P80/P100/P150/P200/P250/P320
JLON
80KG/M3 100KG/M3 150KG/M3 200KG/M3 250KG/M3 320KG/M3
blanc
3921199090
La mousse PET (polyéthylène téréphtalate) est une mousse structurelle thermoplastique à cellules fermées présentant certaines résistances au cisaillement et à la compression. Elle est donc souvent utilisée comme matériau de base pour les matériaux de structure sandwich et est largement utilisée dans les domaines de la construction, du transport routier, du transport ferroviaire, les automobiles à énergies nouvelles, l'aviation, la construction navale et l'énergie éolienne.
La mousse structurelle PET a une bonne rigidité spécifique et une bonne résistance spécifique. Les résistances à la compression, à la traction, au cisaillement et à la flexion sont excellentes.
Le noyau en mousse PET présente également une bonne stabilité dimensionnelle et est facile à traiter, adapté à une variété de processus. C'est un matériau de base idéal pour les structures sandwich composites légères et à haute résistance.
Il offre une excellente résistance à la fatigue, une résistance aux chocs et une très faible absorption d’eau. L'isolation thermique et phonique est également très bonne.
Haute résistance exothermique aux températures maximales, jusqu'à 180 °C
Rapport de poids élevé, bonne résistance aux chocs
Résistance à de nombreux produits chimiques, quasiment aucune absorption d'eau
Faible inflammabilité, auto-extinguible du feu
Convient à une variété de méthodes de moulage de composites : infusion sous vide, pulvérisation, main lay-up, ensachage sous vide
Bonne résistance aux chocs
Faible absorption de résine
Bonne isolation phonique et thermique
Industries maritimes, des transports de surface, de l'aérospatiale et de l'énergie éolienne
Dans le domaine de l'énergie éolienne, la mousse PET en tant que matériau de base structurelle a atteint une très large gamme d'applications et devrait remplacer davantage les matériaux de base traditionnels tels que le bois de balsa, la mousse de PVC et la mousse de copolymère styrène-acrylonitrile (SAN). afin d'atteindre la structure du matériau de base de l'ensemble de l'utilisation de la mousse PET.
La plupart des pales d'éoliennes utilisent de la résine époxy comme résine de base, la résine durcissant pour la réaction exothermique, un contrôle inapproprié dû à la température élevée fait brûler le matériau du noyau, entraînant la mise au rebut de la pale. L'utilisation de mousse PET résistante à la chaleur a augmenté de 20 ~ 30 ℃, le processus de durcissement est plus facile à contrôler, l'absorption de l'adhésif en mousse PET est faible, peut réduire le poids de la lame.
À l'heure actuelle, le plus grand fabricant mondial d'hôtes d'énergie éolienne, Vestas, LM, etc., a conçu l'achèvement de l'ensemble de la pale d'éolienne en matériau de base en PET et a effectué une opération d'essai, l'effet est bon. Bien que le marché des matériaux de noyau d'éolienne soit encore relativement nouveau pour la mousse PET, ce thermoplastique peut offrir de nombreux avantages et devrait être largement utilisé dans le processus de fabrication des pales d'éolienne. Il constitue le choix de matériau idéal dans ce domaine.
Les matériaux en mousse répondent aux exigences des drones légers, permettant des vitesses plus élevées, une plus longue portée et une plus grande capacité de charge utile, tout en améliorant les performances dynamiques, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans les zones nécessitant des charges résistantes aux chocs et aux vibrations, des économies d'énergie et des charges utiles accrues. Les mousses spongieuses et légères sont de bons matériaux que les drones peuvent utiliser comme matériaux sandwich.
L'excellente résistance élevée, le rapport de poids et les performances rentables du matériau de base structurel en mousse PET en font un matériau moussant idéal pour les drones civils, les drones commerciaux et les drones militaires, entre autres.
La mousse PET a d'excellentes performances ignifuges, à faible fumée, non toxiques, des performances à haute température, une excellente résistance à la fatigue (meilleure que certains noyaux en mousse PVC), de bonnes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion chimique, ainsi que d'excellentes propriétés d'isolation acoustique et thermique et une faible absorption d'eau peut mieux répondre aux besoins fonctionnels spécifiques des navires militaires ou civils, généralement utilisés pour les panneaux muraux de coque ou les matériaux structurels, et sa recyclabilité peut également répondre aux besoins fonctionnels spécifiques des navires militaires ou civils, et sa recyclabilité peut également répondre aux besoins fonctionnels spécifiques des navires militaires ou civils. Sa recyclabilité répond également aux besoins de protection de l’environnement.
Les matériaux de base en mousse sont utilisés comme matériaux de remplissage dans les hélices de bateaux pour améliorer la résistance et la ténacité. Il est également étroitement lié au matériau composite en fibre de carbone, ce qui améliore les performances du produit.
Article | Standard | Unité | P80 | P100 | P120 | P150 | P200 | P250 | |
Densité | OIN 845 | Kg/m3 | Moyenne | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 |
Tolérance | -6,+9 | ±10 | ±10 | ±15 | ±20 | ±30 | |||
Compression | ASTM D1621 | MPa | Moyenne | 0.85 | 1.2 | 1.8 | 2.4 | 3.9 | 5.2 |
Force | Minimum | -0.8 | -1.1 | -1.55 | -2.2 | -3.4 | -4.8 | ||
Module de compression | ASTM D 1621 | MPa | Moyenne | 73 | 100 | 115 | 140 | 200 | 235 |
Minimum | -65 | -90 | -105 | -125 | -170 | -210 | |||
Résistance à la traction | ASTM D 1623 | MPa | Moyenne | 1.4 | 1.8 | 2.2 | 2.5 | 3.2 | 4 |
Minimum | -1.3 | -1.6 | -1.9 | -2.2 | -2.6 | -3.6 | |||
Traction | ASTM D 1623 | MPa | Moyenne | 90 | 110 | 120 | 160 | 210 | 275 |
Module | Minimum | -80 | -100 | -105 | -130 | -180 | -250 | ||
Tondre | ASTM C273 | MPa | Moyenne | 0.55 | 0.8 | 0.9 | 1.25 | 1.7 | 2.05 |
Force | Minimum | -0.45 | -0.75 | -0.8 | -1.05 | -1.5 | -1.8 | ||
Tondre | ASTM C273 | MPa | Moyenne | 13.5 | 23 | 27 | 35 | 51 | 70 |
Module | Minimum | -12.5 | -21 | -23 | -30 | -47 | -65 |
R : Oui, nous discutons généralement avec les clients et les aidons à trouver des solutions.
R : Habituellement, un échantillon sera préparé dans la semaine suivant l’accord sur les spécifications.
R : Généralement environ 2 à 3 semaines après confirmation de la commande. Le délai de livraison exact dépend de la quantité commandée et de la basse saison/saison chargée.
R : Offrez le TDS de chaque lot de production pour confirmation avant la livraison. Une fois que vous avez un problème de qualité, vous pouvez fournir des échantillons/images/données de test. Grâce à notre système de suivi de la qualité, nous vous ferons part de vos commentaires dans les plus brefs délais. Si le problème de qualité est confirmé, nous vous enverrons un remplacement ou effectuerons un remboursement comme vous le souhaitez.
R : Habituellement, nous faisons EXW, FOB, CIF et DDU.
La mousse PET (polyéthylène téréphtalate) est une mousse structurelle thermoplastique à cellules fermées présentant certaines résistances au cisaillement et à la compression. Elle est donc souvent utilisée comme matériau de base pour les matériaux de structure sandwich et est largement utilisée dans les domaines de la construction, du transport routier, du transport ferroviaire, les automobiles à énergies nouvelles, l'aviation, la construction navale et l'énergie éolienne.
La mousse structurelle PET a une bonne rigidité spécifique et une bonne résistance spécifique. Les résistances à la compression, à la traction, au cisaillement et à la flexion sont excellentes.
Le noyau en mousse PET présente également une bonne stabilité dimensionnelle et est facile à traiter, adapté à une variété de processus. C'est un matériau de base idéal pour les structures sandwich composites légères et à haute résistance.
Il offre une excellente résistance à la fatigue, une résistance aux chocs et une très faible absorption d’eau. L'isolation thermique et phonique est également très bonne.
Haute résistance exothermique aux températures maximales, jusqu'à 180 °C
Rapport de poids élevé, bonne résistance aux chocs
Résistance à de nombreux produits chimiques, quasiment aucune absorption d'eau
Faible inflammabilité, auto-extinguible du feu
Convient à une variété de méthodes de moulage de composites : infusion sous vide, pulvérisation, main lay-up, ensachage sous vide
Bonne résistance aux chocs
Faible absorption de résine
Bonne isolation phonique et thermique
Industries maritimes, des transports de surface, de l'aérospatiale et de l'énergie éolienne
Dans le domaine de l'énergie éolienne, la mousse PET en tant que matériau de base structurelle a atteint une très large gamme d'applications et devrait remplacer davantage les matériaux de base traditionnels tels que le bois de balsa, la mousse de PVC et la mousse de copolymère styrène-acrylonitrile (SAN). afin d'atteindre la structure du matériau de base de l'ensemble de l'utilisation de la mousse PET.
La plupart des pales d'éoliennes utilisent de la résine époxy comme résine de base, la résine durcissant pour la réaction exothermique, un contrôle inapproprié dû à la température élevée fait brûler le matériau du noyau, entraînant la mise au rebut de la pale. L'utilisation de mousse PET résistante à la chaleur a augmenté de 20 à 30 ℃, le processus de durcissement est plus facile à contrôler, l'absorption de l'adhésif en mousse PET est faible, peut réduire le poids de la lame.
À l'heure actuelle, le plus grand fabricant mondial d'hôtes d'énergie éolienne, Vestas, LM, etc., a conçu l'achèvement de l'ensemble de la pale d'éolienne en matériau de base en PET et a effectué une opération d'essai, l'effet est bon. Bien que le marché des matériaux de noyau d'éolienne soit encore relativement nouveau pour la mousse PET, ce thermoplastique peut offrir de nombreux avantages et devrait être largement utilisé dans le processus de fabrication des pales d'éolienne. Il constitue le choix de matériau idéal dans ce domaine.
Les matériaux en mousse répondent aux exigences des drones légers, permettant des vitesses plus élevées, une plus longue portée et une plus grande capacité de charge utile, tout en améliorant les performances dynamiques, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans les zones nécessitant des charges résistantes aux chocs et aux vibrations, des économies d'énergie et des charges utiles accrues. Les mousses spongieuses et légères sont de bons matériaux que les drones peuvent utiliser comme matériaux sandwich.
L'excellente résistance élevée, le rapport de poids et les performances rentables du matériau de base structurel en mousse PET en font un matériau moussant idéal pour les drones civils, les drones commerciaux et les drones militaires, entre autres.
La mousse PET a d'excellentes performances ignifuges, à faible fumée, non toxiques, des performances à haute température, une excellente résistance à la fatigue (meilleure que certains noyaux en mousse PVC), de bonnes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion chimique, ainsi que d'excellentes propriétés d'isolation acoustique et thermique et une faible absorption d'eau peut mieux répondre aux besoins fonctionnels spécifiques des navires militaires ou civils, généralement utilisés pour les panneaux muraux de coque ou les matériaux structurels, et sa recyclabilité peut également répondre aux besoins fonctionnels spécifiques des navires militaires ou civils, et sa recyclabilité peut également répondre aux besoins fonctionnels spécifiques des navires militaires ou civils. Sa recyclabilité répond également aux besoins de protection de l’environnement.
Les matériaux de base en mousse sont utilisés comme matériaux de remplissage dans les hélices de bateaux pour améliorer la résistance et la ténacité. Il est également étroitement lié au matériau composite en fibre de carbone, ce qui améliore les performances du produit.
Article | Standard | Unité | P80 | P100 | P120 | P150 | P200 | P250 | |
Densité | OIN 845 | Kg/m3 | Moyenne | 80 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 |
Tolérance | -6,+9 | ±10 | ±10 | ±15 | ±20 | ±30 | |||
Compression | ASTM D1621 | MPa | Moyenne | 0.85 | 1.2 | 1.8 | 2.4 | 3.9 | 5.2 |
Force | Minimum | -0.8 | -1.1 | -1.55 | -2.2 | -3.4 | -4.8 | ||
Module de compression | ASTM D 1621 | MPa | Moyenne | 73 | 100 | 115 | 140 | 200 | 235 |
Minimum | -65 | -90 | -105 | -125 | -170 | -210 | |||
Résistance à la traction | ASTM D 1623 | MPa | Moyenne | 1.4 | 1.8 | 2.2 | 2.5 | 3.2 | 4 |
Minimum | -1.3 | -1.6 | -1.9 | -2.2 | -2.6 | -3.6 | |||
Traction | ASTM D 1623 | MPa | Moyenne | 90 | 110 | 120 | 160 | 210 | 275 |
Module | Minimum | -80 | -100 | -105 | -130 | -180 | -250 | ||
Tondre | ASTM C273 | MPa | Moyenne | 0.55 | 0.8 | 0.9 | 1.25 | 1.7 | 2.05 |
Force | Minimum | -0.45 | -0.75 | -0.8 | -1.05 | -1.5 | -1.8 | ||
Tondre | ASTM C273 | MPa | Moyenne | 13.5 | 23 | 27 | 35 | 51 | 70 |
Module | Minimum | -12.5 | -21 | -23 | -30 | -47 | -65 |
R : Oui, nous discutons généralement avec les clients et les aidons à trouver des solutions.
R : Habituellement, un échantillon sera préparé dans la semaine suivant l’accord sur les spécifications.
R : Généralement environ 2 à 3 semaines après confirmation de la commande. Le délai de livraison exact dépend de la quantité commandée et de la basse saison/saison chargée.
R : Offrez le TDS de chaque lot de production pour confirmation avant la livraison. Une fois que vous avez un problème de qualité, vous pouvez fournir des échantillons/images/données de test. Grâce à notre système de suivi de la qualité, nous vous ferons part de vos commentaires dans les plus brefs délais. Si le problème de qualité est confirmé, nous vous enverrons un remplacement ou effectuerons un remboursement comme vous le souhaitez.
R : Habituellement, nous faisons EXW, FOB, CIF et DDU.
