A Secteurs de l'automobile, de l'électricité, de la construction et de l'industrie.

R Oui, la teneur en fibres, le type de résine et les additifs peuvent être ajustés.

Un SMC est basé sur une feuille et convient aux pièces plus grandes, tandis que le BMC est en vrac pour les composants plus petits.

A 60-80kg/m3 : idéal pour les pièces non structurelles ou peu chargées comme les intérieurs.
80-100kg/m3 : la gamme la plus courante pour les coques et les ponts.
130-200kg/m3 : pour les zones à forte charge telles que la ligne de quille, les supports moteur et les raccords.

R Oui. La mousse PVC est largement utilisée pour les composants non structurés ou peu chargés comme les carénages ou les revêtements internes.
 

R Oui, l'âme en mousse PVC est idéale pour la coque de bateau. Il est léger et de haute résistance, excellente résistance à l'eau, haute résistance aux chocs.

Un noyau en mousse PVC a une résistance plus élevée et une faible absorption d’eau, tandis qu’un noyau en mousse PET a une résistance et un coût inférieurs. Le noyau en mousse PVC convient mieux à la coque, aux ponts et aux cloisons des bateaux, tandis que le noyau en mousse PET convient mieux aux intérieurs de bateaux et aux structures sensibles aux coûts. 

Un noyau en mousse PVC est préférable pour une température de traitement inférieure à 120 ° C   tandis que la mousse PMI est recommandée pour des températures plus élevées entre 150 et 220 ° C.

Un bâton avec des âmes en mousse, notamment une âme en mousse PVC si vous ne recherchez pas d'ultra-léger. Les noyaux en mousse ont des cellules fermées, qui sont résistantes à l'eau, tandis que le nid d'abeille présente un risque élevé de pénétration d'eau.

Un noyau en mousse PVC peut être utilisé en infusion sous vide et en RTM. Le lay-up à la main convient également.
 

A Petites embarcations : 10-15 mm
Yachts de taille moyenne : 20-25 mm
Grands yachts : 25 mm et plus
Ceci est juste pour référence. La densité est également un facteur clé déterminant l’épaisseur. Une densité plus élevée offre une meilleure résistance pour la même épaisseur

Une mousse PMI est le matériau optimal pour les structures critiques des drones comme le fuselage, les ailes et les pales d'hélice, car elle possède la résistance et la rigidité les plus élevées parmi toutes les mousses rigides.

R Oui, nous avons un certificat DNV.

Une mousse PVC offre un excellent équilibre mécanique, est résistante à l’eau et à l’humidité, est facile à traiter et a un coût contrôlable.

Une MOUSSE PMI présente une résistance à la température de 180°C, des propriétés physiques robustes, une structure à cellules fermées et une faible constante diélectrique.

Une Pi FOAM présente une résistance à la température de 300°C, une absorption acoustique, une non-toxicité et une faible absorption d’eau.

Grâce à des collaborations avec des universités de premier plan, nos produits ont trouvé de nombreuses applications dans les secteurs de l'aérospatiale, de l'énergie éolienne, du transport ferroviaire, de la construction navale, de la construction et bien d'autres.

Un composite JLon dispose d'une chaîne d'approvisionnement en matériaux de base structurels entièrement rigides. Nous avons de la mousse PVC, de la mousse Pet, de la mousse PMI et de la mousse PI. application étendue dans l’aérospatiale, le transport ferroviaire, la construction navale, la construction et d’autres secteurs.

R Oui. JLON propose des échantillons SMC standard gratuits (5 à 10 kg par qualité), les clients ne doivent supporter que les frais de transport international (DHL/FedEx/UPS disponibles). Les échantillons JLON SMC personnalisés comportent des frais remboursables (remboursés lors de la commande formelle), le fret est collecté et tous les échantillons sont expédiés dans les 3 jours ouvrables.

Un JLON prend en charge tous les termes INCOTERMS 2020 (EXW/FOB/CIF/DAP/), FOB et CIF étant les plus couramment utilisés pour le commerce international. Conditions de paiement : T/T (dépôt de 30 % à l'avance, solde de 70 % avant expédition), L/C irrévocable à vue ; conditions flexibles pour les clients coopératifs JLON SMC à long terme.