A Аўтамабільны, электратэхнічны, будаўнічы і прамысловы сектары.

A Так, утрыманне абалоніны, тып смалы і дабаўкі можна рэгуляваць.

SMC складаецца з лістоў і падыходзіць для вялікіх дэталяў, у той час як BMC з'яўляецца масавай формай для меншых кампанентаў.

A 60-80 кг/м3: ідэальна падыходзіць для неканструкцыйных або маланагружаных частак, такіх як інтэр'еры.
80-100 кг/м3: найбольш распаўсюджаны дыяпазон для карпусоў і палуб.
130-200 кг/м3: для зон з высокай нагрузкай, такіх як лінія кіля, мацаванне рухавіка і фітынгі.

А Так. Успенены ПВХ шырока выкарыстоўваецца для неканструкцыйных або маланагружаных кампанентаў, такіх як абцякальнікі або ўнутраныя ўкладышы.
 

Так , асяродак з пенапласту ПВХ ідэальна падыходзіць для корпуса лодкі. Ён мае лёгкі вага і высокую трываласць, выдатную воданепранікальнасць, высокую ўдаратрываласць.

Ядро з пенапласту з ПВХ мае больш высокую трываласць і нізкае водапаглынанне, у той час як стрыжань з пенапласту ПЭТ мае меншую трываласць і кошт. Ядро з пенапласту ПВХ лепш падыходзіць для корпуса лодкі, палуб і пераборак, у той час як стрыжань з пенапласту ПЭТ больш падыходзіць для інтэр'еру лодкі і канструкцый, якія адрозніваюцца коштам. 

Ядро з пенапласту ПВХ лепш падыходзіць для тэмпературы апрацоўкі ніжэй за 120 ° C   , у той час як пена PMI рэкамендуецца для больш высокай тэмпературы паміж 150-220 ° C.

Палка з стрыжнямі з пенапласту, асабліва з стрыжнем з пенапласту ПВХ, калі вы не шукаеце звышлёгкія. Ядра з пенапласту маюць закрытыя вочкі, якія з'яўляюцца воданепранікальнымі, у той час як соты маюць высокі рызыка пранікнення вады.

Ядро з пенапласту ПВХ можна выкарыстоўваць у вакуумнай інфузорыі і RTM. Ручная кладка таксама падыходзіць.
 

A Малыя плаўсродкі: 10-15 мм
Яхты сярэдняга памеру: 20-25 мм
Вялікія яхты: 25 мм і вышэй
Гэта толькі для даведкі. Шчыльнасць таксама з'яўляецца ключавым фактарам, які вызначае таўшчыню. Больш высокая шчыльнасць забяспечвае лепшую трываласць пры той жа таўшчыні

Пенапласт PMI з'яўляецца аптымальным матэрыялам для важных канструкцый БПЛА, такіх як фюзеляж, крылы і лопасці вінта, таму што ён мае самую высокую трываласць і калянасць сярод усіх цвёрдых пенапластаў.

A Так, у нас ёсць сертыфікат DNV.

Пенапласт ПВХ забяспечвае выдатны механічны баланс, воданепранікальнасць і вільгаценепранікальнасць, лёгка апрацоўваецца і мае кантралюемы кошт.

PMI FOAM адрозніваецца тэмпературнай устойлівасцю 180°C, надзейнымі фізічнымі ўласцівасцямі, структурай з закрытымі ячэйкамі і нізкай дыэлектрычнай пранікальнасцю.

Pi FOAM мае тэмпературную ўстойлівасць 300°C, гукапаглынанне, нетоксичность і нізкае водапаглынанне.

A Дзякуючы супрацоўніцтву з вядучымі універсітэтамі нашы прадукты знайшлі шырокае прымяненне ў аэракасмічнай прамысловасці, ветраэнергетыцы, чыгуначным транспарце, суднабудаванні, будаўніцтве і іншых сектарах.

Кампазіт JLon мае поўную цвёрдую структурную ланцужок паставак матэрыялу. У нас ёсць пенапласт ПВХ, пенапласт Pet, пенапласт PMI і пенапласт PI. шырокае прымяненне ў аэракасмічнай прамысловасці, чыгуначным транспарце, суднабудаванні, будаўніцтве і іншых сектарах.

A Так. JLON прапануе бясплатныя стандартныя ўзоры SMC (5-10 кг на клас), кліенты павінны несці толькі кошт міжнароднай дастаўкі (даступныя DHL/FedEx/UPS). Карыстальніцкія ўзоры JLON SMC маюць камісію, якая вяртаецца (вяртаецца пры афіцыйным заказе), груз збіраецца, і ўсе ўзоры адпраўляюцца на працягу 3 рабочых дзён.

JLON падтрымлівае ўсе ўмовы INCOTERMS 2020 (EXW/FOB/CIF/DAP/), з FOB і CIF як найбольш часта выкарыстоўваюцца для міжнароднага гандлю. Умовы аплаты: T/T (30% дэпазіт загадзя, 70% баланс перад адпраўкай), безадзыўны акрэдыт у выглядзе; гнуткія ўмовы для доўгатэрміновых кліентаў кааператыва JLON SMC.