Infusione sotto vuoto UPR-MR
JLon
fusto/IBC
26098-37-3
3907910000
| Disponibilità: | |
|---|---|
La resina JL-189 è una resina poliestere insatura con tintura di benzene, cistintura e glicole standard come materie prime principali. È stato disciolto nel monomero reticolante dello stirene e ha viscosità e reattività medie. Fornisce buona resistenza all'acqua, lavorabilità e proprietà meccaniche. La resina poliestere insatura marina 189 è adatta per il processo di laminazione manuale per realizzare scafi di barche in FRP. È adatto anche per torri di raffreddamento, piscine, lavandini, ricambi auto e serbatoi di stoccaggio...

Articolo |
Unità |
Specifica |
Metodo di prova |
Aspetto |
-- |
Liquido trasparente, giallo chiaro |
GB/T8237.4.1.1 |
Viscosità |
25°C, Pa.S |
0,25-0,45 |
GB/T7193.1 |
Tempo di gel |
25°C, min |
10.5-21.5 |
GB/T7193.6 |
Valore acido |
mgKOH/g |
19-27 |
GB/T2895 |
Contenuti solidi |
% |
59-65 |
GB/T7193.3 |
Articolo |
Unità |
Valore reale |
Metodo di prova |
Durezza Barcol |
-- |
46 |
GB 3854-83 |
Temperatura di distorsione termica |
°C |
57 |
GB 1634-04 |
Allungamento a rottura |
% |
4.0 |
GB/T2568-95 |
Assorbimento d'acqua |
% |
0.1 |
GB/T 1462-88 |
Osservazioni:
1Realizzare il corpo fuso secondo il metodo GB 8237-87
2Sistema di indurimento: agente indurente: 55% MEKP: 2% acceleratore E1: 2%
3Sistema di post polimerizzazione: 60°C x 2 ore + 80°C x 2 ore
Articolo |
Unità |
Valore reale |
Metodo di prova |
Resistenza alla flessione |
MPa |
298 |
GB/T2570-95 |
Modulo flessibile a flessione |
MPa |
1,35×104 |
GB/T2570-95 |
Osservazioni:
1Creare FRP secondo il metodo GB 8237-87
2Sistema di indurimento: agente indurente: 55% MEKP: 2% acceleratore E1: 2%
3Sistema di post polimerizzazione: 60°C x 3 ore + 110°C x 2 ore
La resistenza della resina marina all'acqua, al sale e ai raggi UV contribuisce alla longevità delle imbarcazioni e garantisce che rimangano in buone condizioni per periodi prolungati.
Le resine marine sigillano efficacemente i componenti compositi dell'imbarcazione, proteggendoli dalle infiltrazioni d'acqua, che possono portare a marciume, delaminazione e altri problemi strutturali.
Queste resine, compresa la resina marina per imbarcazioni, vengono utilizzate non solo nella produzione di imbarcazioni ma anche nei lavori di riparazione. Consentono riparazioni efficaci e durature delle parti danneggiate della barca.
Le resine marine forniscono resistenza strutturale ai componenti delle imbarcazioni, garantendo la loro capacità di resistere ai rigori del mare.
I produttori possono personalizzare la formulazione delle resine marine per soddisfare i requisiti specifici di diversi tipi, stili e dimensioni di imbarcazioni.

Il carico e il trasporto devono seguire le regole del capitolo 5 delle normative sui prodotti chimici pericolosi. I prodotti devono essere conservati a una temperatura inferiore a 25 ºC ed evitare la luce del sole, fonti di calore e fonti di fuoco. La durata di conservazione è di 6 mesi.
R: Sì, di solito discutiamo con i clienti e li aiutiamo a trovare soluzioni.
R: Solitamente un campione verrà preparato entro una settimana dall'accordo sulle specifiche.
R: Di solito circa 2-3 settimane dopo la conferma dell'ordine. Il tempo di consegna esatto dipende dalla quantità dell'ordine e dalla bassa stagione/alta stagione.
A: Offri TDS di ogni lotto di produzione per conferma prima della consegna. In caso di problemi di qualità, puoi fornire campioni/immagini e dati di test. Ti daremo un feedback in breve tempo. Se il problema di qualità è confermato, discuteremo con te del risarcimento.
A: Solitamente facciamo EXW, FOB, CIF e DDU
La resina JL-189 è una resina poliestere insatura con tintura di benzene, cistintura e glicole standard come materie prime principali. È stato disciolto nel monomero reticolante dello stirene e ha viscosità e reattività medie. Fornisce buona resistenza all'acqua, lavorabilità e proprietà meccaniche. La resina poliestere insatura marina 189 è adatta per il processo di laminazione manuale per realizzare scafi di barche in FRP. È adatto anche per torri di raffreddamento, piscine, lavandini, ricambi auto e serbatoi di stoccaggio...

Articolo |
Unità |
Specifica |
Metodo di prova |
Aspetto |
-- |
Liquido trasparente, giallo chiaro |
GB/T8237.4.1.1 |
Viscosità |
25°C, Pa.S |
0,25-0,45 |
GB/T7193.1 |
Tempo di gel |
25°C, min |
10.5-21.5 |
GB/T7193.6 |
Valore acido |
mgKOH/g |
19-27 |
GB/T2895 |
Contenuti solidi |
% |
59-65 |
GB/T7193.3 |
Articolo |
Unità |
Valore reale |
Metodo di prova |
Durezza Barcol |
-- |
46 |
GB 3854-83 |
Temperatura di distorsione termica |
°C |
57 |
GB 1634-04 |
Allungamento a rottura |
% |
4.0 |
GB/T2568-95 |
Assorbimento d'acqua |
% |
0.1 |
GB/T 1462-88 |
Osservazioni:
1Realizzare il corpo fuso secondo il metodo GB 8237-87
2Sistema di indurimento: agente indurente: 55% MEKP: 2% acceleratore E1: 2%
3Sistema di post polimerizzazione: 60°C x 2 ore + 80°C x 2 ore
Articolo |
Unità |
Valore reale |
Metodo di prova |
Resistenza alla flessione |
MPa |
298 |
GB/T2570-95 |
Modulo flessibile a flessione |
MPa |
1,35×104 |
GB/T2570-95 |
Osservazioni:
1Creare FRP secondo il metodo GB 8237-87
2Sistema di indurimento: agente indurente: 55% MEKP: 2% acceleratore E1: 2%
3Sistema di post polimerizzazione: 60°C x 3 ore + 110°C x 2 ore
La resistenza della resina marina all'acqua, al sale e ai raggi UV contribuisce alla longevità delle imbarcazioni e garantisce che rimangano in buone condizioni per periodi prolungati.
Le resine marine sigillano efficacemente i componenti compositi dell'imbarcazione, proteggendoli dalle infiltrazioni d'acqua, che possono portare a marciume, delaminazione e altri problemi strutturali.
Queste resine, compresa la resina marina per imbarcazioni, vengono utilizzate non solo nella produzione di imbarcazioni ma anche nei lavori di riparazione. Consentono riparazioni efficaci e durature delle parti danneggiate della barca.
Le resine marine forniscono resistenza strutturale ai componenti delle imbarcazioni, garantendo la loro capacità di resistere ai rigori del mare.
I produttori possono personalizzare la formulazione delle resine marine per soddisfare i requisiti specifici di diversi tipi, stili e dimensioni di imbarcazioni.

Il carico e il trasporto devono seguire le regole del capitolo 5 delle normative sui prodotti chimici pericolosi. I prodotti devono essere conservati a una temperatura inferiore a 25 ºC ed evitare la luce del sole, fonti di calore e fonti di fuoco. La durata di conservazione è di 6 mesi.
R: Sì, di solito discutiamo con i clienti e li aiutiamo a trovare soluzioni.
R: Solitamente un campione verrà preparato entro una settimana dall'accordo sulle specifiche.
R: Di solito circa 2-3 settimane dopo la conferma dell'ordine. Il tempo di consegna esatto dipende dalla quantità dell'ordine e dalla bassa stagione/alta stagione.
A: Offri TDS di ogni lotto di produzione per conferma prima della consegna. In caso di problemi di qualità, puoi fornire campioni/immagini e dati di test. Ti daremo un feedback in breve tempo. Se il problema di qualità è confermato, discuteremo con te del risarcimento.
A: Solitamente facciamo EXW, FOB, CIF e DDU