EV Batareya Qapaqları üçün SMC-ni Necə Seçmək olar: Alova Müqavimət, Güc və Kalıplama Tələbləri

Elektrikli avtomobilin akkumulyator korpusları akkumulyator modullarını yanğından, zərbədən, vibrasiyadan, nəmdən, yol zibilindən və elektrik təhlükələrindən qorumalıdır. Eyni zamanda, avtomobil istehsalçıları çəki azaltmaq, hissələri birləşdirmək və istehsal səmərəliliyini artırmaq üçün daimi təzyiq altındadır.

Vərəq tökmə qarışığı, adətən kimi tanınır SMC , polad, alüminium və termoplastik batareya korpuslarına təsirli alternativ təklif edir. Düzgün hazırlanmış alov gecikdirən SMC,  sıxılma ilə qəliblənmiş komponentdə mexaniki gücü, elektrik izolyasiyasını, korroziyaya davamlılığı və dizayn elastikliyini birləşdirir.

Bununla belə, hər SMC formulası EV akkumulyator korpusu üçün uyğun deyil. Material korpusun dizaynına, yanğın təhlükəsizliyi hədəfinə, yük şəraitinə, iş temperaturuna, divar qalınlığına və qəlibləmə prosesinə uyğun seçilməlidir.

Bu təlimat mühəndislərin və satınalma qruplarının seçərkən qiymətləndirməli olduğu əsas amilləri izah edir. EV akkumulyator qutuları üçün SMC .

Niyə EV Batareya Korpusları üçün SMC istifadə edin?

EV akkumulyator korpusuna yuxarı qapaq, aşağı nimçə, yan mühafizə strukturları, daxili arakəsmələr, xidmət örtükləri və elektrik mühafizə komponentləri daxil ola bilər. Dizayndan asılı olaraq, SMC tam korpus üçün istifadə edilə bilər və ya alüminium və ya polad dayaq strukturu ilə birləşdirilə bilər.

Adi metallarla müqayisədə, şüşə liflə gücləndirilmiş SMC  bir sıra üstünlükləri təmin edir.

Elektrik izolyasiyası

SMC düzgün tərtib edildikdə, təbii olaraq keçirici deyil. O, yüksək gərginlikli akkumulyator komponentlərini təcrid etməyə və hüceyrələr, şinlər, korpus və avtomobilin gövdəsi arasında elektrik təması riskini azaltmağa kömək edə bilər.

Bu, konnektorlar, xidmət ayırıcıları və yüksək gərginlikli komponentlər üçün xüsusilə dəyərlidir. ISO 6469-3, elektrik izolyasiyasını avtomobilin ümumi təhlükəsizliyinin vacib hissəsinə çevirərək, gərginlik sinifi-B dövrələrində elektrik şoku və istilik insidentlərindən qorunmağa yönəlmişdir.

Bununla belə, bitmiş korpus hələ də tam sistem kimi təsdiqlənməlidir. SMC məlumat vərəqindəki yaxşı dielektrik dəyər yığılmış batareya paketinin avtomobil səviyyəsində elektrik təhlükəsizliyi tələblərinə cavab verdiyini avtomatik sübut etmir.

Korroziya və kimyəvi müqavimət

Poladdan fərqli olaraq, SMC paslanmır. Qatran sistemi düzgün seçildikdə yol duzuna, rütubətə, sıçrayan suya və bir çox avtomobil mayelərinə məruz qalmağa davam edə bilər.

Bu, ikincil antikorroziya müalicələrinə ehtiyacı azalda bilər. O, həmçinin avtomobilin xidmət müddəti ərzində, xüsusən də sahil bölgələrində və ya yol duzunun geniş istifadə olunduğu bazarlarda korpusun performansını qorumağa kömək edir.

Kimyəvi sınaqlar tətbiqdə gözlənilən faktiki maddələri nəzərə almalıdır, məsələn:

·  Soyuducu və qlikol qarışıqları

·  Sürtkü yağları və hidravlik mayelər

·  Təmizləyici maddələr

·  Yol duzu

·  Batareya elektroliti

·  Avtomobil yanacaqları və yağları

Çəki azaldılması

SMC ümumiyyətlə poladdan daha az sıxlığa malikdir. Həqiqi çəkiyə qənaət formadan, lifin tərkibindən, hissənin həndəsəsindən, qabırğalardan, əlavələrdən və SMC komponentinin metal örtüyü və ya konstruktiv qabı əvəz edib-etməməsindən asılıdır.

Birbaşa material sıxlığının müqayisəsi kifayət deyil. Mühəndislər tam, funksional ekvivalent hissələrin çəkisini müqayisə etməlidirlər. SMC-nin ən böyük üstünlüyü çox vaxt çoxlu möhürlənmiş və ya qaynaqlanmış metal komponentlərin bir qəliblənmiş hissədə birləşdirilməsindən irəli gəlir.

Hissə inteqrasiyası

Sıxılma qəlibi qabırğaların, başlıqların, sızdırmazlıq yivlərinin, montaj xüsusiyyətlərinin, kabel keçidlərinin və yerli möhkəmləndirmənin korpusa daxil edilməsinə imkan verir.

Bu azalda bilər:

·  Ayrı-ayrı komponentlərin sayı

·  Qaynaq və bərkitmə əməliyyatları

·  Montaj vaxtı

·  Birləşdirilmiş hissələr arasında ölçü dəyişikliyi

·  Potensial sızma yolları

Hissə inteqrasiyası böyük batareya qapaqları və mürəkkəb qoruyucu panellər üçün xüsusilə faydalıdır.

Ölçü sabitliyi

Yaxşı dizayn edilmiş avtomobil SMC formulası aşağı büzülmə, sabit ölçülər və ardıcıl səth keyfiyyətini təmin edə bilər. Bu xüsusiyyətlər flanşları, bərkidici mövqeləri və böyük düz səthləri möhürləmək üçün vacibdir.

Batareya qapaqları standart elektrik korpuslarından xeyli böyük ola bildiyinə görə, qəlib axını və alətlərin hazırlanması zamanı əyilmə və yerli qalınlığın dəyişməsi qiymətləndirilməlidir.

1. Yanğına davamlılıq tələbini müəyyən edin

Yanğın performansı adətən seçərkən ilk narahatlıq doğurur EV batareya korpusu SMC.

Litium-ion batareya ilə bağlı insidentlər korpusu alov, isti qaz, təzyiq, ərimiş hissəciklər və sürətlə yüksələn temperaturlara məruz qoya bilər. Material yanğının yayılmasını gecikdirməyə və batareya paketinin təhlükəsizlik strategiyasını dəstəkləmək üçün kifayət qədər uzun müddət qoruyucu maneəni saxlamağa kömək etməlidir.

UL 94 V-0 material təsnifatıdır - batareyanın tam qorunması deyil

UL 94 V-0 tez-tez alov gecikdirən plastiklər və kompozitlər üçün tələb olunur. Bu sınaq zamanı material müəyyən edilmiş hədlər daxilində alovlanmağı dayandırmalı və onun altındakı göstəricini alovlandıran alovlu damcıları buraxmamalıdır.

Daha tələbkar tətbiqlər üçün müştərilər UL 94 5VA və ya 5VB-ni nəzərdən keçirə bilərlər. 5V testi daha şiddətli alova məruz qalmadan istifadə edir. Lövhə testində 5VA yanmağa icazə vermir, 5VB isə çuxura icazə verə bilər. UL UL 94-ü alovlanmadan sonra materialın alovu söndürmək və ya yaymaq meylini qiymətləndirən kiçik miqyaslı testlər qrupu kimi təsvir edir.

İki ixtisas vacibdir:

1. UL 94 reytinqi sınaqdan keçirilmiş formulaya və nümunənin qalınlığına bağlıdır.

2. UL 94 tam EV batareyasının termal-qaçan hadisəsini təkrarlamır.

3 mm-də V-0 olaraq qiymətləndirilən SMC dərəcəsi avtomatik olaraq 1,5 mm-də V-0 kimi təsvir edilməməlidir. Həmişə istehsal divarının qalınlığına bərabər və ya ondan aşağı qalınlıq üçün sınaq hesabatını və ya sertifikatını tələb edin.

Tam yanğın ssenarisini nəzərdən keçirin

Batareya paketi istehsalçısı SMC komponentinin müqavimət göstərib-etməyəcəyini müəyyən etməlidir:

·  Xarici yanacaq yanğını

·  Daxili hüceyrə istilik qaçağı

·  Alovun birbaşa toqquşması

·  Yüksək temperaturlu qaz jetləri

·  Hissəciklərin təsiri

·  Radiant istilik

·  Paket daxilində yaranan təzyiq

·  Modullar arasında yanğının yayılması

·  Müəyyən müddət ərzində yanma

UNECE № 100 Qaydası mexaniki, istilik, elektrik və ətraf mühit gərginliklərini əhatə edən təkrar doldurulan elektrik enerjisi saxlama sistemləri üçün təhlükəsizlik tələblərini ehtiva edir. Onun tələbləri bir mənzil materialına əsaslanan uyğunluğu təmin etməkdənsə, REESS və avtomobil sisteminə aiddir. UNECE R100 sınaq icmalı

SAE J2464 eyni şəkildə təkrar doldurulan enerji saxlama sistemlərinin normal işləmə diapazonundan kənar şərtlərdə sui-istifadə sınağı üçün çərçivə təmin edir.

Buna görə də, SMC spesifikasiyası 'alov gecikdirici' ilə dayanmamalıdır. O, nəzərdə tutulan sınaq metodunu, nümunənin qalınlığını, məruz qalma şərtlərini və qəbul meyarlarını ehtiva etməlidir.

Tələb ediləcək əsas yanğınla əlaqəli xüsusiyyətlər

müqayisə edərkən Alov gecikdirən SMC birləşmələrini , mövcud məlumatları tələb edin:

·  UL 94 təsnifatı və sınaqdan keçirilmiş qalınlıq

·  Mümkünsə, məhdudlaşdırıcı oksigen indeksi

·  Üfüqi və şaquli yanma davranışı

·  Alovlanma vaxtı

·  Alovun yayılması davranışı

·  Duman sıxlığı

·  Zəhərli qazlara olan tələblər

·  İstilik buraxma performansı

·  Yanma müqaviməti

·  İstilik məruz qaldıqdan sonra mexaniki saxlama

·  İstilik keçiriciliyi və istilik ötürmə qabiliyyəti

·  Maksimum qısamüddətli temperatura məruz qalma

Tələb olunan kombinasiya SMC-nin yuxarı qapaq, gövdənin altındakı qab, daxili maneə və ya qeyri-konstruktiv elektrik komponenti kimi istifadə olunmasından asılıdır.

2. Load Case ilə Mexaniki Performans göstərin

Batareya qutusu sadəcə bir qutu deyil. O, akkumulyator modullarını daşımalı, avtomobilin vibrasiyasına müqavimət göstərməli, təsirdən qorumalı və avtomobilin bütün ömrü boyu sızdırmazlıq səthini saxlamalıdır.

Bu səbəbdən, yalnız dartılma gücünə əsaslanaraq SMC seçmək kifayət deyil.

Dartma və əyilmə performansı

Dartma gücü materialın çəkmə yüklərinə necə reaksiya verdiyini göstərir, əyilmə gücü isə xüsusilə əyilməyə məruz qalan geniş panellərə aiddir.

Texniki spesifikasiyada aşağıdakılar olmalıdır:

·  Dartma gücü və dartma modulu

·  Bükülmə gücü və əyilmə modulu

·  Fasilə zamanı uzanma

·  Çentikli və çentiksiz zərbə gücü

·  Mümkün olduqda kəsmə performansı

Böyük batareya örtüyü üçün sərtlik son dartılma gücündən daha vacib ola bilər. Qeyri-kafi sərtlik panelin əyilməsinə, contanın möhürlənməsinə təsir göstərməsinə və ya daxili komponentlərlə əlaqə yaratmasına imkan verə bilər.

Zərbə müqaviməti

Gövdənin altındakı akkumulyator korpusları daş zərbələrinə, düşmüş əşyalara, yol zibillərinə və yerli nüfuz yüklərinə məruz qala bilər. Üst örtüklər də xidmət və montaj yüklərinə tab gətirə bilər.

SMC formulası, şüşə lif uzunluğu, lif tərkibi və qəliblənmiş lif oriyentasiyası hamısı təsir davranışına təsir göstərir. Sadə bir kupon testindən yüksək dəyərə malik qiymət hələ də həssas ərazilərdə yerli gücləndirmə tələb edə bilər.

Mühəndislər qəliblənmiş komponenti yalnız standart material nümunələrinə etibar etməkdənsə, əks təsir şəraitində qiymətləndirməlidirlər.

Vibrasiya və yorğunluq

EV batareya paketləri davamlı vibrasiya və təkrar mexaniki yükləmə ilə qarşılaşır. Potensial uğursuzluq yerlərinə aşağıdakılar daxildir:

·  Bağlayıcı deşiklər

·  Metal əlavələr

·  Kəskin künclər

·  Qabırğa kəsişmələri

·  İncədən qalına keçidlər

·  Montaj nöqtələri

·  Böyük açılışların ətrafındakı kənarlar

Yorulma performansı materialın hazırlanmasından, qəlib keyfiyyətindən və komponent dizaynından asılıdır. SMC təchizatçısı qəlib dizayneri və batareya paketi istehsalçısı ilə birlikdə kritik sahələri nəzərdən keçirməlidir.

Sürünmə və bərkidilmənin saxlanması

Batareya qapaqları tez-tez metal qaba bərkidilir. Davamlı sıxac yükləri polimer əsaslı materiallarda sürünməyə və ya yerli gərginliyin azalmasına səbəb ola bilər.

Dizayn tələb edə bilər:

·  Daha böyük yük paylama sahələri

·  Metal sıxılma məhdudlaşdırıcıları

·  Kalıplanmış əlavələr

·  Nəzarət edilən sıxma anı

·  Yerli divar qalınlığı artır

·  Montaj nöqtələri ətrafında möhkəmləndirmə

Təklif olunan daxiletmə və bərkitmə sistemində çəkilmə, fırlanma momenti, boşalma və istilik dövriyyəsi sınaqları aparılmalıdır.

3. Elektrik və İstilik Tələblərini Təsdiqləyin

əsas üstünlüklərindən biri SMC akkumulyator korpusunun materialının  onun struktur performansı və elektrik izolyasiyası arasındakı balansdır.

Müvafiq elektrik xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxil ola bilər:

·  Dielektrik gücü

·  Həcm müqaviməti

·  Səthin müqaviməti

·  Müqayisəli izləmə indeksi

·  Qövs müqaviməti

·  Rütubətə məruz qaldıqdan sonra izolyasiya müqaviməti

Test dəyərləri nəzərdə tutulan qalınlıqda və ətraf mühitin kondisionerindən sonra nəzərdən keçirilməlidir. Nəmlik, çirklənmə, yüksək temperatur və yaşlanma elektrik performansına təsir göstərə bilər.

İstilik tələbləri də diqqətlə müəyyən edilməlidir. SMC normal olaraq alüminium kimi hüceyrələrdən istilik ötürmək üçün seçilmir. Əgər qapaq istilik idarəetmə sisteminin bir hissəsidirsə, dizayner materialın istilik keçiriciliyini və istilik ötürmə yolunu nəzərə almalıdır.

Bəzi dizaynlarda aşağı istilik keçiriciliyi faydalıdır, çünki istilik ötürülməsini yavaşlatır. Digərlərində batareyanın xüsusi soyutma plitələri vasitəsilə idarə olunan istilik yayılması lazımdır. Buna görə də SMC seçimi tam istilik idarəetmə dizaynı ilə əlaqələndirilməlidir.

4. SMC Formulyasiyasını Forma Prosesinə uyğunlaşdırın

SMC əsasən qatran, doğranmış şüşə lifi, mineral doldurucular, əlavələr və qatılaşdırıcı sistemdən ibarət qəlibə hazır materialdır. Normalda istilik və təzyiq altında sıxılma ilə qəliblənir.

Düzgün tərtibat həm hazır hissənin performansını, həm də sabit emalını təmin etməlidir.

Rezin sistemi

SMC-də doymamış polyester və vinil ester sistemlərindən geniş istifadə olunur. Qatran mexaniki performansa, kimyəvi müqavimətə, büzülməyə, istilik davranışına və qiymətə təsir göstərir.

Standart elektrik dərəcəli SMC EV korpusu üçün avtomatik olaraq istifadə edilməməlidir. Formulyasiya aşağıdakılar üçün düzəldilməlidir:

·  Daha yüksək zərbə müqaviməti

·  Təkmilləşdirilmiş alov müqaviməti

·  Aşağı büzülmə

·  Daha yaxşı kimyəvi müqavimət

·  Azaldılmış sıxlıq

·  Daha yüksək istilik müqaviməti

·  Aşağı emissiyalar

·  Avtomobil səthi tələbləri

Şüşə lifinin tərkibi və lif uzunluğu

Daha yüksək şüşə tərkibi gücü və sərtliyi yaxşılaşdıra bilər, eyni zamanda axına, səthin görünüşünə və kalıbın doldurulmasına təsir göstərə bilər.

Sıxılma ilə qəlibləmə zamanı SMC yükünün boşluqdan axması ilə lif oriyentasiyası inkişaf edir. Bu, müxtəlif istiqamətlərdə fərqli xüsusiyyətlər yarada bilər. Doldurma ölçüsü, yükləmə mövqeyi və axın məsafəsi buna görə də prosesin inkişafı zamanı qiymətləndirilməlidir.

Yüksək yüklü sahələr üçün yerli möhkəmləndirmə və ya hibrid struktur bütün hissə boyunca şüşə tərkibini sadəcə artırmaqdan daha təsirli ola bilər.

Kalıp axını

Böyük EV akkumulyator korpusunda qabırğalar, dərin hissələr, sızdırmazlıq kanalları və metal əlavələr ola bilər. SMC həddindən artıq lif ayrılması, qaynaq xətləri və ya sıxılmış hava olmadan boşluğu doldurmaq üçün kifayət qədər axmalıdır.

Əhəmiyyətli qəlibləmə dəyişənlərinə aşağıdakılar daxildir:

·  Kalıbın temperaturu

·  Kalıplama təzyiqi

·  Şarj çəkisi

·  Şarj nümunəsi və əhatə dairəsi

·  Bağlanma sürəti

·  Müalicə vaxtı

·  Havalandırma

·  Hissə qalınlığı

·  Axın məsafəsi

·  Mövqeyi daxil edin

Mümkün olduqda qiymət reprezentativ həndəsə ilə sınaqdan keçirilməlidir.

Alət və pres tutumu

Böyük batareya qapaqları üçün kifayət qədər lövhə ölçüsü, gün işığı, bağlanma nəzarəti və tonajı olan pres tələb olunur. Tələb olunan təzyiq qüvvəsi yalnız hissənin çəkisindən deyil, proqnozlaşdırılan hissə sahəsindən və qəlibləmə təzyiqindən asılıdır.

Alət aşağıdakılara müraciət etməlidir:

·  Vahid istilik

·  Hava evakuasiyası

·  Flash nəzarət

·  Dəqiq sızdırmazlıq flanş ölçüləri

·  Sökmə

·  Yerləşdirmə daxil edin

·  Yerli təzyiq paylanması

Kalıp axınının simulyasiyası və istehsalın erkən nəzərdən keçirilməsi istehsal aləti tamamlandıqdan sonra bahalı dəyişikliklərin qarşısını ala bilər.

Döngə vaxtı və müalicə

SMC həm qalın, həm də nazik kəsiklər arasında davamlı şəkildə qurumalıdır. Qeyri-adekvat müalicə istilik müqavimətini, gücü və ölçü sabitliyini azalda bilər. Həddindən artıq müalicə müddəti, lakin istehsal səmərəliliyini aşağı salır.

İstehsal sınaqları təsdiq etməlidir:

·  Minimum sabit müalicə müddəti

·  Əsas və səthi müalicə

·  Kalıpdan çıxarma davranışı

·  Kalıp sonrası ölçü dəyişikliyi

·  Döyüş səhifəsi

·  Səth qüsurları

·  Mexaniki-mülkiyyət ardıcıllığı

5. Ətraf mühitin davamlılığını qiymətləndirin

EV batareya qutuları dəyişən temperatur, rütubət və yol şəraitində işləyir. Materialın ixtisas proqramı nəzərdə tutulan avtomobil bazarını təmsil etməlidir.

Tövsiyə olunan qiymətləndirmələrə aşağıdakılar daxil ola bilər:

·  Yüksək və aşağı temperatura məruz qalma

·  Termal velosiped

·  Temperatur və rütubətin yaşlanması

·  Suyun udulması

·  Duz spreyinin təsiri

·  Kimyəvi daldırma

·  Xarici görünən hissələrin UV şüalarına məruz qalması

·  Çınqıl və daşın təsiri

·  Ətraf mühitin yaşlanmasından sonra vibrasiya

·  Velosiped sürdükdən sonra performansı möhürləyin

Material həmçinin örtüklər, yapışdırıcılar, contalar, əlavələr və bağlayıcılarla birlikdə qiymətləndirilməlidir. SMC və metal komponentlər arasında istilik genişlənməsində fərqlər birgə yüklərə və sızdırmazlıq performansına təsir göstərə bilər.

6. Qalınlığa, Çarpma və Sızdırmazlıq Səthlərinə Nəzarət Edin

Batareya korpusunun möhürlənməsi suyun, tozun və çirkləndiricilərin paketə daxil olmasının qarşısını almaq üçün vacibdir. Böyük qəliblənmiş örtüklər qəlibləmə və istilik dövriyyəsindən sonra flanşın düzlüyünü və ölçü dəqiqliyini saxlamalıdır.

Dizayn lazımsız qalınlığın dəyişməsindən qaçınmalıdır. Qəfil keçidlər qeyri-bərabər axın, daxili gərginlik, çökmə izləri və əyilmə yarada bilər.

Faydalı dizayn tədbirlərinə aşağıdakılar daxildir:

·  Tədricən qalınlıq keçidləri

·  Balanslaşdırılmış qabırğa quruluşu

·  Dairəvi daxili künclər

·  Ardıcıl flanş həndəsəsi

·  Düzgün çəkiliş bucaqları

·  Nəzarət olunan qabırğa-divar nisbətləri

·  Strateji yükün yerləşdirilməsi

·  Həddindən artıq ümumi möhkəmləndirmə əvəzinə yerli

SMC hissəsi və kalıbı tamamlamazdan əvvəl conta sistemi, boltlar aralığı və icazə verilən flanş əyilmələri müəyyən edilməlidir.

EV Batareya Korpusları üçün SMC Seçiminin Yoxlama Siyahısı

Ümumi SMC Seçim Səhvləri

Bir sıra səhvlər EV akkumulyatoru ilə bağlı layihəni gecikdirə bilər:

1. Materialın yalnız UL 94 V-0 məlumatlarından seçilməsi.
V-0 bütün termal-qaçaq və ya avtomobil yanğını ssenarisini əks etdirmir.

2. Test edilmiş qalınlığa məhəl qoymadan.
Yananlıq dərəcəsi və ya dielektrik dəyəri daha nazik istehsal divarına tətbiq olunmaya bilər.

3. Tam struktur spesifikasiya kimi kupon gücündən istifadə.
Lif axını, qabırğalar, qaynaq xətləri və əlavələr komponentin faktiki performansına təsir göstərir.

4. Kalıp axını nəzərə almadan maksimum gücün təyin edilməsi.
Formulyasiya aləti etibarlı şəkildə doldurmalı və mexaniki tələblərə cavab verməlidir.

5. SMC qapağına metal hissənin açılan nüsxəsi kimi baxılması.
Kompozit hissələr öz qabırğa, flanş, bərkitmə və qalınlıq dizaynını tələb edir.

6. Materialın yoxlanılması, lakin yığılmış korpusun yoxlanması.
Sızdırmazlıqlar, birləşmələr, əlavələr və interfeyslər çox vaxt paketin son məhsuldarlığını müəyyən edir.

JLON-dan Xüsusi SMC Həlləri

JLON xüsusi SMC birləşmələri təqdim edir.  elektrik, avtomobil və nəqliyyat tətbiqləri üçün EV akkumulyator sistemlərinin müxtəlif qapaq arxitekturası və təsdiqləmə hədəfləri olduğundan, SMC tərtibatı tək ümumi təyinatlı sinifdən seçilməkdənsə, fərdi layihəyə uyğunlaşdırılmalıdır.

Mövcud inkişaf istiqamətlərinə aşağıdakılar daxildir:

·  Alov gecikdirən SMC 

·  Elektrik izolyasiyası SMC 

·  Yüksək möhkəmlikli şüşə lif SMC 

·  Aşağı büzülmə SMC 

·  İstiliyədavamlı SMC 

·  Korroziyaya davamlı SMC 

·  EV akkumulyatorlarının qapaqları üçün SMC 

·  Batareya qabları və qoruyucu panellər üçün SMC 

·  Yüksək gərginlikli elektrik korpusları üçün SMC 

·  Xüsusi rəngli avtomobil SMC 

Müvafiq formula tövsiyə etmək üçün JLON adətən aşağıdakı məlumatları nəzərdən keçirir:

·  Hissə təsviri və ya 3D model

·  Nəzərdə tutulan proqram

·  Tələb olunan yanğın standartı

·  Minimum istehsal divar qalınlığı

·  Mexaniki-əmlak hədəfləri

·  Elektrik-performans tələbləri

·  İşləmə və pik temperaturlar

·  Kimyəvi təsir şəraiti

·  Hissələrin çəkisi və ölçüləri

·  Pres və qəlib məlumatları

·  İllik tələbat

·  Tələb olunan sınaq hesabatları və ya avtomobil təsdiqləri

İstehsalın təsdiqindən əvvəl prototipin formalaşdırılması və təmsiledici komponentlərin sınaqdan keçirilməsi tövsiyə olunur.

Nəticə

Seçmək EV akkumulyator korpusu üçün SMC,  dartılma gücünü müqayisə etmək və ya ümumi alov gecikdirici sinif tələb etməkdən daha çox tələb edir. Material korpusun həndəsəsini, sızdırmazlıq dizaynını, əlavələri, soyutma sistemini, akkumulyator modullarını və avtomobilin strukturunu əhatə edən tam sistemin bir hissəsi kimi işləməlidir.

Ən yaxşı SMC formulası aşağıdakıların praktik balansını təmin etməlidir:

·  Alov və istilik müqaviməti

·  Mexanik möhkəmlik və sərtlik

·  Zərbə və vibrasiyaya davamlılıq

·  Elektrik izolyasiyası

·  Korroziya və kimyəvi müqavimət

·  Ölçü sabitliyi

·  Etibarlı qəlib axını

·  Rəqabətli istehsal dövrü vaxtı

Ən əsası, yanğın, konstruksiya və elektrik tələbləri nəzərdə tutulan divar qalınlığında yoxlanılmalı və sonra bitmiş korpusda təsdiq edilməlidir.

Yeni EV akkumulyator korpusu SMC  layihəsi üçün rəsm, performans tələbləri və qəlibləmə şərtləri ilə JLON ilə əlaqə saxlayın. Komandamız tələb olunan formulun qiymətləndirilməsinə və fərdiləşdirilmiş SMC material həllinin hazırlanmasına kömək edə bilər.