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principal de composés de moulage de feuilles (SMC) en Chine Fournisseur

Le composé de moulage en feuille (SMC) ou composite de moulage en feuille est un matériau polyester renforcé de fibres de verre prêt à mouler, principalement utilisé dans le moulage par compression.
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Qu'est-ce que le composé de moulage en feuille ?

Le composé de moulage en feuille (SMC) ou composite de moulage en feuille est un matériau polyester renforcé de fibres de verre prêt à mouler, principalement utilisé dans le moulage par compression.
Le composé de moulage en feuille (SMC) est fabriqué en dispersant de longs brins (généralement > 1') de fibres coupées (généralement des fibres de verre ou des fibres de carbone sur un bain de résine thermodurcie (généralement résine polyester, vinylester ou résine époxy)). Les fibres plus longues du SMC se traduisent par de meilleures propriétés de résistance que les produits standard en composé de moulage en vrac (BMC). Nous fournissons également des fibres longues et continues ou des mèches tissées pour un renforcement supplémentaire.
 
Le SMC est généralement vendu en rouleaux, puis découpé en morceaux plus petits appelés « charges ». Dans un processus appelé moulage par compression, la chaleur et la pression sont appliquées à la charge pour créer une large gamme de produits allant des conceptions simples aux composants complexes.

Comment produire un composé de moulage en feuille ?

Le réservoir de suspension distribue une quantité dosée de la suspension de résine spécifiée sur un film support en plastique. Le film porteur passe à travers un hachoir qui coupe les fibres en surface. Une fois que ces fibres ont dérivé dans la profondeur de la pâte de résine, une autre couche est ajoutée par-dessus pour prendre le verre en sandwich. Ces feuilles sont compactées et chargées dans une enrouleuse pour stocker le produit au fur et à mesure de sa maturation. Le film support est ensuite retiré et le matériau est découpé en différentes formes. La forme de la charge et du moule est déterminée en fonction de la forme souhaitée et la charge est ensuite ajoutée dans le moule. La chaleur et la pression sont appliquées à la charge et une fois complètement durcie, la charge est retirée du moule et devient le produit fini. Les charges peuvent à la fois réduire le poids, modifier les propriétés physiques et souvent augmenter la résistance. Les défis du processus de production incluent le mouillage de la charge, qui peut être constituée de microsphères de verre ou de fibres soigneusement alignées plutôt que de fibres coupées au hasard ; ajuster la température et la pression du moule pour obtenir la bonne géométrie ; et ajuster la chimie en fonction de l'utilisation finale.

Pourquoi nos clients choisissent-ils le composé de moulage en feuille

absorption acoustique

 

Excellentes propriétés mécaniques

 
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Le matériau SMC possède une résistance et une rigidité extrêmement élevées, lui permettant de résister à des niveaux élevés de pression et de tension. Cela lui confère un avantage non négligeable dans la fabrication de composants soumis à de fortes charges.
  

polyvalent-(1)

 

Excellentes propriétés électriques

 
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Les matériaux SMC ont d'excellentes propriétés isolantes et résistance à l'arc, ce qui les rend idéaux pour la fabrication de composants électroniques et de pièces électriques. De plus, sa faible constante diélectrique et ses faibles pertes diélectriques en font le matériau de choix dans le domaine des communications.

absorption

 

Excellente résistance chimique

 
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Les matériaux SMC ont une bonne résistance à la plupart des acides, alcalis, sels et solvants chimiques et peuvent être utilisés pendant longtemps dans des environnements chimiques difficiles, montrant une bonne stabilité.
   
 
 

plume-(3)

 

Caractéristiques légères

 
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Comparé à certains matériaux traditionnels, le matériau SMC est plus léger, ce qui contribue à réduire le poids total du produit, en particulier dans les secteurs de l'aviation, de l'automobile et d'autres industries, cette caractéristique est particulièrement importante.
  

haltère

 

Traitement et moulage faciles

 
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Les matériaux SMC ont de bonnes performances de traitement et peuvent être traités par divers processus tels que le pressage de moules et le moulage par presse à chaud, qui peuvent produire des produits aux formes complexes et aux dimensions précises.
  
 

protection-(3)

 

Matériau respectueux de l'environnement

 
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Le matériau SMC peut être recyclé et réutilisé, ne causera pas de pollution à l'environnement, conformément au concept moderne de développement vert.
   
 
 

Notre composé de moulage en feuille et leurs applications

SMC JL-8002 pour receveur de douche en fonte, panneaux de porte, matériaux de construction

Article

Standard

Valeur

Densité (g/cm³)

GB1463-88

1.8

Teneur en fibre de verre (%)

GB/T15568-95

22

Absorption d'eau (%)

GB1462-88

≤0,2

Poids unitaire (KG/m2)

/

4

Résistance à la traction (Mpa)

GB1447-83

55

Résistance à la flexion (Mpa)

GB1449-83

120

Résistance aux chocs (kJ/m²)

GB1451-83

50

HDT(℃)

GB1634-79

≥200

SMC JL-6006 pour pièces de camion

Article

Standard

Valeur

Densité (g/cm³)

GB1463-88

1.8

Teneur en fibre de verre (%)

GB/T15568-95

30

Absorption d'eau (%)

GB1462-88

≤0,2

Retrait linéaire (%)

GB/T15568-95

0.12

Résistance à la traction (Mpa)

GB1447-83

100

Résistance à la flexion (Mpa)

GB1449-83

220

Résistance aux chocs (kJ/m²)

GB1451-83

100

HDT(℃)

GB1634-79

≥200

SMC JL-5001 pour boîtier de distribution d'énergie, boîtier de compteur électrique, boîtier de communication

Article

Standard

Valeur

Densité (g/cm³)

GB1463-88

1.8

Teneur en fibre de verre (%)

GB/T15568-95

22

Absorption d'eau (%)

GB1462-88

0.2

Résistance à la traction (Mpa)

GB1447-83

56

Résistance à la flexion (Mpa)

GB1449-83

155

Résistance aux chocs (kJ/m²)

GB1451-83

55

Ignifuge (CLASSE, mm)

UL94

V0

SMC JL-6006 pour pièces de camion

Article

Standard

Valeur

Densité (g/cm³)

GB1463-88

1.75

Teneur en fibre de verre (%)

GB/T15568-95

33

Absorption d'eau (%)

GB1462-88

≤0,2

Retrait linéaire (%)

GB/T15568-95

0.1

Résistance à la traction (Mpa)

GB1447-83

160

Résistance à la flexion (Mpa)

GB1449-83

300

Résistance aux chocs (kJ/m²)

GB1451-83

120

HDT(℃)

GB1634-79

≥200

FAQ sur le composé de moulage en feuille

  • Q JLON fournit-il des échantillons de matériaux SMC ?

    R Oui. JLON propose des échantillons SMC standard gratuits (5 à 10 kg par qualité), les clients ne doivent supporter que les frais de transport international (DHL/FedEx/UPS disponibles). Les échantillons JLON SMC personnalisés comportent des frais remboursables (remboursés lors de la commande formelle), le fret est collecté et tous les échantillons sont expédiés dans les 3 jours ouvrables.
  • Q Quelles sont les conditions de livraison et de paiement pour JLON SMC ?

    Un JLON prend en charge tous les termes INCOTERMS 2020 (EXW/FOB/CIF/DAP/), FOB et CIF étant les plus couramment utilisés pour le commerce international. Conditions de paiement : T/T (dépôt de 30 % à l'avance, solde de 70 % avant expédition), L/C irrévocable à vue ; conditions flexibles pour les clients coopératifs JLON SMC à long terme.
  • Q Quel est le MOQ et le délai de livraison pour JLON SMC ?

    Un MOQ JLON SMC : 500 kg par qualité pour les types standard, 1 000 kg pour les qualités personnalisées. Délai de livraison : 7 à 10 jours ouvrables pour le JLON SMC standard, 10 à 15 jours ouvrables pour le JLON SMC personnalisé ; un délai de livraison flexible est négociable pour les grosses commandes (≥5000kg).
  • Q Quelles sont les certifications internationales dont JLON SMC dispose ?

    Un JLON SMC a passé les certifications mondiales faisant autorité : UL94, RoHS, REACH, ISO9001, ISO14001. JLON SMC de qualité automobile répond à la norme IATF16949 ; JLON SMC de qualité électrique est conforme à la norme CEI 60695. Les documents de certification originaux sont fournis pour le dédouanement et l'inspection.
  • Q Quel processus de moulage convient au matériau JLON SMC ?

    Un JLON SMC est principalement traité par moulage par compression à chaud avec des résultats stables : température de moulage 130-150℃, pression de moulage 15-30MPa, temps de maintien 30-60s/mm. Il permet le moulage unique de pièces complexes avec une efficacité de production élevée et une qualité constante des produits finis JLON SMC.
  • Q Quelle est la spécification standard des feuilles JLON SMC ?

    A Feuilles JLON SMC standard : largeur 1000/1250/1500 mm, épaisseur 3-6 mm (toutes réglables), longueur personnalisée sur commande (rouleau/feuille disponible). Les spécifications personnalisées sont entièrement prises en charge pour les commandes groupées JLON SMC.
  • Q Le JLON SMC peut-il être personnalisé en fonction des besoins ?

    R Oui, JLON prend en charge la personnalisation complète des feuilles SMC. Nous ajustons la formule de la résine, la teneur en fibre de verre, le caractère ignifuge, la couleur et la dureté en fonction de votre processus de moulage réel, des performances du produit et des besoins d'application pour créer des produits JLON SMC sur mesure.
  • Q Quelles qualités de JLON SMC fournissez-vous ?

    Un JLON propose quatre qualités personnalisables de base : qualité automobile (rigidité élevée et résistance aux chocs), qualité électrique (isolation élevée et ignifuge), qualité bâtiment (super résistance aux intempéries et à la corrosion) et qualité personnalisée (formule sur mesure pour les exigences spéciales de moulage et de performances).
  • Q Quels sont les principaux paramètres de performances de JLON SMC ?

    Un JLON SMC possède une résistance à la traction ≥100MPa, une résistance à la flexion ≥180MPa, une température de déformation thermique ≥180℃ et un retrait ≤0,2%. Le JLON SMC de qualité électrique a une rigidité diélectrique ≥20 kV/mm, avec un caractère ignifuge UL94 V0 ; toutes les performances peuvent être personnalisées pour différents scénarios d'application.
  • Q Qu'est-ce que le matériau JLON SMC ?

    Un JLON SMC (Sheet Moulding Compound) est un composite de fibre de verre E thermodurcissable haute performance avec une résine polyester insaturée comme base. Il présente une résistance élevée, un faible retrait, une résistance à la corrosion et un moulage par compression facile, et est largement utilisé dans les domaines de l'automobile, de l'électricité et de la construction dans le monde entier.

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