Перегляди: 5 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2024-08-23 Походження: Сайт
Матеріали з вуглецевого волокна стали ідеальним вибором для компресійних структур глибоководних підводних апаратів завдяки їхнім чудовим властивостям, таким як низька щільність, висока міцність, стійкість до втоми та стійкість до корозії.
Унікальний китайський надміцний підводний човен із вуглецевого волокна може легко витримати величезний тиск на глибині 6000 метрів. Здатність занурення на таку глибину значно перевищує здатність будь-якого активного атомного підводного човна. Корпус нового підводного човна з товщиною стінок лише 3 сантиметри може витримувати тиск води до 90 мегапаскалів, що більш ніж удвічі перевищує тиск попереднього підводного апарату Titan. Прорив цієї технології стався завдяки глибоким дослідженням та інноваціям китайських вчених у стійкості до тиску води, стійкості до низьких температур та інших властивостях композитних матеріалів з вуглецевого волокна.
18 найкращих виробників і постачальників скловолокна в Індії (2026)
Як вибрати правильний Core-Mat для вакуумної інфузії та RTM обробки
Core Mat проти Lantor Coremat: який композитний основний матеріал підходить для вашого проекту FRP?
Найкращі альтернативи Lantor Coremat Xi для ручного укладання FRP
Серцевина з полівінілхлориду (ПВХ): властивості, застосування та посібник з вибору
Склотканина 4 унції проти 6 унцій для дощок для веслування SUP: яку з них використовувати?
Як вибрати правильну товщину та щільність серцевини стільника з ПП
Чому ПЕТ-піна стає основним матеріалом для кузовів вантажівок і транспортних засобів для відпочинку