Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2025-10-14 Origine : Site
Choisir le bon Le tissu en fibre de carbone est essentiel si vous souhaitez obtenir les meilleures performances, apparence et efficacité de production dans vos projets composites. Chaque application a ses propres exigences structurelles et esthétiques, de sorte que le tissu que vous choisissez affecte directement la résistance, le poids et la durabilité de votre produit final.
À Jlon , nous comprenons que chaque détail compte. C'est pourquoi nous proposons une gamme complète de tissus en fibre de carbone conçus pour répondre exactement à vos besoins, que vous souhaitiez optimiser la rigidité, la flexibilité, la finition de surface ou l'efficacité des processus. Nos matériaux vous aident à obtenir des résultats supérieurs tout en gardant votre production précise et cohérente.

Différents types de tissus en fibre de carbone varient en termes d'orientation des fibres, de motif de tissage, de compatibilité avec la résine et de propriétés mécaniques.
En comprenant ces distinctions, vous pouvez sélectionner le matériau le plus adapté aux objectifs de performance et d'apparence de votre projet.
Ci-dessous, Jlon présente un guide détaillé des principaux types de tissus en fibre de carbone et des conseils pratiques sur la façon de choisir celui qui convient à votre application spécifique.
Aperçu:
Les tissus tissés en fibre de carbone sont constitués de fibres de chaîne et de trame entrelacées, offrant une résistance équilibrée dans deux directions et une excellente stabilité dimensionnelle.
Les tissages courants comprennent :
Armure toile : structure serrée et stable avec un motif fin
Tissage sergé : surface souple et lisse avec un aspect diagonal distinctif
Tissage satiné : doux et drapable, adapté aux formes complexes
Données techniques :
Type de fibre : T300 / T700 / T800
Poids surfacique : 200 à 300 g/m²
Épaisseur : 0,25 à 0,35 mm
Largeur : 1 000 à 1 250 mm
Compatibilité des résines : époxy, vinylester, polyester
Propriétés mécaniques :
Résistance à la traction : 3 500 à 4 900 MPa
Module élastique : 230-245 GPa
Densité : 1,76 g/cm⊃3 ;
Méthode de traitement :
Convient pour le dépôt manuel, l'infusion sous vide (VARTM) et le RTM
Fonctionne bien sur les moules plats ou modérément incurvés
Applications recommandées :
pièces de carrosserie automobile, équipements sportifs, coques de drones, moules et panneaux décoratifs.
Conseil de sélection :
utilisez un tissage uni pour la stabilité et un tissage sergé lorsque la flexibilité et l'esthétique de la surface sont importantes.
Aperçu:
Les tissus UD alignent toutes les fibres dans une direction, maximisant la résistance et la rigidité le long de cet axe. Ils sont idéaux pour renforcer des pièces soumises à des charges directionnelles.
Données techniques :
Poids surfacique : 150 à 300 g/m²
Épaisseur : 0,2 à 0,35 mm
Précision d'alignement des fibres : élevée
Propriétés mécaniques :
Résistance à la traction (0°) : 4 000 à 4 900 MPa
Module : 230-240 GPa
Allongement : 1,5 à 2,0 %
Méthode de traitement :
Convient pour les préimprégnés, la pultrusion et l'infusion sous vide
Souvent superposé dans une orientation alternée 0°/90° pour un équilibre structurel
Applications recommandées :
structures aérospatiales, pales d’éoliennes, bras d’UAV et panneaux de renforcement structurel.
Conseil de sélection :
choisissez le tissu UD lorsque la direction de la charge est clairement définie et qu'une rigidité directionnelle maximale est requise.
Présentation :
combinaison de tissus hybrides fibre de carbone (pour la rigidité) et fibre d'aramide Kevlar (pour la ténacité), offrant un équilibre entre résistance, résistance aux chocs et durabilité.
Rapport typique : 50 % de carbone + 50 % de Kevlar
Couleurs courantes : Noir/jaune, noir/rouge, noir/bleu
Données techniques :
Poids surfacique : 200 à 280 g/m²
Épaisseur : 0,3 à 0,4 mm
Densité : 1,5–1,6 g/cm⊃3 ;
Propriétés mécaniques :
Résistance aux chocs jusqu'à 40 % supérieure à celle du tissu en carbone pur
Excellente résistance à la déchirure et à l'abrasion
Méthode de traitement :
Compatible avec la pose manuelle et l'infusion sous vide
Le Kevlar est non conducteur et convient aux applications d'isolation
Applications recommandées :
carénages de moto, coques de course, équipements de protection et panneaux résistants à l'abrasion.
Conseil de sélection :
sélectionnez le tissu Carbon Kevlar lorsque les composants nécessitent à la fois une résistance légère et une résistance élevée aux chocs.
Aperçu:
Les tissus à câble étalé utilisent des câbles de fibre de carbone aplatis pour créer un tissage léger et lisse avec un frisage minimal. Cela améliore les performances mécaniques et la finition de surface.
Données techniques :
Poids surfacique : 150 à 250 g/m²
Épaisseur : ~0,2 mm
Largeur : 1 000 à 1 500 mm
Propriétés mécaniques :
Résistance à la traction 10 à 15 % supérieure à celle des tissus standard
Excellente planéité de surface et faible consommation de résine
Méthode de traitement :
Convient pour l'infusion sous vide et le durcissement en autoclave
Produit des finitions de surface esthétiques et très brillantes
Applications recommandées :
panneaux automobiles haut de gamme, drones, boîtiers électroniques et produits de sport.
Conseil de sélection :
Idéal pour les projets qui exigent à la fois des performances élevées et une apparence haut de gamme.
Aperçu:
Le tissu en fibre de carbone coloré incorpore des fibres ou des revêtements colorés dans les tissus en fibre de carbone, alliant résistance mécanique et attrait décoratif.
Méthodes de coloration :
Mélange de fibres colorées
Revêtement métallique
Films de surface transparents
Couleurs courantes : rouge, bleu, argent, or, vert et plus
Caractéristiques de performances :
Excellente résistance aux UV et stabilité des couleurs
Finition de surface durable sans décoloration
Applications recommandées :
Panneaux décoratifs, électronique grand public, intérieurs automobiles et produits de design.
Conseil de sélection :
Meilleur choix pour les applications esthétiques ou axées sur la marque où l'impact visuel est important.
Aperçu:
Le tissu en fibre de carbone préimprégné est pré-imprégné d'une quantité contrôlée de résine, offrant une résistance, une précision et une cohérence supérieures.
Données techniques :
Système de résine : époxy/IMC/ester de cyanate
Teneur en résine : 35 à 40 %
Température de transition vitreuse (Tg) : 120-180°C
Conditions de durcissement : 120°C / 2h ou 135°C / 1h
Méthode de traitement :
Doit être conservé à basse température (congélateur)
Nécessite un autoclave, un moulage par compression ou un durcissement au four
Excellent contrôle du rapport fibre-résine
Applications recommandées :
pièces aérospatiales, châssis de voitures de course, cadres de vélos et drones hautes performances.
Conseil de sélection :
choisissez le préimprégné pour les composants de précision et à haute résistance où la cohérence des performances est essentielle.
Aperçu:
Les tissus multiaxiaux sont des stratifiés sans frisure dont les fibres sont orientées dans plusieurs directions (0°, 90°, ±45°).
Ils offrent un renforcement multidirectionnel et une résistance supérieure à la fatigue.
Données techniques :
Configuration : Biaxiale / Triaxiale / Quadraxiale
Poids surfacique : 300 à 600 g/m²
Épaisseur : 0,4 à 0,8 mm
Propriétés mécaniques :
Force équilibrée dans plusieurs directions
Excellente résistance à la fatigue et au délaminage
Méthode de traitement :
Idéal pour les processus d'infusion sous vide et RTM à grande échelle
Applications recommandées :
pales d'éoliennes, coques de yachts, ponts et composants structurels lourds.
Conseil de sélection :
sélectionnez un tissu multiaxial pour les grandes structures nécessitant une répartition équilibrée des charges.
Type de tissu |
Structure |
Points forts |
Applications recommandées |
Tissu tissé |
Tissage bidirectionnel |
Force équilibrée |
Automobile, articles de sport |
Tissu UD |
Unidirectionnel |
Rigidité maximale dans une direction |
Aéronautique, renfort |
Carbone Kevlar |
Hybride |
Résistance aux chocs et à l'abrasion |
Composants de protection |
Étaler le remorquage |
Tissage plat |
Finition légère et lisse |
Panneaux automobiles |
Tissu de couleur |
Mélange de fibres colorées |
Décoratif et solide |
Design et produits de consommation |
Préimprégné |
Résine pré-imprégnée |
Haute précision et cohérence |
Aéronautique, course |
Multiaxial |
Couches multidirectionnelles |
Force dans toutes les directions |
Pièces marines et structurelles |
Choisir le bon tissu en fibre de carbone signifie comprendre comment chaque type répond aux objectifs de votre projet, que vous accordiez la priorité à la rigidité, à la flexibilité, à la résistance aux chocs ou à l'attrait visuel.
Avec Jlon, vous n'êtes pas obligé de décider seul. Nos experts vous aident à évaluer les options de matériaux, les méthodes de traitement et les exigences mécaniques, garantissant ainsi que vos solutions composites offrent des performances optimales et une fiabilité à long terme.
De l'aérospatiale à l'automobile, Jlon est votre partenaire de confiance en matière de technologie avancée de fibre de carbone.
