A Sektor motoryzacyjny, elektryczny, budowlany i przemysłowy.

O Tak, można regulować zawartość włókien, rodzaj żywicy i dodatki.

SMC jest oparty na arkuszach i nadaje się do większych części, podczas gdy BMC jest formą masową dla mniejszych komponentów.

A 60-80kg/m3: idealny do części niekonstrukcyjnych lub lekko obciążonych, takich jak wnętrza.
80-100kg/m3: najpopularniejszy zakres dla kadłubów i pokładów.
130-200kg/m3: do obszarów o dużym obciążeniu, takich jak stępka, mocowania silnika i osprzęt.

Tak . Pianka PVC jest szeroko stosowana do elementów niekonstrukcyjnych lub lekko obciążonych, takich jak owiewki lub wykładziny wewnętrzne.
 

O: Tak, rdzeń z pianki PCV jest idealny do kadłuba łodzi. Ma lekkość i wysoką wytrzymałość, doskonałą wodoodporność, wysoką odporność na uderzenia.

Rdzeń z pianki PVC ma wyższą wytrzymałość i niską absorpcję wody, podczas gdy rdzeń z pianki PET ma niższą wytrzymałość i koszt. Rdzeń z pianki PVC jest lepszy do kadłubów łodzi, pokładów i grodzi, natomiast rdzeń z pianki PET jest bardziej odpowiedni do wnętrz łodzi i konstrukcji wrażliwych na koszty. 

Rdzeń z pianki PVC jest lepszy w przypadku temperatur przetwarzania poniżej 120 ° C   , natomiast pianka PMI jest zalecana dla wyższych temperatur w zakresie 150-220 ° C.

Kij z rdzeniem piankowym, szczególnie z rdzeniem z pianki PVC, jeśli nie szukasz ultralekkiego kija. Rdzenie piankowe mają zamkniętokomórkowe komórki, które są wodoodporne, a plaster miodu wiąże się z wysokim ryzykiem wnikania wody.

Rdzeń z pianki PVC można stosować w infuzji próżniowej i RTM. Odpowiedni jest również układ rąk.
 

A Małe jednostki pływające: 10-15 mm
Jachty średniej wielkości: 20-25 mm
Duże jachty: 25 mm i więcej
To jest tylko w celach informacyjnych. Gęstość jest również kluczowym czynnikiem decydującym o grubości. Większa gęstość zapewnia lepszą wytrzymałość przy tej samej grubości

Pianka PMI jest optymalnym materiałem na krytyczne konstrukcje UAV, takie jak kadłub, skrzydła i łopaty śmigła, ponieważ ma najwyższą wytrzymałość i sztywność spośród wszystkich sztywnych pianek.

O: Tak, posiadamy certyfikat DNV.

Pianka PVC zapewnia doskonałą równowagę mechaniczną, jest wodoodporna i odporna na wilgoć, jest łatwa w obróbce i ma kontrolowane koszty.

PMI FOAM charakteryzuje się odpornością na temperaturę 180°C, solidnymi właściwościami fizycznymi, strukturą o zamkniętych komórkach i niską stałą dielektryczną.

Pi FOAM charakteryzuje się odpornością na temperaturę 300°C, pochłanianiem dźwięku, nietoksycznością i niską absorpcją wody.

O Dzięki współpracy z wiodącymi uniwersytetami nasze produkty znalazły szerokie zastosowanie w przemyśle lotniczym, energetyce wiatrowej, transporcie kolejowym, przemyśle stoczniowym, budownictwie i innych sektorach.

Kompozyt JLon ma pełny sztywny łańcuch dostaw materiału rdzenia konstrukcyjnego. Mamy piankę PCV, piankę dla zwierząt, piankę PMI i piankę PI. szerokie zastosowanie w przemyśle lotniczym, transporcie kolejowym, przemyśle stoczniowym, budownictwie i innych sektorach.

Tak . JLON oferuje bezpłatne standardowe próbki SMC (5-10 kg na klasę), klienci muszą jedynie ponieść koszty międzynarodowego transportu (dostępne DHL/FedEx/UPS). Niestandardowe próbki JLON SMC podlegają opłacie zwrotnej (zwróconej po formalnym zamówieniu), pobierają fracht, a wszystkie próbki są wysyłane w ciągu 3 dni roboczych.

JLON obsługuje wszystkie warunki INCOTERMS 2020 (EXW/FOB/CIF/DAP/), przy czym FOB i CIF są najczęściej używanymi w handlu międzynarodowym. Warunki płatności: T/T (30% depozytu z góry, 70% salda przed wysyłką), nieodwołalna akredytywa na widoku; elastyczne warunki dla długoterminowych klientów spółdzielczych JLON SMC.