Oor ons         Laai af          Blog         Kontak
banier-selfoon (1)

Gevorderde samestellings vir mariene

JLON verskaf goeie kwaliteit en koste-effektiewe samestellings vir wêreldwye FRP-bootbouers. Ons materiaal word gebruik in luukse seiljagte, ontspanningsbote en katamarans, saam met veelsydige passasiersvaartuie en werkbote soos doeanebote, veerbote, watertaxi's, mynveërs, hoë-end vissersbote.

Geskik vir handoplegproses en vakuumverpakkingsproses.

Kernmateriaal vir mariene

Nabysel Struktuurskuim het uitstekende styfheid, sterkte, kompressie, spanning, skuif, buig en ander meganiese eienskappe. Dit kan die meganiese eienskappe aansienlik verbeter, terwyl die gewig skaars verhoog word. Dit is 'n ideale toebroodjie saamgestelde materiaal en is wyd gebruik in die vervaardiging van FRP skepe.

Veselglas Vir Marine

Veselglas het 'n lae digtheid, hoë sterkte, uitstekende korrosiebestandheid, en is maklik om in verskillende vorms te verwerk. Dit word wyd gebruik in die skeepsboubedryf. Jlon verskaf variëteite van veselglas materiaal vir FRP skeepsbouers met hand oplê en vakuum infusie proses.

Koolstofveselstof vir mariene

JLON het 'n volledige reeks spesifikasies van koolstofvesel. Ons ervaring stel ons in staat om u 'n professionele en pasgemaakte diens en 'n gladde handelservaring te bied.

Vakuum infusie verbruiksgoedere vir mariene

JLON verskaf volledige reeks verbruiksgoedere, insluitend sakfilm, skillaag, seëlband, vrystellingsfilm, spiraalslang, vloeibuis, asemhaling ...

FRP Gereedskap vir Marine

JLON verskaf volledige reeks FRP-gereedskap, insluitend borselrollers, aluminium roeirollers
Aluminium hoekrollers ...

Harse vir Marine

JLON se mariene harse sluit hoofsaaklik epoksieharse, onversadigde poliësterharse en vinielharse in.
Epoksiehars het hoë sterkte, hoë styfheid en uitstekende korrosiebestandheid, veral wanneer dit onder water gebruik word. Dit word hoofsaaklik gebruik in die vervaardiging van skeepsdoppe en strukturele komponente, soos rompplate, dekke, ballasttenks en so meer.

Onversadigde poliësterhars word wyd gebruik in die konstruksie van glasveselversterkte plastiek (FRP) vissersbote, dit het 'n sekere mate van korrosiebestandheid en meganiese sterkte, die konstruksie is relatief eenvoudig, die prys is laag.

Vinielhars word meer algemeen gebruik in die konstruksie van vissersbote, met 'n hoë sterkte, hoë verlenging, lae digtheid, lae waterpermeabiliteit en korrosiebestandheid.

Gevorderde samestellings vir mariene algemene vrae

  • V Hoe om PVC-skuimkerndigtheid vir mariene toepassings te kies?

    A 60-80kg/m3: ideaal vir nie-strukturele of lig gelaaide dele soos interieurs.
    80-100kg/m3: die mees algemene reeks vir rompe en dekke.
    130-200kg/m3: vir hoë vrag areas soos kiellyn, enjinmonterings en toebehore.
  • V Is PVC-skuimkern geskik vir UAV-strukture?

    A Ja. PVC-skuim word wyd gebruik vir nie-struktuur- of ligbelaaide komponente soos kappe of interne voerings.
     
  • V Is PVC-skuimkern geskik vir bootrompstrukture?

    A Ja, PVC-skuimkern is ideaal vir bootromp. Dit het liggewig en hoë sterkte, uitstekende waterweerstand, hoë impakweerstand.
  • V Wat is die verskil tussen PVC-skuimkern en PET-skuim?

    ’n PVC-skuimkern het hoër sterkte, lae waterabsorpsie terwyl PET-skuimkern laer sterkte en koste het. PVC-skuimkern is beter vir bootromp, -dekke en -skotte, terwyl PET-skuimkern meer geskik is vir bootinterieurs en kostesensitiewe strukture. 
  • V PVC-skuimkern vs PMI-skuim: watter een is beter?

    ’n PVC-skuimkern is beter vir verwerkingstemperatuur onder 120 ° C   , terwyl PMI-skuim aanbeveel word vir hoër temperature tussen 150-220 ° C.
  • V Skuimkern vs heuningkoek: wat is beter vir mariene toepassings?

    'n Stok met skuimkerne, veral PVC-skuimkern as jy nie ultra-liggewig soek nie. Skuimkerne het geslote selle, wat waterbestand is, terwyl heuningkoek 'n hoë risiko van water binnedring.
  • V Kan PVC-skuimkern in vakuuminfusie of RTM gebruik word?

    ’n PVC-skuimkern kan in vakuuminfusie en RTM gebruik word. Handoplegging is ook geskik.
     
  • V Watter dikte van PVC-skuimkern word algemeen in bootdekke gebruik?

    A Klein watervaartuie: 10-15 mm
    Middelgroot seiljagte: 20-25 mm
    Groot seiljagte: 25 mm en hoër
    Dit is net vir verwysing. Digtheid is ook 'n sleutelfaktor wat dikte bepaal. Hoër digtheid bied beter sterkte teen dieselfde dikte
  • V Watter kernmateriaal is beter vir UAV-, PVC- of PMI-skuim?

    'n PMI-skuim is die optimale materiaal vir UAV-kritiese strukture soos romp, vlerke en skroeflemme, want dit het die hoogste sterkte en styfheid onder alle stywe skuim.
  • V Het jy sertifikaat?

    A Ja, ons het DNV-sertifikaat.

Marine Composites Gereelde Vrae

  • V Hoe ondersteun JLON bootbouers met materiaalkeuse en tegniese navrae?

    'n JLON tree op as jou kernmateriaalkundige. Ons verskaf verwysingsdata en tegniese ondersteuning om jou te help om die regte digtheid en materiaal vir jou toepassing te kies, of jy nou 'n pasgemaakte seiljag of 'n kommersiële vloot bou. Ons doel is om jou te help om slaggate te vermy en kwaliteit betyds en binne die begroting te lewer.
  • V Is brandvertragende (FR) saamgestelde materiale beskikbaar?

    A Ja. JLON verskaf vlamvertragende graad materiale, soos ons B2-graad skuimkern, wat selfdovend is wanneer vlam verwyder word. Dit is 'n kritieke veiligheidskenmerk vir passasiersvaartuie en werkbote wêreldwyd, wat bouers help om aan spesifieke streekveiligheidstandaarde te voldoen.
  • V Kan ek alle vakuuminfusie-verbruiksgoedere by JLON kry?

    A Ja, JLON verskaf oral 'n volledige reeks vakuum-infusie-verbruiksgoedere vir bootbouers. Ons eenstopwinkel sluit in sakfilm, skillaag, seëlband, vrystellingsfilm, spiraalslang, vloeibuise en asemhalingslap, wat die voorsieningsketting vir skeepswerwe regoor die wêreld vereenvoudig.
  • V Watter harsstelsels is beskikbaar by JLON vir mariene konstruksie?

    'n JLON se mariene harse sluit epoksie-, onversadigde poliëster- en vinielesterharse in. Epoksie bied hoë sterkte en uitstekende onderwater-korrosiebestandheid vir rompe en strukture. Polyesterhars is koste-effektief vir FRP vissersbote. Viniel ester hars word algemeen gebruik in vissersbote vir sy hoë sterkte en lae water deurlaatbaarheid.
  • V Verskaf JLON koolstofveselstowwe vir hoëprestasie mariene onderdele?

    A Ja. JLON het 'n volledige reeks koolstofveselstofspesifikasies vir mariene gebruik in voorraad. Ons ervaring stel ons in staat om professionele, pasgemaakte diens te bied vir projekte wat hoë styfheid en sterkte vereis, wat 'n gladde handelservaring vir bouers wêreldwyd verseker.
  • V Bied JLON veselglasstowwe vir mariene toepassings?

    A Absoluut. JLON verskaf verskeie veselglasmateriale wat bekend is vir lae digtheid, hoë sterkte en uitstekende korrosiebestandheid. Hulle is maklik om in komplekse vorms te verwerk en is perfek geskik vir FRP-skeepsbou met handopleg of vakuuminfusie.
  • V Kan JLON-materiaal met verskillende bootbouprosesse gebruik word?

    A Ja. Ons veselglas en ander materiale is spesifiek ontwerp om geskik te wees vir beide handoplê- en vakuumverpakking/vakuuminfusieprosesse. Hierdie buigsaamheid stel bootbouers in Noord-Amerika, Europa, Midde-Ooste en Asië in staat om hul voorkeur-vervaardigingsmetode te gebruik.
  • V Watter kernmateriaal bied JLON vir mariene toebroodjie-komposiete?

    A Ons verskaf geslote-sel strukturele skuim kern, soos PVC skuim kern, PET skuim kern, PP heuningkoek. Dit bied uitstekende styfheid, sterkte en weerstand teen kompressie, spanning, skuif en buiging. Dit verbeter meganiese werkverrigting aansienlik sonder om aansienlike gewig by te voeg, wat dit 'n ideale keuse maak vir FRP-skeepsvervaardiging oor Europese en Suidoos-Asiatiese en Midde-Ooste skeepswerwe.
  • V Wat is die belangrikste voordele van die gebruik van JLON-komposiete in FRP-bootbou?

    A JLON is daartoe verbind om wêreldwyd FRP-bootbouers te voorsien van materiale wat goeie gehalte en koste-effektiwiteit kombineer. Ons produkreeks lewer uitstekende meganiese eienskappe, korrosiebestandheid en gewigbesparende voordele, wat direk bydra tot die bou van sterker, ligter en duursame vaartuie.
  • V Vir watter tipe mariene vaartuie is JLON-saamgestelde materiale geskik?

    A JLON verskaf hoëgehalte-komposiete vir 'n wye reeks vaartuie wêreldwyd. Ons materiaal word vertrou in die bou van luukse seiljagte, ontspanningsbote, katamarans, sowel as duursame passasiers- en werkbote, insluitend veerbote, watertaxi's, doeanepatrolliebote, mynveërs en luukse vissersbote.

Raadpleeg jou kernmateriaalkundige

Ons help jou om die slaggate te vermy om die kwaliteit en waarde te lewer wat jou PVC-skuimkern benodig, betyds en binne die begroting.
Kontak
+86 19306129712
NO.2-608 FUHANYUAN,TAIHU RD, CHANGZHOU,JIANGSU,CHINA
Produkte
Toepassing
Vinnige skakels
KOPIEREG © 2024 CHANGZHOU JLON COMPOSITE CO., LTD. ALLE REGTE VOORBEHOU.