Диапазон на теглото: 30G–800G
Weave: Plain / Twill
Fiber: E-glass
Treatment: Silane Coating
Resin Съвместимост: Epoxy / Poliester / Vinyl Ester
Максимална устойчивост на топлина: До 870°C
Приложения: Автомобили | морски | Индустриален | Наличност на UAV
Тази тъкан от фибростъкло е тъкан, изтъкана по обикновен или кепър метод с E-стъклена прежда. Обикновената или кепърна тъкан осигурява гладка и равна повърхност, което я прави идеална за проекти, които изискват елегантен завършек. Платът може лесно да се импрегнира със смола и излиза с висока якост на залепване.
Нашата тъкан е специално обработена с илан, което повишава нейната устойчивост на влага и подобрява цялостната й ефективност. Тази обработка също така подобрява адхезията на тъканта към смоли, което я прави отличен избор за композитно приложение.
Независимо дали имате нужда от плат от фибростъкло за ремонт на автомобили, строителство на лодки или промишлени приложения, нашият плат от фибростъкло е идеалното решение. Доверете се на неговото качество и гъвкавост, за да предоставяте изключителни резултати всеки път.
| Модел на продукта | Структура на тъкане | Плътност на деформацията | Плътност на вътъка | Тегло | Якост на опън | Якост на опън | Брой прежди | Брой прежди | Дебелина |
| EW30 | Обикновена тъкан | 20 ±2 | 18 ±2 | 23 ±2 | ≥160 | ≥70 | 8 | 4 | 4.5 |
| EW60 | Обикновена тъкан | 20 ±2 | 18 ±2 | 48 ±4 | ≥260 | ≥260 | 12.5 | 12.5 | 5.5 |
| EW80 | Обикновена тъкан | 12 ±1 | 12 ±1 | 80 ±8 | ≥300 | ≥300 | 33 | 33 | 9 |
| EWT80 | Тъкане на кепър | 12 ±2 | 12 ±2 | 80 ±8 | ≥300 | ≥300 | 33 | 33 | 9 |
| EW100 | Обикновена тъкан | 16 ±1 | 15 ±1 | 110 ±10 | ≥400 | ≥400 | 33 | 33 | 9 |
| EWT100 | Тъкане на кепър | 16 ±1 | 15 ±1 | 110 ±10 | ≥400 | ≥400 | 33 | 33 | 9 |
| EW130 | Обикновена тъкан | 10 ±1 | 10 ±1 | 130 ±10 | ≥600 | ≥600 | 66 | 66 | 9 |
| EW160 | Обикновена тъкан | 12 ±1 | 12 ±1 | 160 ±12 | ≥700 | ≥650 | 66 | 66 | 9 |
| EWT160 | Тъкане на кепър | 12 ±1 | 12 ±1 | 160 ±12 | ≥700 | ≥650 | 66 | 66 | 9 |
| EW200 | Обикновена тъкан | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 198 ±14 | ≥700 | ≥650 | 132 | 132 | 9 |
| EW200 | Обикновена тъкан | 16 ±1 | 13 ±1 | 200 ±20 | ≥900 | ≥700 | 66 | 66 | 9 |
| EWT200 | Тъкане на кепър | 16 ±1 | 13 ±1 | 200 ±20 | ≥900 | ≥700 | 66 | 66 | 9 |
| EW300 | Обикновена тъкан | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 300 ±24 | ≥1000 | ≥800 | 200 | 200 | 13 |
| EWT300 | Тъкане на кепър | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 300 ±24 | ≥1000 | ≥800 | 200 | 200 | 13 |
| EW400 | Обикновена тъкан | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 400 ±32 | ≥1200 | ≥1100 | 264 | 264 | 13 |
| EWT400 | Тъкане на кепър | 8 ±0,5 | 7 ±0,5 | 400 ±32 | ≥1200 | ≥1100 | 264 | 264 | 13 |
| EWT400 | Тъкане на кепър | 6 ±0,5 | 6 ±0,5 | 400 ±32 | ≥1200 | ≥1100 | 330 | 330 | 13 |
Ремонт на автомобили
Строителство на лодки
FRP композитни и промишлени приложения: Изолация, водоустойчива мембрана
Areospace и UAV (безпилотен летателен апарат)
Електронни ламинирани платки и печатни платки
