Д30/Д52/Д75/Д110/Д200/Д250
ЈЛОН
ПМИ Ксс
1ММ/2ММ/3ММ/5ММ/10ММ/15ММ/20ММ
30КГ/М3 40КГ/М3 50КГ/М3 80КГ/М3 100КГ/М3
бела/жута
392119
| Доступност: | |
|---|---|
Комплетни технички подаци укључујући густину, чврстоћу на притисак, чврстоћу на смицање, затезну чврстоћу, чврстоћу на савијање, модул компресије, модул смицања, апсорпцију воде, топлотну проводљивост и континуирану радну температуру доступни су у нашем званичном Техничком листу (ТДС) . Контактирајте нас да преузмете комплетан извештај о тестирању.
ЈЛОН полиметакрилимидна (ПМИ) језгра од пене је чврста структурна пена високих перформанси са затвореним ћелијама специјално пројектована за лагане структуре сендвич панела. У поређењу са традиционалним језгром од ПВЦ пене и језгром од ПЕТ пене, ПМИ пена пружа значајно већи однос чврстоће и тежине уз одржавање одличне термичке стабилности и отпорности на замор. Потпуно је компатибилан са производњом препрега, вакуумском инфузијом, РТМ и процесима очвршћавања у аутоклаву, што га чини пожељним основним материјалом за ваздухопловство, УАВ, радаре и друге композитне апликације високих перформанси.

ЈЛОН ПМИ пена савршено комбинује ултра-ниску густину и високу механичку крутост. Ефикасно смањује мртву тежину композитних структура уз одржавање одличне носивости, помажући инжењерима да оптимизују конструкцијски дизајн и побољшају издржљивост производа и носивост.
ПМИ пена по мери може да издржи сталне радне температуре од 180–210°Ц, у потпуности испуњавајући високе стандарде очвршћавања у аутоклаву и захтеве за препрег калуповање. Избегава термичку деформацију, бубрење и слабљење перформанси током обраде композита на високим температурама.
Уједначена структура затворених ћелија у великој мери смањује апсорпцију воде и пропустљивост ваздуха. Одржава дугорочну структурну стабилност у влажним и суровим окружењима, спречавајући буђ, корозију и деградацију перформанси.
Отпоран је на оштећења од замора при дуготрајном цикличком оптерећењу, савршено погодна за динамичке компоненте као што су крила УАВ-а, структурни делови енергије ветра и опрема за трке која захтева поновљено оптерећење.
Са ниском диелектричном константом и малим диелектричним губитком, ЈЛОН ПМИ пена је идеалан РФ-транспарентни материјал, који се широко користи у раду радара, комуникационих антена и разних микроталасних прозирних композитних структура.
ПМИ пена се често комбинује са тканинама од угљеничних влакана и препрег ламинатима за производњу ултра-лаких композитних сендвич структура за ваздухопловство, беспилотне летелице, моторне спортове и сателитске компоненте.
Стабилна контрола густине и доследан квалитет шарже
Производне могућности у индустријском обиму
Флексибилне, прилагодљиве димензије листова
Строге инспекције квалитета у процесу
Доказано искуство у извозу на тржишту композитних материјала
ЈЛОН ради стриктно као добављач материјала, фокусирајући се на пружање поуздане ПМИ језгре од пене произвођачима композита широм света.
Производња ПМИ пене подразумева прецизно контролисан процес:
1. Изводи се дозирање течности и мешање.
2. Смеша се сипа у калупе, који се стављају у резервоар за воду и загревају у воденом купатилу да се пене и формира бланко.
3. Склоп се подвргава претходном загревању у пећи.
4. Празан се пребацује у пећницу високе прецизности за коначно пењење.
5. Празан материјал се шаље назад у рерну на накнадну обраду.
6. Коначно, подвргава се равнању помоћу пресе и сече.
Цео процес је механизован и комбинован са ручном инспекцијом како би се обезбедио стабилан квалитет производа.
Након машинске обраде, језгра од ПМИ пене се обично ламинирају препреговима од угљеничних влакана или се инфузирају помоћу процеса вакуумске инфузије за производњу композитних сендвич панела високих перформанси.
Лагана сендвич језгра за крила авиона, репове, панеле трупа; лопатице хеликоптера и беспилотне летелице.
Лагани композитни панели и сендвич структуре које се користе у брзим возовима и вагонима метроа.
Оцена |
Густина (кг/м⊃3;) |
Типичне апликације |
Д30 |
30 |
Лагани делови за УАВ, тркачка опрема, ултра-лаки композитни панели |
Д52 |
52 |
Унутрашњи панели авиона, конвенционалне структуре УАВ-а, лагани радоми |
Д75 |
75 |
Радомери високе прецизности, сателитски структурни панели, комуникациона опрема |
Д110 |
110 |
Композитне компоненте средњег и високог оптерећења |
Д200 |
200 |
Локална конструкцијска арматура, делови концентрације напона |
Д250 |
250 |
Подручја носивости високе компресије, конструкцијски делови ултра-високе чврстоће |
ЈЛОН пружа разноврсна прилагођена решења за обраду како би се прилагодила различитим процесима композитног обликовања:
Плаин Схеетс
Једноструки / двоструки жлебови / укрштени (оптимизујте проток смоле за инфузију)
Перфорирани (побољшају униформност продирања смоле)
Сцрим Бацкед / Грид Сцоред
Прецизно ЦНЦ обрађено
Прилагођени делови за сечење комплета (по цртежима купца)
Опсег дебљине : 1 мм – 100 мм
Стандардне величине листова : 1220 × 2440 мм, 1250 × 2500 мм
Прилагођена услуга : Нестандардне величине и специјалне толеранције су прилагодљиве да задовоље захтеве пројекта
ЈЛОН ПМИ језгро од пене је савршено компатибилно са свим главним системима композитних смола:
Епоксидна смола
Винил естер смола
Полиестер Ресин
Фенолна смола
БМИ Ресин
Цијанат естер смола
Стабилне перформансе у свим процесима композитног обликовања, погодне за индустријску производњу високе прецизности:
Ханд Лаи-уп
Вакуумска инфузија
Пренос смоле за калуповање (РТМ)
Вацуум Баггинг
Препрег Ламинатион
Обрада у аутоклаву на високим температурама
Компресијско обликовање
Прецизна ЦНЦ обрада и секундарно лепљење

Широко се користи у врхунским ваздухопловним композитним структурама које захтевају лагану и отпорност на високе температуре: унутрашње плоче авиона, облоге, структуралне сендвич панеле, сателитске компоненте и системе пода авиона.
То је пожељан основни материјал за структуре УАВ високих перформанси, ефикасно смањује тежину оквира авиона и побољшава издржљивост лета. Погодно за беспилотне летелице са фиксним крилима, ВТОЛ беспилотне летелице, беспилотне летелице за надзор и мапирање и војну опрему УАВ. Препоручена густина: 30–75 кг/м⊃3;.
Захваљујући одличним ниским диелектричним својствима, широко се примењује у радарским радом, радарским заштитним поклопцима, комуникационим антенама и разним РФ-транспарентним композитним структурама, обезбеђујући стабилан пренос сигнала.
Примењује се у столовима за ЦТ скенирање, платформама за опрему за МРИ, ортопедским потпорним плочама и медицинској опреми за снимање, испуњавајући захтеве за лаке, стабилне и неинтерферентне перформансе медицинског квалитета.
Погодно за панеле каросерије тркачких аутомобила, компоненте за тркачке формуле, врхунске оквире за бицикле, даске за сурфовање, скије и структуре тркачких чамаца, балансирајући лагану тежину и отпорност на удар.
Није за сваки композитни пројекат потребна ПМИ пена. Језгро од ПВЦ пене се често бира за употребу у мору и енергији ветра, док ПЕТ Фоам Цоре нуди економично решење које се може рециклирати за транспорт и индустријске композитне панеле. Избор правог материјала за језгро зависи од механичких перформанси, отпорности на температуру и процеса производње.
Имовина |
ПМИ пена |
ПВЦ пена |
ПЕТ пена |
Тежина Перформансе |
Одлично |
Добро |
Добро |
Снага компресије |
Одлично |
Средње |
Средње |
Отпорност на топлоту |
Одлично (180–210°Ц) |
Умерено |
Добро |
Компатибилност у аутоклаву |
Потпуно компатибилан |
Ограничено |
Ограничено |
Ваздухопловство и врхунска употреба |
Одлично |
Ограничено |
Ограничено |
Цост |
Више (високе перформансе) |
Ниже |
Ниже |
ПМИ пена је оптималан избор за инжењерске пројекте који захтевају екстремно малу тежину, високу структурну чврстоћу и отпорност на високе температуре.
Сценарио апликације |
Препоручени степен густине |
УАВ крила и лаки оквири авиона |
Д30 |
Унутрашњи делови авиона |
Д52 |
Конвенционалне радомске структуре |
Д52–Д75 |
Сателитски прецизни панели |
Д75 |
Моторспорт тркачке компоненте |
Д30–Д52 |
Композитне структуре високог оптерећења |
Д110 |
Локално структурно ојачање |
Д200–Д250 |
Свака производна серија се подвргава потпуној стандардној инспекцији квалитета, укључујући испитивање густине, тестирање перформанси компресије, тестирање перформанси смицања, проверу толеранције димензија и инспекцију квалитета површине. Све пошиљке су следљиве како би се обезбедио стабилан и доследан квалитет производа.
На захтев можемо да обезбедимо званичне сертификационе документе: СГС извештај о тестирању, сертификат о усклађености са РоХС, сертификат о усклађености са РЕАЦХ, сертификат о систему управљања квалитетом ИСО 9001.
Сви ПМИ производи од пене су професионално упаковани заштитним филмом, заштитом углова и фумигованим палетама по извозним стандардима како би се избегли судар и оштећења током транспорта на велике удаљености. Подржавамо глобалну доставу морем, ваздухом и експресном испоруком, пружајући брзе и стабилне услуге снабдевања на једном месту.
П1: Шта је ПМИ Фоам Цоре?
А1: ПМИ (полиметакрилимидна) пена је чврста структурна пена високих перформанси са затвореним ћелијама, специјално дизајнирана за композитне сендвич структуре ваздухопловне класе, која се одликује ултра лаганом тежином, великом чврстоћом и отпорношћу на високе температуре.
П2: Зашто је ПМИ пена скупља од ПВЦ/ПЕТ пене?
А2: ПМИ пена има далеко већу механичку чврстоћу, отпорност на топлоту и стабилност димензија. Може да издржи очвршћавање при високим температурама у аутоклаву, што је незаменљиво за врхунске ваздухопловне и УАВ пројекте, пружајући већу свеобухватну инжењерску вредност.
П3: Можете ли да обезбедите ЦНЦ прилагођено сечење и обраду жлебова?
А3: Да. Подржавамо потпуну прилагођену обраду укључујући ЦНЦ прецизно сечење, жлебове, перфорирање и сечење комплета према цртежима купаца.
П4: Да ли је ПМИ пена погодна за сушење у аутоклаву?
А4: Апсолутно да. Наша ПМИ пена је професионално оптимизована за процесе препрега и аутоклава високотемпературног обликовања са стабилним перформансама.
П5: Да ли је ПМИ пена водоотпорна?
А5: Густа структура затворених ћелија постиже изузетно ниску апсорпцију воде, са одличним водоотпорним и отпорним на влагу перформансама за дуготрајну употребу на отвореном и у мору.
П6: Које је ваше МОК и време испоруке?
А6: Мале поруџбине и узорци су прихватљиви. Листови стандардне величине су на лагеру са испоруком 3–7 дана; прилагођена обрада налога траје 10–15 радних дана.
Са дугогодишњим професионалним искуством у истраживању и развоју и производњи напредних композитних материјала за језгро, ЈЛОН Цомпосите се фокусира на обезбеђивање високопоузданих решења од структурне пене за ваздухопловство, беспилотну летелицу, поморство, енергију ветра и врхунска индустријска поља. Наше основне предности:
Стабилан производни капацитет великих размера
Строги систем контроле квалитета целог процеса
Флексибилне ОЕМ & ОДМ прилагођене услуге
Прецизна прилагођена подршка за обраду
Исплатива цена са стабилним квалитетом
Брза глобална услуга испоруке
Професионална техничка подршка на једном месту
Тражите поузданог и професионалног ПМИ Фоам Цоре добављача за ваше композитне пројекте? Контактирајте ЈЛОН Цомпосите одмах да бисте добили ексклузивне услуге:
Бесплатне стручне техничке консултације
Тачна препорука за избор густине материјала
Дизајн прилагођеног решења за обраду
Конкурентна фабричка понуда
Бесплатна процена узорка (у зависности од доступности залиха)
Паковање заштитног филма
Палетизовано за извозне пошиљке
Паковање за заштиту од влаге доступно на захтев
Подржава и поморски и ваздушни транспорт
Паковање се може прилагодити захтевима купаца