| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
Høyytelses flytemedier + lett kjerne i ett materiale , designet for vakuuminfusjon og RTM (Resin Transfer Molding) prosesser.
Ved komposittproduksjon er det avgjørende å oppnå rask, stabil harpiksstrøm samtidig som vekt og kostnad reduseres . Tradisjonelle løsninger krever ofte separate flytmedier, kjernematerialer og flere hjelpelag.
Vår kjernematte for infusjon og RTM er utviklet som et kostnadseffektivt alternativ til Lantor Composites Soric®-serien , og tilbyr sammenlignbar prosessytelse for komplekse komposittstrukturer.
Kjernematte er et hybrid strukturelt strømningsmedium , som kombinerer:
· Lett polyester nonwoven struktur
· Interne 'kanaler' for kontrollert harpiksstrøm
· Kompresjonsbestandig mikrostruktur
· Innebygd strømfordelingsevne
Den fungerer som både:
✔ Resin flow media (erstatter flow mesh / distribusjonsnett)
✔ Lett kjerne (reduserer harpiksforbruk og vekt)
Den velkjente Soric®-strukturen er basert på:
· Termoformet polyester fleecelag
· Sekskantet mikro-tomrom struktur
· Sammenkoblede strømningskanaler mellom celler
Denne designen muliggjør:
· Kontrollert harpiksfordeling
· Stabil infusjon under vakuumtrykk
· Reduserte harpiksrike soner
· Lett sandwich kjerne oppførsel
Kjernematten vår bruker et funksjonelt ekvivalent konstruert strukturkonsept , optimalisert for stabil industriell produksjon:
· Kontrollert celle + kanal flyt arkitektur
· Optimalisert kompresjonsmotstandsbalanse
· Stabil harpikspermeabilitet under vakuum/RTM
· Kostnadseffektiv masseproduksjonsprosess
Designet for prosesserstatningsprosjekter fra Soric®-brukere
Vi tilbyr et komplett erstatningssystem tilpasset Lantor Soric® produktfamilier:
Egnet for kontrollert harpiksflyt og hjørnetilpasning.
· Regelmessig harpiksstrøm mellom mikrostrukturer
· Egnet for relativt skarpe hjørner
· Balansert flyt og strukturell støtte
Typisk bruk: marine interiør, generelle FRP-plater

Designet for raskere infusjonshastighet.
· Større strømningskanaler
· Høy harpikstransporteffektivitet
· Støtter rask infusjon av store laminater
Typisk bruk: vindenergi, store overflatepaneler, bilskinn

Optimalisert for minimalt harpiksopptak.
· Meget stor sekskantet struktur
· Smale kanaler reduserer harpiksforbruket
· Lett, endelig laminatdesign
Typisk bruk: vektfølsomme strukturer, transportindustri

Designet for forbedring av overflatekvalitet.
· Forhindrer utskrift av underliggende lag
· Reduserer herdekrympemerker
· Forbedrer den endelige overflatefinishen
Typisk bruk: synlige utvendige paneler, overside for bil og marine

Ingen. |
JLON modell |
Tilsvarende type |
Tykkelse |
Bredde × Lengde (m) |
1 |
PS 2 |
SF 2 |
2 mm |
1,27 × 80 |
2 |
PS 3 |
SF 3 |
3 mm |
1,27 × 50 |
3 |
PM 1.5 |
XF 1,5 |
1,5 mm |
1,27 × 100 |
4 |
PM 2 |
XF 2 |
2 mm |
1,27 × 80 |
5 |
PM 3 |
XF 3 |
3 mm |
1,27 × 50 |
6 |
PM 4 |
XF 4 |
4 mm |
1,27 × 40 |
7 |
PM 5 |
XF 5 |
5 mm |
1,27 × 30 |
8 |
PM 6 |
XF 6 |
6 mm |
1,27 × 25 |
9 |
PT 1.5 |
TF 1.5 |
1,5 mm |
1,27 × 120 |
10 |
PT 2 |
TF 2 |
2 mm |
1,27 × 80 |
11 |
PT 3 |
TF 3 |
3 mm |
1,27 × 50 |
12 |
PX 1.5 |
LRC 1.5 |
1,5 mm |
1,27 × 70 |
13 |
PX 2 |
LRC 2 |
2 mm |
1,27 × 60 |
14 |
PX 3 |
LRC 3 |
3 mm |
1,27 × 40 |
· Yachtskrog og dekk
· Skott og innvendige paneler
· Lette sandwichstrukturer
· Bladskjell
· Sparkapper (ikke-kritiske soner)
· Store komposittskall
· Kroppspaneler
· EV deksler og kabinetter
· Innvendige strukturelle komponenter
· Jernbanepaneler
· Konstruksjon FRP deler
· Industrihus
· UAV / drone strukturer
· Sportsutstyr
· Generelle komposittstøpedeler

Sammenlignet med importerte materialer gir vår løsning:
✔ Stabil storskala produksjonsforsyning
✔ Konkurransedyktig kostnadsstruktur
✔ Fullspekter SF / XF / LRC / TF-ekvivalenter
✔ Fleksibel tilpasning (bredde, tykkelse, rullelengde)
✔ Kortere ledetid for globale kunder
✔ Teknisk støtte for substitusjonsprosjekter
Ja. Den er designet som et funksjonelt alternativ til Soric® flow-kjernesystem , med lignende struktur og prosesseringsadferd i infusjons- og RTM-applikasjoner.
For mange bruksområder kan dette redusere eller helt fjerne kravet til uavhengige flytmedier, avhengig av komponentens geometri.
Den er egnet for:
· Vakuuminfusjon (VARTM)
· RTM / RTM Light
· Infusjonsstøping av harpiks
· Produksjon av sandwichpaneler
Ja. Det er mye brukt i marine paneler, yachtstrukturer og vindenergi komposittdeler.
Ja, vi tilbyr gratis prøver og teknisk evalueringsstøtte for substitusjonsprosjekter.
· Raskere levering
· Lavere kostnad
· Fleksibel tilpasning
· Stabil masseproduksjonsforsyning
Hvis du for øyeblikket bruker Soric® eller lignende flytkjernematerialer, kan vi hjelpe deg:
✔ Reduser materialkostnadene
✔ Forbedre forsyningsstabiliteten
✔ Oppretthold prosessytelsen
Send oss din spesifikasjon eller prøvekrav for evaluering.