-
P Kako odabrati gustoću jezgre PVC pjene za pomorsku primjenu?
A
60-80 kg/m3: idealno za nestrukturalne ili malo opterećene dijelove poput interijera.
80-100 kg/m3: najčešći raspon za trupove i palube.
130-200 kg/m3: za područja s velikim opterećenjem kao što su linija kobilice, nosači motora i oprema.
-
P Je li PVC pjenasta jezgra prikladna za strukture UAV-a?
A
Da. PVC pjena naširoko se koristi za nestrukturne ili malo opterećene komponente poput obloga ili unutarnjih obloga.
-
P Je li jezgra od PVC pjene prikladna za konstrukcije trupa broda?
O
Da, jezgra od PVC pjene idealna je za trup broda. Ima malu težinu i visoku čvrstoću, izvrsnu vodootpornost, visoku otpornost na udarce.
-
P Koja je razlika između jezgre od PVC pjene i PET pjene?
Jezgra
od PVC pjene ima veću čvrstoću, nisku apsorpciju vode dok jezgra od PET pjene ima nižu čvrstoću i nižu cijenu. Jezgra od PVC pjene bolja je za trup broda, palube i pregrade, dok je jezgra od PET pjene prikladnija za unutrašnjost broda i strukture osjetljive na troškove.
-
P Jezgra od PVC pjene naspram PMI pjene: koja je bolja?
Jezgra
od PVC pjene bolja je za temperaturu obrade ispod 120 °
C
, dok se PMI pjena preporučuje za višu temperaturu između 150-220
°
C.
-
P Jezgra od pjene naspram saća: što je bolje za pomorsku primjenu?
Štap
s jezgrama od pjene, posebno jezgre od PVC pjene ako
ne
tražite ultra lagane. Pjenaste jezgre imaju zatvorene ćelije, koje su vodootporne, dok saće ima visok rizik od prodora vode.
-
P Može li se jezgra od PVC pjene koristiti u vakuumskoj infuziji ili RTM?
Jezgra
od PVC pjene može se koristiti u vakuumskoj infuziji i RTM. Ručno polaganje je također prikladno.
-
P Koja se debljina PVC pjenaste jezgre obično koristi na palubama brodova?
A
Mala plovila: 10-15 mm
Jahte srednje veličine: 20-25 mm
Velike jahte: 25 mm i više
Ovo je samo za referencu. Gustoća je također ključni faktor koji određuje debljinu. Veća gustoća daje bolju čvrstoću pri istoj debljini
-
P Koji je materijal jezgre bolji za UAV, PVC ili PMI pjenu?
PMI
pjena je optimalan materijal za kritične strukture bespilotnih letjelica kao što su trup, krila i lopatice propelera jer ima najveću čvrstoću i krutost među svim krutim pjenama.
-
P Imate li certifikat?
O
Da, imamo DNV certifikat.