A Автомобільний, електротехнічний, будівельний та промисловий сектори.

В Так, вміст волокна, тип смоли та добавки можна регулювати.

SMC є листовим і підходить для більших деталей, тоді як BMC є масовою формою для менших компонентів.

A 60-80 кг/м3: ідеально підходить для неконструкцій або легких частин, таких як інтер’єр.
80-100 кг/м3: найпоширеніший діапазон для корпусів і палуб.
130-200 кг/м3: для зон з високим навантаженням, таких як лінія кіля, кріплення двигуна та арматура.

A Так. ПВХ піна широко використовується для неструктурних або малонавантажених компонентів, таких як обтічники або внутрішні вкладиші.
 

A Так, серцевина з ПВХ піни ідеально підходить для корпусу човна. Має легку вагу і високу міцність, відмінну водостійкість, високу ударостійкість.

Серцевина з пінопласту з ПВХ має вищу міцність і низьке водопоглинання, тоді як серцевина з пінопласту ПЕТ має нижчу міцність і вартість. Серцевина з пінопласту ПВХ краще підходить для корпусу човна, палуб і перегородок, тоді як серцевина з пінопласту ПЕТ більше підходить для інтер’єрів човнів і чутливих до вартості конструкцій. 

Серцевина з пінопласту ПВХ краще підходить для обробки при температурі нижче 120 ° C   , тоді як піна PMI рекомендована для вищої температури між 150-220 ° C.

Палиця з серцевиною з пінопласту, особливо серцевиною з пінопласту ПВХ, якщо ви не шукаєте надлегкий. Серцевини з пінопласту мають закриті комірки, які є водонепроникними, тоді як стільники мають високий ризик проникнення води.

Ядро з ПВХ піни можна використовувати у вакуумній інфузії та RTM. Ручна укладка також підходить.
 

A Малі плавзасоби: 10-15 мм
Яхти середнього розміру: 20-25 мм
Великі яхти: 25 мм і більше
Це лише для довідки. Щільність також є ключовим фактором, що визначає товщину. Вища щільність забезпечує кращу міцність при однаковій товщині

Піна PMI є оптимальним матеріалом для критичних конструкцій БПЛА, таких як фюзеляж, крила та лопаті гвинта, оскільки вона має найвищу міцність і жорсткість серед усіх твердих пінопластів.

Так , ми маємо сертифікат DNV.

Піна ПВХ забезпечує чудовий механічний баланс, є водостійкою та вологостійкою, легко обробляється та має контрольовану вартість.

PMI FOAM має термостійкість 180°C, надійні фізичні властивості, структуру із закритими комірками та низьку діелектричну проникність.

Pi FOAM має стійкість до температури 300°C, звукопоглинання, нетоксичність і низьке водопоглинання.

A Завдяки співпраці з провідними університетами наші продукти знайшли широке застосування в аерокосмічній промисловості, вітроенергетиці, залізничному транспорті, суднобудуванні, будівництві та інших секторах.

Композит JLon має повний жорсткий структурний ланцюг постачання основного матеріалу. У нас є ПВХ піна, ПЕТ піна, PMI піна та PI піна. широке застосування в аерокосмічній промисловості, залізничному транспорті, суднобудуванні, будівництві та інших секторах.

A Так. JLON пропонує безкоштовні стандартні зразки SMC (5-10 кг на сорт), клієнти повинні нести лише вартість міжнародного вантажу (доступні DHL/FedEx/UPS). Спеціальні зразки JLON SMC мають плату, що повертається (повертається після офіційного замовлення), вантаж зібраний, і всі зразки відправляються протягом 3 робочих днів.

JLON підтримує всі терміни INCOTERMS 2020 (EXW/FOB/CIF/DAP/), причому FOB і CIF є найбільш часто використовуваними для міжнародної торгівлі. Умови оплати: T/T (30% депозит наперед, 70% залишок перед відправленням), безвідкличний акредитив у вигляді; гнучкі умови для довгострокових клієнтів кооперативу JLON SMC.