասցեավորվի անմիջապես մոտակա մեքենաների կամ տաք մակերևույթների վրա ցողելու փոխարեն:
Ժապավենը շրջապատում է խողովակների հոդերը և եզրերը՝ սահմանափակելու ճնշման տակ գտնվող հեղուկի անվերահսկելի տարածումը:
Այն կարող է օգտագործվել շարժիչի սենյակներում, պոմպակայաններում և այլ վայրերում, որտեղ վառելիքի կամ քսայուղի համակարգերը գործում են մեքենաների մոտ:
Ժապավենը կարող է փաթաթվել եզրերի տարբեր տրամագծերի, փականների և միացման անկանոն երկրաչափությունների շուրջ:
35 մմ-ից մինչև 1000 մմ լայնությունները հնարավորություն են տալիս ընտրել ժապավենի համապատասխան չափս փոքր խողովակների միացման, ինչպես նաև մեծ եզրերի համար:
Հակասպառ ժապավենը սովորաբար կարող է տեղադրվել առանց գոյություն ունեցող խողովակաշարերի խոշոր փոփոխությունների:
JLON Anti-Splashing Tape-ն օգտագործում է բազմաշերտ լամինացված կոնստրուկցիա, որը նախատեսված է ծովային գործառնական միջավայրերի համար:
Ալյումինե փայլաթիթեղը ապահովում է արտաքին պաշտպանիչ պատնեշ և նպաստում է ջերմային դիմադրությանը:
Մետաղական մակերեսը նաև օգնում է պաշտպանել ներքին ամրացնող շերտը նավթի աղտոտումից և շրջակա միջավայրի ազդեցությունից:
Ապակե մանրաթելային գործվածքն ապահովում է մեխանիկական ամրություն և ծավալային կայունություն:
Ապակե մանրաթելերի ամրապնդումը, համեմատած չաջակցվող փայլաթիթեղի հետ, բարելավում է դիմադրությունը պատռվելու և դեֆորմացմանը տեղադրման և սպասարկման ընթացքում:
Կցաշուրթերի, փականների և խողովակաշարերի միացումների շուրջ տեղադրումը հեշտացնելու համար ժապավենի մի կողմում կիրառվում է բարձր ջերմաստիճանի սոսինձ:
Սոսինձի արդյունավետությունը միշտ պետք է հաշվի առնել խողովակաշարի համակարգի իրական գործառնական և մակերեսային ջերմաստիճանի հետ կապված:
Ազատման թաղանթը պաշտպանում է սոսինձը տեղափոխման և պահպանման ժամանակ:
Ներդիրը աստիճանաբար հեռացվում է տեղադրման ժամանակ, քանի որ ժապավենը փաթաթվում է պահանջվող բաղադրիչի շուրջ:
| Սեփականություն | Հստակեցում |
| Ապրանքի անվանումը | Ծովային հակասպառչային ժապավեն |
| Հիմնական նյութ | Ալյումինե փայլաթիթեղի լամինացված ապակե մանրաթելային գործվածք |
| Կառուցվածք | Ալյումինե փայլաթիթեղ + ապակյա մանրաթելային գործվածք + սոսինձ + բացող շերտ |
| Հաստություն | 0,355 ± 0,02 մմ |
| Roll Length | 10 մ |
| Հասանելի լայնություններ | 35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 մմ |
| Առավելագույն ճնշման դիմադրություն | 1,8 ՄՊա / 18 բար |
| Առավելագույն ջերմաստիճանի դիմադրություն | 160°C |
| Տիպիկ տեղադրում | Կցաշուրթեր, փականներ, խողովակների միացումներ և կցամասեր |
| Հիմնական հավելվածներ | Մազութի և քսայուղի խողովակաշարերի համակարգեր |
| Կիրառական միջավայր | Նավեր, շարժիչի սենյակներ, մեքենաների տարածքներ և օֆշորային կայանքներ |
| Դասակարգման հաստատում | ABS սերտիֆիկատը հասանելի է ըստ ճշգրտման |
| Փաթեթավորում | Անհատական ռուլետ կամ մեծածավալ փաթեթավորում |
| Անհատականացված փաթեթավորում | Հասանելի է |
Վառելիքի յուղի գծերը ցայտումից պաշտպանվելու ամենակարևոր կիրառություններից են, քանի որ տաք մեքենաների մոտ արտահոսքը կարող է հրդեհի զգալի վտանգ ստեղծել:
Ժապավենը կարող է տեղադրվել հետևյալի շուրջ.
• Մազութի ֆլանզներ
• Վառելիքի խողովակների միացումներ
• Փականներ
• Զտիչներ
• Պոմպերի միացումներ
• Այլ հնարավոր արտահոսքի կետեր
Ճնշման տակ գտնվող քսայուղային համակարգերը կարող են նաև ցողել, եթե եզրը, կնիքը կամ կապը խափանվեն:
Հակասպառ ժապավենը երկրորդական պաշտպանություն է ապահովում այս հնարավոր արտահոսքի տարածքների շուրջ:
Շարժիչային սենյակները պարունակում են բազմաթիվ խողովակաշարային համակարգեր, որոնք աշխատում են շարժիչների, արտանետման համակարգերի և բարձր ջերմաստիճանի այլ սարքավորումների մոտ:
Հետևաբար, հակափրփրացող ժապավենը կարող է լինել շարժիչի սենյակում հրդեհների կանխարգելման ավելի լայն ռազմավարության մաս:
Ժապավենը կարող է կիրառվել մեքենայական տարածքներում, որտեղ ճնշված դյուրավառ հեղուկի խողովակաշարը գտնվում է սարքավորումների կամ բռնկման հնարավոր աղբյուրների մոտ:
Պոմպի միացումները, փականները և եզրերը սովորական արտահոսքի կետեր են:
Հակասփրթինգ ժապավենն օգնում է լրացուցիչ զսպել այս տարածքները:
Նավթի և գազի ծովային կայանքները պարունակում են նաև վառելիք, քսանյութ և այլ հեղուկներ տեղափոխող բարդ խողովակաշարային համակարգեր:
Ժապավենը կարող է օգտագործվել որպես երկրորդային ցողացիր պաշտպանություն, որտեղ գործառնական պայմանները գտնվում են նշված արտադրանքի սահմաններում:
Ժապավենի ճկուն ձևաչափը այն հատկապես հարմար է դարձնում անկանոն բաղադրիչների համար, որոնք դժվար է պաշտպանել կոշտ պաշտպանությամբ:
JLON Anti-Splashing ժապավենը կարող է մատակարարվել հետևյալում.
• Անհատական ռուլետային փաթեթավորում
• Multiple-roll ստվարաթղթե փաթեթավորում
• Մեծաքանակ արտահանման փաթեթավորում
• Անհատականացված փաթեթավորում՝ ըստ հաճախորդի պահանջների
Ստանդարտ գլանափաթեթի երկարությունը 10 մետր է:
Մեծածավալ նավաշինարանի, նավաշինության, դիստրիբյուտորի կամ նավատորմի պահպանման պատվերների դեպքում կարող են քննարկվել հարմարեցված պիտակավորման և փաթեթավորման պահանջները:
Հարց: Ինչի՞ համար է օգտագործվում հակափրփրացող ժապավենը:
A: Խողովակների եզրերի, փականների, հոդերի և կցամասերի շուրջը տեղադրվում է հակասպառ ժապավեն, որն օգնում է պարունակել պատահական արտահոսքի հետևանքով առաջացած ճնշման տակ գտնվող լակի:
Ծովային ծրագրերում այն հատկապես օգտագործվում է մազութի և քսայուղի խողովակաշարերի համակարգերի շուրջ՝ մեքենաշինական տարածքներում:
Հարց: Արդյո՞ք հակափրփրացող ժապավենը նույնն է, ինչ հակասփրեյ ժապավենը:
Պատ. Ծովային գնումների և սպասարկման կիրառություններում հակափրփրացող ժապավեն, հակափրփրային ժապավեն, ծովային հակափայտային ժապավեն և եզրային ցողից պաշտպանող ժապավեն տերմինները կարող են օգտագործվել խողովակաշարերի միացումներից հեղուկ ցողելու համար նախատեսված նմանատիպ արտադրանքները նկարագրելու համար:
Հարց: Արդյո՞ք SOLAS-ի կողմից պահանջվում է հակափրփրացող ժապավեն:
A. SOLAS-ի հրդեհային անվտանգության պահանջները վերաբերում են դյուրավառ յուղի լակի՝ տաք մակերեսներին և բռնկման աղբյուրներին հասնելու կանխարգելմանը:
Պաշտպանության ճշգրիտ մեթոդը և հաստատման պահանջը կախված է նավից, խողովակաշարային համակարգից, դասակարգման ընկերությունից, դրոշի կառավարումից և նախագծի ճշգրտումից:
Հակասպառ ժապավենը մի մեթոդ է, որը կարող է օգտագործվել որպես ցողից պաշտպանելու պահանջվող միջոցառումների մաս:
Հարց: Ո՞րն է առավելագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը:
A: Նշված առավելագույն ջերմաստիճանը 160 ° C է:
Պետք է նաև հաշվի առնել մակերևույթի իրական ջերմաստիճանը և սոսինձի շահագործման պայմանները:
JLON-ը մատակարարում է ծովային հակափրփրացող ժապավեն նավաշինարանների, նավատերերի, ծովային սարքավորումների դիստրիբյուտորների, նավերի ջահերի, վերանորոգման բակերի և օֆշորային նախագծերի համար:
Հասանելի լայնություններ.
35 / 50 / 75 / 100 / 140 / 250 / 500 / 1000 մմ
Ստանդարտ գլանափաթեթի երկարությունը.
10 մետր
Առավելագույն սահմանված ճնշում.
1,8 ՄՊա / 18 բար
Առավելագույն սահմանված ջերմաստիճանը.
160°C
Գնանշման, TDS-ի, սերտիֆիկացման տեղեկատվության կամ լայնության ընտրության օգնության համար խնդրում ենք ուղարկել մեզ ձեր պահանջվող բնութագրերը, քանակությունը և շահագործման պայմանները:
Կապվեք JLON-ի հետ՝ ծովային հակասփռվող ժապավենի գնագոյացման և տեխնիկական աջակցության համար:
