אודותינו         הורד          בלוג         מַגָע
באנר-מובייל (1)

חומרים מרוכבים מתקדמים עבור ימית

JLON מספקת חומרים מרוכבים באיכות טובה וחסכונית עבור בוני סירות FRP ברחבי העולם. החומרים שלנו משמשים ביאכטות יוקרה, סירות פנאי וקטמרנים, יחד עם ספינות נוסעים וסירות עבודה מגוונות כגון סירות מכס, מעבורות, מוניות מים, שולות מוקשים, סירות דייג ברמה גבוהה.

מתאים לתהליך הנחת יד ולתהליך שקיות ואקום.

חומרי ליבה עבור ימיים

לקצף מבני תאים קרובים יש קשיחות מעולה, חוזק, דחיסה, מתח, גזירה, כיפוף ותכונות מכניות אחרות. זה יכול לשפר מאוד את המאפיינים המכניים תוך כדי בקושי להגדיל את המשקל. זהו חומר מרוכב סנדוויץ' אידיאלי ונמצא בשימוש נרחב בייצור ספינות FRP.

פיברגלס לימי

פיברגלס בעל צפיפות נמוכה, חוזק גבוה, עמידות מצוינת בפני קורוזיה וקל לעיבוד לצורות שונות. זה נמצא בשימוש נרחב בתעשיית בניית ספינות. Jlon מספקת זנים של חומרי פיברגלס עבור בוני ספינות FRP עם הנחת יד ותהליך עירוי ואקום.

בד סיבי פחמן לימיים

ל-JLON מגוון שלם של מפרטים של סיבי פחמן. הניסיון שלנו מאפשר לנו להעניק לכם שירות מקצועי ומותאם אישית וחווית מסחר חלקה.

חומרים מתכלים לעירוי ואקום עבור ימית

JLON מספקת מגוון רחב של חומרים מתכלים לרבות סרט שקיות, שכבת קליפה, סרט איטום, סרט שחרור, צינור ספירלה, צינור זרימה, נשימה...

כלים FRP עבור ימית

JLON מספקת מגוון רחב של כלי FRP, כולל גלילי זיפים, גלילי משוטים מאלומיניום
גלילי אלומיניום פינתיים...

שרפים עבור ימית

השרפים הימיים של JLON כוללים בעיקר שרפי אפוקסי, שרף פוליאסטר בלתי רווי ושרף ויניל.
לשרף אפוקסי חוזק גבוה, קשיחות גבוהה ועמידות בפני קורוזיה מעולה, במיוחד בשימוש מתחת למים. הוא משמש בעיקר בייצור של פגזי ספינה ורכיבים מבניים, כגון לוחות גוף, סיפונים, מיכלי נטל וכן הלאה.

שרף פוליאסטר בלתי רווי נמצא בשימוש נרחב בבניית סירות דייג מפלסטיק מחוזק בסיבי זכוכית (FRP), יש לו מידה מסוימת של עמידות בפני קורוזיה וחוזק מכני, הבנייה פשוטה יחסית, המחיר נמוך.

שרף ויניל נפוץ יותר בבניית סירות דיג, עם חוזק גבוה, התארכות גבוהה, צפיפות נמוכה, חדירות מים נמוכה ועמידות בפני קורוזיה.

שאלות נפוצות לגבי רכיבים מתקדמים עבור ימיים

  • ש: כיצד לבחור צפיפות ליבת קצף PVC עבור יישומים ימיים?

    A 60-80kg/m3: אידיאלי עבור חלקים לא מבניים או עמוסים קלים כמו פנים.
    80-100 ק'ג/מ'ק: הטווח הנפוץ ביותר לגופים ולסיפונים.
    130-200 ק'ג/מ'ק: עבור אזורי עומס גבוה כגון קו שיל, תושבות מנוע ואביזרים.
  • ש: האם ליבת קצף PVC מתאימה למבני מל'טים?

    א כן. קצף PVC נמצא בשימוש נרחב עבור רכיבים שאינם מבנה או עמוסים קלים כמו יריעות או ספינות פנימיות.
     
  • ש: האם ליבת קצף PVC מתאימה למבני גוף סירה?

    כן , ליבת קצף PVC אידיאלית עבור גוף הסירה. יש לו קל משקל וחוזק גבוה, עמידות מצוינת במים, עמידות בפני השפעה גבוהה.
  • ש מה ההבדל בין ליבת קצף PVC לקצף PET?

    לליבה קצף PVC יש חוזק גבוה יותר, ספיגת מים נמוכה בעוד שלליבת קצף PET יש חוזק ועלות נמוכים יותר. ליבת קצף PVC עדיפה לגוף הסירה, לסיפונים ולמחיצות ואילו ליבת קצף PET מתאימה יותר לחללי סירה ולמבנים רגישים לעלות. 
  • ש ליבת קצף PVC לעומת קצף PMI: איזה מהם עדיף?

    ליבת קצף PVC עדיפה לטמפרטורת עיבוד מתחת ל-120 מעלות צלזיוס   ואילו קצף PMI מומלץ לטמפרטורה גבוהה יותר בין 150-220 מעלות צלזיוס.
  • ש ליבת קצף לעומת חלת דבש: מה עדיף ליישומים ימיים?

    סטיק עם ליבות קצף במיוחד ליבת קצף PVC אם אתה לא מחפש קל משקל במיוחד. לליבות הקצף יש תאים סגורים, שהם עמידות למים בעוד שלחלת דבש יש סיכון גבוה לחדירת מים.
  • ש האם ניתן להשתמש בליבת קצף PVC בעירוי ואקום או RTM?

    . ניתן להשתמש בליבת קצף PVC בעירוי ואקום וב-RTM גם פריסת יד מתאימה.
     
  • ש: איזה עובי של ליבת קצף PVC משמש בדרך כלל בסיפוני סירה?

    כלי שיט קטנים: 10-15 מ'מ
    יאכטות בגודל בינוני: 20-25 מ'מ
    יאכטות גדולות: 25 מ'מ ומעלה
    זה רק לעיון. צפיפות היא גם גורם מפתח הקובע עובי. צפיפות גבוהה יותר מספקת חוזק טוב יותר באותו עובי
  • ש: איזה חומר ליבה עדיף לקצף מל'ט, PVC או PMI?

    קצף PMI הוא החומר האופטימלי עבור מבנים קריטיים של מל'טים כמו גוף גוף, כנפיים ולהבי מדחף מכיוון שיש לו את החוזק והקשיחות הגבוהים ביותר מבין כל הקצף הקשיח.
  • ש: יש לך תעודה?

    ת: כן, יש לנו תעודת DNV.

שאלות נפוצות לגבי רכיבים ימיים

  • ש: כיצד JLON תומכת בבוני סירות בבחירת חומרים ושאלות טכניות?

    JLON פועל כמומחה החומרים העיקרי שלך. אנו מספקים נתוני התייחסות ותמיכה טכנית כדי לעזור לך לבחור את הצפיפות והחומר הנכונים עבור היישום שלך, בין אם אתה בונה יאכטה מותאמת אישית או צי מסחרי. המטרה שלנו היא לעזור לך להימנע ממלכודות ולספק איכות בזמן ובתקציב.
  • ש האם זמינים חומרים מרוכבים מעכבי אש (FR)?

    א כן. JLON מספקת חומרים מעכבי בעירה, כגון ליבת הקצף שלנו בדרגת B2, אשר נכבית מעצמה עם הסרת הלהבה. זוהי תכונת בטיחות קריטית עבור ספינות נוסעים וסירות עבודה ברחבי העולם, המסייעת לבנאים לעמוד בתקני בטיחות אזוריים ספציפיים.
  • ש האם אוכל לקבל את כל החומרים המתכלים לעירוי ואקום מ-JLON?

    כן , JLON מספקת מגוון שלם של חומרים מתכלים לעירוי ואקום עבור בוני סירות בכל מקום. החנות האחת שלנו כוללת סרט שקיות, שכבת קליפה, סרט איטום, סרט שחרור, צינור ספירלה, צינורות זרימה ובד נשימה, מה שמפשט את שרשרת האספקה ​​למספנות בכל העולם.
  • ש אילו מערכות שרף זמינות מ-JLON לבנייה ימית?

    . השרפים הימיים של JLON כוללים אפוקסי, פוליאסטר בלתי רווי ושרף ויניל אסטר אפוקסי מציע חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה תת-מימית מעולה עבור קליפות ומבנים. שרף פוליאסטר הוא חסכוני עבור סירות דיג FRP. שרף ויניל אסטר נמצא בשימוש נפוץ בסירות דיג בגלל החוזק הגבוה וחדירותו הנמוכה למים.
  • ש: האם JLON מספקת בדי סיבי פחמן עבור חלקים ימיים בעלי ביצועים גבוהים?

    א כן. JLON מחזיקה במלאי מגוון שלם של מפרטי בד סיבי פחמן לשימוש ימי. הניסיון שלנו מאפשר לנו להציע שירות מקצועי מותאם אישית לפרויקטים הדורשים קשיחות וחוזק גבוהים, מה שמבטיח חווית מסחר חלקה לבונים ברחבי העולם.
  • ש: האם JLON מציעה בדי פיברגלס ליישומים ימיים?

    א לגמרי. JLON מספקת חומרי פיברגלס שונים הידועים בצפיפות נמוכה, חוזק גבוה ועמידות מצוינת בפני קורוזיה. הם קלים לעיבוד לצורות מורכבות והם מתאימים באופן מושלם לבניית ספינות FRP באמצעות הנחת יד או עירוי ואקום.
  • ש האם ניתן להשתמש בחומרי JLON בתהליכי בניית סירות שונים?

    א כן. הפיברגלס והחומרים האחרים שלנו תוכננו במיוחד כך שיתאימו הן לתהליכי הנחת ידיים והן לתהליכי שקיות ואקום/עירוי ואקום. גמישות זו מאפשרת לבוני סירות בצפון אמריקה, אירופה, המזרח התיכון ואסיה להשתמש בשיטת הייצור המועדפת עליהם.
  • ש אילו חומרי ליבה מציעה JLON עבור חומרים מרוכבים לכריכים ימיים?

    A אנו מספקים ליבת קצף מבני תאים סגורים, כגון ליבת קצף PVC, ליבת קצף PET, חלת דבש PP. הוא מספק קשיחות מעולה, חוזק ועמידות בפני דחיסה, מתח, גזירה וכיפוף. זה משפר באופן משמעותי את הביצועים המכניים מבלי להוסיף משקל משמעותי, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית לייצור ספינות FRP ברחבי מספנות אירופה ודרום מזרח אסיה והמזרח התיכון.
  • ש מה הם היתרונות העיקריים של שימוש בחומרים מרוכבים של JLON בבניית סירות FRP?

    A JLON מחויבת לספק לבוני סירות FRP ברחבי העולם חומרים המשלבים איכות טובה וחסכוניות. מגוון המוצרים שלנו מספק תכונות מכניות מצוינות, עמידות בפני קורוזיה ויתרונות לחיסכון במשקל, התורמים ישירות לבניית כלי שיט חזקים, קלים ועמידים יותר.
  • ש לאילו סוגי כלי שיט ימיים מתאימים חומרים מרוכבים של JLON?

    A JLON מספקת חומרים מרוכבים באיכות גבוהה למגוון רחב של כלי שיט ברחבי העולם. החומרים שלנו מהימנים בבניית יאכטות יוקרה, סירות פנאי, קטמרנים, כמו גם סירות נוסעים ועבודה עמידות כולל מעבורות, מוניות מים, סירות סיור מכס, שולות מוקשים וסירות דייג יוקרתיות.

התייעץ עם מומחה חומרי הליבה שלך

אנו עוזרים לך להימנע מהמלכודות כדי לספק את האיכות ואת הערך הנדרש לליבה קצף PVC שלך, בזמן ובתקציב.
לְהִתְקַשֵׁר
+86 19306129712
NO.2-608 FUHANYUAN,TAIHU RD, CHANGZHOU, JIANGSU, סין
מוצרים
בַּקָשָׁה
קישורים מהירים
זכויות יוצרים © 2024 CHANGZHOU JLON COMPOSITE CO., LTD. כֹּל הַזְכוּיוֹת שְׁמוּרוֹת.