Infusion de vide UPR-MR
Jlon
tambour / IBC
26098-37-3
3907910000
Disponibilité: | |
---|---|
La résine JL-189 est une résine en polyester insaturée avec la teinture de benzène, le cistincture et le glycol standard comme principales matières premières. Il a été dissous dans un monomère de réticulation en styrène et a une viscosité moyenne et une réactivité moyenne. Il fournit une bonne résistance à l'eau, la procédabilité et les propriétés mécaniques. 189 La résine en polyester marin insaturée convient au processus de mise à la main pour faire de la coque en bateau FRP. Il convient également à la tour de refroidissement, des piscines, des éviers, des pièces automobiles et des réservoirs de rangement ...
Article |
Unité |
Spécification |
Méthode d'essai |
Apparence |
- |
Liquide transparent, jaune clair |
GB / T 8237.4.1.1 |
Viscosité |
25 ° C, Pa.S |
0,25-0,45 |
GB / T 7193.1 |
Temps de gel |
25 ° C, min |
10.5-21.5 |
GB / T 7193.6 |
Valeur acide |
mgkoh / g |
19-27 |
GB / T 2895 |
Contenu solide |
% |
59-65 |
GB / T 7193.3 |
Article |
Unité |
Valeur réelle |
Méthode d'essai |
Dureté de barcol |
- |
46 |
GB 3854-83 |
Température de distorsion thermique |
° C |
57 |
GB 1634-04 |
Allongement de rupture |
% |
4.0 |
GB / T 2568-95 |
Absorption d'eau |
% |
0.1 |
GB / T 1462-88 |
Remarques:
1 Corps de moulage de make selon la méthode dans GB 8237-87
Système 2 deMining: Agent de durcissement: 55% MEKP: 2% Accélérateur E1: 2%
Système de durcissement à 3post: 60 ° C x 2 heures + 80 ° C x 2 heures
Article |
Unité |
Valeur réelle |
Méthode d'essai |
Résistance à la flexion |
MPA |
298 |
GB / T 2570-95 |
Module flexible de flexion |
MPA |
1,35 x 104 |
GB / T 2570-95 |
Remarques:
1Make FRP selon la méthode dans GB 8237-87
Système 2 deMining: Agent de durcissement: 55% MEKP: 2% Accélérateur E1: 2%
Système de durcissement à 3post: 60 ° C x 3 heures + 110 ° C x 2 heures
La résistance de la résine maritime à l'eau, au sel et au rayonnement UV contribue à la longévité des bateaux et garantit qu'ils restent en bon état pendant de longues périodes.
Les résines marines scellent efficacement les composants composites du bateau, les protégeant de l'intrusion d'eau, ce qui peut entraîner la pourriture, la délamination et d'autres problèmes structurels.
Ces résines, y compris la résine marine pour les bateaux, sont utilisées non seulement dans la fabrication de bateaux mais aussi dans les travaux de réparation. Ils permettent des réparations efficaces et durables aux pièces de bateau endommagées.
Les résines marines offrent une force structurelle aux composants du bateau, garantissant leur capacité à résister aux rigueurs de la mer.
Les fabricants peuvent personnaliser la formulation de résines marines pour répondre aux exigences spécifiques de différents types de bateaux, styles et tailles.
Le chargement et le transport doivent suivre les règles du chapitre 5 des réglementations sur les produits chimiques dangereux. Les produits doivent stocker moins de 25 ºC et éviter le soleil, la source de chaleur et la source de feu. La durée de conservation est de 6 mois.
R: Oui, nous discutons généralement avec les clients et les aidons à trouver des solutions.
R: Habituellement, un échantillon sera préparé dans la semaine suivant les spécifications convenues.
R: Habituellement, environ 2-3 semaines après la commande. Le délai de livraison exact dépend de la quantité de commande et de la saison hors saison / de la saison chargée.
R: Offrez des TD de chaque lot de production pour la confirmation avant la livraison. Nous vous donnerons des commentaires en peu de temps. Si le problème de qualité confirmé, nous discuterons de la rémunération avec vous.
R: Habituellement, nous faisons ExW, FOB, CIF et DDU
La résine JL-189 est une résine en polyester insaturée avec la teinture de benzène, le cistincture et le glycol standard comme principales matières premières. Il a été dissous dans un monomère de réticulation en styrène et a une viscosité moyenne et une réactivité moyenne. Il fournit une bonne résistance à l'eau, la procédabilité et les propriétés mécaniques. 189 La résine en polyester marin insaturée convient au processus de mise à la main pour faire de la coque en bateau FRP. Il convient également à la tour de refroidissement, des piscines, des éviers, des pièces automobiles et des réservoirs de rangement ...
Article |
Unité |
Spécification |
Méthode d'essai |
Apparence |
- |
Liquide transparent, jaune clair |
GB / T 8237.4.1.1 |
Viscosité |
25 ° C, Pa.S |
0,25-0,45 |
GB / T 7193.1 |
Temps de gel |
25 ° C, min |
10.5-21.5 |
GB / T 7193.6 |
Valeur acide |
mgkoh / g |
19-27 |
GB / T 2895 |
Contenu solide |
% |
59-65 |
GB / T 7193.3 |
Article |
Unité |
Valeur réelle |
Méthode d'essai |
Dureté de barcol |
- |
46 |
GB 3854-83 |
Température de distorsion thermique |
° C |
57 |
GB 1634-04 |
Allongement de rupture |
% |
4.0 |
GB / T 2568-95 |
Absorption d'eau |
% |
0.1 |
GB / T 1462-88 |
Remarques:
1 Corps de moulage de make selon la méthode dans GB 8237-87
Système 2 deMining: Agent de durcissement: 55% MEKP: 2% Accélérateur E1: 2%
Système de durcissement à 3post: 60 ° C x 2 heures + 80 ° C x 2 heures
Article |
Unité |
Valeur réelle |
Méthode d'essai |
Résistance à la flexion |
MPA |
298 |
GB / T 2570-95 |
Module flexible de flexion |
MPA |
1,35 x 104 |
GB / T 2570-95 |
Remarques:
1Make FRP selon la méthode dans GB 8237-87
Système 2 deMining: Agent de durcissement: 55% MEKP: 2% Accélérateur E1: 2%
Système de durcissement à 3post: 60 ° C x 3 heures + 110 ° C x 2 heures
La résistance de la résine maritime à l'eau, au sel et au rayonnement UV contribue à la longévité des bateaux et garantit qu'ils restent en bon état pendant de longues périodes.
Les résines marines scellent efficacement les composants composites du bateau, les protégeant de l'intrusion d'eau, ce qui peut entraîner la pourriture, la délamination et d'autres problèmes structurels.
Ces résines, y compris la résine marine pour les bateaux, sont utilisées non seulement dans la fabrication de bateaux mais aussi dans les travaux de réparation. Ils permettent des réparations efficaces et durables aux pièces de bateau endommagées.
Les résines marines offrent une force structurelle aux composants du bateau, garantissant leur capacité à résister aux rigueurs de la mer.
Les fabricants peuvent personnaliser la formulation de résines marines pour répondre aux exigences spécifiques de différents types de bateaux, styles et tailles.
Le chargement et le transport doivent suivre les règles du chapitre 5 des réglementations sur les produits chimiques dangereux. Les produits doivent stocker moins de 25 ºC et éviter le soleil, la source de chaleur et la source de feu. La durée de conservation est de 6 mois.
R: Oui, nous discutons généralement avec les clients et les aidons à trouver des solutions.
R: Habituellement, un échantillon sera préparé dans la semaine suivant les spécifications convenues.
R: Habituellement, environ 2-3 semaines après la commande. Le délai de livraison exact dépend de la quantité de commande et de la saison hors saison / de la saison chargée.
R: Offrez des TD de chaque lot de production pour la confirmation avant la livraison. Nous vous donnerons des commentaires en peu de temps. Si le problème de qualité confirmé, nous discuterons de la rémunération avec vous.
R: Habituellement, nous faisons ExW, FOB, CIF et DDU