আপনি এখানে আছেন: বাড়ি » ব্লগ » ইভি ব্যাটারি ঘেরের জন্য কীভাবে এসএমসি চয়ন করবেন: শিখা প্রতিরোধ, শক্তি এবং ছাঁচনির্মাণের প্রয়োজনীয়তা

ইভি ব্যাটারি ঘেরের জন্য কীভাবে এসএমসি চয়ন করবেন: শিখা প্রতিরোধ, শক্তি এবং ছাঁচনির্মাণের প্রয়োজনীয়তা

ভিউ: 0     লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2026-08-24 মূল: সাইট

ফেসবুক শেয়ারিং বোতাম
টুইটার শেয়ারিং বোতাম
লাইন শেয়ারিং বোতাম
wechat শেয়ারিং বোতাম
লিঙ্কডইন শেয়ারিং বোতাম
Pinterest শেয়ারিং বোতাম
হোয়াটসঅ্যাপ শেয়ারিং বোতাম
শেয়ার এই শেয়ারিং বোতাম

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ঘেরে অবশ্যই ব্যাটারি মডিউলগুলিকে আগুন, প্রভাব, কম্পন, আর্দ্রতা, রাস্তার ধ্বংসাবশেষ এবং বৈদ্যুতিক বিপদ থেকে রক্ষা করতে হবে। একই সময়ে, যানবাহন নির্মাতারা ওজন কমাতে, অংশগুলি একত্রিত করতে এবং উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করার জন্য ক্রমাগত চাপের মধ্যে রয়েছে।

শীট ছাঁচনির্মাণ যৌগ, সাধারণত হিসাবে পরিচিত এসএমসি , ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম এবং থার্মোপ্লাস্টিক ব্যাটারি হাউজিংয়ের একটি কার্যকর বিকল্প প্রস্তাব করে। একটি সঠিকভাবে প্রণয়নকৃত শিখা-প্রতিরোধী SMC  যান্ত্রিক শক্তি, বৈদ্যুতিক নিরোধক, জারা প্রতিরোধের এবং একটি কম্প্রেশন-ঢালাই উপাদানে নকশা নমনীয়তাকে একত্রিত করে।

যাইহোক, প্রতিটি SMC ফর্মুলেশন একটি EV ব্যাটারি ঘেরের জন্য উপযুক্ত নয়। উপাদান অবশ্যই ঘের নকশা, অগ্নি-নিরাপত্তা লক্ষ্য, লোড শর্ত, অপারেটিং তাপমাত্রা, প্রাচীর বেধ এবং ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া অনুযায়ী নির্বাচন করা আবশ্যক।

নির্বাচন করার সময় প্রকৌশলী এবং ক্রয়কারী দলগুলির মূল্যায়ন করা উচিত এই নির্দেশিকাটি ব্যাখ্যা করে ইভি ব্যাটারি ঘেরের জন্য এসএমসি .

সূচিপত্র

কেন EV ব্যাটারি ঘেরের জন্য SMC ব্যবহার করবেন?

একটি EV ব্যাটারি ঘেরে একটি উপরের কভার, নীচের ট্রে, পার্শ্ব সুরক্ষা কাঠামো, অভ্যন্তরীণ পার্টিশন, পরিষেবা কভার এবং বৈদ্যুতিক সুরক্ষা উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। ডিজাইনের উপর নির্ভর করে, SMC সম্পূর্ণ আবাসনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে বা অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত সমর্থনকারী কাঠামোর সাথে মিলিত হতে পারে।

প্রচলিত ধাতুর সাথে তুলনা করে, গ্লাস ফাইবার চাঙ্গা SMC  বিভিন্ন সুবিধা প্রদান করে।

বৈদ্যুতিক নিরোধক

সঠিকভাবে প্রণয়ন করা হলে SMC সহজাতভাবে অ-পরিবাহী হয়। এটি উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি উপাদানগুলিকে বিচ্ছিন্ন করতে এবং কোষ, বাসবার, ঘের এবং গাড়ির শরীরের মধ্যে বৈদ্যুতিক যোগাযোগের ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করতে পারে।

এটি সংযোগকারী, পরিষেবা সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদানগুলির চারপাশে বিশেষভাবে মূল্যবান। ISO 6469-3 ভোল্টেজ-ক্লাস-বি সার্কিটগুলিতে বৈদ্যুতিক শক এবং তাপীয় ঘটনার বিরুদ্ধে সুরক্ষা সম্বোধন করে, যা বৈদ্যুতিক নিরোধককে সামগ্রিক যানবাহনের নিরাপত্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ করে তোলে।

সমাপ্ত ঘের, যাইহোক, এখনও একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম হিসাবে বৈধ করা আবশ্যক. একটি SMC ডেটাশীটে একটি ভাল ডাইলেক্ট্রিক মান স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রমাণ করে না যে একত্রিত ব্যাটারি প্যাক গাড়ি-স্তরের বৈদ্যুতিক-নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

জারা এবং রাসায়নিক প্রতিরোধের

ইস্পাত থেকে ভিন্ন, SMC মরিচা না. রজন সিস্টেম সঠিকভাবে নির্বাচন করা হলে এটি রাস্তার লবণ, আর্দ্রতা, স্প্ল্যাশ ওয়াটার এবং অনেক স্বয়ংচালিত তরলের সংস্পর্শ সহ্য করতে পারে।

এটি সেকেন্ডারি ক্ষয়রোধী চিকিত্সার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করতে পারে। এটি গাড়ির পরিষেবা জীবনের উপর ঘেরের কার্যকারিতা বজায় রাখতে সাহায্য করে, বিশেষ করে উপকূলীয় অঞ্চলে বা বাজারে যেখানে রাস্তার লবণ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

রাসায়নিক পরীক্ষার প্রয়োগে প্রত্যাশিত প্রকৃত পদার্থগুলি বিবেচনা করা উচিত, যেমন:

·  কুল্যান্ট এবং গ্লাইকোল মিশ্রণ

·  লুব্রিকেন্ট এবং হাইড্রোলিক তরল

·  ক্লিনিং এজেন্ট

·  রাস্তার লবণ

ব্যাটারি  ইলেক্ট্রোলাইট

·  স্বয়ংচালিত জ্বালানী এবং তেল

ওজন হ্রাস

SMC এর সাধারণত স্টিলের তুলনায় কম ঘনত্ব থাকে। প্রকৃত ওজন সংরক্ষণ নির্ভর করে গঠন, ফাইবার সামগ্রী, অংশ জ্যামিতি, পাঁজর, সন্নিবেশ এবং এসএমসি উপাদানটি একটি ধাতব আবরণ বা কাঠামোগত ট্রে প্রতিস্থাপন করে কিনা।

একটি সরাসরি উপাদান-ঘনত্ব তুলনা যথেষ্ট নয়। ইঞ্জিনিয়ারদের সম্পূর্ণ, কার্যকরীভাবে সমতুল্য অংশগুলির ওজন তুলনা করা উচিত। SMC এর সবচেয়ে বড় সুবিধা প্রায়শই একাধিক স্ট্যাম্পড বা ঢালাই করা ধাতব উপাদানকে একটি ছাঁচে তৈরি অংশে একত্রিত করার মাধ্যমে আসে।

অংশ একীকরণ

কম্প্রেশন ছাঁচনির্মাণ পাঁজর, বস, সীল খাঁজ, মাউন্ট বৈশিষ্ট্য, তারের প্যাসেজ এবং স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধি ঘের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করার অনুমতি দেয়।

এটি কমাতে পারে:

·  পৃথক উপাদান সংখ্যা

·  ঢালাই এবং বন্ধন অপারেশন

·  সমাবেশের সময়

সংযুক্ত অংশের মধ্যে মাত্রিক  তারতম্য

·  সম্ভাব্য ফুটো পথ

পার্ট ইন্টিগ্রেশন বড় ব্যাটারি কভার এবং জটিল প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলের জন্য বিশেষভাবে দরকারী।

মাত্রিক স্থিতিশীলতা

একটি ভাল-পরিকল্পিত স্বয়ংচালিত SMC ফর্মুলেশন কম সংকোচন, স্থিতিশীল মাত্রা এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ পৃষ্ঠের গুণমান প্রদান করতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যগুলি সিলিং ফ্ল্যাঞ্জ, ফাস্টেনার অবস্থান এবং বড় সমতল পৃষ্ঠগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

যেহেতু ব্যাটারি পরিবেষ্টনগুলি মানক বৈদ্যুতিক হাউজিংগুলির তুলনায় যথেষ্ট বড় হতে পারে, তাই ছাঁচ-প্রবাহ এবং টুলিং বিকাশের সময় ওয়ারপেজ এবং স্থানীয় বেধের তারতম্য অবশ্যই মূল্যায়ন করা উচিত।

FRP.jpg এর জন্য শীট ছাঁচনির্মাণ যৌগ

1. অগ্নি-প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা সংজ্ঞায়িত করুন

ফায়ার কর্মক্ষমতা সাধারণত একটি নির্বাচন করার সময় প্রথম উদ্বেগ হয় EV ব্যাটারি ঘের SMC.

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ঘটনাগুলি শিখা, গরম গ্যাস, চাপ, গলিত কণা এবং দ্রুত ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার একটি ঘেরকে প্রকাশ করতে পারে। ব্যাটারি প্যাকের নিরাপত্তা কৌশল সমর্থন করার জন্য উপাদানটি অবশ্যই আগুনের বিস্তারকে বিলম্বিত করতে এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক বাধা বজায় রাখতে সাহায্য করবে।

UL 94 V-0 একটি উপাদানের শ্রেণীবিভাগ- সম্পূর্ণ ব্যাটারি সুরক্ষা নয়

UL 94 V-0 প্রায়শই শিখা-প্রতিরোধী প্লাস্টিক এবং কম্পোজিটের জন্য অনুরোধ করা হয়। এই পরীক্ষার অধীনে, একটি উপাদানকে অবশ্যই নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে জ্বলতে থাকা বন্ধ করতে হবে এবং এটির নীচের সূচকটিকে জ্বলতে পারে এমন জ্বলন্ত ড্রিপগুলি ছেড়ে দেওয়া উচিত নয়।

আরও চাহিদাপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, গ্রাহকরা UL 94 5VA বা 5VB বিবেচনা করতে পারেন। 5V পরীক্ষাটি আরও গুরুতর শিখা এক্সপোজার ব্যবহার করে। ফলক পরীক্ষায়, 5VA বার্ন-থ্রু অনুমতি দেয় না, যখন 5VB একটি গর্তের অনুমতি দিতে পারে। UL UL 94 কে একটি ছোট-স্কেল পরীক্ষার একটি গ্রুপ হিসাবে বর্ণনা করে যা ইগনিশনের পরে একটি উপাদানের শিখা নিভিয়ে বা ছড়িয়ে দেওয়ার প্রবণতা মূল্যায়ন করে।

দুটি যোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ:

1. একটি UL 94 রেটিং পরীক্ষিত ফর্মুলেশন এবং নমুনার বেধের সাথে সংযুক্ত।

2. UL 94 একটি সম্পূর্ণ EV ব্যাটারি থার্মাল-রানাওয়ে ইভেন্ট পুনরুত্পাদন করে না।

3 মিমি-এ V-0 রেট করা একটি SMC গ্রেড স্বয়ংক্রিয়ভাবে 1.5 মিমি-এ V-0 হিসাবে বর্ণনা করা উচিত নয়। উত্পাদন প্রাচীর বেধের সমান বা নীচে একটি বেধের জন্য সর্বদা পরীক্ষার প্রতিবেদন বা শংসাপত্রের জন্য অনুরোধ করুন।

সম্পূর্ণ আগুন দৃশ্যকল্প বিবেচনা করুন

ব্যাটারি-প্যাক প্রস্তুতকারকের সংজ্ঞায়িত করা উচিত যে SMC উপাদানটি প্রতিরোধ করবে কিনা:

·  বাহ্যিক জ্বালানীর আগুন

·  অভ্যন্তরীণ কোষ থার্মাল পলাতক

·  সরাসরি শিখা আঘাত

·  উচ্চ-তাপমাত্রার গ্যাস জেট

·  কণা প্রভাব

·  দীপ্তিমান তাপ

·  প্যাকের ভিতরে চাপ তৈরি হয়

·  মডিউলগুলির মধ্যে আগুনের প্রচার

একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য বার্ন  -থ্রু

ইউএনইসিই রেগুলেশন নং 100 রিচার্জেবল বৈদ্যুতিক শক্তি স্টোরেজ সিস্টেমের জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করে, যা যান্ত্রিক, তাপীয়, বৈদ্যুতিক এবং পরিবেশগত চাপগুলিকে কভার করে। এর প্রয়োজনীয়তাগুলি একটি আবাসন উপাদানের উপর ভিত্তি করে সম্মতি প্রদানের পরিবর্তে REESS এবং যানবাহন সিস্টেমে প্রযোজ্য। UNECE R100 পরীক্ষার ওভারভিউ

SAE J2464 একইভাবে রিচার্জেবল এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমের অপব্যবহার পরীক্ষার জন্য তাদের স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার বাইরের শর্তে একটি কাঠামো প্রদান করে।

তাই, SMC স্পেসিফিকেশন 'শিখা retardant' এ থামা উচিত নয়। এতে উদ্দেশ্য পরীক্ষা পদ্ধতি, নমুনার বেধ, এক্সপোজার শর্ত এবং গ্রহণযোগ্যতার মানদণ্ড অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

তুলনা করার সময় শিখা-প্রতিরোধী SMC যৌগগুলির , এর জন্য উপলব্ধ ডেটার অনুরোধ করুন:

·  UL 94 শ্রেণীবিভাগ এবং পরীক্ষিত বেধ

·  প্রযোজ্য হলে অক্সিজেন সূচক সীমিত করা

·  অনুভূমিক এবং উল্লম্ব জ্বলন্ত আচরণ

·  ইগনিশন সময়

·  শিখা-প্রসারিত আচরণ

·  ধোঁয়ার ঘনত্ব

·  বিষাক্ত গ্যাসের প্রয়োজনীয়তা

·  তাপ-মুক্তি কর্মক্ষমতা

·  বার্ন-থ্রু রেজিস্ট্যান্স

·  তাপ এক্সপোজার পরে যান্ত্রিক ধারণ

·  তাপ পরিবাহিতা এবং তাপ স্থানান্তর

·  সর্বাধিক স্বল্পমেয়াদী তাপমাত্রা এক্সপোজার

প্রয়োজনীয় সংমিশ্রণটি SMC একটি উপরের আবরণ, আন্ডারবডি ট্রে, অভ্যন্তরীণ বাধা বা অ-কাঠামোগত বৈদ্যুতিক উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয় কিনা তার উপর নির্ভর করে।

2. লোড কেস দ্বারা যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা নির্দিষ্ট করুন

একটি ব্যাটারি ঘের শুধুমাত্র একটি বাক্স নয়. এটিকে ব্যাটারি মডিউলগুলি বহন করা, গাড়ির কম্পন প্রতিরোধ করা, প্রভাব থেকে রক্ষা করা এবং গাড়ির সারা জীবন ধরে এর সিলিং পৃষ্ঠ বজায় রাখা প্রয়োজন হতে পারে।

এই কারণে, শুধুমাত্র প্রসার্য শক্তির উপর ভিত্তি করে SMC নির্বাচন করা যথেষ্ট নয়।

প্রসার্য এবং নমনীয় কর্মক্ষমতা

প্রসার্য শক্তি নির্দেশ করে কিভাবে উপাদান লোড টানতে সাড়া দেয়, যখন নমনীয় শক্তি বাঁকানো সাপেক্ষে প্রশস্ত প্যানেলের সাথে বিশেষভাবে প্রাসঙ্গিক।

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:

·  প্রসার্য শক্তি এবং প্রসার্য মডুলাস

·  নমনীয় শক্তি এবং নমনীয় মডুলাস

·  বিরতিতে দীর্ঘতা

·  খাঁজযুক্ত এবং খাপছাড়া প্রভাব শক্তি

·  যেখানে প্রযোজ্য সেখানে কর্মক্ষমতা শিয়ার করুন

একটি বড় ব্যাটারি কভারের জন্য, চূড়ান্ত প্রসার্য শক্তির চেয়ে কঠোরতা আরও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। অপর্যাপ্ত দৃঢ়তা প্যানেলটিকে বিচ্যুত করার অনুমতি দেয়, গ্যাসকেট সিলকে প্রভাবিত করে বা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির সাথে যোগাযোগ তৈরি করে।

প্রভাব প্রতিরোধের

আন্ডারবডি ব্যাটারির ঘেরগুলি পাথরের প্রভাব, ফেলে দেওয়া বস্তু, রাস্তার ধ্বংসাবশেষ এবং স্থানীয় অনুপ্রবেশ লোডের সংস্পর্শে আসতে পারে। উপরের কভারগুলিকে পরিষেবা এবং সমাবেশ লোড সহ্য করার প্রয়োজন হতে পারে।

এসএমসি গঠন, গ্লাস ফাইবারের দৈর্ঘ্য, ফাইবার সামগ্রী এবং ছাঁচযুক্ত-ফাইবার অভিযোজন সমস্ত প্রভাব আচরণকে প্রভাবিত করে। একটি সাধারণ কুপন পরীক্ষা থেকে উচ্চ মান সহ একটি গ্রেড এখনও ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধির প্রয়োজন হতে পারে।

প্রকৌশলীদের শুধুমাত্র আদর্শ উপাদান নমুনার উপর নির্ভর না করে প্রতিনিধিত্বমূলক প্রভাবের অবস্থার অধীনে ছাঁচে তৈরি উপাদানের মূল্যায়ন করা উচিত।

কম্পন এবং ক্লান্তি

EV ব্যাটারি প্যাকগুলি ক্রমাগত কম্পন এবং বারবার যান্ত্রিক লোডিং অনুভব করে। সম্ভাব্য ব্যর্থতার অবস্থানগুলির মধ্যে রয়েছে:

·  ফাস্টেনার গর্ত

·  ধাতু সন্নিবেশ

·  তীক্ষ্ণ কোণ

·  পাঁজরের ছেদ

·  পাতলা থেকে ঘন রূপান্তর

·  মাউন্টিং পয়েন্ট

·  বড় খোলার চারপাশে প্রান্ত

ক্লান্তি কর্মক্ষমতা উপাদান গঠন, ছাঁচনির্মাণ গুণমান এবং উপাদান নকশা উপর নির্ভর করে। SMC সরবরাহকারীকে ছাঁচ ডিজাইনার এবং ব্যাটারি-প্যাক প্রস্তুতকারকের সাথে একত্রে জটিল ক্ষেত্রগুলি পর্যালোচনা করা উচিত।

ক্রীপ এবং বন্ধন ধরে রাখা

ব্যাটারি কভারগুলি প্রায়শই একটি ধাতব ট্রেতে বোল্ট করা হয়। টেকসই ক্ল্যাম্প লোড পলিমার-ভিত্তিক উপকরণগুলিতে হামাগুড়ি বা স্থানীয় চাপ শিথিল করতে পারে।

নকশা প্রয়োজন হতে পারে:

·  বৃহত্তর লোড-বন্টন এলাকা

·  ধাতু কম্প্রেশন limiters

·  ঢালাই-ইন সন্নিবেশ

·  নিয়ন্ত্রিত আঁটসাঁট ঘূর্ণন সঁচারক বল

·  স্থানীয় প্রাচীর-বেধ বৃদ্ধি পায়

·  মাউন্টিং পয়েন্টের চারপাশে শক্তিবৃদ্ধি

প্রস্তাবিত সন্নিবেশ এবং বন্ধন ব্যবস্থায় পুল-আউট, টর্ক, শিথিলকরণ এবং তাপ-সাইক্লিং পরীক্ষা করা উচিত।

3. বৈদ্যুতিক এবং তাপীয় প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করুন

একটি প্রধান সুবিধা এসএমসি ব্যাটারি হাউজিং উপাদানগুলির  হল এর কাঠামোগত কর্মক্ষমতা এবং বৈদ্যুতিক নিরোধকের মধ্যে ভারসাম্য।

প্রাসঙ্গিক বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

·  অস্তরক শক্তি

·  ভলিউম প্রতিরোধ ক্ষমতা

·  সারফেস রেজিসিটিভিটি

·  তুলনামূলক ট্র্যাকিং সূচক

·  চাপ প্রতিরোধ

·  আর্দ্রতা এক্সপোজার পরে অন্তরণ প্রতিরোধের

পরীক্ষার মানগুলি উদ্দিষ্ট বেধে এবং পরিবেশগত কন্ডিশনার পরে পর্যালোচনা করা উচিত। আর্দ্রতা, দূষণ, উচ্চ তাপমাত্রা এবং বার্ধক্য বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে।

তাপীয় প্রয়োজনীয়তাগুলিও সাবধানে সংজ্ঞায়িত করা উচিত। SMC সাধারণত অ্যালুমিনিয়ামের মতো একইভাবে কোষ থেকে তাপ সঞ্চালনের জন্য নির্বাচিত হয় না। যদি ঘেরটি তাপ-ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার অংশ হয়, তবে ডিজাইনারকে অবশ্যই উপাদানটির তাপ পরিবাহিতা এবং তাপ-স্থানান্তর পথ বিবেচনা করতে হবে।

কিছু ডিজাইনে, কম তাপ পরিবাহিতা উপকারী কারণ এটি তাপ স্থানান্তরকে ধীর করে দেয়। অন্যদের ক্ষেত্রে, ব্যাটারির নিয়ন্ত্রিত তাপ অপচয়ের প্রয়োজন ডেডিকেটেড কুলিং প্লেটের মাধ্যমে। তাই এসএমসি নির্বাচন সম্পূর্ণ তাপ-ব্যবস্থাপনা নকশার সাথে সমন্বয় করতে হবে।

শীট মোল্ডিং যৌগ 07.jpg

4. ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়ার সাথে SMC ফর্মুলেশন মিলান

এসএমসি হল একটি রেডি-টু-মোল্ড উপাদান যাতে প্রধানত রজন, কাটা গ্লাস ফাইবার, মিনারেল ফিলার, অ্যাডিটিভ এবং ঘন করার ব্যবস্থা থাকে। এটা সাধারণত তাপ এবং চাপ অধীনে ঢালাই কম্প্রেশন.

সঠিক প্রণয়ন অবশ্যই সমাপ্ত-অংশ কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিশীল প্রক্রিয়াকরণ উভয়ই প্রদান করবে।

রজন সিস্টেম

অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার এবং ভিনাইল এস্টার সিস্টেমগুলি SMC-তে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। রজন যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা, রাসায়নিক প্রতিরোধ, সংকোচন, তাপ আচরণ এবং খরচ প্রভাবিত করে।

একটি স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিক-গ্রেড SMC স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি EV ঘেরের জন্য ব্যবহার করা উচিত নয়। ফর্মুলেশন এর জন্য সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন হতে পারে:

·  উচ্চতর প্রভাব প্রতিরোধের

·  উন্নত শিখা প্রতিরোধের

·  কম সংকোচন

·  ভাল রাসায়নিক প্রতিরোধের

·  হ্রাস ঘনত্ব

·  উচ্চ তাপ প্রতিরোধের

·  কম নির্গমন

·  স্বয়ংচালিত পৃষ্ঠের প্রয়োজনীয়তা

গ্লাস ফাইবার সামগ্রী এবং ফাইবার দৈর্ঘ্য

উচ্চতর কাচের সামগ্রী শক্তি এবং দৃঢ়তা উন্নত করতে পারে, তবে এটি প্রবাহ, পৃষ্ঠের চেহারা এবং ছাঁচ পূরণকেও প্রভাবিত করতে পারে।

কম্প্রেশন ছাঁচনির্মাণের সময়, SMC চার্জ গহ্বরের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে ফাইবার অভিযোজন বিকাশ লাভ করে। এটি বিভিন্ন দিক থেকে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য তৈরি করতে পারে। চার্জের আকার, চার্জের অবস্থান এবং প্রবাহের দূরত্ব তাই প্রক্রিয়া বিকাশের সময় মূল্যায়ন করা উচিত।

অত্যন্ত লোডযুক্ত অঞ্চলগুলির জন্য, স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধি বা একটি হাইব্রিড কাঠামো সমগ্র অংশ জুড়ে কাচের সামগ্রী বাড়ানোর চেয়ে বেশি কার্যকর হতে পারে।

ছাঁচ প্রবাহ

একটি বড় EV ব্যাটারি ঘেরে পাঁজর, গভীর অংশ, সিলিং চ্যানেল এবং ধাতব সন্নিবেশ থাকতে পারে। অতিরিক্ত ফাইবার বিভাজন, ওয়েল্ড লাইন বা আটকে থাকা বাতাস ছাড়াই গহ্বরটি পূরণ করার জন্য SMC অবশ্যই যথেষ্ট দূরে প্রবাহিত হবে।

গুরুত্বপূর্ণ ছাঁচনির্মাণ ভেরিয়েবল অন্তর্ভুক্ত:

·  ছাঁচের তাপমাত্রা

·  ছাঁচনির্মাণ চাপ

·  চার্জ ওজন

·  চার্জ প্যাটার্ন এবং কভারেজ

·  বন্ধের গতি

·  নিরাময় সময়

·  ভেন্টিং

·  অংশ বেধ

·  প্রবাহ দূরত্ব

·  অবস্থান সন্নিবেশ করান

যখনই সম্ভব প্রতিনিধি জ্যামিতি ব্যবহার করে গ্রেড পরীক্ষা করা উচিত।

টুলিং এবং প্রেস ক্ষমতা

বড় ব্যাটারি কভারের জন্য পর্যাপ্ত প্লেটেন সাইজ, দিবালোক, ক্লোজিং কন্ট্রোল এবং টনেজ সহ একটি প্রেস প্রয়োজন। প্রয়োজনীয় প্রেস ফোর্স প্রক্ষিপ্ত অংশের ক্ষেত্রফল এবং ছাঁচনির্মাণের চাপের উপর নির্ভর করে - শুধুমাত্র অংশের ওজন নয়।

টুলিং এ সম্বোধন করা উচিত:

·  ইউনিফর্ম হিটিং

·  বায়ু খালি করা

·  ফ্ল্যাশ নিয়ন্ত্রণ

·  সঠিক sealing-ফ্ল্যাঞ্জ মাত্রা

·  ধ্বংস করা

·  অবস্থান সন্নিবেশ করান

·  স্থানীয় চাপ বিতরণ

ছাঁচ-প্রবাহ সিমুলেশন এবং প্রাথমিক উত্পাদন পর্যালোচনা উত্পাদন সরঞ্জাম সম্পূর্ণ হওয়ার পরে ব্যয়বহুল পরিবর্তনগুলি প্রতিরোধ করতে পারে।

চক্র সময় এবং নিরাময়

SMC অবশ্যই পুরু এবং পাতলা উভয় অংশে ধারাবাহিকভাবে নিরাময় করতে হবে। অপর্যাপ্ত নিরাময় তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা, শক্তি এবং মাত্রিক স্থিতিশীলতা হ্রাস করতে পারে। অত্যধিক নিরাময় সময়, তবে, উৎপাদন দক্ষতা কমিয়ে দেয়।

উত্পাদন পরীক্ষা নিশ্চিত করা উচিত:

·  ন্যূনতম স্থিতিশীল নিরাময় সময়

·  মূল এবং পৃষ্ঠ নিরাময়

·  বিধ্বংসী আচরণ

·  পোস্ট-ছাঁচ মাত্রিক পরিবর্তন

·  ওয়ারপেজ

·  পৃষ্ঠের ত্রুটি

·  যান্ত্রিক-সম্পত্তি সামঞ্জস্য

5. পরিবেশগত স্থায়িত্ব মূল্যায়ন করুন

ইভি ব্যাটারি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং রাস্তার অবস্থার পরিবর্তনের অধীনে কাজ করে। বস্তুগত যোগ্যতা প্রোগ্রামটি উদ্দিষ্ট গাড়ির বাজারের প্রতিনিধিত্ব করা উচিত।

প্রস্তাবিত মূল্যায়ন অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

·  উচ্চ- এবং নিম্ন-তাপমাত্রার এক্সপোজার

·  থার্মাল সাইক্লিং

·  তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা বার্ধক্য

·  জল শোষণ

·  লবণ-স্প্রে এক্সপোজার

·  রাসায়নিক নিমজ্জন

·  বাহ্যিকভাবে দৃশ্যমান অংশগুলির জন্য UV এক্সপোজার

·  নুড়ি এবং পাথরের প্রভাব

·  পরিবেশগত বার্ধক্যের পরে কম্পন

·  সাইকেল চালানোর পরে সীল কর্মক্ষমতা

আবরণ, আঠালো, গসকেট, সন্নিবেশ এবং ফাস্টেনারগুলির সাথে উপাদানটিও মূল্যায়ন করা উচিত। এসএমসি এবং ধাতব উপাদানগুলির মধ্যে তাপীয় সম্প্রসারণের পার্থক্য যৌথ লোড এবং সিলিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে।

6. বেধ, ওয়ারপেজ এবং সিলিং সারফেস নিয়ন্ত্রণ করুন

পানি, ধুলো এবং দূষিত পদার্থকে প্যাকে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখার জন্য ব্যাটারি এনক্লোজার সিল করা অপরিহার্য। ছাঁচনির্মাণ এবং তাপীয় সাইকেল চালানোর পরে বড় ছাঁচযুক্ত কভারগুলিকে অবশ্যই ফ্ল্যাঞ্জ সমতলতা এবং মাত্রিক নির্ভুলতা বজায় রাখতে হবে।

নকশা অপ্রয়োজনীয় বেধ বৈচিত্র এড়াতে হবে। আকস্মিক রূপান্তর অসম প্রবাহ, অভ্যন্তরীণ চাপ, সিঙ্ক চিহ্ন এবং যুদ্ধের পাতা তৈরি করতে পারে।

দরকারী নকশা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত:

·  ক্রমান্বয়ে বেধ রূপান্তর

·  সুষম পাঁজরের ব্যবস্থা

·  গোলাকার অভ্যন্তরীণ কোণ

·  সামঞ্জস্যপূর্ণ ফ্ল্যাঞ্জ জ্যামিতি

·  সঠিক খসড়া কোণ

·  নিয়ন্ত্রিত পাঁজর-থেকে-ওয়াল অনুপাত

·  কৌশলগত চার্জ বসানো

·  অতিরিক্ত সামগ্রিক শক্তিবৃদ্ধির পরিবর্তে স্থানীয়

এসএমসি অংশ এবং ছাঁচ চূড়ান্ত হওয়ার আগে গ্যাসকেট সিস্টেম, বোল্ট ব্যবধান এবং অনুমতিযোগ্য ফ্ল্যাঞ্জের প্রতিচ্ছবি সংজ্ঞায়িত করা উচিত।

EV ব্যাটারি ঘের জন্য SMC নির্বাচন চেকলিস্ট

নির্বাচন এলাকা

নিশ্চিত করতে প্রশ্ন

আবেদন

উপরের কভার, নীচের ট্রে, অভ্যন্তরীণ বাধা বা বৈদ্যুতিক উপাদান?

আগুন প্রতিরোধের

কোন পরীক্ষা পদ্ধতি, রেটিং, পুরুত্ব এবং বার্ন-থ্রু সময় প্রয়োজন?

গঠন

কোন লোড, প্রভাব, কম্পন এবং বিচ্যুতি সীমা অংশটি সহ্য করতে হবে?

বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা

কি অস্তরক শক্তি, প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ট্র্যাকিং প্রতিরোধের প্রয়োজন?

তাপমাত্রা

ক্রমাগত, সর্বোচ্চ এবং অগ্নি-এক্সপোজার তাপমাত্রা কী?

পরিবেশ

অংশটি কি কুল্যান্ট, ইলেক্ট্রোলাইট, রাস্তার লবণ, জল বা স্বয়ংচালিত তরলের সাথে যোগাযোগ করবে?

জ্যামিতি

সামগ্রিক মাত্রা, প্রাচীর বেধ, পাঁজর এবং প্রবাহ দূরত্ব কি?

সন্নিবেশ

ঢালাই-ইন সন্নিবেশ, কম্প্রেশন লিমিটার বা স্থানীয় শক্তিবৃদ্ধি প্রয়োজন?

ছাঁচনির্মাণ

কি প্রেস সাইজ, ছাঁচনির্মাণ চাপ, টুল তাপমাত্রা এবং চক্র সময় পাওয়া যায়?

বৈধতা

টেস্টিং কি ঢালাই করা অংশ এবং সম্পূর্ণ একত্রিত ব্যাটারি সিস্টেমকে কভার করবে?

সাধারণ SMC নির্বাচন ভুল

বেশ কিছু ভুল একটি EV ব্যাটারি-ঘেরা প্রকল্প বিলম্বিত করতে পারে:

1. শুধুমাত্র UL 94 V-0 ডেটা থেকে উপাদান নির্বাচন করা।
V-0 সমগ্র তাপ-পলাতক বা যানবাহনের আগুনের দৃশ্যের প্রতিনিধিত্ব করে না।

2. পরীক্ষিত বেধ উপেক্ষা.
একটি জ্বলনযোগ্যতা রেটিং বা অস্তরক মান একটি পাতলা উত্পাদন প্রাচীর প্রযোজ্য নাও হতে পারে.

3. সম্পূর্ণ কাঠামোগত স্পেসিফিকেশন হিসাবে কুপন শক্তি ব্যবহার করা।
ফাইবার প্রবাহ, পাঁজর, জোড় লাইন এবং সন্নিবেশ প্রকৃত উপাদান কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে।

4. ছাঁচ প্রবাহ বিবেচনা না করে সর্বোচ্চ শক্তি নির্দিষ্ট করা।
একটি ফর্মুলেশনকে অবশ্যই নির্ভরযোগ্যভাবে টুলটি পূরণ করতে হবে এবং সেইসাথে যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

5. একটি এসএমসি কভারকে ধাতব অংশের ড্রপ-ইন কপি হিসাবে বিবেচনা করা।
যৌগিক অংশগুলির জন্য তাদের নিজস্ব পাঁজর, ফ্ল্যাঞ্জ, বন্ধন এবং বেধ নকশা প্রয়োজন।

6. উপাদান যাচাই করা কিন্তু একত্রিত ঘের না.
সীল, জয়েন্ট, সন্নিবেশ এবং ইন্টারফেস প্রায়ই চূড়ান্ত প্যাক কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে।

JLON থেকে কাস্টম SMC সমাধান

JLON কাস্টম SMC যৌগ সরবরাহ করে।  বৈদ্যুতিক, স্বয়ংচালিত এবং পরিবহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য যেহেতু EV ব্যাটারি সিস্টেমের বিভিন্ন এনক্লোজার আর্কিটেকচার এবং ভ্যালিডেশন টার্গেট থাকে, তাই SMC ফর্মুলেশনকে একক সাধারণ-উদ্দেশ্য গ্রেড থেকে বেছে নেওয়ার পরিবর্তে পৃথক প্রকল্পের সাথে মিলে যাওয়া উচিত।

উপলব্ধ উন্নয়ন নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত:

·  শিখা-প্রতিরোধী SMC 

·  বৈদ্যুতিক নিরোধক SMC 

·  উচ্চ শক্তি গ্লাস ফাইবার SMC 

·  কম-সংকোচন SMC 

·  তাপ-প্রতিরোধী SMC 

·  জারা-প্রতিরোধী SMC 

·  EV ব্যাটারি কভারের জন্য SMC 

SMC ব্যাটারি ট্রে এবং প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলের জন্য  

·  উচ্চ ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক ঘের জন্য SMC 

·  কাস্টম রঙের স্বয়ংচালিত এসএমসি 

একটি উপযুক্ত ফর্মুলেশন সুপারিশ করতে, JLON সাধারণত নিম্নলিখিত তথ্য পর্যালোচনা করে:

·  অংশ অঙ্কন বা 3D মডেল

·  উদ্দিষ্ট আবেদন

·  প্রয়োজনীয় ফায়ার স্ট্যান্ডার্ড

·  ন্যূনতম উত্পাদন প্রাচীর বেধ

·  যান্ত্রিক-সম্পত্তি লক্ষ্য

·  বৈদ্যুতিক-কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা

·  অপারেটিং এবং সর্বোচ্চ তাপমাত্রা

·  রাসায়নিক-এক্সপোজার শর্ত

·  অংশ ওজন এবং মাত্রা

·  প্রেস এবং ছাঁচ তথ্য

·  বার্ষিক চাহিদা

·  প্রয়োজনীয় পরীক্ষার রিপোর্ট বা স্বয়ংচালিত অনুমোদন

প্রোটোটাইপ ছাঁচনির্মাণ এবং প্রতিনিধি উপাদান পরীক্ষার দৃঢ়ভাবে উত্পাদন অনুমোদন আগে সুপারিশ করা হয়.

অটোমোটিভ যন্ত্রাংশের জন্য ফায়ার-রিটার্ডেন্ট শীট ছাঁচনির্মাণ যৌগ.jpg

উপসংহার

নির্বাচন করছে একটি EV ব্যাটারি ঘেরের জন্য SMC এর জন্য  প্রসার্য শক্তি তুলনা করা বা সাধারণ শিখা-প্রতিরোধী গ্রেডের অনুরোধ করার চেয়ে বেশি প্রয়োজন। উপাদানটিকে অবশ্যই একটি সম্পূর্ণ সিস্টেমের অংশ হিসাবে কাজ করতে হবে যার মধ্যে রয়েছে ঘের জ্যামিতি, সিলিং ডিজাইন, সন্নিবেশ, কুলিং সিস্টেম, ব্যাটারি মডিউল এবং গাড়ির কাঠামো।

সর্বোত্তম এসএমসি প্রণয়নের একটি ব্যবহারিক ভারসাম্য প্রদান করা উচিত:

·  শিখা এবং তাপ প্রতিরোধের

·  যান্ত্রিক শক্তি এবং দৃঢ়তা

·  প্রভাব এবং কম্পন স্থায়িত্ব

·  বৈদ্যুতিক নিরোধক

·  জারা এবং রাসায়নিক প্রতিরোধের

·  মাত্রিক স্থায়িত্ব

·  নির্ভরযোগ্য ছাঁচ প্রবাহ

·  প্রতিযোগিতামূলক উত্পাদন চক্র সময়

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, অগ্নি, কাঠামোগত এবং বৈদ্যুতিক দাবিগুলি প্রাচীরের প্রাচীরের বেধে যাচাই করা উচিত এবং তারপরে সমাপ্ত ঘেরে যাচাই করা উচিত।

একটি নতুন EV ব্যাটারি ঘের SMC  প্রকল্পের জন্য, আপনার অঙ্কন, কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা এবং ছাঁচনির্মাণের শর্তাবলী সহ JLON-এর সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের দল প্রয়োজনীয় ফর্মুলেশন মূল্যায়ন এবং একটি কাস্টমাইজড SMC উপাদান সমাধান প্রস্তুত করতে সাহায্য করতে পারে।

সম্পর্কিত ব্লগ

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আপনার ফাইবারগ্লাস বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করুন

আমরা আপনাকে সময়মতো এবং বাজেটে আপনার পিভিসি ফোম কোরের প্রয়োজনের গুণমান এবং মূল্য প্রদান করতে অসুবিধাগুলি এড়াতে সহায়তা করি।
যোগাযোগ করুন
+86 19306129712
নং 2-608 ফুহানুয়ান, তাইহু আরডি, চ্যাংঝু, জিয়াংসু, চীন
পণ্য
আবেদন
দ্রুত লিঙ্ক
কপিরাইট © 2024 CHANGZHOU JLON Composite CO., LTD. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।