UPR-MR Vakuuminfusion
Jlon
Trommel/IBC
26098-37-3
3907910000
Verfügbarkeit: | |
---|---|
JL-189-Harz ist ein ungesättigtes Polyesterharz mit Benzol-Tinktur, Cistincture und Standardglykol als Haupt Rohstoffe. Es wurde in Styrolvernetzungsmonomer gelöst und hat eine mittlere Viskosität und mittlere Reaktivität. Es bietet eine gute Wasserbeständigkeit, Verarbeitbarkeit und mechanische Eigenschaften. 189 ungesättigter Polyesterharz ist für den Handletingprozess geeignet, um FP-Bootsrumpf zu machen. Es eignet sich auch zum Kühlen von Turm, Pools, Waschbecken, Autoteilen und Lagertanks ...
Artikel |
Einheit |
Spezifikation |
Testmethode |
Aussehen |
- |
Transparente, hellgelbe Flüssigkeit |
GB/T 8237.4.1.1 |
Viskosität |
25 ° C, Pa.S |
0,25-0,45 |
GB/T 7193.1 |
Gelzeit |
25 ° C, min |
10.5-21.5 |
GB/T 7193.6 |
Säurewert |
Mgkoh/g |
19-27 |
GB/T 2895 |
Solider Inhalt |
% |
59-65 |
GB/T 7193.3 |
Artikel |
Einheit |
Tatsächlicher Wert |
Testmethode |
Barcol Härte |
- |
46 |
GB 3854-83 |
Wärmeverzerrungstemperatur |
° C |
57 |
GB 1634-04 |
Dehnung brechen |
% |
4.0 |
GB/T 2568-95 |
Wasseraufnahme |
% |
0.1 |
GB/T 1462-88 |
Bemerkungen:
1 Make Casting Body gemäß Methode in GB 8237-87
2Curing -System: Aushärtungsmittel: 55% MEKP: 2% Beschleuniger E1: 2%
3post -Härtungssystem: 60 ° C x 2 Stunden + 80 ° C x 2 Stunden
Artikel |
Einheit |
Tatsächlicher Wert |
Testmethode |
Biegekraft |
MPA |
298 |
GB/T 2570-95 |
Biegen flexibler Modul |
MPA |
1,35 x 104 |
GB/T 2570-95 |
Bemerkungen:
1Make FRP gemäß der Methode in GB 8237-87
2Curing -System: Aushärtungsmittel: 55% MEKP: 2% Beschleuniger E1: 2%
3post -Härtungssystem: 60 ° C x 3 Stunden + 110 ° C x 2 Stunden
Die Resistenz des Meeresharzes gegen Wasser, Salz und UV -Strahlung trägt zur Langlebigkeit von Booten bei und stellt sicher, dass sie für längere Zeit in gutem Zustand bleiben.
Marineharze versiegeln die Verbundkomponenten des Bootes effektiv und schützen sie vor Wassereindrückung, was zu Fäulnis, Delamination und anderen strukturellen Problemen führen kann.
Diese Harze, einschließlich Meeresharz für Boote, werden nicht nur in der Bootsherstellung, sondern auch in Reparaturarbeiten verwendet. Sie ermöglichen wirksame und dauerhafte Reparaturen an beschädigten Bootsteilen.
Meeresharze bieten strukturelle Festigkeit für Bootskomponenten und sorgen für ihre Fähigkeit, den Strengen des Meeres zu standhalten.
Hersteller können die Formulierung von Meeresharzen an die spezifischen Anforderungen verschiedener Bootstypen, Stile und Größen anpassen.
Die Belastung und der Transport müssen die Regeln in Kapitel 5 der Dangerosen -Chemikalienvorschriften befolgen. Die Produkte sollten unter 25 ° C speichern und Sonnenschein, Wärmequelle und Feuerquelle vermeiden. Die Haltbarkeit beträgt 6 Monate.
A: Ja, wir diskutieren normalerweise mit Kunden und helfen ihnen, Lösungen zu finden.
A: Normalerweise wird innerhalb einer Woche nach Vereinbarung eine Probe vorbereitet.
A: Normalerweise etwa 2-3 Wochen nach Bestellung bestätigt. Die genaue Lieferzeit hängt von der Bestellmenge und der Saison außerhalb der Saison/ geschäftigen Saison ab.
A: Bieten Sie TDs jeder Produktion zur Bestätigung vor der Lieferung an. Wenn Sie ein Qualitätsproblem haben, können Sie Muster /Bilder und Testdaten bereitstellen. Wir geben Ihnen in kurzer Zeit Feedback. Wenn das Qualitätsproblem bestätigt wird, werden wir mit Ihnen über eine Entschädigung diskutieren.
A: Normalerweise machen wir EXW, FOB, CIF und DDU
JL-189-Harz ist ein ungesättigtes Polyesterharz mit Benzol-Tinktur, Cistincture und Standardglykol als Haupt Rohstoffe. Es wurde in Styrolvernetzungsmonomer gelöst und hat eine mittlere Viskosität und mittlere Reaktivität. Es bietet eine gute Wasserbeständigkeit, Verarbeitbarkeit und mechanische Eigenschaften. 189 ungesättigter Polyesterharz ist für den Handletingprozess geeignet, um FP-Bootsrumpf zu machen. Es eignet sich auch zum Kühlen von Turm, Pools, Waschbecken, Autoteilen und Lagertanks ...
Artikel |
Einheit |
Spezifikation |
Testmethode |
Aussehen |
- |
Transparente, hellgelbe Flüssigkeit |
GB/T 8237.4.1.1 |
Viskosität |
25 ° C, Pa.S |
0,25-0,45 |
GB/T 7193.1 |
Gelzeit |
25 ° C, min |
10.5-21.5 |
GB/T 7193.6 |
Säurewert |
Mgkoh/g |
19-27 |
GB/T 2895 |
Solider Inhalt |
% |
59-65 |
GB/T 7193.3 |
Artikel |
Einheit |
Tatsächlicher Wert |
Testmethode |
Barcol Härte |
- |
46 |
GB 3854-83 |
Wärmeverzerrungstemperatur |
° C |
57 |
GB 1634-04 |
Dehnung brechen |
% |
4.0 |
GB/T 2568-95 |
Wasseraufnahme |
% |
0.1 |
GB/T 1462-88 |
Bemerkungen:
1 Make Casting Body gemäß Methode in GB 8237-87
2Curing -System: Aushärtungsmittel: 55% MEKP: 2% Beschleuniger E1: 2%
3post -Härtungssystem: 60 ° C x 2 Stunden + 80 ° C x 2 Stunden
Artikel |
Einheit |
Tatsächlicher Wert |
Testmethode |
Biegekraft |
MPA |
298 |
GB/T 2570-95 |
Biegen flexibler Modul |
MPA |
1,35 x 104 |
GB/T 2570-95 |
Bemerkungen:
1Make FRP gemäß der Methode in GB 8237-87
2Curing -System: Aushärtungsmittel: 55% MEKP: 2% Beschleuniger E1: 2%
3post -Härtungssystem: 60 ° C x 3 Stunden + 110 ° C x 2 Stunden
Die Resistenz des Meeresharzes gegen Wasser, Salz und UV -Strahlung trägt zur Langlebigkeit von Booten bei und stellt sicher, dass sie für längere Zeit in gutem Zustand bleiben.
Marineharze versiegeln die Verbundkomponenten des Bootes effektiv und schützen sie vor Wassereindrückung, was zu Fäulnis, Delamination und anderen strukturellen Problemen führen kann.
Diese Harze, einschließlich Meeresharz für Boote, werden nicht nur in der Bootsherstellung, sondern auch in Reparaturarbeiten verwendet. Sie ermöglichen wirksame und dauerhafte Reparaturen an beschädigten Bootsteilen.
Meeresharze bieten strukturelle Festigkeit für Bootskomponenten und sorgen für ihre Fähigkeit, den Strengen des Meeres zu standhalten.
Hersteller können die Formulierung von Meeresharzen an die spezifischen Anforderungen verschiedener Bootstypen, Stile und Größen anpassen.
Die Belastung und der Transport müssen die Regeln in Kapitel 5 der Dangerosen -Chemikalienvorschriften befolgen. Die Produkte sollten unter 25 ° C speichern und Sonnenschein, Wärmequelle und Feuerquelle vermeiden. Die Haltbarkeit beträgt 6 Monate.
A: Ja, wir diskutieren normalerweise mit Kunden und helfen ihnen, Lösungen zu finden.
A: Normalerweise wird innerhalb einer Woche nach Vereinbarung eine Probe vorbereitet.
A: Normalerweise etwa 2-3 Wochen nach Bestellung bestätigt. Die genaue Lieferzeit hängt von der Bestellmenge und der Saison außerhalb der Saison/ geschäftigen Saison ab.
A: Bieten Sie TDs jeder Produktion zur Bestätigung vor der Lieferung an. Wenn Sie ein Qualitätsproblem haben, können Sie Muster /Bilder und Testdaten bereitstellen. Wir geben Ihnen in kurzer Zeit Feedback. Wenn das Qualitätsproblem bestätigt wird, werden wir mit Ihnen über eine Entschädigung diskutieren.
A: Normalerweise machen wir EXW, FOB, CIF und DDU