Kisaran Berat: 30G–800G
Tenun: Polos / Twill
Serat: E-glass
Perawatan: Lapisan Silane
Resin Kompatibilitas: Epoxy / Poliester / Vinyl Ester
Ketahanan Panas Maks: Hingga 870°C
Aplikasi: Otomotif | Kelautan | Industri | Ketersediaan UAV
Kain fiberglass ini merupakan kain yang ditenun dengan metode polos atau twill dengan benang E-glass. Pola tenunan polos atau kepar memastikan permukaan halus dan rata, sehingga ideal untuk proyek yang memerlukan hasil akhir yang ramping. Kainnya dapat dengan mudah diresapi resin dan memiliki kekuatan rekat yang tinggi.
Kain kami diperlakukan secara khusus dengan s ilane, meningkatkan ketahanannya terhadap kelembapan dan meningkatkan kinerjanya secara keseluruhan. Perawatan ini juga meningkatkan daya rekat kain pada resin, menjadikannya pilihan tepat untuk aplikasi komposit.
Apakah Anda memerlukan kain fiberglass untuk perbaikan otomotif, pembuatan kapal, atau aplikasi industri, Kain Fiberglass kami adalah solusi yang tepat. Percayalah pada kualitas dan keserbagunaannya untuk memberikan hasil luar biasa setiap saat.
| Model Produk | Struktur Tenun | Kepadatan Warp | Kepadatan Pakan | Berat | Kekuatan Tarik | Kekuatan Tarik | Jumlah Benang | Jumlah Benang | Ketebalan |
| EW30 | Tenunan polos | 20 ±2 | 18 ±2 | 23 ±2 | ≥160 | ≥70 | 8 | 4 | 4.5 |
| EW60 | Tenunan polos | 20 ±2 | 18 ±2 | 48 ±4 | ≥260 | ≥260 | 12.5 | 12.5 | 5.5 |
| EW80 | Tenunan polos | 12 ±1 | 12 ±1 | 80 ±8 | ≥300 | ≥300 | 33 | 33 | 9 |
| EWT80 | tenunan kepar | 12 ±2 | 12 ±2 | 80 ±8 | ≥300 | ≥300 | 33 | 33 | 9 |
| EW100 | Tenunan polos | 16 ±1 | 15 ±1 | 110 ±10 | ≥400 | ≥400 | 33 | 33 | 9 |
| EWT100 | tenunan kepar | 16 ±1 | 15 ±1 | 110 ±10 | ≥400 | ≥400 | 33 | 33 | 9 |
| EW130 | Tenunan polos | 10 ±1 | 10 ±1 | 130 ±10 | ≥600 | ≥600 | 66 | 66 | 9 |
| EW160 | Tenunan polos | 12 ±1 | 12 ±1 | 160 ±12 | ≥700 | ≥650 | 66 | 66 | 9 |
| EWT160 | tenunan kepar | 12 ±1 | 12 ±1 | 160 ±12 | ≥700 | ≥650 | 66 | 66 | 9 |
| EW200 | Tenunan polos | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 198 ±14 | ≥700 | ≥650 | 132 | 132 | 9 |
| EW200 | Tenunan polos | 16 ±1 | 13 ±1 | 200 ±20 | ≥900 | ≥700 | 66 | 66 | 9 |
| EWT200 | tenunan kepar | 16 ±1 | 13 ±1 | 200 ±20 | ≥900 | ≥700 | 66 | 66 | 9 |
| EW300 | Tenunan polos | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 300 ±24 | ≥1000 | ≥800 | 200 | 200 | 13 |
| EWT300 | tenunan kepar | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 300 ±24 | ≥1000 | ≥800 | 200 | 200 | 13 |
| EW400 | Tenunan polos | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 400 ±32 | ≥1200 | ≥1100 | 264 | 264 | 13 |
| EWT400 | tenunan kepar | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 400 ±32 | ≥1200 | ≥1100 | 264 | 264 | 13 |
| EWT400 | tenunan kepar | 6 ±0,5 | 6 ±0,5 | 400 ±32 | ≥1200 | ≥1100 | 330 | 330 | 13 |
Perbaikan otomotif Komposit FRP
pembuatan kapal
dan aplikasi Industri: Isolasi,
Areospace Membran Tahan Air dan UAV (kendaraan udara tak berawak)
Papan laminasi elektronik dan Papan Sirkuit Cetak
