D30/D52/D75/D110/D200/D250
JLON
PMI Xs
1 მმ / 2 მმ / 3 მმ / 5 მმ / 10 მმ / 15 მმ / 20 მმ
30კგ/მ3 40კგ/მ3 50კგ/მ3 80კგ/მ3 100კგ/მ3
თეთრი/ყვითელი
392119
| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
სრული ტექნიკური მონაცემები სიმკვრივის, კომპრესიული სიძლიერის, ათვლის სიძლიერის, დაჭიმვის სიძლიერის, მოქნილობის სიმტკიცე, შეკუმშვის მოდული, ათვლის მოდული, წყლის შთანთქმის, თერმული კონდუქტომეტრული და უწყვეტი მომსახურების ტემპერატურა ხელმისაწვდომია ჩვენს ოფიციალურ ტექნიკურ მონაცემებში (TDS) . გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ ტესტის სრული ანგარიშის ჩამოსატვირთად.
JLON Polymethacrylimide (PMI) Foam Core არის მაღალი ხარისხის დახურულუჯრედოვანი ხისტი სტრუქტურული ქაფი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მსუბუქი სენდვიჩის პანელის სტრუქტურებისთვის. ტრადიციულ PVC Foam Core-თან და PET Foam Core-თან შედარებით, PMI ქაფი უზრუნველყოფს მნიშვნელოვნად მაღალ სიმტკიცე-წონის თანაფარდობას, ხოლო ინარჩუნებს შესანიშნავი თერმული სტაბილურობას და დაღლილობის წინააღმდეგობას. ის სრულად თავსებადია პრეპრეგირებული წარმოების, ვაკუუმური ინფუზიის, RTM და ავტოკლავის გამაგრების პროცესებთან, რაც მას სასურველ ძირითად მასალად აქცევს კოსმოსური, უპილოტო საფრენი აპარატების, რადომის და სხვა მაღალი ხარისხის კომპოზიციური აპლიკაციებისთვის.

JLON PMI ქაფი შესანიშნავად აერთიანებს ულტრა დაბალ სიმკვრივესა და მაღალ მექანიკურ სიმტკიცეს. ის ეფექტურად ამცირებს კომპოზიტური კონსტრუქციების მკვდარ წონას, ხოლო ინარჩუნებს შესანიშნავი ტვირთამწეობას, ეხმარება ინჟინრებს სტრუქტურული დიზაინის ოპტიმიზაციაში და პროდუქტის გამძლეობისა და დატვირთვის გაუმჯობესებაში.
მორგებული კლასის PMI ქაფი უძლებს 180–210°C უწყვეტ სამუშაო ტემპერატურას, რაც სრულად აკმაყოფილებს მაღალი სტანდარტების ავტოკლავის გამაგრების და წინასწარი ჩამოსხმის მოთხოვნებს. ის თავიდან აიცილებს თერმულ დეფორმაციას, ბუშტუკებს და შესრულების შესუსტებას მაღალტემპერატურული კომპოზიციის დამუშავების დროს.
დახურული უჯრედის ერთგვაროვანი სტრუქტურა მნიშვნელოვნად ამცირებს წყლის შეწოვას და ჰაერის გამტარიანობას. ის ინარჩუნებს გრძელვადიან სტრუქტურულ სტაბილურობას ტენიან და მკაცრ გარემოში, ხელს უშლის ჭუჭყს, კოროზიას და მუშაობის დეგრადაციას.
იგი ეწინააღმდეგება დაღლილობის დაზიანებას ხანგრძლივი ციკლური დატვირთვის დროს, სავსებით შესაფერისია დინამიური კომპონენტებისთვის, როგორიცაა უპილოტო საფრენი აპარატის ფრთები, ქარის ენერგიის სტრუქტურული ნაწილები და სარბოლო აღჭურვილობა, რომლებიც საჭიროებენ სტრესის განმეორებით ტარებას.
დაბალი დიელექტრიკული მუდმივი და დაბალი დიელექტრიკული დანაკარგებით, JLON PMI ქაფი არის იდეალური RF-გამჭვირვალე მასალა, ფართოდ გამოიყენება რადომებში, საკომუნიკაციო ანტენებში და მიკროტალღურ გამჭვირვალე კომპოზიტურ სტრუქტურებში.
PMI ქაფი ხშირად შერწყმულია ნახშირბადის ბოჭკოვან ქსოვილებთან და ლამინატებთან, რათა აწარმოოს ულტრა მსუბუქი კომპოზიტური სენდვიჩის სტრუქტურები აერონავტიკისთვის, უპილოტო საფრენი აპარატებისთვის, მოტოსპორტისთვის და სატელიტური კომპონენტებისთვის.
სტაბილური სიმკვრივის კონტროლი და თანმიმდევრული სურათების ხარისხი
სამრეწველო მასშტაბის წარმოების შესაძლებლობები
მოქნილი, რეგულირებადი ფურცლის ზომები
მკაცრი პროცესის ხარისხის ინსპექტირება
დადასტურებული ექსპორტის გამოცდილება კომპოზიტური მასალების ბაზარზე
JLON მოქმედებს მკაცრად, როგორც მასალების მიმწოდებელი, ფოკუსირებულია კომპოზიტის მწარმოებლებისთვის საიმედო PMI ქაფის ბირთვის მიწოდებაზე მთელს მსოფლიოში.
PMI ქაფის წარმოება იყენებს ზუსტად კონტროლირებულ პროცესს:
1. ტარდება თხევადი შერევა და შერევა.
2. ნარევს ასხამენ ფორმებში, რომლებიც მოთავსებულია წყლის ავზში და თბება წყლის აბაზანის მეშვეობით ქაფამდე და ბლანკის ფორმირებამდე.
3. ბლანკი გადის წინასწარ დამუშავების გათბობას ღუმელში.
4. ბლანკი გადადის მაღალი სიზუსტის ღუმელში საბოლოო ქაფისთვის.
5. ბლანკი იგზავნება ღუმელში შემდგომი დამუშავებისთვის.
6. ბოლოს გაბრტყელდება პრესის საშუალებით და იჭრება.
მთელი პროცესი მექანიზებულია და შერწყმულია ხელით შემოწმებასთან, რათა უზრუნველყოს პროდუქტის სტაბილური ხარისხი.
დამუშავების შემდეგ, PMI ქაფის ბირთვები ჩვეულებრივ ლამინირებულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი პრეპრეგორებით ან შეედინება ვაკუუმური ინფუზიის პროცესის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპოზიციური სენდვიჩის პანელების დასამზადებლად.
მსუბუქი სენდვიჩის ბირთვები თვითმფრინავის ფრთებისთვის, კუდებისთვის, ფიუზელაჟის პანელებისთვის; ვერტმფრენი და უპილოტო საფრენი აპარატის პირები.
მსუბუქი კომპოზიტური პანელები და სენდვიჩის სტრუქტურები, რომლებიც გამოიყენება ჩქაროსნულ მატარებლებში და მეტროს ვაგონებში.
შეფასება |
სიმკვრივე (კგ/მ⊃3;) |
ტიპიური აპლიკაციები |
D30 |
30 |
მსუბუქი უპილოტო საფრენი აპარატების ნაწილები, სარბოლო აღჭურვილობა, ულტრა მსუბუქი კომპოზიტური პანელები |
D52 |
52 |
თვითმფრინავის ინტერიერის პანელები, ჩვეულებრივი უპილოტო საფრენი აპარატების სტრუქტურები, მსუბუქი რედომები |
D75 |
75 |
მაღალი სიზუსტის რადომები, სატელიტური სტრუქტურული პანელები, საკომუნიკაციო აღჭურვილობა |
D110 |
110 |
საშუალო და მაღალი დატვირთვის კომპოზიტური სტრუქტურული კომპონენტები |
D200 |
200 |
ადგილობრივი სტრუქტურული გამაგრება, სტრესის კონცენტრაციის ნაწილები |
D250 |
250 |
მაღალი შეკუმშვის მზიდი ადგილები, ულტრა მაღალი სიმტკიცის სტრუქტურული ნაწილები |
JLON გთავაზობთ დივერსიფიცირებულ მორგებულ დამუშავების გადაწყვეტილებებს, რათა მოერგოს სხვადასხვა კომპოზიტური ჩამოსხმის პროცესებს:
უბრალო ფურცლები
ერთჯერადი ღარიანი / ორმაგი ღარიანი / ჯვარედინი ღარი (ინფუზიისთვის ფისოვანი ნაკადის ოპტიმიზაცია)
პერფორირებული (ფისოვანი შეღწევის ერთგვაროვნების გაუმჯობესება)
Scrim Backed / Grid Scored
ზუსტი CNC დამუშავებული
მორგებული ნაკრების მოჭრილი ნაწილები (მომხმარებლის ნახატებზე)
სისქის დიაპაზონი : 1 მმ-100 მმ
ფურცლის სტანდარტული ზომები : 1220 × 2440 მმ, 1250 × 2500 მმ
მორგებული სერვისი : არასტანდარტული ზომები და სპეციალური ტოლერანტები მორგებულია პროექტის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად
JLON PMI ქაფის ბირთვი სრულყოფილად თავსებადია ყველა ძირითად კომპოზიტურ ფისოვან სისტემასთან:
ეპოქსიდური ფისი
ვინილის ესტერის ფისი
პოლიესტერი ფისოვანი
ფენოლური ფისი
BMI ფისოვანი
ციანატის ესტერი ფისოვანი
სტაბილური შესრულება ყველა კომპოზიტური ჩამოსხმის პროცესში, შესაფერისი მაღალი სიზუსტით სამრეწველო წარმოებისთვის:
ხელის დადება
ვაკუუმური ინფუზია
ფისოვანი გადაცემის ჩამოსხმა (RTM)
ვაკუუმური ჩანთები
წინასწარი ლამინირება
ავტოკლავის მაღალტემპერატურული დამუშავება
შეკუმშვის ჩამოსხმა
ზუსტი CNC დამუშავება და მეორადი შემაკავშირებელი

ფართოდ გამოიყენება მაღალი დონის საჰაერო კოსმოსური კომპოზიტური სტრუქტურებში, რომლებიც საჭიროებენ მსუბუქ და მაღალ ტემპერატურაზე წინააღმდეგობას: თვითმფრინავის შიდა პანელები, ფერინგი, სტრუქტურული სენდვიჩის პანელები, სატელიტური კომპონენტები და თვითმფრინავის იატაკის სისტემები.
ეს არის სასურველი ძირითადი მასალა მაღალი ხარისხის უპილოტო საფრენი აპარატებისთვის, რომელიც ეფექტურად ამცირებს საჰაერო ხომალდის წონას და აუმჯობესებს ფრენის გამძლეობას. ვარგისია ფიქსირებული ფრთიანი თვითმფრინავებისთვის, VTOL უპილოტო საფრენი აპარატებისთვის, სათვალთვალო და რუკების დროინებისთვის და სამხედრო უპილოტო საფრენი აპარატებისთვის. რეკომენდებული სიმკვრივე: 30–75 კგ/მ⊃3;.
შესანიშნავი დაბალი დიელექტრიკული თვისებების წყალობით, იგი ფართოდ გამოიყენება რადარის რადომებში, რადარის დამცავ საფარებში, საკომუნიკაციო ანტენებში და სხვადასხვა RF გამჭვირვალე კომპოზიციურ სტრუქტურებში, რაც უზრუნველყოფს სიგნალის სტაბილურ გადაცემას.
გამოიყენება კომპიუტერული ტომოგრაფიის სკანირების მაგიდებში, MRI აღჭურვილობის პლატფორმებზე, ორთოპედიულ დამხმარე დაფებსა და სამედიცინო ვიზუალიზაციის მოწყობილობებში, რომლებიც აკმაყოფილებს სამედიცინო კლასის მსუბუქი, სტაბილური და ჩარევის შესრულების მოთხოვნებს.
ვარგისია სარბოლო მანქანის ძარის პანელებისთვის, ფორმულის რბოლის კომპონენტებისთვის, ველოსიპედის მაღალი დონის ჩარჩოებისთვის, სერფინგის დაფებისთვის, თხილამურებისა და სარბოლო ნავების სტრუქტურებისთვის, აბალანსებს მსუბუქ წონას და დარტყმის წინააღმდეგობას.
ყველა კომპოზიტურ პროექტს არ სჭირდება PMI ქაფი. PVC Foam Core ხშირად შეირჩევა საზღვაო და ქარის ენერგიის გამოყენებისთვის, ხოლო PET Foam Core გთავაზობთ ეკონომიურ და გადამუშავებად გადაწყვეტას ტრანსპორტირებისა და სამრეწველო კომპოზიტური პანელებისთვის. სწორი ძირითადი მასალის არჩევა დამოკიდებულია მექანიკურ შესრულებაზე, ტემპერატურის წინააღმდეგობასა და წარმოების პროცესზე.
საკუთრება |
PMI ქაფი |
PVC ქაფი |
PET ქაფი |
წონის შესრულება |
შესანიშნავი |
კარგი |
კარგი |
შეკუმშვის სიძლიერე |
შესანიშნავი |
საშუალო |
საშუალო |
სითბოს წინააღმდეგობა |
შესანიშნავი (180–210°C) |
ზომიერი |
კარგი |
ავტოკლავის თავსებადობა |
სრულად თავსებადი |
შეზღუდული |
შეზღუდული |
აერონავტიკა და მაღალი დონის გამოყენება |
შესანიშნავი |
შეზღუდული |
შეზღუდული |
ღირებულება |
უმაღლესი (მაღალი შესრულება) |
ქვედა |
ქვედა |
PMI ქაფი არის ოპტიმალური არჩევანი საინჟინრო პროექტებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ უკიდურეს მსუბუქ წონას, მაღალ სტრუქტურულ სიმტკიცეს და მაღალი ტემპერატურის დამუშავების წინააღმდეგობას.
განაცხადის სცენარი |
რეკომენდებული სიმკვრივის ხარისხი |
უპილოტო საფრენი აპარატების ფრთები და მსუბუქი საჰაერო ჩარჩოები |
D30 |
თვითმფრინავის ინტერიერის ნაწილები |
D52 |
ჩვეულებრივი რადომის სტრუქტურები |
D52–D75 |
სატელიტური ზუსტი პანელები |
D75 |
მოტოსპორტის რბოლის კომპონენტები |
D30–D52 |
მაღალი დატვირთვის კომპოზიტური სტრუქტურები |
D110 |
ადგილობრივი სტრუქტურული გამაგრება |
D200–D250 |
ყველა საწარმოო პარტია გადის სრულ სტანდარტის ხარისხის შემოწმებას, მათ შორის სიმკვრივის ტესტირებას, შეკუმშვის შესრულების ტესტირებას, ათვლის შესრულების ტესტირებას, განზომილებიანი ტოლერანტობის შემოწმებას და ზედაპირის ხარისხის შემოწმებას. ყველა გადაზიდვა იკვლევება სტაბილური და თანმიმდევრული პროდუქტის ხარისხის უზრუნველსაყოფად.
ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ ოფიციალური სერტიფიცირების დოკუმენტები მოთხოვნისთანავე: SGS ტესტის ანგარიში, RoHS შესაბამისობის სერტიფიკატი, REACH შესაბამისობის სერთიფიკატი, ISO 9001 ხარისხის მართვის სისტემის სერთიფიკატი.
ყველა PMI ქაფის პროდუქტი პროფესიონალურად შეფუთულია დამცავი ფილებით, კუთხის დამცავი და ექსპორტის სტანდარტების ფუმიგირებული პლატაებით, რათა თავიდან იქნას აცილებული შეჯახება და დაზიანება შორ მანძილზე ტრანსპორტირებისას. ჩვენ მხარს ვუჭერთ გლობალურ გადაზიდვებს საზღვაო, საჰაერო და ექსპრეს მიწოდებას, გთავაზობთ სწრაფ და სტაბილურ ერთჯერადი მიწოდების სერვისებს.
Q1: რა არის PMI Foam Core?
A1: PMI (პოლიმეთაკრილიმიდი) ქაფი არის მაღალი ხარისხის დახურულუჯრედოვანი ხისტი სტრუქტურული ქაფი, სპეციალურად შექმნილი კოსმოსური კლასის კომპოზიტური სენდვიჩის სტრუქტურებისთვის, ულტრა მსუბუქი წონის, მაღალი სიძლიერისა და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის გამო.
Q2: რატომ არის PMI ქაფი უფრო ძვირი ვიდრე PVC/PET ქაფი?
A2: PMI ქაფს აქვს გაცილებით მაღალი მექანიკური სიმტკიცე, სითბოს წინააღმდეგობა და განზომილებიანი სტაბილურობა. მას შეუძლია გაუძლოს ავტოკლავის მაღალ ტემპერატურაზე გამაგრებას, რაც შეუცვლელია მაღალი დონის საჰაერო კოსმოსური და უპილოტო საფრენი აპარატების პროექტებისთვის, რაც უზრუნველყოფს უფრო მაღალ ყოვლისმომცველ საინჟინრო ღირებულებას.
Q3: შეგიძლიათ უზრუნველყოთ CNC საბაჟო ჭრის და ღარების დამუშავება?
A3: დიახ. ჩვენ მხარს ვუჭერთ სრულ მორგებულ დამუშავებას, მათ შორის CNC ზუსტი ჭრის, ღარების, პერფორაციისა და ნაკრების ჭრის ჩათვლით მომხმარებლის ნახატების მიხედვით.
Q4: არის თუ არა PMI ქაფი შესაფერისი ავტოკლავის გასამაგრებლად?
A4: აბსოლუტურად დიახ. ჩვენი PMI ქაფი პროფესიონალურად ოპტიმიზირებულია წინასწარ დამუშავებისა და ავტოკლავის მაღალი ტემპერატურის ჩამოსხმის პროცესებისთვის სტაბილური შესრულებით.
Q5: არის PMI ქაფი წყალგამძლე?
A5: მკვრივი დახურული უჯრედის სტრუქტურა აღწევს წყლის უკიდურესად დაბალ შთანთქმას, შესანიშნავი წყალგაუმტარი და ტენიანობის მდგრადი შესრულებით გრძელვადიანი გარე და საზღვაო გამოყენებისთვის.
Q6: რა არის თქვენი MOQ და წარდგენის დრო?
A6: მცირე შეკვეთები და ნიმუშის შეკვეთები მისაღებია. სტანდარტული ზომის ფურცლები არის მარაგში 3-7 დღის მიწოდებით; მორგებული დამუშავების შეკვეთებს 10–15 სამუშაო დღე სჭირდება.
მრავალწლიანი პროფესიული გამოცდილებით R&D-ში და მოწინავე კომპოზიტური ძირითადი მასალების წარმოებაში, JLON Composite ფოკუსირებულია მაღალი საიმედოობის სტრუქტურული ქაფის გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე აერონავტიკისთვის, უპილოტო საფრენი აპარატებისთვის, საზღვაო, ქარის ენერგიისა და მაღალი დონის ინდუსტრიული სფეროებისთვის. ჩვენი ძირითადი უპირატესობები:
სტაბილური ფართომასშტაბიანი საწარმოო სიმძლავრე
მკაცრი სრული პროცესის ხარისხის კონტროლის სისტემა
მოქნილი OEM & ODM მორგებული სერვისები
ზუსტი მორგებული დამუშავების მხარდაჭერა
ეფექტური ფასი სტაბილური ხარისხით
სწრაფი გლობალური მიწოდების სერვისი
პროფესიონალური ერთჯერადი ტექნიკური მხარდაჭერა
ეძებთ სანდო და პროფესიონალ PMI Foam Core მიმწოდებელს თქვენი კომპოზიტური პროექტებისთვის? დაუკავშირდით JLON Composite-ს ახლა ექსკლუზიური სერვისების მისაღებად:
უფასო პროფესიონალური ტექნიკური კონსულტაცია
ზუსტი მასალის სიმკვრივის შერჩევის რეკომენდაცია
მორგებული დამუშავების გადაწყვეტის დიზაინი
კონკურენტუნარიანი ყოფილი ქარხნული შეთავაზება
უფასო ნიმუშის შეფასება (ექვემდებარება მარაგის ხელმისაწვდომობას)
დამცავი ფირის შეფუთვა
პალეტირებული საექსპორტო გადაზიდვისთვის
ტენიანობისგან დამცავი შეფუთვა ხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში
მხარს უჭერს როგორც საზღვაო, ასევე საჰაერო გადაზიდვებს
შეფუთვა შეიძლება მორგებული იყოს მომხმარებლის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად