Zobrazenia: 0 Autor: Editor stránok Čas zverejnenia: 26. 10. 2026 Pôvod: stránky
Obsah
Bezpilotné lietadlá (UAV) vyžadujú ľahké kompozitné materiály, ktoré vyvažujú pevnosť, tuhosť, odolnosť a efektivitu výroby. Výber správneho tkanina zo sklenených vlákien je dôležitou súčasťou kompozitného dizajnu UAV, najmä pre výrobcov, ktorí vyrábajú škrupiny trupu, poťahy krídel, aerodynamické kryty, kryty zariadení a sendvičové panely.
Tkanina zo sklenených vlákien pre aplikácie UAV je k dispozícii v rôznych hmotnostiach tkaniny a konštrukciách tkania. Spomedzi bežne zvažovaných možností ponúkajú tkaniny zo sklenených vlákien 60 g/m2, 110 g/m2, 160 g/m2, 200 g/m2 a 300 g/m2 rôzne výstužné charakteristiky a výhody spracovania.
Ľahké tkaniny môžu byť vhodné pre tenké povrchové vrstvy a zložité tvary, zatiaľ čo ťažšie tkaniny zo sklenených vlákien môžu byť vybrané pre komponenty vyžadujúce väčšiu výstuž na vrstvu.
JLON dodáva tkanú tkaninu zo sklenených vlákien E vo viacerých gramážach, vrátane konštrukcií s plátnovou väzbou a keprovou väzbou, pre výrobu UAV a ďalšie pokročilé kompozitné aplikácie.
Táto príručka sa zameriava na praktický výber materiálov pre rôzne komponenty UAV a pomáha výrobcom kompozitov pochopiť, ako si vybrať tkaninu zo sklenených vlákien podľa hmotnosti tkaniny, geometrie dielu, konštrukcie laminátu a výrobných požiadaviek.
Moderná výroba UAV čoraz viac využíva kompozitné materiály na dosiahnutie ľahkých štruktúr s kontrolovaným mechanickým výkonom.
Hoci sa uhlíkové vlákna bežne vyberajú pre komponenty vyžadujúce vysokú špecifickú tuhosť, tkanina zo sklenených vlákien zostáva užitočná pre mnohé aplikácie UAV.
Tkanina zo sklenených vlákien E poskytuje niekoľko vlastností, vďaka ktorým je vhodná pre vybrané komponenty UAV.
Ľahká výstuž: Tenká tkanina zo sklenených vlákien umožňuje výrobcom vytvárať ľahké laminátové poťahy pri kontrole hmotnosti výstuže.
Elektrická izolácia: Sklenené vlákna sú elektricky izolujúce, vďaka čomu sú sklenené vlákna užitočné pre komponenty, kde môže byť vodivé uhlíkové vystuženie nežiaduce.
Kompatibilita s kompozitnými živicami: Tkaninu zo sklenených vlákien správnej veľkosti možno použiť s kompatibilnými epoxidovými, polyesterovými a inými kompozitnými živicovými systémami.
Flexibilná konštrukcia tkaniny: Rôzne hmotnosti tkaniny a vzory väzieb umožňujú výrobcom vybrať výstuž pre ploché panely, zakrivené škrupiny a zložité kompozitné geometrie.
Úvahy o nákladoch: Výstuž z E-skla je vo všeobecnosti lacnejšia ako výstuž z uhlíkových vlákien v letectve, hoci celkové náklady na komponenty závisia od materiálov, spracovania a požiadaviek na výkon.
Sklolaminát a uhlíkové vlákno nie sú zameniteľné v každej aplikácii UAV.
Uhlíkové vlákno ponúka vyššiu tuhosť v porovnaní s hmotnosťou v mnohých kompozitných systémoch, vďaka čomu je cenné pre konštrukčné komponenty kritické z hľadiska tuhosti.
Tkanina zo sklenených vlákien poskytuje elektrickú izoláciu a môže byť užitočná pre vysokofrekvenčne transparentné komponenty v kombinácii s vhodným živicovým systémom.
Skutočný výkon RF však závisí od prevádzkovej frekvencie, hrúbky laminátu, dielektrických vlastností a geometrie komponentov.
Sklolaminát možno zvážiť pre kryty antén UAV, vybrané kryty, kryty zariadení a iné komponenty, kde je elektrická vodivosť nežiaduca.
Pre vysoko zaťažené konštrukčné prvky by výber medzi sklolaminátom a uhlíkovým vláknom mal byť založený na technických požiadavkách a overených vlastnostiach laminátu.
Rôzne Hmotnosť tkaniny zo sklenených vlákien ovplyvňuje množstvo sklenenej výstuže zavedenej do každej vrstvy laminátu.
Pre výrobcov UAV by výber mal začať funkciou komponentu a nie výberom látky len na základe jej nominálnej hmotnosti.
Tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 60 g/m2 patrí medzi ľahšie tkané možnosti vystuženia zvažované pre tenké kompozitné lamináty.
Môže to byť užitočné tam, kde je dôležité minimalizovať pridanú hmotnosť výstuže.
Potenciálne aplikácie zahŕňajú malé kryty UAV, komponenty modelov lietadiel, ľahké spevnenie povrchu a tenké kompozitné škrupiny.
Keďže látka je relatívne ľahká, výrobcovia by mali venovať osobitnú pozornosť manipulácii, strihaniu, polohovaniu a nanášaniu živice.
Tkaninu zo sklenených vlákien s hmotnosťou 60 g/m2 je možné hodnotiť pre povrchy citlivé na hmotnosť a komponenty s nízkym zaťažením, kde sa vyžaduje veľmi tenká výstužná vrstva.
Môže byť tiež kombinovaný s inými výstužnými materiálmi ako súčasť viacvrstvového laminátu.
Použitie látky s gramážou 60 g/m2 však automaticky nevedie k najľahšiemu dokončenému komponentu. Ďalšie vrstvy alebo prebytočná živica môže zvýšiť celkovú hmotnosť laminátu.
Tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 110 g/m2 poskytuje prechodnú možnosť medzi ultraľahkými tkaninami a ťažšími výstužnými materiálmi.
Možno ho zvážiť pre ľahké škrupiny trupu UAV, malé aerodynamické kryty, kryty zariadení a vybrané kompozitné povrchové vrstvy.
V porovnaní s veľmi ľahkými tkaninami zo sklenených vlákien poskytuje viac suchej výstužnej hmoty na vrstvu, čo môže byť užitočné tam, kde je potrebné dodatočné vystuženie.
JLON ponúka konštrukcie zo sklenených vlákien s nominálnou hmotnosťou okolo 110 g/m2, vrátane možností plátnovej a keprovej väzby.
Tkaninu 110 g/m2 je možné hodnotiť pre ľahké poťahy trupu, najmä tam, kde je prioritou tenká laminátová konštrukcia a zvládnuteľná manipulácia s látkou.
Pre kompletnú konštrukciu trupu musia inžinieri zvážiť aj aerodynamické zaťaženie, miestne požiadavky na vystuženie, vystavenie nárazom a spojenie medzi kompozitnými komponentmi.
Tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 160 g/m2 je užitočnou možnosťou strednej hmotnosti pre celý rad aplikácií na výrobu kompozitov.
Poskytuje väčšiu výstuž na vrstvu ako tkaniny s hmotnosťou 60 g/m2 alebo 110 g/m2, pričom zostáva vhodný pre relatívne tenké laminátové štruktúry.
Potenciálne aplikácie UAV zahŕňajú trupové panely, aerodynamické kapotáže, prístupové kryty, kompozitné kryty a vybrané konštrukcie poťahov krídel.
Podľa geometrie komponentu je možné uvažovať ako v plátnovej, tak aj v keprovej väzbe.
Tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 160 g/m2 ponúka užitočnú rovnováhu medzi hmotnosťou výstuže a manipuláciou s laminátom.
Pre výrobcov vyrábajúcich rôzne kompozitné komponenty môže slúžiť ako jedna z niekoľkých možností v rozsahu výberu materiálov.
Jeho vhodnosť pre akúkoľvek konkrétnu časť UAV však musí byť potvrdená návrhom laminátu a testovaním.
Tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 200 g/m2 poskytuje vyššiu hmotnosť výstuže na vrstvu a môže byť vhodná pre komponenty UAV vyžadujúce výraznejšiu výstuž zo skla.
Potenciálne aplikácie zahŕňajú kompozitné montážne panely, kryty zariadení, hrubšie plášte a vybrané vystužené sendvičové konštrukcie.
V porovnaní s ľahšími tkaninami môže tkanina s hmotnosťou 200 g/m2 znížiť počet vrstiev potrebných na dosiahnutie cieľovej suchej sklenenej hmoty.
Môže však ovplyvniť aj splývavosť a spracovanie živice.
Tkanina 200 g/m2 môže byť užitočná pre relatívne ploché alebo mierne zakrivené komponenty UAV, kde je potrebné dodatočné vystuženie.
Pre zložité geometrie by mali výrobcovia porovnať možnosti plátnovej a keprovej väzby prostredníctvom skutočných skúšok kladenia.
Tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 300 g/m2 obsahuje podstatne viac sklenenej výstuže na meter štvorcový ako ľahšie varianty.
Môže sa zvážiť pre vybrané podporné panely UAV, komponenty zariadení pre pozemnú obsluhu, vystužené kryty alebo hrubšie kompozitné konštrukcie, kde je žiaduce minimalizovať počet vrstiev tkaniny.
Pretože ťažšie tkaniny môžu byť menej pohodlné okolo úzkych obrysov, geometria komponentov by sa mala starostlivo vyhodnotiť.
Nie. Ťažšia látka nemusí byť nevyhnutne lepšou voľbou.
Pre malé zakrivené kapotáže alebo veľmi ľahké kryty môže ľahšia tkanina zo sklenených vlákien ponúknuť ľahšiu manipuláciu a jemnejšiu kontrolu nad laminátovou konštrukciou.
Tkanina 300 g/m2 by sa mala zvoliť vtedy, keď jej hmotnosť výstuže a charakteristiky spracovania zodpovedajú požiadavkám na diel.
Komponenty UAV majú rôzne konštrukčné, aerodynamické a výrobné požiadavky.
V dôsledku toho sa najvhodnejšia tkanina zo sklenených vlákien môže meniť dokonca aj v rámci toho istého lietadla.
Trup chráni vnútorné vybavenie a spája rôzne systémy UAV.
Tkaninu zo sklenených vlákien možno použiť na vybrané plášte trupu, kryty a lokálne vystužené oblasti.
Pre ľahké škrupiny môže byť ako východiskový materiál hodnotená tkanina 110 g/m2 alebo 160 g/m2.
Ak je potrebné dodatočné vystuženie, môže sa zvážiť tkanina 200 g/m2 alebo viacvrstvová konštrukcia.
Správny návrh závisí od veľkosti UAV, podmienok zaťaženia, usporiadania montáže a štruktúry laminátu.
Pre relatívne jednoduché povrchy trupu môže tkanina zo sklenených vlákien poskytnúť vhodnú stabilitu tkaniny.
Pre zložitejšie zakrivené povrchy môže keprová väzba ponúkať výhody pri manipulácii vďaka svojej štruktúre prepletania.
Najlepšia voľba by sa mala stanoviť skôr prostredníctvom skúšok formovania ako samotného typu väzby.
Kryty krídel si musia zachovať zamýšľaný aerodynamický profil a zároveň spĺňať konštrukčné požiadavky.
Sklolaminát možno použiť vo vybraných konštrukciách plášťa krídel, vrátane sendvičových panelov a komponentov vyžadujúcich elektrickú izoláciu alebo vysokofrekvenčnú transparentnosť.
V závislosti od požiadaviek na dizajn môžu byť hodnotené ľahké tkaniny, ako napríklad 60 g/m2, 110 g/m2 alebo 160 g/m2.
Primárne nosné krídlové konštrukcie však vyžadujú inžiniersku analýzu a overené mechanické vlastnosti.
Aerodynamické kapotáže a kryty výbavy majú často zakrivené povrchy a relatívne tenké steny.
Tieto komponenty môžu ťažiť z ľahkého tkaného zosilnenia zo sklenených vlákien.
Pri tenkých poťahoch citlivých na hmotnosť je možné zvážiť tkaniny s gramážou 60 g/m2 a 110 g/m2, zatiaľ čo materiály s hmotnosťou 160 g/m2 a 200 g/m2 je možné hodnotiť tam, kde je potrebné dodatočné vystuženie.
Drapabilita popisuje, ako dobre sa látka prispôsobuje trojrozmernému tvaru.
Nedostatočná zhoda tkaniny môže spôsobiť pokrčenie, premostenie a lokálne skreslenie vlákien počas kladenia.
Tieto chyby môžu znížiť konzistenciu výroby a môžu ovplyvniť výkon laminátu.
Preto je výber väzby obzvlášť dôležitý pre komplexné kryty UAV a zakrivené kryty.
Sendvičové kompozity kombinujú relatívne tenké povrchy s ľahkým materiálom jadra.
Plášte nesú významné rovinné namáhanie a prispievajú k ohybovému výkonu, zatiaľ čo jadro oddeľuje plášte a odoláva šmykovým zaťaženiam.
Sklolaminátová tkanina môže byť použitá ako výstuž pre vybrané sendvičové plášte.
JLON tiež dodáva PVC penu, PET penu a PMI penové jadrové materiály pre kompozitné aplikácie.
V závislosti od zamýšľaného dizajnu sa môže tkanina zo sklenených vlákien a vhodné penové jadro hodnotiť spoločne.
Začnite s požadovanou tuhosťou panelu, pevnosťou v ohybe, odolnosťou proti nárazu, vlastnosťami jadra v šmyku a očakávanými prevádzkovými podmienkami.
Samotná hmotnosť tkaniny nemôže určiť výkon sendvičového panelu.
Musí sa posúdiť živicový systém, spojenie jadra, hrúbka plášťa a kompletná laminátová konštrukcia.
Okrem hmotnosti tkaniny ovplyvňuje aj to, ako sa tkanina zo sklenených vlákien správa počas spracovania kompozitu.
JLON dodáva plátnovú väzbu a vybranú keprovú väzbu zo sklenených vlákien pre aplikácie vyžadujúce rôzne manipulačné vlastnosti.
V plátnovej väzbe sa striedajú osnovné a útkové priadze.
Jeho pravidelná tkaná štruktúra poskytuje dobrú stabilitu tkaniny a kontrolované umiestnenie priadze.
Bežne sa zvažuje pre ploché kompozitné panely, relatívne jednoduché formy a aplikácie, kde je dôležité umiestnenie tkaniny.
Keprová väzba využíva prepletený vzor, ktorý vytvára diagonálny vzhľad.
V závislosti od konštrukcie priadze a hustoty tkaniny sa keprová väzba môže ľahšie prispôsobiť zakriveným povrchom ako ekvivalentná tkanina s plátnovou väzbou.
Táto charakteristika môže byť užitočná pre škrupiny trupu a kapotáže UAV so zložitejšími obrysmi.
Nie nevyhnutne.
Štruktúra väzby ovplyvňuje manipuláciu s tkaninou, zvlnenie priadze a rozloženie výstuže, ale pevnosť hotového laminátu závisí od ďalších faktorov.
Spoľahlivé porovnanie vyžaduje ekvivalentné materiály, kontrolované spracovanie a vhodné mechanické testovanie.
Výber gramáže látky je tiež rozhodnutím o návrhu laminátu.
Výrobcovia by mali zvážiť vzťah medzi hmotnosťou výstuže, počtom vrstiev a hmotnosťou hotového komponentu.
Pre jeden štvorcový meter látky sú nominálne suché hmotnosti jednoduché.
60 gsm tkanina zo sklenených vlákien: 60 gramov na meter štvorcový.
110 g látky zo sklenených vlákien: 110 gramov na meter štvorcový.
Tkanina zo sklenených vlákien 160 g/m2: 160 gramov na meter štvorcový.
Tkanina zo sklenených vlákien 200 g/m2: 200 gramov na meter štvorcový.
Tkanina zo sklenených vlákien 300 g/m2: 300 gramov na meter štvorcový.
Toto sú nominálne hmotnosti suchej tkaniny, nie hotové hmotnosti laminátu.
Použitie niekoľkých ľahkých vrstiev umožňuje výrobcom upraviť orientáciu výstuže a lokálnu laminátovú konštrukciu.
Napríklad tri vrstvy nominálnej 110 g/m2 tkaniny zo sklenených vlákien poskytujú 330 g/m2 suchej výstuže tkaniny, zatiaľ čo dve vrstvy nominálnej 160 g/m2 tkaniny poskytujú 320 g/m2.
Hoci tieto konštrukcie majú podobnú celkovú hmotnosť suchej tkaniny, ich mechanické správanie a výrobné charakteristiky sa môžu líšiť.
Počet rozhraní, väzba tkaniny, orientácia vlákna, obsah živice a proces konsolidácie, to všetko môže ovplyvniť výsledok.
Nie automaticky.
Menej vrstiev môže znížiť prácnosť kladenia, ale hmotnosť hotového komponentu závisí od množstva zadržanej živice a dosiahnutého objemového podielu vlákna.
Pre zmysluplné porovnanie by výrobcovia mali zmerať hmotnosť a hrúbku vzoriek vytvrdeného laminátu.
Tkanina zo sklenených vlákien musí byť kompatibilná s výrobným procesom a živicovým systémom vybraným pre komponent UAV.
Epoxidová živica sa bežne používa pri výrobe kompozitov, kde sa vyžadujú kontrolované mechanické vlastnosti a výkon laminátu.
Sklolaminátová tkanina určená na spracovanie epoxidu by mala mať vhodnú veľkosť.
Výrobcovia by si mali pred výrobou overiť kompatibilitu živice, správanie sa pri zmáčaní, podmienky vytvrdzovania a kvalitu hotového laminátu.
Ručné kladenie môže byť vhodné pre prototypové komponenty UAV a malé výrobné dávky.
Vákuové vrecovanie môže zlepšiť konsolidáciu laminátu, ak je správne aplikované.
Pri tenkých tkaninách zo sklenených vlákien je dôležité opatrné zaobchádzanie, aby sa zabránilo pokrčeniu, nežiaducemu pohybu vlákien a nadmernému hromadeniu živice.
Pred výberom jednej tkaniny zo sklenených vlákien na výrobu UAV vo veľkom meradle by sa mala vykonať praktická skúška s použitím zamýšľanej živice a výrobného procesu.
Skúška môže pomôcť vyhodnotiť rezanie tkaniny, splývavosť, zmáčavosť živice, vytvrdenú hrúbku, kvalitu povrchu a hmotnosť hotového dielu.
Dôležité aspekty kontroly zahŕňajú viditeľné vrásky, suché miesta, oblasti bohaté na živicu, dutiny, povrchové chyby a rozmerovú konzistenciu.
Ak je dôležitá štrukturálna výkonnosť, vzorky laminátu by sa mali podrobiť aj príslušným mechanickým skúškam.
Pre profesionálnu výrobu kompozitných UAV nie je nominálny GSM dostatočný na definovanie výstužného materiálu.
Kupujúci by si mali prezrieť technické špecifikácie skutočnej látky.
Potvrďte nominálnu hmotnosť tkaniny, povolenú toleranciu, špecifikáciu priadze a štruktúru väzby.
Napríklad látka identifikovaná kódom štýlu výrobcu môže mať skutočnú nominálnu hmotnosť, ktorá sa líši od čísla navrhovaného jej kódom.
Šírka látky by mala zodpovedať rozmerom formy, rozloženiam rezu a požiadavkám výroby.
Kupujúci by mali tiež potvrdiť dĺžku kotúča, stav okrajov, balenie a konzistenciu medzi výrobnými šaržami.
The glejenie sklených vlákien by malo byť vhodné pre zamýšľaný živicový systém.
Ak aplikácia vyžaduje kompatibilitu s epoxidom, malo by to byť jasne uvedené pri vyžiadaní cenovej ponuky.
Pre náročné projekty UAV by si kupujúci mali vyžiadať dostupné technické údaje a vyhodnotiť vzorky pred nákupom v plnom rozsahu.
Požadovaná hmotnosť látky: 60gsm, 110gsm, 160gsm, 200gsm, 300gsm alebo iná špecifikovaná hmotnosť.
Typ väzby: V plátnovej väzbe alebo v keprovej väzbe.
Použitie: trup UAV, plášť krídla, kapotáž, kryt zariadenia alebo kompozitný panel.
Živicový systém: Epoxid alebo iná špecifikovaná živica.
Spôsob výroby: Ručné kladenie, vákuové vrecovanie alebo iný kompozitný proces.
Rozmery látky: Požadovaná šírka, dĺžka rolky a rozmerové tolerancie.
Technické požiadavky: Všetky potrebné požiadavky na pevnosť, hrúbku, elektrické alebo iné výkonové požiadavky.
Nákupné množstvo: Odhadovaný objem objednávky a miesto doručenia.
Poskytnutie úplných informácií pomáha spoločnosti JLON identifikovať vhodné špecifikácie tkaniny zo sklenených vlákien.
JLON dodáva tkaniny zo sklenených vlákien a súvisiace kompozitné materiály pre medzinárodných priemyselných zákazníkov.
Náš dostupný sortiment tkanín zo sklenených vlákien pokrýva rôzne hmotnosti a konštrukcie tkanín, čo umožňuje zákazníkom vyhodnotiť vhodné vystuženie pre rôzne požiadavky na výrobu kompozitov.
JLON ponúka možnosti tkaniny zo sklenených vlákien vrátane 60 g/m2, približne 110 g/m2, 160 g/m2, 200 g/m2 a 300 g/m2.
Dostupné konštrukcie zahŕňajú plátnovú väzbu a vybrané materiály keprovej väzby podľa požadovanej špecifikácie.
Výrobcovia UAV môžu mať rôzne požiadavky na hmotnosť výstuže, konštrukciu tkania, šírku, veľkosť a kompatibilitu so živicou.
JLON spolupracuje so zákazníkmi na preskúmaní týchto požiadaviek a identifikácii vhodných dostupných možností tkanín.
Okrem tkaniny zo sklenených vlákien dodáva JLON kompozitné jadrové materiály, ako je PVC pena, PET pena a PMI pena.
To umožňuje výrobcom kompozitných UAV diskutovať o výstužných a ľahkých sendvičových konštrukčných materiáloch s jedným dodávateľským partnerom.
Pre nové kompozitné projekty UAV je hodnotenie materiálu dôležitým krokom pred hromadným obstarávaním.
Kontaktujte spoločnosť JLON, aby ste prediskutovali požadovanú hmotnosť tkaniny zo sklenených vlákien, štruktúru tkania, technické špecifikácie a dostupnosť vzoriek.
110 g/m2, 160 g/m2 a 200 g/m2 tkanina zo sklenených vlákien môže byť hodnotená pre vybrané trupové plášte a panely.
Vhodný materiál závisí od veľkosti UAV, konštrukčných požiadaviek, dizajnu laminátu a spôsobu výroby.
Nie nevyhnutne.
Tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 60 g/m2 môže byť užitočná v tenkých povrchových vrstvách a ľahkých kompozitných komponentoch s nízkym zaťažením.
Vhodnosť sa však musí určiť z kompletnej konštrukcie laminátu a požiadaviek na aplikáciu.
Tkanina 160 g/m2 obsahuje viac suchej sklenenej výstuže na meter štvorcový ako tkanina 110 g/m2.
To môže ovplyvniť počet vrstiev, manipuláciu a konštrukciu laminátu, ale neurčuje to samo osebe pevnosť hotového komponentu.
Plátna väzba môže byť vhodná pre relatívne jednoduché povrchy a stabilné umiestnenie tkaniny.
Keprová väzba môže ponúkať lepšiu splývavosť na zložitých kontúrach.
Výrobcovia by mali porovnať skutočné konštrukcie tkaniny prostredníctvom skúšok kladenia.
Áno, pre vybrané komponenty, kde je vhodné väčšie vystuženie na vrstvu.
Avšak tkanina zo sklenených vlákien s hmotnosťou 300 g/m2 nemusí byť preferovanou voľbou pre veľmi tenkú kožu alebo komplikované zakrivené povrchy.
áno. Sklolaminátová výstuž môže byť kombinovaná s vhodnou PMI penou vo vhodne navrhnutých sendvičových kompozitoch.
Pre konkrétny komponent sa musí overiť trieda jadra, kompatibilita so živicou, kvalita lepenia a mechanické vlastnosti.
JLON dodáva plátnovú väzbu a vybrané možnosti tkanín zo sklených vlákien v keprovej väzbe v rôznych hmotnostných rozsahoch.
Zákazníci by si mali pred objednávkou potvrdiť požadovanú konštrukciu, šírku a technické špecifikácie.
Poskytnite požadovanú hmotnosť tkaniny zo sklenených vlákien, väzbu, rozmery, živicový systém, zamýšľaný komponent UAV a odhadované nákupné množstvo.
JLON môže skontrolovať požiadavky a prediskutovať dostupné špecifikácie, odber vzoriek a podrobnosti o cenovej ponuke.
Výber toho správneho tkanina zo sklenených vlákien pre aplikácie UAV si vyžaduje pochopenie funkcie komponentu, konštrukčných požiadaviek, výrobného procesu a cieľovej hmotnosti.
60 g/m2 tkanina zo sklenených vlákien môže byť považovaná za veľmi ľahké vystuženie a tenké povrchové vrstvy.
Sklolaminátové tkaniny s gramážou 110 g/m2 a 160 g/m2 poskytujú prechodné možnosti pre ľahké povrchy UAV, kryty a vybrané kompozitné panely.
200 g/m2 a 300 g/m2 sklolaminátová tkanina môže byť vhodná tam, kde je potrebná dodatočná výstuž na vrstvu.
Konštrukcie s plátnovou väzbou a keprovou väzbou poskytujú ďalšie možnosti stability látky a prispôsobenia sa rôznym geometriám komponentov.
Žiadna jednotlivá hodnota GSM alebo konštrukcia väzby však nie je vhodná pre každý komponent UAV. Úspešný výber materiálu závisí od celkového dizajnu laminátu, kompatibility so živicou, kvality výroby a overeného výkonu.
JLON dodáva ľahkú tkanú tkaninu zo sklenených vlákien, tkaninu zo sklenených vlákien v plátnovej väzbe, tkaninu zo sklenených vlákien s keprovou väzbou a kompozitné jadrové materiály pre UAV a pokročilé aplikácie výroby kompozitov.
Kontaktujte JLON a prediskutovajte možnosti 60 g/m2, 110 g/m2, 160 g/m2, 200 g/m2 a 300 g/m2 tkaniny zo sklenených vlákien pre váš kompozitný projekt UAV.
Kategória produktu tkaniny zo sklenených vlákien:
https://www.jloncomposite.com/fiberglass-cloth.html
Oficiálna webová stránka:
https://www.jloncomposite.com/
Dodávateľ: JLON Composite
Ako si vybrať utierku zo sklenených vlákien pre časti UAV: 60, 110, 160, 200 a 300 g/m2
Direct Roving vs Montovaný Roving: Ktorý laminátový Roving by ste si mali vybrať?
Ako si vybrať položenú sieťovinu pre hliníkové fóliové lamináty
Nylon vs. polyesterová odlupovacia vrstva: hlavné rozdiely a ako si vybrať
Perforovaný verzus neperforovaný film: ktorý by ste mali použiť?
Sprievodca hmotnosťou tkaniny zo sklenených vlákien: GSM, oz/yd², hrúbka a aplikácie
E-sklo vs S-sklenené vlákno: vlastnosti, pevnosť, cena a aplikácie
Látka zo sklenených vlákien vs rohož zo sklenených vlákien: Aký je rozdiel?
Kompozity z uhlíkových vlákien pre eVTOL: Materiály, aplikácie a výrobné trendy