Un compuesto de moldeo en láminas es un compuesto termoestable reforzado con fibra de vidrio, listo para moldear, que se suministra en forma de lámina y se procesa principalmente mediante moldeo por compresión calentado.

R Sí. 'Sheet Moulding Compound' es la ortografía inglesa americana, mientras que 'Sheet Moulding Compound' es la ortografía británica/europea. Ambos se abrevian comúnmente como SMC.

A Comience con el componente terminado, la aplicación, el rendimiento requerido y las condiciones de moldeo. JLON puede comparar estos requisitos con las formulaciones de referencia SMC específicas para aplicaciones disponibles.

A Los grados de referencia seleccionados se especifican como UL94 V-0 en la información TDS suministrada. El espesor de prueba aplicable debe confirmarse a partir del informe de prueba subyacente antes de la publicación o aprobación del proyecto.

Un JLONSMC5004 es el grado de referencia eléctrica actual. Los datos suministrados incluyen resistencia eléctrica de ≥12 kV/mm, resistencia del arco de ≥180 segundos y índice de resistencia de seguimiento de ≥600 V.

Un JLONSMC1001 tiene la resistencia a la tracción más alta de 160 MPa y la resistencia a la flexión de 320 MPa entre los grados de referencia suministrados. JLONSMC6006W tiene la resistencia al impacto más alta listada con 100 kJ/m⊃2.

R Sí. JLONSMC9009 tiene una densidad indicada de 1,45 g/cm³ y está posicionado para aplicaciones livianas.

Se coloca un JLONSMC6008A4 para piezas estructurales y grandes de vehículos que requieren una calidad de superficie de Clase A. Su contracción cotizada es del 0,05%.

R Sí. JLONSMC6006SX está diseñado para paneles seccionales de tanques de agua y la TDS suministrada indica que el grado ha pasado la certificación WRAS.

A La información TDS proporcionada proporciona una referencia inicial de aproximadamente 1 minuto por 1 mm de espesor de pieza terminada, una temperatura del molde superior de 146 a 150 °C, una temperatura del molde inferior de 138 a 142 °C y una referencia de fuerza de prensa de aproximadamente 1000 toneladas/m² del área proyectada. Las condiciones finales deben ajustarse a la pieza y al proceso reales.

A Envíe su TDS de SMC actual, especificaciones de destino, planos de piezas moldeadas o requisitos de aplicación. JLON puede revisar los requisitos y recomendar un grado inicial o una dirección de formulación adecuados.

A Sectores de automoción, eléctrico, construcción e industrial.

R Sí, se puede ajustar el contenido de fibra, el tipo de resina y los aditivos.

Un SMC se basa en láminas y es adecuado para piezas más grandes, mientras que un BMC se realiza a granel para componentes más pequeños.

A 60-80kg/m3: ideal para piezas no estructurales o de carga ligera como interiores.
80-100kg/m3: el rango más común para cascos y cubiertas.
130-200 kg/m3: para zonas de carga elevada como la línea de la quilla, soportes del motor y accesorios.

R Sí. La espuma de PVC se usa ampliamente para componentes sin estructura o con carga ligera, como carenados o revestimientos internos.
 

R Sí, el núcleo de espuma de PVC es ideal para cascos de embarcaciones. Tiene peso ligero y alta resistencia, excelente resistencia al agua y alta resistencia al impacto.

Un núcleo de espuma de PVC tiene mayor resistencia y baja absorción de agua, mientras que un núcleo de espuma de PET tiene menor resistencia y costo. El núcleo de espuma de PVC es mejor para cascos, cubiertas y mamparos de embarcaciones, mientras que el núcleo de espuma de PET es más adecuado para interiores de embarcaciones y estructuras sensibles a los costos. 

Un núcleo de espuma de PVC es mejor para temperaturas de procesamiento inferiores a 120 ° C   , mientras que la espuma PMI se recomienda para temperaturas más altas, entre 150 y 220 ° C.

Un palo con núcleos de espuma, especialmente núcleo de espuma de PVC si no buscas un producto ultraligero. Los núcleos de espuma tienen células cerradas, que son resistentes al agua, mientras que el panal tiene un alto riesgo de entrada de agua.