Tietoja meistä         Lataa          Blogi         Ota yhteyttä
banneri-mobiili (1)

Kehittyneet komposiitit merelle

JLON toimittaa laadukkaita ja kustannustehokkaita komposiitteja maailmanlaajuisille FRP-veneenrakentajille. Materiaalejamme käytetään luksusjahdeissa, huviveneissä ja katamaraaneissa sekä monipuolisissa matkustaja- ja työveneissä, kuten tulliveneissä, lautoissa, vesitakseissa, miinanraivaajissa, huippuluokan kalastusveneissä.

Soveltuu käsin levitysprosessiin ja tyhjiöpussiprosessiin.

Merenkulun ydinmateriaalit

Close cell Structural Foamilla on erinomaiset jäykkyys, lujuus, puristus, jännitys, leikkaus, taivutus ja muut mekaaniset ominaisuudet. Se voi parantaa huomattavasti mekaanisia ominaisuuksia, mutta tuskin lisää painoa. Se on ihanteellinen sandwich-komposiittimateriaali, ja sitä on käytetty laajasti FRP-laivojen valmistuksessa.

Lasikuitu merikäyttöön

Lasikuidolla on alhainen tiheys, korkea lujuus, erinomainen korroosionkestävyys ja se on helppo työstää eri muotoihin. Sitä käytetään laajalti laivanrakennusteollisuudessa. Jlon toimittaa erilaisia ​​lasikuitumateriaaleja FRP-laivanrakentajille käsin levitettävällä ja tyhjiöinfuusioprosessilla.

Hiilikuitukangas merikäyttöön

JLONilla on täydellinen valikoima hiilikuituja. Kokemuksemme ansiosta voimme tarjota sinulle ammattitaitoisen ja räätälöidyn palvelun sekä sujuvan kaupankäyntikokemuksen.

Tyhjiöinfuusiokulutustarvikkeet merikäyttöön

JLON toimittaa täyden valikoiman kulutustarvikkeita, mukaan lukien pussikalvo, kuorikerros, tiivisteteippi, irrotuskalvo, kierreletku, virtausputki, tuuletin…

Lujitemuovityökalut merelle

JLON toimittaa täyden valikoiman FRP-työkaluja, mukaan lukien harjasrullat, alumiiniset siipirullat,
alumiiniset kulmarullat...

Hartsit merikäyttöön

JLONin merihartseja ovat pääasiassa epoksihartsit, tyydyttymättömät polyesterihartsit ja vinyylihartsit.
Epoksihartsilla on korkea lujuus, korkea jäykkyys ja erinomainen korroosionkestävyys, erityisesti käytettäessä veden alla. Sitä käytetään pääasiassa laivojen kuorien ja rakenneosien, kuten runkolevyjen, kansien, painolastisäiliöiden ja niin edelleen, valmistukseen.

Tyydyttymätöntä polyesterihartsia käytetään laajalti lasikuituvahvisteisten muovisten (FRP) kalastusalusten rakentamisessa, sillä on tietty korroosionkestävyys ja mekaaninen lujuus, rakenne on suhteellisen yksinkertainen, hinta on alhainen.

Vinyylihartsia käytetään yleisemmin kalastusalusten rakentamisessa, sillä sen lujuus, suuri venymä, alhainen tiheys, alhainen vedenläpäisevyys ja korroosionkestävyys on korkea.

Advanced Composites for Marine UKK

  • K Kuinka valita PVC-vaahtoytimen tiheys merisovelluksiin?

    A 60-80kg/m3: ihanteellinen ei-rakenteisiin tai kevyesti kuormitettuihin osiin, kuten sisätiloihin.
    80-100kg/m3: yleisin alue rungoille ja kansille.
    130-200 kg/m3: korkean kuormituksen kohteisiin, kuten kölilinja, moottorin kiinnikkeet ja varusteet.
  • K Soveltuuko PVC-vaahtoydin UAV-rakenteisiin?

    Kyllä . PVC-vaahtoa käytetään laajalti ei-rakenteisiin tai kevyesti kuormitettuihin komponentteihin, kuten suojuksiin tai sisäisiin vuorauksiin.
     
  • K Soveltuuko PVC-vaahtoydin veneen runkorakenteisiin?

    A Kyllä, PVC-vaahtoydin on ihanteellinen veneen runkoon. Sillä on kevyt ja korkea lujuus, erinomainen vedenkestävyys, korkea iskunkestävyys.
  • K Mitä eroa on PVC-vaahtoytimen ja PET-vaahdon välillä?

    PVC -vaahtoytimellä on suurempi lujuus, alhainen veden imeytyminen, kun taas PET-vaahtoytimen lujuus ja hinta ovat alhaisemmat. PVC-vaahtoydin sopii paremmin veneen runkoon, kansiin ja laipioihin, kun taas PET-vaahtoydin sopii paremmin veneiden sisätiloihin ja kustannusherkkään rakenteeseen. 
  • Q PVC-vaahtoydin vs PMI-vaahto: kumpi on parempi?

    PVC -vaahtoydin on parempi käsittelylämpötilaan alle 120 ° C   , kun taas PMI-vaahtoa suositellaan korkeampaan lämpötilaan välillä 150-220 ° C.
  • Q Vaahtoydin vs hunajakenno: kumpi on parempi merisovelluksiin?

    Tikku , jossa on vaahtoytimet, erityisesti PVC-vaahtoydin, jos et etsi erittäin kevyttä. Vaahtoytimet ovat umpisoluisia, jotka ovat vedenpitäviä, kun taas hunajakennolla on suuri veden sisäänpääsyn riski.
  • K Voidaanko PVC-vaahtoydintä käyttää tyhjiöinfuusiossa tai RTM:ssä?

    PVC -vaahtoydintä voidaan käyttää tyhjiöinfuusiossa ja RTM:ssä. Myös käsiasetelma sopii.
     
  • K Minkä paksuista PVC-vaahtoydintä käytetään yleisesti veneen kansissa?

    A Pienet veneet: 10-15mm
    Keskikokoiset jahdit: 20-25mm
    Suuret huviveneet: 25mm ja enemmän
    Tämä on vain viitteellistä. Tiheys on myös avaintekijä paksuuden määrittämisessä. Suurempi tiheys tarjoaa paremman lujuuden samalla paksuudella
  • K Mikä ydinmateriaali on parempi UAV:lle, PVC:lle tai PMI-vaahdolle?

    PMI -vaahto on optimaalinen materiaali UAV-kriittisille rakenteille, kuten rungolle, siipille ja potkurin lapoille, koska sillä on suurin lujuus ja jäykkyys kaikista jäykistä vaahdoista.
  • Q Onko sinulla todistus?

    V Kyllä, meillä on DNV-sertifikaatti.

Marine Composites UKK

  • K Miten JLON tukee veneenrakentajia materiaalivalinnalla ja teknisissä kysymyksissä?

    JLON toimii ydinmateriaaliasiantuntijasi. Tarjoamme viitetietoja ja teknistä tukea auttaaksemme sinua valitsemaan oikean tiheyden ja materiaalin sovellukseesi, olitpa sitten rakentamassa räätälöityä huvivenettä tai kaupallista laivastoa. Tavoitteemme on auttaa sinua välttämään sudenkuopat ja toimittamaan laatua ajallaan ja budjetin mukaisesti.
  • K Onko paloa hidastavia (FR) komposiittimateriaaleja saatavilla?

    Kyllä . JLON tarjoaa paloa hidastavia materiaaleja, kuten B2-luokan vaahtomuoviytimen, joka sammuu itsestään liekin poistamisen jälkeen. Tämä on kriittinen turvallisuusominaisuus matkustaja-aluksille ja työveneille maailmanlaajuisesti, ja se auttaa rakentajia täyttämään tietyt alueelliset turvallisuusstandardit.
  • K Voinko saada kaikki tyhjiöinfuusiotarvikkeet JLONilta?

    A Kyllä, JLON toimittaa täyden valikoiman tyhjiöinfuusiotarvikkeita veneenrakentajille kaikkialla. Yhden luukun palvelupisteemme sisältää pussikalvon, kuorikerroksen, tiivistenauhan, irrotuskalvon, kierreletkun, virtausputket ja tuuletuskankaan, mikä yksinkertaistaa telakoiden toimitusketjua kaikkialla maailmassa.
  • K Mitä hartsijärjestelmiä on saatavilla JLON:lta laivojen rakentamiseen?

    A JLONin merihartseja ovat epoksi-, tyydyttymätön polyesteri- ja vinyyliesterihartsit. Epoksi tarjoaa korkean lujuuden ja erinomaisen vedenalaisen korroosionkestävyyden rungoille ja rakenteille. Polyesterihartsi on kustannustehokas FRP-kalastusveneisiin. Vinyyliesterihartsia käytetään yleisesti kalastusveneissä sen lujuuden ja alhaisen vedenläpäisevyyden vuoksi.
  • K Tarjoaako JLON hiilikuitukankaita korkean suorituskyvyn veneen osiin?

    Kyllä . JLONilla on täydellinen valikoima hiilikuitukankaita merikäyttöön. Kokemuksemme avulla voimme tarjota ammattitaitoista, räätälöityä palvelua suurta jäykkyyttä ja lujuutta vaativiin projekteihin, mikä takaa sujuvan kaupankäyntikokemuksen rakentajille maailmanlaajuisesti.
  • K Tarjoaako JLON lasikuitukankaita merisovelluksiin?

    A Ehdottomasti. JLON toimittaa erilaisia ​​lasikuitumateriaaleja, jotka tunnetaan alhaisesta tiheydestä, suuresta lujuudesta ja erinomaisesta korroosionkestävyydestä. Niitä on helppo työstää monimutkaisiin muotoihin, ja ne sopivat täydellisesti lujitemuovista valmistettuihin laivanrakennukseen, jossa käytetään käsin asettamista tai tyhjiöinfuusiota.
  • K Voidaanko JLON-materiaaleja käyttää erilaisissa veneenrakennusprosesseissa?

    Kyllä . Lasikuitumme ja muut materiaalimme on erityisesti suunniteltu sopimaan sekä käsin asetteluun että tyhjiöpussitukseen/tyhjiöinfuusioprosesseihin. Tämän joustavuuden ansiosta Pohjois-Amerikan, Euroopan, Lähi-idän ja Aasian veneenrakentajat voivat käyttää haluamaansa valmistusmenetelmää.
  • K Mitä ydinmateriaaleja JLON tarjoaa merenkulun sandwich-komposiitteihin?

    A Toimitamme umpisoluista rakennevaahtoydintä, kuten PVC-vaahtoydintä, PET-vaahtoydintä, PP-kennoa. Se tarjoaa erinomaisen jäykkyyden, lujuuden ja kestävyyden puristukselle, jännitykselle, leikkaukselle ja taivutukselle. Se parantaa merkittävästi mekaanista suorituskykyä lisäämättä merkittävää painoa, joten se on ihanteellinen valinta FRP-laivojen valmistukseen Euroopan ja Kaakkois-Aasian ja Lähi-idän telakoilla.
  • K Mitkä ovat tärkeimmät edut JLON-komposiittien käytöstä FRP-veneenrakennuksessa?

    A JLON on sitoutunut tarjoamaan maailmanlaajuisesti FRP-veneenrakentajille materiaaleja, joissa yhdistyy hyvä laatu ja kustannustehokkuus. Tuotevalikoimamme tarjoaa erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, korroosionkestävyyden ja painonsäästöetuja, jotka myötävaikuttavat suoraan vahvempien, kevyempien ja kestävämpien alusten rakentamiseen.
  • K Millaisiin laivatyyppeihin JLON-komposiittimateriaalit sopivat?

    A JLON toimittaa korkealaatuisia komposiitteja monenlaisiin aluksiin maailmanlaajuisesti. Materiaaliimme luotetaan luksusjahtien, huviveneiden, katamaraanien sekä kestävien matkustaja- ja työveneiden, kuten lauttojen, vesitaksien, tullivartioveneiden, miinanraivaajien ja huippuluokan kalastusalusten rakentamisessa.

Ota yhteyttä ydinmateriaaliasiantuntijaasi

Autamme sinua välttämään sudenkuopat ja toimittamaan PVC-vaahtoytimen laatua ja arvoa, oikea-aikaisesti ja budjetin mukaisesti.
Ota yhteyttä
+86 19306129712
NO.2-608 FUHANYUAN, TAIHU RD, CHANGZHOU, JIANGSU, KIINA
Tuotteet
Sovellus
Pikalinkit
TEKIJÄNOIKEUDET © 2024 CHANGZHOU JLON COMPOSITE CO., LTD. KAIKKI OIKEUDET PIDÄTETÄÄN.