Минимальный заказ JLON SMC: 500 кг каждого класса для стандартных типов, 1000 кг для нестандартных классов. Время выполнения: 7-10 рабочих дней для стандартного JLON SMC, 10-15 рабочих дней для индивидуального JLON SMC; Гибкие сроки выполнения договорные для больших заказов (≥5000 кг).

JLON SMC прошел глобальные авторитетные сертификаты: UL94, RoHS, REACH, ISO9001, ISO14001. JLON SMC автомобильного класса соответствует стандарту IATF16949; электрический класс JLON SMC соответствует стандарту IEC 60695. Оригиналы сертификационных документов предоставляются для таможенного оформления и проверки.

JLON SMC в основном обрабатывается методом горячего компрессионного формования со стабильными результатами: температура формования 130-150 ℃, давление формования 15-30 МПа, время выдержки 30-60 с/мм. Он позволяет единовременно формовать сложные детали с высокой эффективностью производства и стабильным качеством готовой продукции JLON SMC.

Стандартные листы JLON SMC: ширина 1000/1250/1500 мм, толщина 3-6 мм (все регулируется), длина под заказ (доступен рулон/лист). Пользовательские спецификации полностью поддерживаются для оптовых заказов JLON SMC.

Да , JLON поддерживает полную настройку листов SMC. Мы корректируем формулу смолы, содержание стекловолокна, огнестойкость, цвет и твердость в соответствии с вашим фактическим процессом формования, характеристиками продукта и потребностями применения, чтобы создавать индивидуальные продукты JLON SMC.

JLON предлагает четыре основных настраиваемых класса: автомобильный класс (высокая жесткость и ударопрочность), электрический класс (высокая изоляция и огнестойкость), строительный класс (устойчивость к атмосферным воздействиям и коррозии) и специальный класс (индивидуальная формула для особых требований к формованию и производительности).

JLON SMC имеет прочность на растяжение ≥100 МПа, прочность на изгиб ≥180 МПа, температуру тепловой деформации ≥180 ℃ и усадку ≤0,2%. Электрический класс JLON SMC имеет диэлектрическую прочность ≥20 кВ/мм и огнестойкость UL94 V0; всю производительность можно настроить для различных сценариев применения.

JLON SMC (листовой формовочный компаунд) представляет собой высокоэффективный термореактивный композит из стекловолокна E с ненасыщенной полиэфирной смолой в качестве основы. Он отличается высокой прочностью, низкой усадкой, коррозионной стойкостью и легкостью формования под давлением и широко применяется в автомобильной, электротехнической и строительной областях по всему миру.

Компания JLON является профессиональным поставщиком тканей из углеродного волокна и обладает следующими преимуществами:
 
Широкий ассортимент продукции и широкие возможности индивидуальной настройки.
Стабильное качество и надежная техническая поддержка.
Конкурентоспособные цены и опыт глобального экспорта.
Долгосрочное сотрудничество с клиентами по всему миру.
JLON стремится предоставлять высококачественные решения для тканей из углеродного волокна для мировых производителей композитов.

Стандартное время выполнения ткани из углеродного волокна JLON обычно составляет 2–3 недели, в зависимости от количества заказа и требований к индивидуальному заказу. Товары со склада могут быть доставлены быстрее для срочных проектов.

Да . JLON предоставляет образцы, обычно формата А4, для оценки и тестирования материалов. Доступность образцов зависит от выбранной спецификации, а время выполнения заказа обычно составляет около одной недели.

А

JLON соблюдает строгие процедуры контроля качества на протяжении всего производства. Каждая партия проверяется на консистенцию волокна, точность переплетения, качество поверхности и механические характеристики. Листы технических данных (TDS) доступны по запросу для подтверждения проверки материала.

Да . Ткань из углеродного волокна JLON совместима с системами эпоксидной смолы.
Он хорошо работает в таких процессах, как ручная укладка, вакуумная инфузия, трансферное формование смолы (RTM) и производство препрегов.

Ткань из углеродного волокна JLON широко используется в:
аэрокосмических и авиационных компонентах;
автомобильных легких конструкциях;
судостроении и судостроении;
ветроэнергетике и промышленном армировании;
спо
~!phoenix_var223_7!~

Да . JLON предлагает полный спектр услуг по индивидуальной настройке, включая рисунок переплетения, вес ткани, ширину и длину рулона. Индивидуальные решения из ткани из углеродного волокна помогают клиентам оптимизировать производительность и стоимость для конкретныхрименений.

Ткань из углеродного волокна JLON доступна в нескольких спецификациях, таких как:
Типы волокон: 1K, 3K, 6K, 12K, 24K.
Плотность: обычно от 90 г/м⊃2; до 800 г/м⊃2;
Ширина: доступны стандартные и индивидуальные ширины.
Технические характеристики могут быть адаптированы к конкретным механическим и технологическим потребностям.

Компания JLON поставляет широкий ассортимент тканей из углеродного волокна, в том числе:
Тканые ткани из углеродного волокна (полотняное переплетение, саржевое переплетение, атласное переплетение).
Однонаправленные ткани из углеродного волокна.
Многоосные ткани из углеродного волокна.
Цветные ткани из углеродного волокна.
Также доступны конструкции, изготовленные по индивидуальному заказу в зависимости от требований проекта.

Ткань из углеродного волокна JLON — это высокоэффективный композитный армирующий материал, изготовленный из пряжи из углеродного волокна премиум-класса. Он предлагает превосходное соотношение прочности к весу, высокую жесткость, а также исключительную устойчивость к коррозии и усталости, что делает его идеальным для современных композитных материалов.

JLON выступает в качестве вашего основного эксперта по материалам. Мы предоставляем справочные данные и техническую поддержку, чтобы помочь вам выбрать правильную плотность и материал для вашего применения, независимо от того, строите ли вы яхту по индивидуальному заказу или коммерческий флот. Наша цель — помочь вам избежать ошибок и обеспечить качество в срок и в рамках бюджета.

Да . JLON предлагает огнестойкие материалы, такие как пенопласт класса B2, который самозатухает при удалении пламени. Это критически важная функция безопасности для пассажирских и рабочих судов по всему миру, помогающая строителям соблюдать определенные региональные стандарты безопасности.