-
س كيفية اختيار الكثافة الأساسية لرغوة PVC للتطبيقات البحرية؟
أ
60-80 كجم/م3: مثالي للأجزاء غير الهيكلية أو الخفيفة التحميل مثل الأجزاء الداخلية.
80-100 كجم/م3: النطاق الأكثر شيوعًا للهياكل والأسطح.
130-200 كجم/م3: للمناطق ذات التحميل العالي مثل خط العارضة وتركيبات المحرك والتجهيزات.
-
س هل قلب الرغوة PVC مناسب لهياكل الطائرات بدون طيار؟
نعم
. تُستخدم رغوة PVC على نطاق واسع للمكونات غير الهيكلية أو المحملة بالضوء مثل الهدايا أو البطانات الداخلية.
-
س هل قلب الرغوة PVC مناسب لهياكل هيكل القارب؟
ج:
نعم، يعتبر قلب رغوة PVC مثاليًا لهيكل القارب. تتميز بخفة الوزن والقوة العالية، ومقاومة ممتازة للماء، ومقاومة عالية للصدمات.
-
س ما هو الفرق بين رغوة PVC الأساسية ورغوة PET؟
يتميز قلب رغوة PVC
بقوة أعلى وامتصاص منخفض للماء بينما يتمتع قلب رغوة PET بقوة وتكلفة أقل. يعتبر قلب رغوة PVC أفضل لهيكل القوارب والطوابق والحواجز بينما يعتبر قلب رغوة PET أكثر ملاءمة للديكورات الداخلية للقوارب والهياكل الحساسة من حيث التكلفة.
-
س رغوة PVC الأساسية مقابل رغوة PMI: أيهما أفضل؟
يعتبر قلب
رغوة PVC أفضل لمعالجة درجة حرارة أقل من 120 درجة
مئوية
بينما يوصى برغوة PMI لدرجة حرارة أعلى تتراوح بين 150-220
درجة
مئوية.
-
Q Foam core أم قرص العسل: أيهما أفضل للتطبيقات البحرية؟
عصا
ذات قلوب رغوية وخاصة رغوة PVC إذا كنت
لا
تبحث عن وزن خفيف للغاية. تحتوي قلوب الرغوة على خلايا مغلقة، وهي مقاومة للماء بينما يكون قرص العسل معرضًا لخطر كبير لدخول الماء.
-
س هل يمكن استخدام قلب الرغوة PVC في التسريب الفراغي أو RTM؟
.
يمكن استخدام قلب رغوة PVC في التسريب الفراغي وRTM وضع اليد مناسب أيضًا.
-
س ما هو سمك قلب الرغوة البلاستيكية المستخدم بشكل شائع في أسطح القوارب؟
أ
المراكب المائية الصغيرة: 10-15 مم،
اليخوت متوسطة الحجم: 20-25 مم،
اليخوت الكبيرة: 25 مم فما فوق،
هذا للإشارة فقط. تعد الكثافة أيضًا عاملاً رئيسياً في تحديد السُمك. توفر الكثافة الأعلى قوة أفضل بنفس السُمك
-
س ما هي المواد الأساسية الأفضل للطائرات بدون طيار أو PVC أو رغوة PMI؟
تعتبر رغوة PMI
المادة المثالية للهياكل المهمة للطائرات بدون طيار مثل جسم الطائرة والأجنحة وشفرات المروحة لأنها تتمتع بأعلى قوة وصلابة بين جميع الرغاوي الصلبة.
-
س هل لديك شهادة ؟
ج:
نعم، لدينا شهادة DNV.
